Dowóz uczniów do zespołów placówek oświatowych na terenie gminy michałów w roku szkolnym 2022/2023

DOWÓZ UCZNIÓW DO ZESPOŁÓW PLACÓWEK OŚWIATOWYCH NA TERENIE GMINY MICHAŁÓW w roku szkolnym 2022/2023. Pod pojęciem dowozu uczniów rozumie się przywóz dzieci i młodzieży z miejsca zamieszkania do placówki oświatowej i ich odwóz do miejsca zamieszkania. 1.2.Usługa będzie wykonywana 5 autobusami na następujących trasach, których łączna dzienna długość wynosi ok. 186 km: Trasa I : ZAWALE NIEGOSŁAWSKIE (6) – TUR GÓRNY(końcowy) (3) – TUR GÓRNY (świetlica) (4) – TUR PIASKI (kaplica) (3) – TUR PIASKI (remiza) (4) – TUR DOLNY (skrz. Wrocieryż) (4) – TUR DOLNY (świetlica) (8) – TUR DOLNY (centrum) (10) – TUR DOLNY (skup złomu) (7) – PAWŁOWICE (Busina) (5) – PAWŁOWICE (Piaski) (5) – MICHAŁÓW Brejczyn2 (6) - MICHAŁÓW Brejczyn1 (6) – MICHAŁÓW (szkoła) Przewidywana liczba uczniów do dowożenia – 71 (wymagany autobus o liczbie miejsc (71). Odwóz w odwrotnym kierunku na tej samej trasie (dzienna długość trasy ok. 30 km). Trasa II : ZAGAJÓW (skrz. Wrocieryż) (4) – ZAGAJÓW (centrum) (11) – ZAGAJÓWEK (końcowy) (4) – ZAGAJÓWEK (CENTRUM) (17) – MICHAŁÓW (Piaski) (6) – MICHAŁÓW (Langów) (9) – MICHAŁÓW (szkoła) – WROCIERYŻ (przy kościele) (2) – WROCIERYŻ (dom weselny) (1) – JELCZA WIELKA (4) – JELCZA MAŁA (2) – PAWŁOWICE (na górce) (5) – PAWŁOWICE (centrum) (19) – MICHAŁÓW (Kwietniówka) (10) – MICHAŁÓW (centrum) (9) – MICHAŁÓW (szkoła) Przewidywana liczba uczniów do dowożenia – 103 (wymagany autobus o liczbie miejsc – 52). Odwóz w odwrotnym kierunku na tej samej trasie (dzienna długość trasy ok. 47 km). Trasa III: MICHAŁÓW (centrum) (3) – ZAGAJÓWEK (końcowy) (4) ZAGAJÓW (centrum) (1) – ZAGAJÓW (skrz. Wrocieryż) (2) – KAROLÓW (centrum) (4) – GÓRY (centrum) (5) – GÓRY (szkoła) – KOŁKÓW (centrum) (9 (7+2)) GÓRY (szkoła) (3 (2+1)) – MICHAŁÓW Chyłka 01 (5) – MICHAŁÓW Betlejem (5) – MICHAŁÓW Dębówka (3) – Michałów (szkoła) Przewidywana liczba uczniów do dowożenia – 42 (wymagany autobus o liczbie miejsc – 19). Odwóz w odwrotnym kierunku na tej samej trasie (dzienna długość trasy ok. 55 km). Trasa IV: PRZECŁAWKA (skrz. Zagórze) (5) – PRZECŁAWKA (centrum) (6) – POLICHNO (skrzyżowanie) (2) – POLICHNO (pomp. wody) (4 (3+1)) – POLICHNO (skrzyżowanie 03) (1) GÓRY (Bujnówka) (2) – SADKÓWKA (za lasem) (2) – TOMASZÓW (świetlica) (12 (8+4)) – Węchadłów (szkoła) (2) – GÓRY (szkoła). Przewidywana liczba uczniów do dowożenia – 36 (wymagany autobus o liczbie miejsc 34). Odwóz w odwrotnym kierunku na tej samej trasie (dzienna długość trasy ok. 44 km). Trasa V: JELCZA WIELKA (8) – WROCIERYŻ (przy kościele) (7) – WROCIERYŻ (świetlica) (6) –WROCIERYŻ (cmentarz) (1) – SĘDOWICE (stary most) (6) – SĘDOWICE (szkoła) Przewidywana liczba uczniów do dowożenia – 28 (wymagany autobus o liczbie miejsc 28). Odwóz w odwrotnym kierunku na tej samej trasie (dzienna długość trasy ok. 10 km). 1.3. Przewozy odbywać się będą zgodnie z harmonogramami oraz szczegółowymi rozkładami jazdy ustalonymi przez dyrektorów ZPO w okresie od 1 września 2022 r. do 23 czerwca 2023 r. we wszystkie dni nauki szkolnej w tym np. rekolekcje, odpracowania dni nauki w innych terminach. Przewidywana liczba dni na realizację usługi – 180 dni. 1.4. Długość rozliczanych tras oraz ilość uczniów objętych dowozem może w ciągu roku ulegać zmianom zależnie od potrzeb wynikających z nowych decyzji w sprawie czasowego ograniczenia funkcjonowania jednostek systemu oświaty w związku z zapobieganiem, przeciwdziałaniem i zwalczaniem COVID-19, zakończenia przez uczniów nauki, zmiany miejsca zamieszkania ucznia i innych sytuacji nieprzewidzianych w momencie podpisania umowy mających wpływ na przebieg dowozów. Nie ma to jednak wpływu na stawkę za 1 km zaoferowaną przez Wykonawcę. Wykonawca nie świadczy usług w okresie odwołania zajęć w szkołach z przyczyn niezależnych od Zamawiającego. Za ten okres nie przysługuje mu żadne wynagrodzenie. Ilość i rodzaj tras może ulec zmianie, wyłącznie na podstawie pisemnego polecenia Zamawiającego. 1.5. Trasy i godziny przejazdu autobusów zostaną przekazane wybranemu Wykonawcy po podpisaniu umowy i sporządzeniu planów zajęć w poszczególnych placówkach oświatowych. Pojazdy realizujące usługę zatrzymywać się będą na wyznaczonych przystankach autobusowych zlokalizowanych na trasach przewozu. 1.6. Wykonawca ma możliwość sprawdzenia w terenie warunków wykonania zamówienia, w tym tras i kilometrów przewozu wyszczególnionych w pkt. 1.2. niniejszej SIWZ. Ewentualne uwagi czy zastrzeżenia Wykonawca może zgłaszać Zamawiającemu do czasu złożenia oferty przetargowej. UWAGA: Roszczenia i wnioski dotyczące długości tras, które zostaną złożone po rozstrzygnięciu przetargu, nie będą uwzględniane! 2. Dodatkowe zasady i warunki prawidłowej realizacji zamówienia 2.1. Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia: a) pięciu w pełni sprawnych technicznie pojazdów o liczbie miejsc dostosowanej do poszczególnych tras, oraz posiadania w dyspozycji, jednego autobusu, który będzie pełnił funkcję autobusu zastępczego o liczbie min. 50 miejsc. Autobusy te zgodnie z obowiązującymi przepisami muszą spełniać warunki, które są wymagane dla autobusów szkolnych. Stan techniczny autobusów świadczących usługę i autobusu zastępczego muszą być potwierdzone odpowiednimi dokumentami – aktualne przeglądy techniczne potwierdzające sprawność techniczną pojazdów. Każdy z autobusów musi posiadać ważne ubezpieczenie OC. Dowodem zawarcia umów obowiązkowego ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej za szkody powstałe w związku z użyciem przez Wykonawcę wymienionych samochodów do przewozu uczniów są polisy ubezpieczeniowe, które będą stanowić załącznik do umowy ! b) odpowiednich warunków bezpieczeństwa, higieny i wygody przejazdów, w tym zorganizowania dowozów i odwozów zgodnie z aktualnymi wytycznymi sanitarnymi odpowiednimi do organizowania dowozów z uwzględnieniem wymagań związanych z COVID-19 (zapobieganie rozpowszechniania się choroby COVID-2019).; c) przestrzegania ustalonego rozkładu czasowego i tras przejazdów; d) każdemu z uczniów miejsca siedzącego w autobusie; e) w przypadku awarii autobusu – podstawienie autobusu zastępczego, będącego w dyspozycji wykonawcy w czasie maksymalnie 60 minut od momentu zgłoszenia awarii; f) w okresie, gdy temperatura na zewnątrz pojazdu będzie niższa niż +5 ºC, Wykonawca zobowiązany jest do ogrzewania pojazdu; 2.2. Wszyscy przewożeni uczniowie obowiązkowo muszą mieć zapewnione miejsca siedzące w pojazdach na określonej trasie. Podane ilości uczniów z poszczególnych miejscowości są aktualne na dzień ogłoszenia zamówienia. 2.3. Realizacja przedmiotu umowy odbywać się będzie środkami transportu przystosowanymi do przewozu dzieci i młodzieży szkolnej spełniającymi wszystkie wymogi bezpieczeństwa związane z przewozem pasażerskim, o którym mowa w ustawie z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (t. j. Dz. U. z 2022 r., poz. 180. 209) i ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (t. j. Dz. U. z 2022 r., poz. 988. 1002), przez osoby mające odpowiednie uprawnienia do świadczenia tych usług. 2.4. Pojazdy, którymi dysponować będzie Wykonawca w zakresie realizacji zadania muszą spełniać warunki określone w obowiązujących przepisach, w szczególności zawarte w § 22 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (tekst jedn. Dz. U. z 2016 r., poz. 2022 z późn. zm.). 2.5. Wykonawca zobowiązany jest wykonywać zamówienie autobusami sprawnymi technicznie zadeklarowanymi w ofercie, będącymi w jego dyspozycji, posiadającymi wszystkie ważne i niezbędne dokumenty gwarantujące pełne bezpieczeństwo przewożonych uczniów. W sytuacjach, w których Wykonawca nie może użyć pojazdu zadeklarowanego w ofercie, może go zastąpić innym, ale o cechach/parametrach nie gorszych niż wskazane w ofercie w odniesieniu do konkretnego pojazdu. 2.6. Wykonawca zobowiązany jest na żądanie Zamawiającego przedstawić wykaz pojazdów przypisanych do poszczególnych tras dowozu oraz okazać do wglądu dowody rejestracyjne pojazdów używanych do realizacji przedmiotu zamówienia. 2.7. W celu zapewnienia warunków bezpieczeństwa przewożonym uczniom Zamawiający zastrzega sobie prawo prowadzenia własnych lub zlecania odpowiednim służbom i inspekcjom (Policja, Inspekcja Transportu Drogowego) kontroli sposobu prowadzenia dowozu i spełniania przez Wykonawcę ustalonych warunków jego realizacji.