Zabudowa radarowych wyświetlaczy prędkości na ulicach Miasta Rybnika

Przedmiotem zamówienia jest zabudowa radarowych wyświetlaczy prędkości na ulicach miasta Rybnika.
Zakres przedmiotu zamówienia:
1) Zakup oraz montaż radarowego wyświetlacza prędkości (dwie sztuki, tablice zmiennej treści) w pasie drogi ulicy Komisji Edukacji Narodowej wraz z zaprojektowaniem i wykonaniem sieci zasilającej (zgodnie z zaznaczonymi na mapie obszarem na odcinku od ZSP4 do cmentarza). Radarowy wyświetlacz prędkości ma wyświetlać aktualną prędkość jadącego drogą pojazdu. Dokładny opis i parametry radarowego wyświetlacza prędkości opisane są w programie funkcjonalno-użytkowym. Montaż urządzenia należy wykonać do 120 dni od daty zawarcia umowy (zgodnie z procedurą uzyskania zaopiniowanego przez Policję oraz Wydział Dróg Urzędu Miasta Rybnika projektu organizacji ruchu (tymczasowy i stały)). Zasilanie urządzeń należy wykonać wstępnie z akumulatora i panelu fotowoltaicznego, następnie po wykonaniu przyłączy energetycznych Wykonawca wykona przełączenie urządzeń w zasilanie stałe i dokona demontażu paneli fotowoltaicznych oraz akumulatorów (zdemontowane elementy należy przekazać do magazynu Rybnickich Służb Komunalnych oraz uzyskać potwierdzenie przekazania). Wykonawca musi przystosować urządzenia do możliwości tymczasowego zasilenia w postaci panelu fotowoltaicznego i akumulatora oraz przystosować urządzenia do przyszłego przełączenia do sieci energetycznej.
2) Wykonanie projektów budowlanych oraz projektów technicznych zabudowy sieci zasilającej radar prędkości zgodnie z aktualnymi wymaganiami Prawa Budowlanego (dwa komplety + jedna kopia potwierdzona pieczątką przez odpowiedni organ architektoniczno-budowlany).
3) Uzyskanie wszelkich niezbędnych dokumentów/projektów/uzgodnień, tj. całej dokumentacji niezbędnej do uzyskania pozytywnego zgłoszenia/pozwolenia na budowę lub zgłoszenia z projektem (dotyczy wykonania projektu sieci zasilającej, sam montaż urządzeń należy traktować jako zabudowę urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego - wymagany projekt organizacji ruchu). Zamawiający wymaga przekazania potwierdzonej przez organ architektoniczno-budowlany kopii druków zgłoszenia/pozwolenia obejmujących zabudowę sieci zasilającej (sieci zasilającej od złączy licznikowych do urządzeń wraz ze skrzynkami rozdzielczymi obok tablic (przełączenie z 230 V na 12 V)). Jeżeli odpowiedni organ architektoniczno-budowlany stwierdzi, że przedmiotowe zgłoszenie/pozwolenie nie jest wymagane, to Wykonawca zobowiązany jest do uzyskania takiego dokumentu i przekazania Zamawiającemu. Dopuszcza się zabudowę tablic wyświetlających prędkość traktowane jako zabudowa urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego (w takim przypadku Wykonawca przekaże Zamawiającemu projekt organizacji ruchu potwierdzony przez Policje oraz Wydział Dróg Urzędu Miasta Rybnika).
4) Uzyskanie wszelkich zgód, projektów, opinii i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia oraz zabudowa przedmiotowych tablic z radarami prędkości wraz z sieciami zasilającymi (Zamawiający wymaga zaprojektowania oraz wybudowania dwóch sieci zasilających (osobne liczniki energetyczne do każdej tablicy) lub jeżeli Wykonawca uzyska zgodę na zabudowę tablic na terenach nienależących do Miasta (zgodę od właścicieli terenów położnych bliżej w stosunku do przejścia dla pieszych przy ZSP4) - to po pisemnej zgodzie Zamawiającego dopuszcza się zasilenie przedmiotowych tablic z jednego złącza licznikowego do przejścia dla pieszych przy ZSP4)) - po uzyskaniu pisemnej zgody Zamawiającego dopuszcza się zasilenie przedmiotowych tablic z jednego złącza licznikowego.
5) Uzyskanie pisemnej akceptacji miejsc zabudowy tablicy z radarami w Wydziale Dróg Urzędu Miasta Rybnika.
6) Uzyskanie wszystkich zezwoleń i zgód na wejście w teren oraz uzgodnienia branżowe niezbędne do uzyskania decyzji administracyjnych, umożliwiających wykonanie robót budowlanych oraz uzyskać akceptację dokumentacji projektowej przez Zamawiającego (przed złożeniem dokumentacji w Wydziale Architektury).
7) Opracowanie wymaganych dokumentów dotyczących zabudowy przyłączy energetycznych i uzyskanie wszelkich zgód dotyczących zabudowy przyłączy energetycznych do zasilenia wyświetlaczy prędkości (przewiduje się dwa przyłącza licznikowe, jedno w obrębie przejścia dla pieszych przy ZSP4, drugie w obrębie skrzyżowania z ulicą Jarzębinową (w przypadku, gdy druga tablica będzie zabudowana przy cmentarzu)). W pierwszej kolejności po zawarciu umowy Projektant musi wystąpić do właścicieli terenów prywatnych wokół przejścia dla pieszych przy ZSP4 w celu uzyskania zgody na zabudowę przedmiotowej tablicy (pas drogowy przy przedmiotowym przejściu ma szerokość około 1 m i bez zgody właścicieli terenów przylegających do granicy drogi nie będzie możliwości zabudowy wyświetlaczy prędkości). Jeżeli Projektant nie uzyska zgód, należy przewidzieć miejsce zabudowy przy najbliższym możliwym obszarze, gdzie szerokość działki gminnej przewiduje montaż wyświetlaczy (wymiary tablicy min. 1375 mm x 1525 mm oraz przewidziana skrajnia drogi). Taki obszar znajduje się przy cmentarzu. W takim przypadku Zamawiający przewiduje wykonanie dwóch przyłączy licznikowych Wykonawca w każdym przypadku zobowiązany jest zaprojektować oraz wybudować sieci energetyczne zasilające przedmiotowe tablice pomiaru prędkości wraz z uzyskaniem warunków przyłączenia tablic. Po uzyskaniu od Zamawiającego pisemnej zgody na koncepcję instalacji zasilającej, Wykonawca zaprojektuje sieć energetyczną zasilającą tablice z radarami prędkości. Wykonawca w pierwszej kolejności zaraz po zawarciu umowy i wykonaniu wstępnych założeń technicznych uzyska warunki w sprawie przyłącza energetycznego.
8) Wykonawca dodatkowo zobowiązuje się do utrzymania usługi GSM - w tym ewentualnego serwera wraz z opłaceniem kart GSM przez okres gwarancji na roboty budowlane oraz urządzenia i materiały. Wykonawca zobowiązuje się do obsługi oraz serwisowania dostarczonych urządzeń w okresie trwania gwarancji. Wykonawca zobowiązuje się do kompleksowego montażu radarowych wyświetlaczy prędkości oraz uruchomienia, wdrożenia, zaprogramowania parametrów i przeszkolenia wyznaczonych osób z obsługi urządzeń.
9) Po akceptacji dokumentacji (zatwierdzonego projektu organizacji ruchu związanego z zabudową urządzeń bezpieczeństwa ruchu), Wykonawca ma obowiązek przejąć tereny, na których planowane są do wykonania roboty budowlane (plac budowy) oraz w razie wezwania przez Zamawiającego udzielić w terminie siedmiu dni pisemnej odpowiedzi, na jakim etapie są wykonywane roboty (wraz z potwierdzeniami dotyczącymi tych robót np. kopie zamówień materiałowych itp.).
10) Wykonawca ma obowiązek wykonania projektów organizacji ruchu (w czasie robót należy wykonać projekt tymczasowej organizację ruchu, a po zabudowie urządzeń bezpieczeństwa ruchu, stałą organizację ruchu uzgodnioną z Wydziałem Dróg Urzędu Miasta Rybnika i Policją (dopuszcza się jedną połączoną tymczasową i stałą).
11) Wykonawca ma obowiązek akceptacji oraz realizacji wszelkich wytycznych i wymogów (tablice informacyjne itp.) oraz przestrzegania regulaminu Podmiotu dofinansowującego przedmiotowe zadanie w przypadku uzyskania dofinansowania. Jednocześnie na pisemny wniosek Zamawiającego, Wykonawca dostarczy (do trzech dni) wszelkie niezbędne oświadczenia wymagane przez Zamawiającego/Podmiot dofinansowujący przedsięwzięcie.
12) Przywrócenie terenu po zakończeniu prac budowlanych do stanu pierwotnego. Uporządkowanie terenu robót.
13) Utrzymanie i konserwacja wybudowanych urządzeń oraz sieci zasilającej w okresie gwarancji.
14) Zamawiający wymaga zastosowania materiałów dopuszczonych do obrotu
i powszechnego stosowania w budownictwie.
15) Zamawiający nie ponosi odpowiedzialności za mienie Wykonawcy zgromadzone na terenie prowadzenia robót.
16) Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za teren prowadzenia robot
z chwilą jego przejęcia.
17) Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za szkody poniesione przez Zamawiającego i właścicieli terenu z powodu niewłaściwie wykonanych prac budowlanych.
18) Wykonawca zobowiązany jest uzyskać wszystkie zezwolenia i zgody na wejście w teren oraz uzgodnienia branżowe niezbędne do uzyskania decyzji administracyjnych, umożliwiających wykonanie robót budowlanych.
19) Wykonawca zobowiązuje się do zastosowania materiałów dopuszczonych do obrotu i powszechnego stosowania w budownictwie. Ponadto Zamawiający będzie prowadził monitoring pojazdów opuszczających teren prowadzenia robót pod kątem ograniczenia zanieczyszczenia dróg. W przypadku stwierdzenia uchybień, które zagrażają środowisku naturalnemu i są niezgodne z przepisami polskiego prawa i powyższymi zapisami, Zamawiający wstrzyma prowadzenie robót.
Szczegółowy zakres zamówienia precyzuje SWZ z załącznikami