BUDOWA DROGI W L-CTWIE MARKOWICE oddz. 244-247 dł. 2,5 km

1.1.) Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe Nadleśnictwo Prudnik

1.3.) Oddział zamawiającego: Nadleśnictwo Prudnik

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 530558915

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: Dąbrowskiego 34

1.5.2.) Miejscowość: Prudnik

1.5.3.) Kod pocztowy: 48-200

1.5.4.) Województwo: opolskie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL523 - Nyski

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: prudnik@katowice.lasy.gov.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: https://prudnik.katowice.lasy.gov.pl/zamowienia-publiczne

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:

https://josephine.proebiz.com/pl/profile/pgl-lp-nadlesnictwo-prudnik

1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - inna państwowa jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej

1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Inna działalność

Leśnictwo

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

BUDOWA DROGI W L-CTWIE MARKOWICE oddz. 244-247 dł. 2,5 km

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-de9ba6e4-0ef2-11ec-b885-f28f91688073

2.5.) Numer ogłoszenia: 2021/BZP 00259454

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2021-11-05

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak

2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2021/BZP 00089703/01/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:

1.1.2 Budowa drogi 2,5 k.m Marokwice oddz 244-247

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer ogłoszenia: 2021/BZP 00171438/01

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy

4.1.) Numer referencyjny: S.270.1.4.2021

4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie

4.3.) Wartość zamówienia: 1015045,91 PLN

4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

1.Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane obejmujące przebudowę istniejącej drogi leśnej gruntowej w Nadleśnictwie Prudnik – leśnictwo Markowice w oddz. 244-247.
W zakres robót wchodzi:
- przebudowa nawierzchni z mieszanki kamiennej o uziarnieniu ciągłym
- przebudowa zjazdów na drogi boczne
- przebudowa mijanek i placów składowych
- przebudowę poboczy gruntowych i z mieszanek kamiennych
- odtworzenie rowów przydrożnych
- przebudowa przepustów
- wykonanie wodospustów
W stanie istniejącym droga posiada nawierzchnię gruntową i miejscami ulepszoną kamieniem tłuczonym. Całość nawierzchni gruntowej zdeformowana. Pobocza drogi zawyżone. Wzdłuż drogi miejscami występują zanikające i mocno zarośnięte płytkie rowy przydrożne. W większości przekrój poprzeczny zlokalizowany wysokościowo w poziomie terenu lub poniżej otaczającego terenu. Szerokość jezdni to ok. 2,5 do 3.0 m. W profilu podłużnym spadki od 0.3 do 13.7% na krótkich odcinkach. Początek drogi – istniejące włączenie do drogi publicznej – koniec drogi to istniejące włączenie do drogi publicznej.
droga dojazdowa z prędkością Vp = 30 km/h szerokość pasa ruchu 3.50 m szerokość jezdni 3.50 m szerokość poboczy 2*0.75 m obciążenie ruchem o nacisku na oś 100 kN/oś (min. 10 ton) kategoria ruchu KR2
Projektowane zagospodarowanie terenu działek drogą leśną gospodarczą o nawierzchni z mieszanek kamiennych i szerokości 3.5 m z obustronnymi rowami. Projektowana przebudowa drogi zmienia przebieg istniejącej osi w sposób powodujący jej doprowadzenie do prostoliniowości. Stan projektowany zagospodarowania terenu w pełni uwzględnia obsługę istniejących zjazdów na drogi leśne i szlaki zrywkowe występujących wzdłuż linii rozgraniczających. Szerokość zjazdów na drogi boczne 3.50 m. W ciągu drogi zaprojektowano pasy mijankowe długości 23.0 m z najazdem długości 10 m i szerokości 3.0 m oraz place składowe o szerokości 5.0 m i długości 25.0 m. Sieci uzbrojenia terenu w pasie projektowanej drogi nie występują.
Profil podłużny dowiązano wysokościowo do poziomu istniejącej jezdni z wyniesieniem o ok. 0 do 30 cm w celu wyniesienia projektowanej drogi ponad przyległe pobocza i zminimalizowanie robót ziemnych. Niweleta przebiega ze zmiennymi spadkami o wielkości 0.3 – 13.00 % na krótkich podjazdach. Szczegóły dotyczące przyjętych rozwiązań wysokościowych podane zostały na rysunku profilu podłużnego.
Jezdnię zaprojektowano jako przekrój daszkowy o nachyleniu 3% w kierunku poboczy z mieszanki kamiennej 0/31.5 o kolorze jasnym (np. granitowej). Pochylenie poprzeczne pobocza na odcinku prostym lub na odcinku krzywoliniowym o pochyleniu poprzecznym jezdni jak na odcinku prostym powinno wynosić 8%.
Ze względu na funkcję oraz warunki eksploatacji drogi leśne różnią się w istotny sposób od dróg publicznych. Drogi leśne nie są przystosowane do szybkiego ruchu samochodów oraz dużego natężenia ruchu. Tym nie mniej muszą gwarantować minimum komfortu jazdy, a przede wszystkim przejezdność w ciągu całego roku. Konstrukcji nawierzchni dróg leśnych nie projektuje się na wieloletni okres bezremontowej eksploatacji i dlatego wymagają one częstych zabiegów utrzymaniowych oraz sukcesywnego wzmacniania.
Konstrukcja nawierzchni jezdni, placów składowych, placu do zawracania 1 cm - miał kamienny 0-2 mm 10 cm - mieszanka kamienna frakcji 0-31.5 bazaltowa lub równoważnych parametrach technicznych 20 cm - tłuczeń kamienny frakcji 31.5-63 20 cm - pospółka
Konstrukcja nawierzchni mijanek i rozjazdów
1 cm - miał kamienny 0-2 mm 10 cm - mieszanka kamienna frakcji 0-31.5 bazaltowa lub równoważnych parametrach technicznych 20 cm - tłuczeń kamienny frakcji 31.5-63 20 cm - pospółka
Konstrukcja poboczy 15 cm - mieszanka kamienna granitowa lub równoważnych parametrach technicznych 0/31.5
Po wykonaniu i zagęszczeniu całej konstrukcji jezdni wykonać badania zagęszczenia i nośności płytą VSS. Wymagane dla tego typu dróg wyniki nośności nawierzchni gwarantujące poprawność wykonania określa się na E1>60, E2>120 oraz E2/E1>2.2.
UWAGA: Nie dopuszcza się wykonania konstrukcji jezdni z kamienia wapiennego.
Odwodnienie jezdni spadkami poprzecznymi i podłużnymi do rowów przydrożnych. W miejscach o braku możliwości połączenia z innym rowem leśnym, projektuje się wyprowadzenia rowów w teren i do zbiorników odparowujących.
Roboty ziemne obejmują swoim zakresem prace przy przebudowie skarp bocznych w celu poszerzenia korpusu, wykonanie nasypu podnoszącego drogę oraz wykopu korytowego pod jezdnię, mijanki i rozjazdy oraz profilowanie jezdni. Dno koryta należy dokładnie wyrównać, wyprofilować do zadanych spadków oraz dodatkowo zagęścić. W trakcie robót ziemnych, wykop korytowy należy chronić przed nadmiernym zawilgoceniem i zapewnić odprowadzenie wody opadowej. Zamoknięte części podłoża usunąć uzupełniając pospółką. Dopuszczenie podłoża do rozmoknięcia a co za tym idzie do utraty nośności, Wykonawca naprawi na koszt własny. Roboty ziemne należy prowadzić sposobem mechanicznym, zachowując szczegółowe warunki podane w normie PN - S - 02205:1998.
W trakcie realizacji inwestycji powstaną odpady w postaci nadmiaru ziemi o charakterze piaszczystym oraz karpiny z usuwanych korzeni drzew kolidujących z robotami. Nadmiar wykopów rozplantować za rowami i wyrównać, karpinę należy wywieść na miejsce wskazane przez Inwestora w odległości do 2 km od miejsca inwestycji. Powstałe odpady ziemne oraz biodegradowalna karpina nie są materiałami szkodliwymi ani mającymi wpływ na środowisko.
Szczegółowy zakres prac został określony w dokumentacji technicznej stanowiącej załączniki do niniejszej SIWZ:
a) Projekcie wykonawczym – załącznik nr 6 do SWZ,
b) Przedmiarze robót – załącznik nr 7 do SWZ,
c) Specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót – załącznik nr 8 do SWZ,
Informacje dodatkowe dotyczące przedmiotu zamówienia;
a) wykonawca zobowiązany jest wykonać przedmiot zamówienia z materiałów własnych, a zastosowane materiały powinny spełniać wszelkie wymogi ustawy Prawo budowlane.
b) drogę leśną należy wykonać zgodnie z dokumentacją techniczną i przedmiarem robót stanowiącymi załączniki do SWZ.

4.5.3.) Główny kod CPV: 45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg

4.5.4.) Dodatkowy kod CPV:

45111200-0 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne

45112710-5 - Roboty w zakresie kształtowania terenów zielonych

45232411-6 - Roboty budowlane w zakresie rurociągów wody ściekowej

45233220-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg

45233330-1 - Fundamentowanie ulic

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 2

6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 2

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 1208502,29 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 1477287,97 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 1208502,29 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Mikro przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 2) EUROBRUK Marcin Wdowikowski

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 7532225973

7.3.3) Ulica: Reńska Wieś 24

7.3.4) Miejscowość: Pakosławice

7.3.5) Kod pocztowy: 48-314

7.3.6.) Województwo: opolskie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

8.1.) Data zawarcia umowy: 2021-10-25

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 1208502,29 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 12 miesiące