Stworzenie Systemu Ewidencji Przeszkód Infrastruktury (EPI) oraz przeniesienie danych dotyczących parametrów i opisów elementów infrastruktury z wersji papierowej na wersję elektroniczną wektorową

zdolności do występowania w obrocie gospodarczym:
- w zakresie posiadania zdolności do występowania w obrocie gospodarczym Zamawiający nie wyznacza szczegółowych warunków udziału w Postępowaniu;

uprawnień do prowadzenia określonej działalności gospodarczej lub zawodowej, o ile wynika to z odrębnych przepisów:
- w zakresie posiadania uprawnień do prowadzenia określonej działalności gospodarczej lub zawodowej, o ile wynika to z odrębnych przepisów Zamawiający nie wyznacza szczegółowych warunków udziału w Postępowaniu;

sytuacji ekonomicznej lub finansowej:
- w zakresie posiadanej sytuacji ekonomicznej lub finansowej Zamawiający nie wyznacza szczegółowych warunków udziału w Postępowaniu;

zdolności technicznej lub zawodowej:
- w zakresie posiadanej zdolności technicznej lub zawodowej Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że:
a) w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonał należycie co najmniej 3 usługi polegające na wykonaniu odrębnych projektów wdrożeniowych systemów informatycznych dla podmiotów rynku kolejowego, o wartości nie mniejszej niż 500 000,00 zł netto każda;
b) dysponuje zespołem dedykowanych do realizacji przedmiotowego Zamówienia, które spełniają co najmniej poniższe wymagania:
• Architekt systemów – minimum 2 (dwie) osoby posiadające doświadczenie w projektowaniu architektury systemów informatycznych dedykowanych dla sektora kolejowego. Każdy architekt musi wykazać udział w co najmniej 3 projektach dla podmiotów rynku kolejowego w roli architekta lub głównego projektanta systemu;
• Programiści (developerzy) – minimum 5 (pięć) osób, odpowiedzialnych za rozwój i utrzymanie Systemu EPI, implementację modułów funkcjonalnych, mechanizmów automatycznej wektoryzacji oraz integracje z systemami zewnętrznymi. Każdy programista musi wykazać udział w co najmniej 3 projektach dla podmiotów rynku kolejowego w roli programisty systemu;
• Konsultanci wdrożeniowi/ Analitycy biznesowi – minimum 2 (dwie) osoby, odpowiedzialne za analizę wymagań, instalację, konfigurację, uruchomienie produkcyjne, szkolenie użytkowników końcowych w poszczególnych Zakładach Linii Kolejowych oraz opracowanie dokumentacji. Każdy Konsultant wdrożeniowy/ Analityk biznesowy musi wykazać udział w co najmniej 2 projektach dla podmiotów rynku kolejowego w roli Konsultanta wdrożeniowego/ Analityka biznesowego systemu;
• Kierownik Projektu – minimum 1 (jedna) osoba, odpowiedzialna za koordynację całości prac, komunikację z Zamawiającym, zarządzanie harmonogramem i budżetem. Kierownik Projektu musi wykazać udział w co najmniej 1 projekcie dla podmiotu rynku kolejowego w roli Kierownika Projektu.
Każdy z Wykonawców zobowiązany jest złożyć wraz z ofertą:

Formularz ofertowy, sporządzony zgodnie ze wzorem stanowiącym Załącznik nr 3 do SWZ;

zobowiązanie podmiotu udostępniającego zasoby do oddania Wykonawcy do dyspozycji niezbędnych zasobów na potrzeby realizacji danego Zamówienia lub inny podmiotowy środek dowodowy potwierdzający, że Wykonawca realizując Zamówienie, będzie dysponował niezbędnymi zasobami tych podmiotów;

dokument potwierdzający wniesienie wadium zgodnie z zasadami określonymi w Rozdziale XIII SWZ;

wymagane pełnomocnictwa lub dokumenty rejestrowane z których wynikać będzie umocowanie osób składających oświadczenia w imieniu odpowiednio Wykonawcy, Wykonawców wspólnie ubiegających się udzielenie zamówienia, podmiotu udostępniającego zasoby lub podwykonawcy;

uzasadnienie zastrzeżenia tajemnicy przedsiębiorstwa w przypadku, gdy Wykonawca zastrzega określone informacje jako tajemnicę przedsiębiorstwa;

oświadczenie Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie Zamówienia, wynikające z art. 117 ust. 4 Ustawy, sporządzone zgodnie ze wzorem stanowiącym Załącznik nr 8 do SWZ;