Sukcesywny zakup paliw w systemie bezgotówkowym na podstawie kart flotowych do pojazdów użytkowanych przez przedsiębiorstwo komunikacji samochodowej w kaliszu SP. z o.o.
Wybrano wykonawcę
AP LOGISTIK Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Cena wybranej oferty: 3 596 775 zł.
Ogłoszenie o wyniku z 22 grudnia 2025
- Miejsce
- Kalisz, Wielkopolskie
- Data publikacji
- opublikowano 24 września 2025
Opublikowano wynik
Najważniejsze
- Wartość zamówienia
- nie podano w ogłoszeniu
- Wadium
- 50 000 zł · jak wnieść wadium
- Kryteria oceny
- cena 100%
- Konkurencja
- średnio 4 oferty w logistyce i podróżach w wielkopolskim · w 29% przetargów tylko jedna oferta (82 przetargi z 2 lat)
Przebieg postępowania
24.09
Publikacja
26.09
29.10, 10:00
Składanie ofert
22.12
Zmiana z 26.09: termin składania ofert 29 października 2025 → 31 października 2025 (+2 dni). Ogłoszenie o zmianie TED-629741-2025
Podobne przetargi na maila
Nowe postępowania z tej branży w tym województwie i zmiany w nich, w dni robocze o 7:00. Bez rejestracji i hasła, rezygnacja jednym kliknięciem.
- Logistyka i podróże
- woj. Wielkopolskie
Ogłoszenie o zamówieniu (UE)
TED-623729-2025 · z 24 września 2025 · oryginał w TED ↗
1Zamawiający
2 pola
Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Kaliszu Sp. z o. o.
Kalisz
2Przedmiot zamówienia
5 pól
SUKCESYWNY ZAKUP PALIW W SYSTEMIE BEZGOTÓWKOWYM NA PODSTAWIE KART FLOTOWYCH DO POJAZDÓW UŻYTKOWANYCH PRZEZ PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI SAMOCHODOWEJ W KALISZU SP. Z O.O.
63712600-9 - Usługi tankowania pojazdów
Opis zamówieniaPrzedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest sukcesywny zakup paliw w systemie bezgotówkowym na podstawie kart flotowych do pojazdów użytkowanych przez Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Kaliszu Sp. z o.o.
Wymagania stawiane paliwom i stacji paliw:
1) Olej napędowy musi spełniać wymagania jakościowe dla paliw ciekłych określone
w rozporządzeniu Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 26 czerwca 2024 roku w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz.U. z 2024 r. poz. 1018) oraz odpowiednio norm PN-EN 228:2013- 04, PN-EN 590+A1:2017-06 lub równoważnych.
2) Stacja paliw Wykonawcy musi spełniać wymogi przewidziane przepisami dla stacji paliw zgodnie z rozporządzeniem Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 24 lipca 2023 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać bazy i stacje paliw płynnych, bazy i stacje gazu płynnego, rurociągi przesyłowe dalekosiężne służące do transportu ropy naftowej i produktów naftowych i ich usytuowanie (Dz.U. z 2023 r. poz. 1707).
3) Wykonawca musi posiadać koncesję na obrót paliwami wydaną przez Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki zgodnie z Ustawą z dnia 10.04.1997 r. – Prawo energetyczne (t.j. Dz.U. z 2024 r. poz. 266 z późn. zm.).
4) Zamawiający wymaga, aby najbliższa stacja paliw Wykonawcy znajdowała się nie dalej niż 5km od siedziby PKS w Kaliszu Sp. z o.o., liczonej przebiegiem trasy dojazdowej publicznymi drogami kołowymi.
5) Stacja paliw Wykonawcy musi posiadać możliwość swobodnego wjazdu z drogi publicznej i wyjazdu na drogę publiczną pojazdami Zamawiającego o długości 15m.
Realizacja zakupu paliw:
1) Realizacja zakupu paliw odbywać się będzie:
a) w stacji paliw Wykonawcy, czynnej w systemie całodobowym, we wszystkie dni tygodnia,
b) bezpośrednio do zbiorników paliwowych pojazdów Zamawiającego,
c) sukcesywnie, w zależności od potrzeb Zamawiającego,
d) w rozliczeniu bezgotówkowym na podstawie kart flotowych.
2) Realizacja zakupu paliw i preparatu AdBlue za pomocą karty musi zawierać opcję podania przez kierowcę tankowanego pojazdu stanu jego licznika (przebiegu kilometrów) w chwili tankowania.
3) Zamawiający zastrzega sobie możliwość wielokrotnego tankowania tego samego pojazdu w danym dniu.
4) Wykonawca będzie przesyłał w formie elektronicznej raz na dobę zestawienie wydanego paliwa uwzględniając: cenę, numer rejestracyjny pojazdu, imię i nazwisko kierowcy.
Warunki dotyczące kart flotowych:
1) Karty będą służyć do zakupu oleju napędowego, benzyny bezołowiowej i preparatu AdBlue.
2) Zamawiający nie ponosi żadnych kosztów związanych z wydaniem i obsługą kart.
3) Karty flotowe muszą umożliwiać zakup oleju napędowego, benzyny bezołowiowej i preparatu AdBlue
z upustem wskazanym w ofercie Wykonawcy.
4) Zamawiający zastrzega, że karty nie mogą być objęte programami lojalnościowymi.
Szacunkowa wielkość zamówienia:
1) Szacunkowa wielkość zamówienia wynosi 800 m3 (osiemset metrów sześciennych) oleju napędowego ON standardowego,
2) Szacunkowa wielkość zamówienia wynosi 9000 l (dziewięć tysięcy litrów) preparatu AdBlue.
3) Szacunkowe zapotrzebowanie na benzynę bezołowiową 95 do pojazdu służbowego
w przewidzianym okresie realizacji przedmiotu zamówienia wynosi odpowiednio: benzyna bezołowiowa 95 – 0,80 m3 (osiem dziesiątych metra sześciennego).
4) Zamawiający zastrzega sobie prawo do zmian ilościowych asortymentu tj. podana wielkość zapotrzebowania Zamawiającego na paliwo oraz preparat AdBlue może ulec zwiększeniu bądź zmniejszeniu, jednakże maksymalnie o 20%, nie powodując zmiany żadnych warunków zamówienia, określonych w SWZ i zadeklarowanych przez Wykonawcę w ofercie.
5) Podane ilości obejmują roczne zapotrzebowanie Zamawiającego na olej napędowy
i preparat AdBlue w czasie trwania umowy tj. od dnia 01.01.2026r. do dnia 31.12.2026r.
SUKCESYWNY ZAKUP PALIW W SYSTEMIE BEZGOTÓWKOWYM NA PODSTAWIE KART FLOTOWYCH DO POJAZDÓW UŻYTKOWANYCH PRZEZ PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI SAMOCHODOWEJ W KALISZU SP. Z O.O.
Przedmiotem zamówienia jest sukcesywny zakup paliw w systemie bezgotówkowym na podstawie kart flotowych do pojazdów użytkowanych przez Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Kaliszu Sp. z o.o.
Wymagania stawiane paliwom i stacji paliw:
1) Olej napędowy musi spełniać wymagania jakościowe dla paliw ciekłych określone
w rozporządzeniu Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 26 czerwca 2024 roku w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz.U. z 2024 r. poz. 1018) oraz odpowiednio norm PN-EN 228:2013- 04, PN-EN 590+A1:2017-06 lub równoważnych.
2) Stacja paliw Wykonawcy musi spełniać wymogi przewidziane przepisami dla stacji paliw zgodnie z rozporządzeniem Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 24 lipca 2023 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać bazy i stacje paliw płynnych, bazy i stacje gazu płynnego, rurociągi przesyłowe dalekosiężne służące do transportu ropy naftowej i produktów naftowych i ich usytuowanie (Dz.U. z 2023 r. poz. 1707).
3) Wykonawca musi posiadać koncesję na obrót paliwami wydaną przez Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki zgodnie z Ustawą z dnia 10.04.1997 r. – Prawo energetyczne (t.j. Dz.U. z 2024 r. poz. 266 z późn. zm.).
4) Zamawiający wymaga, aby najbliższa stacja paliw Wykonawcy znajdowała się nie dalej niż 5km od siedziby PKS w Kaliszu Sp. z o.o., liczonej przebiegiem trasy dojazdowej publicznymi drogami kołowymi.
5) Stacja paliw Wykonawcy musi posiadać możliwość swobodnego wjazdu z drogi publicznej i wyjazdu na drogę publiczną pojazdami Zamawiającego o długości 15m.
Realizacja zakupu paliw:
1) Realizacja zakupu paliw odbywać się będzie:
a) w stacji paliw Wykonawcy, czynnej w systemie całodobowym, we wszystkie dni tygodnia,
b) bezpośrednio do zbiorników paliwowych pojazdów Zamawiającego,
c) sukcesywnie, w zależności od potrzeb Zamawiającego,
d) w rozliczeniu bezgotówkowym na podstawie kart flotowych.
2) Realizacja zakupu paliw i preparatu AdBlue za pomocą karty musi zawierać opcję podania przez kierowcę tankowanego pojazdu stanu jego licznika (przebiegu kilometrów) w chwili tankowania.
3) Zamawiający zastrzega sobie możliwość wielokrotnego tankowania tego samego pojazdu w danym dniu.
4) Wykonawca będzie przesyłał w formie elektronicznej raz na dobę zestawienie wydanego paliwa uwzględniając: cenę, numer rejestracyjny pojazdu, imię i nazwisko kierowcy.
Warunki dotyczące kart flotowych:
1) Karty będą służyć do zakupu oleju napędowego, benzyny bezołowiowej i preparatu AdBlue.
2) Zamawiający nie ponosi żadnych kosztów związanych z wydaniem i obsługą kart.
3) Karty flotowe muszą umożliwiać zakup oleju napędowego, benzyny bezołowiowej i preparatu AdBlue
z upustem wskazanym w ofercie Wykonawcy.
4) Zamawiający zastrzega, że karty nie mogą być objęte programami lojalnościowymi.
Szacunkowa wielkość zamówienia:
1) Szacunkowa wielkość zamówienia wynosi 800 m3 (osiemset metrów sześciennych) oleju napędowego ON standardowego,
2) Szacunkowa wielkość zamówienia wynosi 9000 l (dziewięć tysięcy litrów) preparatu AdBlue.
3) Szacunkowe zapotrzebowanie na benzynę bezołowiową 95 do pojazdu służbowego w przewidzianym okresie realizacji przedmiotu zamówienia wynosi odpowiednio: benzyna bezołowiowa 95 – 0,80 m3 (osiem dziesiątych metra sześciennego).
4) Zamawiający zastrzega sobie prawo do zmian ilościowych asortymentu tj. podana wielkość zapotrzebowania Zamawiającego na paliwo oraz preparat AdBlue może ulec zwiększeniu bądź zmniejszeniu, jednakże maksymalnie o 20%, nie powodując zmiany żadnych warunków zamówienia, określonych w SWZ i zadeklarowanych przez Wykonawcę w ofercie.
5) Podane ilości obejmują roczne zapotrzebowanie Zamawiającego na olej napędowy, benzynę bezołowiową
i preparat AdBlue w czasie trwania umowy tj. od dnia 01.01.2026r. do dnia 31.12.2026r.
3Informacje prawne, ekonomiczne, finansowe i techniczne
1 pole
50000 zł
4Procedura
1 pole
Procedura otwarta
5Informacje dodatkowe
1 pole
Warunki płatności:
1) Przyjmuje się jednorazowy okres rozliczeniowy za zakupione paliwa w miesiącu kalendarzowym.
2) Płatności za zrealizowane zakupy paliw odbywać się będą w formie przelewu bankowego na rachunek Wykonawcy, w terminie 60 dni od daty otrzymania przez Zamawiającego prawidłowo wystawionej faktury VAT.
3) Do faktury każdorazowo dołączony będzie szczegółowy raport transakcji, który będzie zawierał poniższe dane:
a) data i godzina transakcji,
b) numer rejestracyjny pojazdu,
c) numer karty flotowej na którą dokonano zakupu,
d) stan licznika pojazdu,
e) ilość zatankowanych litrów paliwa oraz cenę z dnia zakupu.
4) Zapłata należności z tytułu sprzedaży paliw będzie dokonywana przez Zamawiającego w oparciu o ilość i cenę zakupionego paliwa za dany okres rozliczeniowy,
z uwzględnieniem upustu.
Analiza rynku
Typowa wartość takich zamówień, podobne postępowania, historia zamawiającego i rynek lokalny.
Wszystkie przetargi w tej kategoriiUsługi tankowania pojazdów
Ryzyko w tej branży
W logistyce i podróżach nawet najtańsza oferta przekracza szacunek zamawiającego w co dziesiątym przetargu
Zamawiający musi wtedy dołożyć pieniędzy albo unieważnić przetarg. To rzadziej niż średnio we wszystkich branżach (co szósty przetarg).
Skąd te liczby?
Liczymy części zamówień rozstrzygnięte w BZP w ostatnich 12 miesiącach: 421 w tej branży. Wartość zamówienia w ogłoszeniu o wyniku jest podana bez VAT (art. 28 Pzp), a ceny ofert z VAT, dlatego liczymy tylko przypadki, w których najtańsza oferta przekracza tę wartość o więcej niż 23%: takiej różnicy nie wyjaśnia sam podatek.
Dokładnie: 10,2% (przedział ufności 95%: 7,7–13,5%). Wszystkie branże razem: 16,1% z 159 731 części.
Gdy cena najkorzystniejszej oferty przewyższa kwotę, którą zamawiający zamierza przeznaczyć na zamówienie, zamawiający może tę kwotę zwiększyć albo unieważnia postępowanie (art. 255 pkt 3 Pzp).
Podobne przetargi
Ta sama branża, ostatni rok
Historia zamawiającego
Najnowsze postępowania tego podmiotu
Powiązane lokalnie
Aktywne w tym samym rynku lokalnym
Dokumenty i komunikacja
Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.
Platforma zakupowa
Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.
Widzisz błąd w danych? Zgłoś go · Rejestr poprawek · Dane dotyczą Ciebie? Jak przetwarzamy dane · Zgłoś sprostowanie, sprzeciw lub żądanie usunięcia