Wdrożenie zintegrowanego systemu wspomagającego zarządzanie i utrzymanie infrastruktury drogowej oraz przestrzeni - system drogowca w ramach programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Podkarpacia 2021-2027 współfinansowanego z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, projekt pn. „Rozwój e-usług publicznych i poprawa jakości ich świadczenia w Mieście Jaśle”

Wdrożenie zintegrowanego systemu wspomagającego zarządzanie i utrzymanie infrastruktury drogowej oraz przestrzeni - system drogowca w ramach programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Podkarpacia 2021-2027 współfinansowanego z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, projekt pn. „Rozwój e-usług publicznych i poprawa jakości ich świadczenia w Mieście Jaśle

Wdrożenie zintegrowanego systemu wspomagającego zarządzanie i utrzymanie infrastruktury drogowej oraz przestrzeni - system drogowca w ramach programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Podkarpacia 2021-2027 współfinansowanego z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, projekt pn. „Rozwój e-usług publicznych i poprawa jakości ich świadczenia w Mieście Jaśle

1.1.1. nie podlegają wykluczeniu, 1.1.2. spełniają warunki udziału w postępowaniu, o ile zostały one określone 1.2. Na podstawie art. 112 ustawy Pzp, Zamawiający określa warunki udziału w postępowaniu dotyczące: 1.2.1. zdolności do występowania w obrocie gospodarczym Zamawiający nie formułuje warunku udziału w postępowaniu w tym zakresie; 1.2.2. uprawnień do prowadzenia określonej działalności gospodarczej lub zawodowej, o ile wynika to z odrębnych przepisów Zamawiający nie formułuje warunku udziału w postępowaniu w tym zakresie; 1.2.3. sytuacji ekonomicznej lub finansowej Zamawiający nie formułuje warunku udziału w postępowaniu w tym zakresie; 1.2.4. zdolności technicznej lub zawodowej: Zamawiający uzna powyższy warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie wykonał: • co najmniej jedną dostawę lub usługę obejmującą wdrożenie systemu zarządzania infrastrukturą drogową (pozwalającego w szczególności na automatyczne generowanie książek drogi na podstawie istniejącej ewidencji dróg, przeglądanie fotorejestracji oraz mobilnego skaningu laserowego, zarządzanie zajęciem pasa drogowego) działającego w przeglądarce internetowej (bez konieczności instalowania oprogramowania na komputerach użytkowników, w tym pluginów) dla jednostek samorządu terytorialnego. Przynajmniej w ramach jednego z ww. wdrożenia system jest zintegrowany przez API z systemem obiegu dokumentów. • co najmniej jedną dostawę lub usługę obejmującą wdrożenie systemu zapewniającego przeglądanie wysokorozdzielczej fotorejestracji sferycznej (o rozdzielczości minimum 90 megapikseli) zintegrowanej z chmurą punktów 3D zapewniającego swobodne poruszanie się, pomiar obiektów (długość, szerokość wysokość) oraz wyświetlanie danych wektorowych działającego w przeglądarce internetowej (bez konieczności instalowania oprogramowania na komputerach użytkowników, w tym pluginów) dla jednostek samorządu terytorialnego. • co najmniej jedną usługę obejmującą jednoczesne wykonanie fotorejestracji pasa drogowego oraz mobilnego skaningu laserowego 3D z wykorzystaniem mobilnego systemu mapowania umieszczonego na samochodzie, wykonane dla dróg publicznych obejmujących minimum 200 km każda. W wyniku realizacji usług dostarczono fotorejestrację sferyczną wysokiej rozdzielczości (rozdzielczość minimalna sfery - 90 megapikseli) zintegrowanej z chmurą punktów LIDAR 3D w barwach naturalnych. • co najmniej jedną dostawę lub usługę obejmującą wykonanie ortofotomapy jezdni dla dróg publicznych o długości minimum 200 km opracowanych na podstawie danych fotorejestracji sferycznej oraz mobilnego skaningu laserowego pozyskanych z wykorzystaniem mobilnego systemu mapowania wykonane dla jednostki samorządu terytorialnego. • co najmniej jedną dostawę lub usługę obejmującą wykonanie ewidencji dróg publicznych w formie danych przestrzennych GIS na podstawie inwentaryzacji terenowej dla dróg publicznych obejmujących minimum 200 km dla każdej usługi wykonane dla jednostek samorządu terytorialnego. 1.2.5. minimalne warunki dotyczące sprzętu: Zamawiający uzna powyższy warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że dysponuje • co najmniej 1 pojazdem wyposażonym w mobilny systemem mapowania:  umożliwiającym jednoczesne wykonywanie fotorejestracji sferycznej, kadrowej oraz mobilnego skanowania laserowego w promieniu minimum 70 m, precyzji do 3 cm, przy wydajności pozyskiwania punktów minimum 600 000 punktów na sekundę, zapewniając wzajemną ich synchronizację w czasie i przestrzeni oraz wysoką precyzję geopozycjonowania.  wyposażonym w urządzenie do fotorejestracji sferycznej składającego się z minimum 5 zintegrowanych ze sobą kamer, które umożliwia wykonywanie zdjęć sferycznych zapewniając następujące pola widzenia: poziome: 360 stopni pionowe 180 stopni, zapewniających panoramy sferyczne o rozdzielczości minimum min. 12 960 x 6 480 (minimum 90 megapikseli).  wyposażonym w odbiornik GNSS-RTK umożliwiający wyznaczanie pozycji w oparciu o sygnał z satelitów min. GPS, GLONAS, Galileo, BeiDo. Układ pomiarowy powinien być również wyposażony w system inercyjny (IMU), umożliwiający precyzyjny pomiar przebytej drogi, który umożliwi wyznaczenie lokalizacji nawet w przypadku utracenia sygnału GNSS. IMU musi współpracować z urządzeniem skanującym i wykonującym fotorejestrację. 1.2.6. minimalne warunki dotyczące osób skierowanych przez wykonawcę do realizacji zamówienia Zamawiający uzna powyższy warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że dysponuje zespołem • Kierownik Projektu – minimum 1 osoba posiadająca:  kwalifikacje z zakresu zarządzania projektami potwierdzone posiadaniem jednego ze wskazanych certyfikatów: „PRINCE2” lub IPMA min. Level „C” lub Project Management Professional (PMP) lub innej metodyki publicznie dostępnej (opis metodyki jest publikowany i dostępny) i stosowanej, która stanowi zbiór reguł i zasad postępowania, stanowiący spójne pojęciowo podejście do wykonywania i zarządzania projektem.  co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe potwierdzone udziałem w projekcie/projektach na stanowisku Kierownika Projektu, w tym co najmniej 2-letnie doświadczenie zawodowe potwierdzone udziałem w projekcie/projektach informatycznych jako Kierownika projektu informatycznego,  doświadczenie zawodowe na stanowisku Kierownika projektu potwierdzone udziałem w co najmniej dwóch złożonych projektach informatycznych o charakterze integracyjnym, o wartości minimum 500.000 zł brutto każdy • Administrator serwera baz danych – minimum 1 osoba, posiadająca:  co najmniej 3-letnie doświadczenie zawodowe potwierdzone udziałem w projekcie/projektach informatycznych w zakresie administrowania serwerem baz danych GIS w środowisku produkcyjnym, • Specjalista ds. obsługi mobilnego systemu pomiarowego – minimum 1 osoba posiadająca:  co najmniej 3-letnie doświadczenie zawodowe w wykonywaniu fotorejestracji pasa drogowego i mobilnego skaningu laserowego, w tym wykonanie fotorejestracji dróg gminnych lub wyższej kategorii o minimalnej długości 2000km, • Projektant / Analityk sytemu – minimum 1 osoba posiadająca:  co najmniej 3-letnie doświadczenie zawodowe potwierdzone udziałem w projekcie/projektach informatycznych w zakresie projektowania lub programowania systemów informatycznych służących do zarządzania pasem drogowym, • Specjalista ds. szkoleń – minimum 1 osoba posiadająca:  doświadczenie zawodowe potwierdzone prowadzeniem co najmniej 3 szkoleń, które dotyczyły systemu informatycznego służącego do zarządzania pasem drogi, a w każdym ze szkoleń uczestniczyło co najmniej 5 osób. • Specjalista ds. chmur punków LIDAR – minimum 1 osoba posiadająca:  co najmniej 3-letnie doświadczenie zawodowe potwierdzone:  udziałem w projekcie/projektach w zakresie przetwarzania i analizy chmur punktów z mobilnego skaningu laserowego z wykorzystaniem specjalistycznego oprogramowania, obejmującej wyrównanie, łączenie i klasyfikację chmur punktów dla dróg publicznych o łącznej minimalnej długości 2000 km.  udziałem w minimum 3 projektach, w których opracowywano cyfrową ewidencję reklam 3D w formie danych przestrzennych GIS 3D na podstawie fotorejestracji oraz mobilnego skaningu laserowego, • Specjalista ds. dróg publicznych – minimum 1 osoba posiadająca:  doświadczenie zawodowe potwierdzone udziałem w minimum pięciu projektach w zakresie inwentaryzacji dróg tj. związanych z ewidencją dróg publicznych w formie bazy danych GIS i inwentaryzacją pasa drogowego obejmujących minimum 200 km dróg każdy, Poprzez „doświadczenie zawodowe potwierdzone udziałem w projekcie/projektach” Zamawiający rozumie wykazanie odpowiednio w ciągu wskazanego okresu (dwóch, trzech, pięciu lat) udziału w projekcie lub projektach czasowo (tj. od rozpoczęcia do zakończenia) odpowiadających temu okresowi. Zamawiający nie dopuszcza pełnienia więcej niż jednej funkcji przez jedną osobę. 2.1. Zgodnie z art. 126 ust. 1 ustawy Pzp, Zamawiający przed wyborem najkorzystniejszej oferty wezwie wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia, następujących podmiotowych środków dowodowych: 2.1.1. informacji z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie: • art. 108 ust. 1 pkt 1 i 2 ustawy Pzp; • art. 108 ust. 1 pkt 4 ustawy Pzp dotyczącej orzeczenia zakazu ubiegania się o zamówienie publiczne tytułem środka karnego; • sporządzonej nie wcześniej inż. 6 miesięcy przed jej złożeniem; 2.1.2. oświadczenia wykonawcy, w zakresie art. 108 ust. 1 pkt 5 ustawy, o braku przynależności do tej samej grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów (Dz. U. z 2020 r. poz. 1076 i 1086), z innym wykonawcą, który złożył odrębną ofertę, ofertę częściową lub wniosek o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, albo oświadczenia o przynależności do tej samej grupy kapitałowej wraz z dokumentami lub informacjami potwierdzającymi przygotowanie oferty, oferty częściowej lub wniosku o dopuszczenie do udziału w postępowaniu niezależnie od innego wykonawcy należącego do tej samej grupy kapitałowej;