Zakup 4 autobusów zeroemisyjnych oraz rozwój infrastruktury ładowania pojazdów komunikacji zbiorowej przez MPK SUBBUS sp. z o. o. w Nowej Soli.
Wybrano wykonawcę
Busnex Poland Sp. z o. o.
Cena wybranej oferty: 10 400 000 zł.
Ogłoszenie o wyniku z 13 listopada 2025
- Miejsce
- Nowa Sól, Lubuskie, powiat Nowosolski
- Data publikacji
- opublikowano 20 czerwca 2025
Opublikowano wynik
Przypomnienia o terminie, zmiany i wynik mailem.
Najważniejsze
- Wartość zamówienia
- nie podano w ogłoszeniu · podobne zamówienia zwykle ok. 860 tys. zł netto
- Wadium
- 200 zł · jak wnieść wadium
- Kryteria oceny
- cena oferty (C) 55%, parametry techniczne (PT) 45%
- Konkurencja
- średnio 2 oferty w pojazdach i taborze w lubuskim · w 51% przetargów tylko jedna oferta (305 przetargów z 2 lat)
Przebieg postępowania
20.06
21.07
Zmiana: termin +9 dni
28.07
30.07, 08:00
Składanie ofert
13.11
Zmiana z 28.07: termin składania ofert 30 lipca 2025 → 4 sierpnia 2025 (+5 dni). Ogłoszenie o zmianie TED-490853-2025
Zmiana z 21.07: termin składania ofert 21 lipca 2025 → 30 lipca 2025 (+9 dni).
Podobne przetargi na maila
Nowe postępowania z tej branży w tym województwie i zmiany w nich, w dni robocze o 7:00. Bez rejestracji i hasła, rezygnacja jednym kliknięciem.
- Pojazdy i tabor
- woj. Lubuskie
Ogłoszenie o zamówieniu (UE)
TED-474650-2025 · z 21 lipca 2025 · oryginał w TED ↗
1Zamawiający
2 pola
Międzygminne Przedsiębiorstwo Komunikacyjne "SUBBUS" Sp. z o.o.
Nowa Sól
2Przedmiot zamówienia
3 pola
Zakup 4 autobusów zeroemisyjnych oraz rozwój infrastruktury ładowania pojazdów komunikacji zbiorowej przez MPK SUBBUS sp. z o. o. w Nowej Soli.
34144910-0 - Autobusy elektryczne
Zakup 4 autobusów zeroemisyjnych oraz rozwój infrastruktury ładowania pojazdów komunikacji zbiorowej przez MPK SUBBUS sp. z o. o. w Nowej Soli.
3Informacje prawne, ekonomiczne, finansowe i techniczne
1 pole
200 PLN
4Procedura
1 pole
Procedura otwarta
5Informacje dodatkowe
1. W celu wstępnego potwierdzenia braku podstaw do wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu na podstawie przepisów ustawy Pzp, należy złożyć wraz z ofertą oświadczenie, że
wykonawca nie podlega wykluczeniu z postępowania oraz spełnia warunki udziału w postępowaniu. Oświadczenie, o którym mowa wyżej należy złożyć poprzez złożenie wypełnionego formularza jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia zwanego dalej „JEDZ”, sporządzonego zgodnie z wzorem standardowego formularza określonego w rozporządzeniu wykonawczym Komisji Europejskiej 2016/7 z dnia 5 stycznia 2016 r. ustanawiającym standardowy
formularz jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia (Dz. Urz. UE L 3 z 06.01.2016, str. 16). Wzór JEDZ stanowi załącznik 3 do SWZ. W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez wykonawców, JEDZ składa każdy wykonawca wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia. W takim przypadku JEDZ potwierdza brak
podstaw wykluczenia wykonawcy oraz spełnianie warunków udziału w postępowaniu w zakresie, w jakim każdy z wykonawców wykazuje spełnianie warunków udziału w postępowaniu. W przypadku gdy wykonawca polega na zdolnościach podmiotów udostępniających zasoby, JEDZ składa każdy podmiot udostępniający zasoby, na które
powołuje się wykonawca celem potwierdzenia spełnienia warunków udziału w postępowaniu. W takim przypadku JEDZ potwierdza brak podstaw wykluczenia podmiotu oraz spełnianie warunków udziału w postępowaniu w zakresie, w jakim wykonawca powołuje się na jego zasoby. 2. W celu potwierdzenia braku podstaw do wykluczenia z
postępowania na podstawie przepisów o przeciwdziałaniu wspierania agresji na Ukrainę, należy złożyć oświadczenie, że wykonawca nie podlega wykluczeniu z postępowania na podstawie; 1) art. 7 ustawy z dnia 13 kwietnia 2022 r. o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego (informacja o podstawach wykluczenia, o których mowa w art. 7 ust. 1 ustawy o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego została uwzględniona w Jednolitym Europejskim Dokumencie Zamówienia w części III – podstawy wykluczenia, w sekcji D – Inne podstawy wykluczenia, które mogą być przewidziane w przepisach krajowych państwa członkowskiego instytucji zamawiającej lub podmiotu zamawiającego), 2) art. 5k rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31 lipca 2014 r. dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie (Dz. Urz. UE nr L 229 z 31.7.2014, str. 1), w brzmieniu nadanym rozporządzeniem Rady (UE) 2022/576 w sprawie zmiany rozporządzenia (UE) nr 833/2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie (Dz. Urz. UE nr L 111 z 8.4.2022, str. 1). W przypadku wspólnego ubiegania się o udzielenie zamówienia, oświadczenie składa każdy wykonawca wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia. W przypadku gdy wykonawca polega na zdolnościach podmiotów udostępniających zasoby, oświadczenie składa każdy podmiot udostępniający zasoby, na które powołuje się wykonawca celem potwierdzenia spełnienia warunków udziału w postępowaniu. 3. W celu potwierdzenia, że osoba działająca w imieniu wykonawcy, wykonawcy wspólnie ubiegającego się o udzielenie zamówienia lub podmiotu udostępniającego zasoby jest umocowana do jego reprezentowania, wykonawca jest zobowiązany załączyć odpis lub informację z Krajowego Rejestru Sądowego, Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej lub innego właściwego rejestru wykonawca nie jest zobowiązany do załączenia ww. dokumentów, jeżeli zamawiający
może je uzyskać za pomocą bezpłatnych i ogólnodostępnych baz danych, o ile wykonawca wskazał we wniosku o dopuszczenie do udziału w postępowaniu dane umożliwiające dostęp do tych dokumentów – w przypadku wskazania dokumentów, o których mowa wyżej pod określonymi adresami internetowymi ogólnodostępnych i bezpłatnych baz danych prowadzonych w języku obcym, zamawiający żąda od wykonawcy przedstawienia tłumaczenia na język polski dokumentów pobranych samodzielnie przez zamawiającego. W przypadku wspólnego ubiegania się o udzielenie zamówienia, należy załączyć dokument dotyczący każdego wykonawcy wspólnie ubiegającego się o udzielenie zamówienia. W przypadku gdy wykonawca polega na zdolnościach podmiotów udostępniających zasoby, należy załączyć dokument dotyczący każdego podmiot udostępniającego zasoby, na które powołuje się wykonawca celem potwierdzenia spełnienia warunków udziału w postępowaniu. 4. Pełnomocnictwo (o ile dotyczy). Gdy umocowanie osoby składającej wniosek nie wynika z dokumentów rejestrowych, wykonawca, który składa wniosek za pośrednictwem pełnomocnika, powinien dołączyć do oferty dokument pełnomocnictwa obejmujący swym zakresem umocowanie do reprezentowania wykonawcy. Jeżeli w imieniu wykonawcy wspólnie ubiegającego się o udzielenie zamówienia działa osoba, której umocowanie do jego reprezentowania nie wynika z dokumentów, rejestrowych, należy dołączyć pełnomocnictwo lub inny dokument potwierdzający umocowanie do reprezentowania wykonawcy wspólnie ubiegającego się o udzielenie zamówienia. Jeżeli w imieniu podmiotu udostępniającego zasoby na zasadach określonych w art. 118 ustawy Pzp, działa osoba, której umocowanie do jego reprezentowania nie wynika z dokumentów rejestrowych, należy dołączyć pełnomocnictwo lub inny dokument potwierdzający
umocowanie do reprezentowania podmiotu udostępniającego zasoby. 5. W przypadku wspólnego ubiegania się o udzielenie zamówienia, do oferty należy dodatkowo załączyć; a. pełnomocnictwa, z treści którego będzie wynikało umocowanie do reprezentowania wykonawców ubiegających się o udzielenie zamówienia w postępowaniu
o udzielenie zamówienia albo do reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego. Pełnomocnictwo powinno zawierać w szczególności wskazanie: postępowania o zamówienie publiczne, którego dotyczy, wszystkich wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia wymienionych z nazwy z określeniem adresu siedziby, ustanowionego pełnomocnika oraz zakresu jego umocowania. 6. W przypadku, gdy wykonawca polega na zdolnościach podmiotów udostępniających zasoby, do wniosku o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, należy dodatkowo załączyć; 1) Zobowiązanie podmiotu trzeciego. Zobowiązanie podmiotu udostępniającego zasoby lub inny podmiotowy środek dowodowy potwierdza, że stosunek łączący wykonawcę z podmiotami udostępniającymi zasoby gwarantuje rzeczywisty dostęp do tych zasobów oraz określa w szczególności:
zakres dostępnych wykonawcy zasobów podmiotu udostępniającego zasoby; sposób i okres udostępnienia wykonawcy i wykorzystania przez niego zasobów podmiotu udostępniającego te zasoby przy wykonywaniu zamówienia.
1. W celu potwierdzenia, że oferowane autobusy odpowiadają wymaganiom, określonym w opisie przedmiotu zamówienia oraz kryteriami oceny ofert, należy złożyć wraz z ofertą następujące przedmiotowe środki dowodowe: 1) ważne świadectwo homologacji typu pojazdu wraz załącznikami lub świadectwo homologacji
typu WE pojazdu wraz załącznikami, w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 20 czerwca 1997 roku Prawo o Ruchu Drogowym (Dz. U. z 2024 r., poz. 1251) dla oferowanego typu autobusu – świadectwo homologacji musi być zgodne z oferowanym autobusem co najmniej w zakresie marki i typu, długości pojazdu oraz rodzaju zespołu napędowego, który musiał być taki sam tzn. napęd elektryczny – zamawiający nie wymaga natomiast, aby inne parametry czy
wyposażenie pojazdu, którego dotyczy homologacja, były takie same jak w oferowanym pojeździe; 2) ważna homologacja typu pojazdu w zakresie ich budowy ogólnej dla pojazdów kategorii M3 – homologacja udzielona zgodnie z Regulaminem nr 107 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) Jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów kategorii M2 i M3 w odniesieniu do ich budowy ogólnej (Dz. U. UE. L.
2018.52 z 23.02.2018) dla oferowanego typu autobusu – świadectwo homologacji musi być zgodne z oferowanym autobusem co najmniej w zakresie marki i typu, długości pojazdu oraz rodzaju zespołu napędowego, który musiał być taki sam tzn. napęd elektryczny – zamawiający nie wymaga natomiast, aby inne parametry czy wyposażenie pojazdu, którego dotyczy homologacja, były takie same jak w oferowanym pojeździe; 3) ważna homologacja typu pojazdu
odnośnie do palności materiałów użytych wewnątrz konstrukcji dla oferowanego autobusu – homologacja udzielona zgodnie z częścią I Regulaminu nr 118 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) Jednolite przepisy techniczne dotyczące palności materiałów używanych w konstrukcji niektórych
kategorii pojazdów samochodowych oraz ich odporności na działanie paliw lub smarów (Dz. Urz. UE L. 102 z 21.04.2015) dla oferowanego typu autobusu – świadectwo homologacji musi być zgodne z oferowanym autobusem co najmniej w zakresie marki i typu, długości pojazdu oraz rodzaju zespołu napędowego, który musiał być taki sam
tzn. napęd elektryczny – zamawiający nie wymaga natomiast, aby inne parametry czy wyposażenie pojazdu, którego dotyczy homologacja, były takie same jak w oferowanym pojeździe; 4) ważna homologacja typu pojazdu w zakresie wytrzymałości konstrukcji nośnej dużych pojazdów pasażerskich homologacja udzielona zgodnie z Regulaminem nr 66 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) – Jednolite przepisy
dotyczące homologacji dużych pojazdów pasażerskich w zakresie wytrzymałości ich konstrukcji nośnej (Dz. Urz. UE L.2011.84.1 z 30.03.2011) dla oferowanego typu autobusu – świadectwo homologacji musi być zgodne z oferowanym autobusem co najmniej w zakresie marki i typu, długości pojazdu oraz rodzaju zespołu napędowego, który musiał być taki sam tzn. napęd elektryczny – zamawiający nie wymaga natomiast, aby inne parametry czy wyposażenie pojazdu, którego dotyczy homologacja, były takie same jak w oferowanym pojeździe; 5) wyniki badania drogowego zużycia
energii elektrycznej (wyrażony w kWh/100km] lub kWh/km) wg testu ESORT 2 opracowanego przez International Association of Public Transport (UITP), wykonany przez niezależną, certyfikowaną (uprawnioną) jednostkę badawczą do wykonania takiego testu, dla oferowanego typu autobusu elektrycznego, przez który należy rozumieć autobus elektryczny: 1) o tej samej długości co oferowany, 2) z napędem dla silnika centralnego, 3) moc silnika nie mniejsza
niż 220 kW, 4) z baterią tego samego typu (LFP lub NMC) oraz pojemnością co oferowana; 6) wyniki badań oferowanego typu autobusu, przeprowadzone przez niezależną certyfikowaną jednostkę badawczą upoważnioną do wykonywania badań homologacyjnych, po przeprowadzeniu badania oferowanego typu pojazdu w zakresie i w
sposób określony w Regulaminie nr 29 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) Jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów w zakresie ochrony osób przebywających w kabinie pojazdu użytkowego (Dz.U.UE.L.2019.283.72 z 05.11.2019). 2. Zamawiający akceptuje odpowiednie przedmiotowe środki dowodowe, inne niż te, o których mowa w ust. 1 pkt 5 i 6, w szczególności dokumentację
techniczną producenta, w przypadku gdy dany wykonawca nie ma ani dostępu do certyfikatów lub sprawozdań z badań, o których mowa w ust. 1, ani możliwości ich uzyskania w odpowiednim terminie, o ile ten brak dostępu nie może być przypisany danemu wykonawcy, oraz pod warunkiem że dany wykonawca udowodni, że wykonywane
przez niego dostawy spełniają wymagania, cechy lub kryteria określone w opisie przedmiotu zamówienia lub kryteriów oceny ofert, lub wymagania związane z realizacją zamówienia. 3. Przedmiotowe środki dowodowe winny być złożone w formie elektronicznej. 4. Jeżeli wykonawca nie złożył przedmiotowych środków dowodowych lub
złożone przedmiotowe środki dowodowe są niekompletne, zamawiający wezwie do ich złożenia lub uzupełnienia w wyznaczonym terminie, z zastrzeżeniem postanowień zawartych w pkt 5 i 6 poniżej. 5. Podmiotowy środek dowodowy wskazany w ust. 1 pkt 5 służy potwierdzeniu zgodności oferowanych dostaw z wymaganiami określonymi w opisie przedmiotu zamówienia oraz kryteriach oceny ofert. Jeżeli wykonawca nie złoży wraz z ofertą wskazanego
powyżej przedmiotowego środka dowodowego lub złożone przedmiotowe środki dowodowe będą niekompletne, to
zamawiający wezwie do ich złożenia lub uzupełnienia w wyznaczonym terminie, przy czym złożony lub uzupełniony przez wykonawcę przedmiotowy środek dowodowy wskazany wyżej będzie służył jedynie do potwierdzenia zgodności oferowanych dostaw z wymaganiami określonymi w opisie przedmiotu zamówienia i nie będzie brany pod uwagę przy ocenie ofert w podkryterium nr 4 Zużyci energii na 1 km przebiegu. 6. Podmiotowy środek dowodowy wskazany w ust. 1 pkt 6 służy potwierdzeniu zgodności oferowanych dostaw z wymaganiami określonymi w kryteriach oceny ofert. Jeżeli wykonawca nie złoży wraz z ofertą wskazanego powyżej przedmiotowego środka dowodowego lub złożone przedmiotowe środki dowodowe będą niekompletne, to zamawiający nie wezwie do ich złożenia lub uzupełnienia. Oferta wykonawcy nie będzie podlegała odrzuceniu, ale przy ocenie ofert w podkryterium nr 9 Spełnianie wymogów homologacji typu pojazdu w zakresie ochrony osób przebywających w kabinie pojazdu użytkowego, oferta wykonawcy
nie otrzyma punktów (0 pkt). 7. Zamawiający może żądać również od wykonawców wyjaśnień dotyczących treści przedmiotowych środków dowodowych.
Analiza rynku
Typowa wartość takich zamówień, podobne postępowania, historia zamawiającego i rynek lokalny.
Typowa wartość takich zamówień
Połowa podobnych przetargów ma wartość netto poniżej 860 tys. zł
Podobne przetargi z ostatnich 12 miesięcy (202 ogłoszenia) miały zwykle wartość netto od 290 tys. zł do 1,4 mln zł.
Skąd te liczby?
Statystyki liczymy z wartości szacunkowej zamówienia, którą zamawiający podaje w ogłoszeniu. To kwota bez VAT (art. 28 Pzp) ustalona przed przetargiem, więc cena z umowy może się od niej różnić. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.
Dokładne kwartyle: dolny 290 932 zł, mediana 860 642 zł, górny 1 396 545 zł. Rozstęp międzykwartylowy: 1 105 612 zł.
Dopasowanie kodu CPV: kategoria CPV (5 cyfr), CPV 34144.
Brakuje wystarczającej liczby ogłoszeń z dokładnie tym samym kodem CPV, więc użyliśmy szerszego poziomu: kategoria CPV (5 cyfr).
Ryzyko w tej branży
W pojazdach i taborze nawet najtańsza oferta przekracza szacunek zamawiającego w co czwartym przetargu
Zamawiający musi wtedy dołożyć pieniędzy albo unieważnić przetarg. To częściej niż średnio we wszystkich branżach (co szósty przetarg).
Skąd te liczby?
Liczymy części zamówień rozstrzygnięte w BZP w ostatnich 12 miesiącach: 3 516 w tej branży. Wartość zamówienia w ogłoszeniu o wyniku jest podana bez VAT (art. 28 Pzp), a ceny ofert z VAT, dlatego liczymy tylko przypadki, w których najtańsza oferta przekracza tę wartość o więcej niż 23%: takiej różnicy nie wyjaśnia sam podatek.
Dokładnie: 28,0% (przedział ufności 95%: 26,6–29,6%). Wszystkie branże razem: 16,2% z 161 077 części.
Gdy cena najkorzystniejszej oferty przewyższa kwotę, którą zamawiający zamierza przeznaczyć na zamówienie, zamawiający może tę kwotę zwiększyć albo unieważnia postępowanie (art. 255 pkt 3 Pzp).
Podobne przetargi
Ta sama branża, ostatni rok
Historia zamawiającego
Najnowsze postępowania tego podmiotu
Dokumenty i komunikacja
Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.
Platforma zakupowa
Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.
Widzisz błąd w danych? Zgłoś go · Rejestr poprawek · Dane dotyczą Ciebie? Jak przetwarzamy dane · Zgłoś sprostowanie, sprzeciw lub żądanie usunięcia