Remont dróg leśnych oraz utwardzenie gruntu na terenie Nadleśnictwa Przymuszewo

Remont drogi leśnej w oddziale 341 na długości 100m oraz utwardzenie terenu o po-wierzchni 1225m2 w leśnictwie Chociński Młyn.
Identyfikator działek ewidencyjnych: 220203_2.0010.3341/3, 220203_2.0010.167.
Istniejąca droga leśna sklasyfikowana jest pod względem technicznym jako droga wewnętrzna. Przeznaczona jest do ochrony pożarowej terenów leśnych oraz do transportu leśnego i częściowo publicznego. Istniejąca droga na całym odcinku posiada nawierzchnię tłuczniową o szerokości 3,0 m. Trasa przebiega przez obszary leśne i rolne będące w zarządzie Państwowego Gospodarstwa Leśnego Lasy Państwowe Nadleśnictwa Przymuszewo i sąsiaduje z gruntami w zarządzie Parku Narodowego Bory Tucholskie. Pod drogą przebiega wodociąg natomiast nad drogą przebiega linia niskiego napięcia.
Zakres rzeczowy przedmiotu zamówienia:
Hektometr zerowy remontowanego odcinka drogi dowiązano do granicy działki ewidencyjnej. Remont rozpoczyna się na hektometrze 0+0,00 a kończy na 0+100,00. Wykonanie robót obejmować będzie odcinek drogi o długości 100mb. W ramach remontu wykonane zo-stanie wzmocnienie istniejącej nawierzchni warstwą kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 grubość 8cm na całej długości drogi. Obecnie droga posiada nawierzchnię z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5mm o szerokości 3m jednak jest w złym stanie i wymaga wzmocnienia oraz wyprofilowania do wymaganych spadków
Parametry techniczne elementów drogowych
Jezdnia
klasa techniczna ulicy - droga wewnętrzna
prędkość projektowa - 30km/h
szerokość nawierzchni jezdni - 3,0m
łączna długość remontowanego odcinka – 100,00 m
kategoria ruchu - KR-1
max obciążenie na oś - 100 kN
Konstrukcja nawierzchni - przekrój konstrukcyjny nawierzchni jezdni:
wyrównanie istniejącej podbudowy z mieszanki tłuczniowej,
podbudowa zasadnicza, mieszanka kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 o grubości 8cm,
Z materiałów własnych wykonawcy, zgodnie z projektami budowlanymi, szczegółową spe-cyfikacją techniczną, specyfikacją warunków zamówienia (SWZ), złożoną ofertą oraz przedmiarem robót stanowiącym element pomocniczy do wyceny przedmiotu zamówienia.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera dokumentacja techniczna: przedmiar robót i kosztorys ślepy, specyfikacja wykonania i odbioru robót i opis techniczny, stanowią-ce załącznik nr 5 i 6 do SWZ.

Teren pod utwardzenie sklasyfikowany jest jako Łąka V klasy (ŁV) i Pastwisko V klasy (PsV) mało zróżnicowany terenowo, obecnie niezagospodarowany. Teren po utwardzeniu przeznaczony będzie na cele gospodarki leśnej. Teren jest porośnięty trawą, w sąsiedztwie przebiega linia niskiego napięcia.

W ramach inwestycji przewiduje się wykonanie utwardzenia części terenu działki
nr 167 o wymiarach 35x35m.
Założenia projektowe
• nawierzchnia utwardzona o nośności min. 10 ton/oś,
• nawierzchnia – mieszanka kruszywa niezwiązanego C90/3 frakcji 0/31,5 mm
• na podbudowie z gruzobetonu frakcji 0/63mm
• spadek poprzeczny jednostronny 3%

Konstrukcja utwardzonego terenu
• Grunt podłoża musi być zagęszczony do wskaźnika = 0,98
• Grubości poszczególnych warstw podano po zagęszczeniu.
• Kategoria ruchu KR1-2, gruntów G-1.
• nawierzchnia - mieszanka kruszywa niezwiązanego C90/3 frakcji 0/31,5 mm gr. 12 cm
• podbudowa z gruzobetonu frakcji 0/63mm gr 15cm
• warstwa odsączająca z piasku średniego o k> 8m/dobę gr.10cm
Wykonawcą w rozumieniu Ustawy Pzp jest osoba fizyczna, osoba prawna albo jednostka organizacyjna

a). Remont dróg leśnych - Opis.
Istniejące drogi leśne sklasyfikowane są pod względem technicznym jako drogi wewnętrzne. Przeznaczone są do ochrony pożarowej terenów leśnych oraz do transportu leśnego. Istniejące drogi na całym odcinku posiada nawierzchnię tłuczniową o szerokości 3,0 m. Trasa przebiega przez obszary leśne będące w zarządzie Państwowego Gospodarstwa Leśnego Lasy Państwowe Nadleśnictwa Przymuszewo.

Remont drogi leśnej w oddziałach 93, 131, 132, 162, 163, 164, 165, 195 w leśnictwie Parzyn i Leśno, Nadleśnictwo Przymuszewo na długości 2184m.

Identyfikator działek ewidencyjnych: 220202_5.0021.3093/4, 220202_5.0021.3131, 220202_5.0021.3132, 220202_5.0021.3163, 220202_5.0021.3163, 220202_5.0021.3164, 220202_5.0021.3165, 220202_5.0008.3195.
Zakres rzeczowy przedmiotu zamówienia:
Hektometr zerowy remontowanego odcinka drogi dowiązano do drogi pożarowej nr 31. Remont rozpoczyna się na hektometrze 0+0,00 a kończy na 2+370,00. W przebiegu drogi znajdują się dwa odcinki wyłączone z remontu o długościach 123mb i 63mb (razem 186mb). Wykonanie robót obejmować będzie odcinek drogi o długości 2184mb. W ramach remontu wykonane zo-stanie wzmocnienie istniejącej nawierzchni warstwą kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 grubość 15cm. Obecnie droga posiada nawierzchnię z kruszywa naturalnego o szerokości 3m jednak jest w złym stanie i wymaga wzmocnienia oraz wyprofilowania do wymaganych spadków

Remont drogi leśnej w oddziale 25 w leśnictwie Warszyn, Nadleśnictwo Przymuszewo na długości 435m.

Identyfikator działek ewidencyjnych: 220202_5.0011.3025.
Zakres rzeczowy przedmiotu zamówienia:
Hektometr zerowy remontowanego odcinka drogi dowiązano do granicy z działką ewid. 311. Remont rozpoczyna się na hektometrze 0+0,00 a kończy na 0+435,00. Wykonanie robót obejmować będzie odcinek drogi o długości 435mb. W ramach remontu wykonane zostanie wzmocnienie istniejącej nawierzchni warstwą kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 grubość 15cm. Obecnie droga posiada nawierzchnię z kruszywa naturalnego o szerokości 3m jednak jest w złym stanie i wymaga wzmocnienia oraz wyprofilowania do wymaganych spadków

Remont drogi leśnej w od miejscowości Lamk do oddziału nr 285 w leśnictwie Lubnia, Nadleśnictwo Przymuszewo na długości 471m

Identyfikator działek ewidencyjnych: 220202_5.0012.3286/5, 220202_5.0012.3285/6.
Zakres rzeczowy przedmiotu zamówienia:
Hektometr zerowy remontowanego odcinka drogi dowiązano do granicy z działką ewid. 8/1. Remont rozpoczyna się na hektometrze 0+0,00 a kończy na 0+471,00. Wykonanie robót obejmować będzie odcinek drogi o długości 471mb. W ramach remontu wykonane zostanie wzmocnienie istniejącej nawierzchni warstwą kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 grubość 15cm. Obecnie droga posiada nawierzchnię z kruszywa naturalnego o szerokości 3m jednak jest w złym stanie i wymaga wzmocnienia oraz wyprofilowania do wymaganych spadków


b). Parametry techniczne elementów drogowych
Jezdnia
• klasa techniczna - droga wewnętrzna
• szerokość korony drogi - 4,0 m
• prędkość projektowa - 30km/h
• szerokość nawierzchni jezdni - 3,0m
• szerokość poboczy - 2x0,50 m
• spadek poprzeczny dla jezdni 4%, dla poboczy 6%
• łączna długość remontowanych odcinków – 3090,00 m
• kategoria ruchu - KR-1
• max obciążenie na oś - 100 kN

Zjazdy indywidualne
• klasa techniczna - zjazd indywidualny
• szerokość nawierzchni - 3,0-3,5m
• kategoria ruchu - KR-1
• max obciążenie na oś - 100 kN
• ilość zjazdów – 7 szt.
• długość zjazdów do 2 m. zachowując spadek do 4-6% od drogi.

Konstrukcja nawierzchni - przekrój konstrukcyjny nawierzchni jezdni:
• wyrównanie istniejącej podbudowy z mieszanki tłuczniowej,
• podbudowa zasadnicza, mieszanka kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 o grubości 15cm,

Z materiałów własnych wykonawcy, zgodnie z projektami budowlanymi, szczegółową specyfikacją techniczną, specyfikacją warunków zamówienia (SWZ), złożoną ofertą oraz przedmiarem robót stanowiącym element pomocniczy do wyceny przedmiotu zamówienia.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera dokumentacja techniczna: przedmiar robót i kosztorys ślepy, specyfikacja wykonania i odbioru robót, opis techniczny, stanowiące załącznik nr 5 i 6 do SWZ.
Nazwy i kody zamówienia według Wspólnego Słownika Zamówień (CPV):
45000000-7 Roboty budowlane
45233123-7 Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych
45233127-5 Roboty budowlane w zakresie rozjazdów

Wykonawcą w rozumieniu Ustawy Pzp jest osoba fizyczna, osoba prawna albo jednostka organizacyjna.

Naprawa dróg leśnych. Mechaniczne wyrównanie i profilowanie dróg o nawierzchni tłuczniowej i gruntowej. Zagęszczenie nawierzchni dróg walcem „gumowym”. Usunięcie darni z poboczy.
Łączna długość naprawianych odcinków: 22 075m

Z materiałów własnych wykonawcy, zgodnie z projektami budowlanymi, szczegółową specyfikacją techniczną, specyfikacją warunków zamówienia (SWZ), złożoną ofertą oraz przedmiarem robót stanowiącym element pomocniczy do wyceny przedmiotu zamówienia.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera dokumentacja techniczna stanowiąca za-łącznik nr 5 i 6 do SWZ.

Wykonawcą w rozumieniu Ustawy Pzp jest osoba fizyczna, osoba prawna albo jednostka organizacyjna.