Budowa, przebudowa dróg, ulic: Przebudowa i rozbudowa ul. Wyzwolenia (7814S) w Jastrzębiu-Zdroju
Zamawiający Miasto Jastrzębie-Zdrój (Jastrzębie-Zdrój, Śląskie) opublikował zmianę umowy w postępowaniu „Budowa, przebudowa dróg, ulic: Przebudowa i rozbudowa ul. Wyzwolenia (7814S) w…”. Dokładny zakres zmian (przed i po) znajdziesz w treści ogłoszenia poniżej.
- Dane ogłoszenia
- Zamawiający nie opublikował: wartości szacunkowej, wadium, terminu składania ofert.Mediana planowanego budżetu w kategorii: 784 950 zł
- KonkurencyjnośćPoliczono na 7 423 rozstrzygniętych postępowaniach z tej grupy (dywizja CPV × województwo), tylko gdzie znana liczba ofert. Wskaźnik do analizy, nie ocena postępowania. (n=7423, dane: BZP/TED, stan na 6 września 2026)
- ~5,2 ofertwysokaW takich przetargach zwykle startuje sporo firm.w podobnych postępowaniach (ta branża i region)
Przebieg postępowania
4 wpisyPodobne przetargi na maila
Nowe postępowania z tej kategorii w tym województwie, codziennie rano. Bez konta, rezygnacja jednym kliknięciem.
- Roboty budowlane (CPV 45)
- woj. Śląskie
Zmiana umowy
Pełna treść zmiany dotyczącej istniejącego postępowania lub zawartej umowy.
Zamawiający
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 1.1.) | Nazwa zamawiającego | Miasto Jastrzębie-Zdrój |
| 1.3) | Krajowy Numer Identyfikacyjny | REGON 276255358 |
| 1.4) | Adres zamawiającego | |
| 1.4.1.) | Ulica | Aleja Józefa Piłsudskiego 60 |
| 1.4.2.) | Miejscowość | Jastrzębie-Zdrój |
| 1.4.3.) | Kod pocztowy | 44-335 |
| 1.4.4.) | Województwo | śląskie |
| 1.4.5.) | Kraj | Polska |
| 1.4.6.) | Lokalizacja NUTS 3 | PL227 - Rybnicki |
| 1.4.7.) | Numer telefonu | 324785133 |
| 1.4.9.) | Adres poczty elektronicznej | bzp@um.jastrzebie.pl |
| 1.4.10.) | Adres strony internetowej zamawiającego | https://platformazakupowa.pl/pn/um_jastrzebiezdroj |
| 1.5.) | Rodzaj zamawiającego | Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego |
Informacje podstawowe
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 2.1.) | Ogłoszenie dotyczy zmiany | Umowy |
| 2.2.) | Identyfikator postępowania | ocds-148610-73c8219d-6147-11eb-86b1-a64936a8669f |
| 2.3.) | Numer ogłoszenia | 2022/BZP 00351958 |
| 2.4.) | Wersja ogłoszenia | 01 |
| 2.5.) | Data ogłoszenia | 2022-09-16 |
Podstawowe informacje o postępowaniu w wyniku którego została zawarta umowa/umowa ramowa
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 3.1.) | Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy | Tak |
| 3.1.1.) | Numer ogłoszenia | 2021/BZP 00037205/04 |
| 3.2.) | Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej | Nie |
| 3.4.) | Tryb udzielenia zamówienia/zawarcia umowy ramowej wraz z podstawą prawną | Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy |
| 3.5.) | Rodzaj zamówienia | Roboty budowlane |
| 3.6.) | Nazwa zamówienia albo umowy ramowej | Budowa, przebudowa dróg, ulic: Przebudowa i rozbudowa ul. Wyzwolenia (7814S) w Jastrzębiu-Zdroju |
| 3.7.) | Krótki opis przedmiotu zamówienia | Zakres robót obejmuje: , |
| 3.8.) | Główny kod CPV | 45233140-2 - Roboty drogowe |
| 3.9.) | Dodatkowy kod CPV | 45111300-1 - Roboty rozbiórkowe 45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg 45233220-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg |
Podstawowe informacje o zawartej umowie/umowie ramowej
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 4.1.) | Data zawarcia umowy/umowy ramowej | 2021-10-20 |
| 4.2.) | Okres realizacji zamówienia/umowy ramowej | 12 miesiące |
| 4.3.) | Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę/umowę ramową | |
| 4.3.1.) | Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy) | Auto-Trans Asfalty sp. z o.o. |
| 4.3.2.) | Krajowy Numer Identyfikacyjny | 243277940 |
| 4.3.3.) | Ulica | Ks. Roboty 80 |
| 4.3.4.) | Miejscowość | Gierałtowice |
| 4.3.5.) | Kod pocztowy | 44-186 |
| 4.3.6.) | Województwo | śląskie |
| 4.3.7.) | Kraj | Polska |
| 4.4.) | Wartość umowy/umowy ramowej | 3575118,00 PLN |
| 4.5.) | Numer ogłoszenia o wyniku postępowania w BZP | 2021/BZP 00257898/01 |
Sekcja 5Zmiana umowy/umowy ramowej
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 5.1.) | Data zmiany umowy/umowy ramowej) | 2022-08-03 |
| 5.2.) | Podstawa prawna zmiany umowy/umowy ramowej | art. 455 ust. 1 pkt 3 ustawy |
| 5.3.) | Przyczyny dokonania zmian umowy/umowy ramowej | |
| 1. | Dodatkowy zjazd | należało wykonać dodatkowy zjazd na działkę, który nie został ujęty w projekcie budowlanym. Wykonano przepust wraz przyczółkami oraz nawierzchnię z kostki brukowej. Robota ta była niezbędna do realizacji zadania, gdyż żadna nieruchomość nie może pozostać bez dojazdu. 2. Wymiana gruntu nienośnego: w trakcie prowadzenia wykopów pod konstrukcję drogi natrafiono na grunty organiczne, które nie wykazywały nośności. Zaszła konieczność wymiany gruntu na tych odcinkach poprzez usunięcie warstw nienośnych i wykonanie nasypów celem doprowadzenia podłoża do wymogów SST, aby móc kontynuować prace związane z budową konstrukcji drogi. Z uwagi na limit znaków, cd. w sekcji VI Informacje dodatkowe |
| 5.4.) | Krótki opis zmiany umowy/umowy ramowej | Konieczność wykonania dodatkowego zjazdu do posesji, wymiany gruntu nienośnego, wykonania stabilizacji podłoża, dodatkowej kanalizacji deszczowej oraz rozbiórka fundamentów żelbetowych. |
| 5.5.) | Wartość zmiany umowy | |
| 5.5.1.) | Wartość zmiany | 552361,75 |
| 5.5.2.) | Kod waluty | PLN |
| 5.5.3.) | Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej | Tak |
| 5.6.) | Wcześniejsze zmiany umowy/umowy ramowej, obligujące do zamieszczenia ogłoszenia o zmianie umowy | Nie |
Sekcja 6Informacje dodatkowe
3. Wykonanie stabilizacji: Analiza laboratoryjna gruntów pobranych z podłoża wykazała ich znaczną różnorodność. Na odcinku planowanym do stabilizacji występowały pyły, pyły piaszczyste oraz glina pylasta. Grunty te występowały w różnych stanach – od twardoplastycznego do plastycznego, ponadto obszary ich zalegania przeplatały się nawzajem. Taki stan rzeczy uniemożliwiał poprawne wykonanie jednorodnej stabilizacji w wytrzymałości Rm 2,5 MPa, główne ze względu na zmienność gruntów na poszczególnych obszarach powierzchni przeznaczonej do stabilizacji. Ponadto grunty te nie zawierały w swoim składzie frakcji tworzących tzw. szkielet mineralny umożliwiający uzyskanie wytrzymałości Rm 2,5 MPa. Przy zawartości 8% cementu, dla materiału pobranego z koryta drogowego z którego przygotowano mieszankę - nie uzyskano wymaganej wytrzymałości na ściskanie. W związku z powyższym, w celu uzyskania jednorodnej warstwy stabilizowanej spoiwem hydraulicznym, koniecznym stało się wykonanie stabilizacji materiałem z dowozu, który daje gwarancję uzyskania niezbędnych parametrów wytrzymałościowych.
4. Kanalizacja deszczowa: Podczas wykonywania prac na odcinku S22 do S26 oraz S9 do S11 wystąpił wysoki poziom wód gruntowych który spowodował że grunt pozostawiony pod posadowienie rur oraz studni był niestabilny. Koniecznym było pompowanie wód gruntowych oraz ustabilizowanie gruntu na w/w odcinkach. W obrębie budynku 138 ze względu na głęboki rów odwadniający i ryzyko w przyszłości obsunięcia się ogrodzenia, rów został zarurowany na całej jego długości rurą fi 500 oraz została zabudowana studnia kierunkowa. W obrębie budynku nr122 należało przedłużyć kanał rurą fi 400.
5. Rozbiórka fundamentów żelbetowych: Podczas prowadzenia robót budowlanych, po wykonaniu wykopów pod kanalizację deszczową odkryto fundamenty rozebranego wiaduktu kolejowego. Fundamenty znajdowały się na trasie kanalizacji deszczowej, konstrukcji jezdni, chodnika i ciągu pieszo-jezdnego oraz rowów odwadniających. W związku z powyższym nastąpiła konieczność wyburzenia starych fundamentów celem umożliwienia wybudowania kanalizacji deszczowej, konstrukcji jezdni, chodnika, ciągu pieszo-jezdnego oraz rowów odwadniających, zgodnie z projektem budowlanym.
Analiza rynku
Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.
Typowy budżet w tej kategorii CPV
Jak liczymy benchmark?
Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.
Podobne przetargi
Ta sama kategoria CPV, ostatni rok
Historia zamawiającego
Najnowsze postępowania tego podmiotu
Powiązane lokalnie
Aktywne w tym samym rynku lokalnym
Dokumenty i komunikacja
Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.
Platforma zakupowa
Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.
Kontakt i komunikacja
Dane dotyczą Ciebie? Jak przetwarzamy dane · Zgłoś sprostowanie, sprzeciw lub żądanie usunięcia