Postępowanie zakończone — wybrano wykonawcę
Wybrany wykonawca
Wartość umowy
1 269 384 zł
Umowa zawarta
31 marca 2023
Okres realizacji
3 miesiące
Oferty w postępowaniu
4 ofertyceny: 1 269 384 zł – 1 976 678 złwszystkie od małych i średnich firm
Wybrano najtańszą ofertę
Kryteria wyboru
Cena60%Okres gwarancji jakości40%
ZakończoneBZPOgłoszenie o wyniku postępowania
Wynik postępowania

Przebudowa drogi gminnej nr 150808C Sukowy – Chrosno – DP2586C

Zawarcie umowy

Zamawiający
Gmina Kruszwica
Publikacja
3 kwietnia 2023
Wartość umowy
1 269 384 zł
Liczba ofert
4 oferty
Konkurencyjność
~4,6 ofert
wysoka
tyle średnio w tej branży i regionie

Analiza wyniku postępowania

Podsumowanie
  • 1

    WykonawcaWybrano ofertę firmy Przedsiębiorstwo Handlowo - Usługowe „TRANS - POM” Piotr Pomagier (Kruszwica), mała firma.

  • 2

    UmowaWartość umowy: 1 269 383,75 zł (umowę zawarto 31 marca 2023 r.).

  • 3

    OfertyW postępowaniu złożono 4 oferty; ceny wahały się od 1 269 383,75 zł do 1 976 678,24 zł, wszystkie od małych i średnich firm.

  • 4

    TerminOkres realizacji umowy: 3 miesiące.

Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem

Przebieg postępowania

3 wpisy

Wszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem, od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.

Wynik postępowania

Pełna treść wyniku postępowania wraz z informacją o rozstrzygnięciu i dokumentem źródłowym.

Sekcje ogłoszenia
1ZamawiającySekcja 1
PunktPoleWartość
1.1.)Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.)Nazwa zamawiającego

GMINA KRUSZWICA

1.4)Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 092350777

1.5)Adres zamawiającego

Brak danych

1.5.1.)Ulica

Nadgoplańska 4

1.5.2.)Miejscowość

Kruszwica

1.5.3.)Kod pocztowy

88-150

1.5.4.)Województwo

kujawsko-pomorskie

1.5.5.)Kraj

Polska

1.5.6.)Lokalizacja NUTS 3

PL617 - Inowrocławski

1.5.9.)Adres poczty elektronicznej

um@kruszwica.um.gov.pl

1.5.10.)Adres strony internetowej zamawiającego

https://platformazakupowa.pl/pn/gminakruszwica

1.6.)Adres strony internetowej prowadzonego postępowania

https://platformazakupowa.pl/pn/gminakruszwica

1.7.)Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.)Przedmiot działalności zamawiającego

Ogólne usługi publiczne

2Informacje podstawoweSekcja 2
PunktPoleWartość
2.1.)Ogłoszenie dotyczy

Zamówienia publicznego

2.2.)Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług

Nie

2.3.)Nazwa zamówienia albo umowy ramowej

Przebudowa drogi gminnej nr 150808C Sukowy – Chrosno – DP2586C

2.4.)Identyfikator postępowania

ocds-148610-c0af73c5-ac48-11ed-b8d9-2a18c1f2976f

2.5.)Numer ogłoszenia

2023/BZP 00160822

2.6.)Wersja ogłoszenia

01

2.7.)Data ogłoszenia

2023-04-03

2.8.)Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań

Tak

2.9.)Numer planu postępowań w BZP

2023/BZP 00037000/03/P

2.10.)Identyfikator pozycji planu postępowań

1.1.9 Przebudowa drogi gminnej nr 150808C Sukowy – Chrosno – DP2586C

2.11.)Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Nie

2.13.)Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy

Tak

2.14.)Numer ogłoszenia

2023/BZP 00094057

3Tryb udzielenia zamówienia lub zawarcia umowy ramowejSekcja 3
PunktPoleWartość
3.1.)Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy

4Przedmiot zamówieniaSekcja 4
PunktPoleWartość
4.1.)Numer referencyjny

PIFZ-Z.271.6.2023

4.2.)Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania

Nie

4.3.)Wartość zamówienia

1315730,02 PLN

4.4.)Rodzaj zamówienia

Roboty budowlane

4.5.1.)Krótki opis przedmiotu zamówienia

Wspólny Słownik Zamówień:
CPV 45230000-8 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu
Zamawiający: Gmina Kruszwica
Termin realizacji: 3 miesiące od dnia zawarcia umowy
1. Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przebudowy drogi gminnej nr 150808C relacji Sukowy – Chrosno – DP2586C od skrzyżowania z drogą powiatową nr 2586C na odcinku 810,09 m (od km 2+469,00 do km 3+279,09). Działki objęte opracowaniem: 183, 192 Obr. 0034 Racice oraz dz. nr 3 Obr. 0022 Lachmirowice, jednostka ewidencyjna 040706_5 Kruszwica.
Zadanie przewiduje:
- wykonanie robót rozbiórkowych i ziemnych
- wycinkę drzew kolidujących z inwestycją
- wykonanie warstw konstrukcyjnych nawierzchni jezdni, zjazdów dojść do posesji
- wykonanie poboczy z kruszywa łamanego
- budowę elementów odwodnienia
- wykonanie humusowania terenu wraz z obsianiem trawą
- budowę kanału technologicznego – zgodnie z projektem branży teletechnicznej
- wykonanie oznakowania poziomego i pionowego.
Droga gminna objęta opracowaniem posiada jezdnię o nawierzchni gruntowej lokalnie utwardzoną kruszywem o szerokości od około 3 do 4m. Odwodnienie jezdni odbywa się poprzez spływ wody na przyległy teren. Przy drodze objętej opracowaniem zlokalizowane są pola uprawne oraz zabudowa jednorodzinna. W obrębie pasa drogowego zlokalizowana jest sieć teletechniczna, energetyczna, kanalizacji sanitarnej oraz wodociągowa.
Grunty występujące w dokumentowanym podłożu zaliczono do mineralnych rodzimych, nieskalistych spoistych oraz niespoistych. Na odcinku objętym opracowaniem wykonano pięć otworów badawczych do głębokości 2 m. Istniejące utwardzenie nawierzchni jest wykonane za pomocą szlaki oraz gruzu. Pod w/w opisanymi warstwami występują warstwy piasków w stanie średniozagęszczonym oraz warstwy glin. Występowanie wody gruntowej zaobserwowano na głębokości około 1,4 - 1,8 m poniżej istniejącego poziomu terenu w otworze nr 2 i 3. Biorąc pod uwagę stwierdzone warunki gruntowe
i rodzaj projektowanej inwestycji, dokumentowane podłoże można zaliczyć do I kategorii geotechnicznej (wg kryteriów przyjętych w Rozporządzeniu Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 (Dz. U. poz. 463). Po analizie wyników badań modułu odkształcenia wtórnego oraz określonej wysadzinowości gruntu przyjęto grupę nośności podłoża gruntowego G4 na całym odcinku objętym opracowaniem.
Parametry projektowanej drogi:
- klasa drogi D
- prędkość projektowa – 30 km/h
- kategoria ruchu – KR1
- droga jednojezdniowa jednopasowa
- szerokość jezdni 3,5 – 4,0 m, na mijankach 5,0 m
- pochylenie jezdni 2 % jednostronne
- pobocza z tłucznia o szerokości 0,75 m, pochylenie poprzeczne 8% oraz 2%.
Roboty rozbiórkowe i ziemne obejmują:
- rozebranie istniejącej nawierzchni jezdni oraz zjazdów
- wykonanie wycinki drzew kolidujących z inwestycją
- wykonanie koryta pod warstwy konstrukcyjne jezdni oraz zjazdów
- wyprofilowanie terenu w obrębie korpusu drogowego.
Roboty ziemne należy wykonać zgodnie z normą PN-S-02205 Drogi samochodowe. Roboty ziemne. Wymagania i badania. Przed przystąpieniem do robót należy wykonać przekopy kontrolne w celu ustalenia rzeczywistego położenia urządzeń infrastruktury podziemnej. Roboty ziemne prowadzić zgodnie z wytycznymi zawartymi w uzgodnieniach z właścicielami urządzeń oraz obowiązującymi przepisami.
Istniejące włazy studni kanalizacji sanitarnej wraz z pierścieniami odciążającymi należy wymienić na nowe. Kabel zasilający oświetlenie należy zabezpieczyć rurą osłonową dwudzielną śr. 110 mm zgodnie z oznaczeniami w części rysunkowej opracowania.
Zaprojektowano jezdnię o szerokości od 3,5 m do 5,0 m o nawierzchni z betonu asfaltowego.
Szerokość projektowanej jezdni:
- od km 2+469,00 do km 2+529,2 - 5 m – mijanka
- od km 2+529,2 do km 2+532,2 – zmiana szerokości jezdni z 5 na 4 m
- od km 2+532,2 do km 2+817,0 – 4 m,
- od km 2+817,0 do km 2+819,0 – zmiana szerokości jezdni z 4 na 5 m
- od km 2+819,0 do km 2+849,0 – 5 m – mijanka
- od km 2+849,0 do km 2+851,0 – zmiana szerokości z 5 na 4m
- od km 2+851,0 do km km 3+102,0 – 4 m
- od km 3+102,0 do km 3+104,0 – zmiana szerokości z 4 na 5m
- od km 3+104,0 do km 3+134,0 – 5 m – mijanka
- od km 3+134,0 do km 3+137,0 – zmiana szerokości z 5 na 3,5 m
- od km 3+137,0 do KT – 3,5 m.
Spadek poprzeczny projektowanych jezdni:
- od km 2+469,0 do km 2+494,0 - rampa drogowa
- od km 2+494,0 do KT – spadek jednostronny 2%,
Pobocza zaprojektowano o szerokości 0,75 m wykonane z kruszywa łamanego, grubość warstwy 15 cm. Spadek poprzeczny poboczy: 8%, a na wyższej krawędzi jezdni zgodny ze spadkiem jezdni.
Wysokościowe usytuowanie obiektów zaprojektowano przy następujących założeniach:
- zapewnienia prawidłowego odwodnienia
- dostosowania wysokościowego do istniejących elementów zagospodarowania terenu –zjazdów do posesji.
Odwodnienie jezdni będzie się odbywało poprzez spływ powierzchniowy wód opadowych oraz roztopowych na pasy zieleni w granicach pasa drogowego drogi gminnej oraz do odcinków zaprojektowanych rowów chłonno - odparowujących. Zaprojektowane odcinki rowów od km 2+532,2 do KT – str. lewa. Zaprojektowano rowy o przekroju trapezowym, głębokość rowu – min. 0,5 m, pochylenie skarpy oraz przeciwskarpy – 1:1,5, szerokość dna rowu – 0,40 m. Projektowane rowy nie posiadają ujścia i nie będą prowadzić wód w sposób ciągły lub okresowy, więc nie stanowią urządzeń wodnych w rozumieniu ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. „Prawo wodne” (art. 16 pkt. 47 oraz 65).
Zaprojektowano zjazdy na pola oraz do posesji o nawierzchni z mieszanki mineralno-bitumicznej. Szerokość zjazdów dostosowano do istniejących bram, wyokrąglenie krawędzi zjazdu oraz drogi należy wykonać za pomocą łuku R=3m.
Konstrukcja jezdni (podłoże o grupie nośności G4) – typ A, KR 1 od km 2+469,0 do km 3+279,09:
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S KR1-2 gr. 4 cm zgodna z WT-2 2014
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W KR1-2 gr. 5 cm zgodna z WT-2, 2014
- podbudowa z kruszywa łamanego C90/3 o grubości 20 cm zgodna z WT-4 2010
- warstwa wzmacniająca z gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym C1,5/2 o gr. 30 cm
- istniejące podłoże gruntowe wyprofilowane i zagęszczone do Is=1,0, E2 min. 25 MPa
Konstrukcja zjazdów o nawierzchni bitumicznej – typ B:
- warstwa ścieralna za betonu asfaltowego AC 11 S KR1-2 gr. 4 cm zgodna z WT-2 2014
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W KR1-2 gr. 4 cm zgodna z WT-2, 2014
- podbudowa z kruszywa łamanego C90/3 o grubości 15 cm zgodna z WT-4 2010
- warstwa gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym C1,5/2 o gr. 22 cm
- istniejące podłoże gruntowe zagęszczone do Is=1,0.
Konstrukcja poboczy – konstrukcja typu C:
- warstwa kruszywa łamanego 0/31,5 mm C90/3 o grubości 15 cm
- istniejące podłoże gruntowe wyprofilowane i zagęszczone do Is=1,0.
2. Dokładny opis i zakres prac przedstawiony jest w dokumentacji projektowej:
a) Projekt budowlano – wykonawczy „Przebudowa drogi gminnej nr 150808 Sukowy – Chrosno – DP2586C”.
b) Projekt stałej organizacji ruchu „Przebudowa drogi gminnej nr 150808 Sukowy – Chrosno – DP2586C”.
c) Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót „Przebudowa drogi gminnej nr 150808 Sukowy – Chrosno – DP2586C”.
Wymagania Zamawiającego w związku z art. 95. ustawy PZP:
Zamawiający wymaga zatrudnienia na podstawie umowy o pracę przez Wykonawcę lub podwykonawcę osób wykonujących wszelkie czynności wchodzące w tzw. koszty bezpośrednie na podstawie umowy o pracę. Wymóg ten dotyczy osób, które wykonują czynności bezpośrednio związane z pracami budowlanymi w zakresie realizacji przedmiotu zamówienia w ilości osób niezbędnej do realizacji przedmiotu zamówienia, w tym: pracownik budowy – prace drogowe, jeżeli wykonywanie tych czynności polega na wykonywaniu pracy w rozumieniu przepisów kodeksu pracy, o ile czynności te nie będą wykonywane przez osobę w ramach prowadzonej działalności gospodarczej.
Szczegółowe wymagania w związku z art. 95 ustawy Pzp zostały zawarte w §24 wzoru umowy.
Finansowanie zamówienia:
Zadanie jest realizowane z udziałem środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia został zawarty w SWZ.

4.5.3.)Główny kod CPV

45230000-8 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu

5Zakończenie postępowaniaSekcja 5
PunktPoleWartość
5.1.)Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania

Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

6OfertySekcja 6
PunktPoleWartość
6.1.)Liczba otrzymanych ofert lub wniosków

4

6.1.1.)Liczba otrzymanych ofert wariantowych

0

6.1.2.)Liczba ofert dodatkowych

0

6.1.3.)Liczba otrzymanych od MŚP

4

6.1.4.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego

0

6.1.5.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG

0

6.1.6.)Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.1.7.)Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.2.)Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem

1269383,75 PLN

6.3.)Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem

1976678,24 PLN

6.4.)Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

1269383,75 PLN

6.5.)Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną

Nie

6.6.)Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową

Nie

7Wykonawca, któremu udzielono zamówieniaSekcja 7
PunktPoleWartość
7.1.)Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia

Nie

7.2.)Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy

Mały przedsiębiorca

7.3.)Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

Brak danych

7.3.1)Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

Przedsiębiorstwo Handlowo - Usługowe „TRANS - POM” Piotr Pomagier

7.3.2)Krajowy Numer Identyfikacyjny

5561163802

7.3.3)Ulica

ul. Niepodległości 44

7.3.4)Miejscowość

Kruszwica

7.3.5)Kod pocztowy

88-150

7.3.6.)Województwo

kujawsko-pomorskie

7.3.7.)Kraj

Polska

7.4.)Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?

Nie

8UmowaSekcja 8
PunktPoleWartość
8.1.)Data zawarcia umowy

2023-03-31

8.2.)Wartość umowy/umowy ramowej

1269383,75 PLN

8.3.)Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej

3 miesiące

8.4.)Zamawiający przewiduje następujące wymagania związane z realizacją zamówienia

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy

Analiza rynku

Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet w tej kategorii CPV

45230000-8Roboty budowlane w zakresie budowy…
Wszystkie przetargi w tej kategorii
Mediana budżetu
1 153 957 zł
Próbka: 478 postępowań
Ostatnie 12 miesięcy
Środkowe 50% w przedziale
418 595 zł2 698 008 zł
Rozstęp międzykwartylowy
2 279 413 zł
Źródło próbki
CPV 45230000· dokładne dopasowanie (8 cyfr)
Ten
Dolny kwartyl
418 595 zł
Mediana
1 153 957 zł
Górny kwartyl
2 698 008 zł
Ten przetarg (1 269 384 zł) znajduje się w typowym zakresie (Q1–Q3).
Budżet mieści się w środkowych 50% podobnych zamówień. Dobry punkt odniesienia do wyceny oferty. +10% względem mediany.
Jak liczymy benchmark?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Platforma zakupowa

Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.

Kontakt i komunikacja

Najczęstsze pytania o to ogłoszenie

Gmina Kruszwica prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Kruszwica.
Wartość wynikająca z ogłoszenia o wyniku to 1 269 384 zł (cena wybranej oferty lub łączna wartość zawartych umów). Szczegóły rozbicia na części znajdziesz w treści ogłoszenia.
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 45230000-8 (Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów. CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Zamówienie zostało udzielone: Przedsiębiorstwo Handlowo - Usługowe „TRANS - POM” Piotr Pomagier (Kruszwica). Szczegóły wyboru, punktacji i wartości umowy znajdziesz w treści ogłoszenia o wyniku.
W postępowaniu złożono 4 oferty. Liczba ofert jest istotnym wskaźnikiem konkurencyjności rynku dla tego typu zamówień.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.