ZakończoneTEDOgłoszenie o zamówieniu (UE)

Wzmocnienie podtorza na odcinku Czerwonka - Sątopy Samulewo, linia kolejowa nr 353 Poznań Wschód – Skandawa

Zamawiający Pkp Polskie Linie Kolejowe S.A. (Olsztyn, Warmińsko-Mazurskie) prowadził postępowanie „Wzmocnienie podtorza na odcinku Czerwonka - Sątopy Samulewo, linia kolejowa nr 353 Poznań…”. Termin składania ofert minął 29 lipca 2024, 10:00. Wadium: 165 200 zł.

Data publikacji
opublikowano 5 lipca 2024

Oferty są oceniane

Termin minął 29 lipca 2024, 10:00.

Ogłoszenie o wyniku zwykle 60–162 dni po terminie.

Przypomnienia o terminie, zmiany i wynik mailem.

Najważniejsze

Wartość zamówienia
nie podano w ogłoszeniu · podobne zamówienia zwykle ok. 680 tys. zł netto
Wadium
165 200 zł · jak wnieść wadium
Konkurencja
średnio 4 oferty w robotach budowlanych w warmińsko-mazurskim · w 16% przetargów tylko jedna oferta (2 964 przetargi z 2 lat)

Przebieg postępowania

  1. 24.06

    Publikacja

  2. 5.07

    Publikacja

  3. 25.07

    Publikacja

  4. 26.07

    Publikacja

  5. 29.07, 08:00

    Składanie ofert

Podobne przetargi na maila

Nowe postępowania z tej branży w tym województwie i zmiany w nich, w dni robocze o 7:00. Bez rejestracji i hasła, rezygnacja jednym kliknięciem.

  • Roboty budowlane
  • woj. Warmińsko-Mazurskie

Ogłoszenie o zamówieniu (UE)

TED-402918-2024 · z 5 lipca 2024 · oryginał w TED ↗

1

Zamawiający

Nazwa

PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.

Miejscowość

Olsztyn

2

Przedmiot zamówienia

Nazwa

Wzmocnienie podtorza na odcinku Czerwonka - Sątopy Samulewo, linia kolejowa nr 353 Poznań Wschód – Skandawa

Główny Kod CPV

45000000-7 - Roboty budowlane

Opis zamówieniaPrzedmiotem zamówienia (dalej: Zamówienie) jest wzmocnienie podtorza na odcinku Czerwonka - Sątopy Samulewo, linia kolejowa nr 353 Poznań Wschód – Skandawa. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia znajduje się w Załączniku nr 1 do SWZ (dalej: „OPZ”).

Części zamówienia (1)
Część nr LOT-0001

Wzmocnienie podtorza na odcinku Czerwonka - Sątopy Samulewo, linia kolejowa nr 353 Poznań Wschód – Skandawa

Przedmiotem zamówienia (dalej: Zamówienie) jest wzmocnienie podtorza na odcinku Czerwonka - Sątopy Samulewo, linia kolejowa nr 353 Poznań Wschód – Skandawa. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia znajduje się w Załączniku nr 1 do SWZ (dalej: „OPZ”).

3

Informacje prawne, ekonomiczne, finansowe i techniczne

Wadium

165200 zł

4

Procedura

Tryb udzielenia zamówienia

Procedura otwarta

5

Informacje dodatkowe

Wykonawca pozostaje związany złożoną ofertą przez 90 dni, tj. do dnia 27.10.2024 r.Wszelki rozliczenia związane z realizacją zamówienia będą prowadzone w polskich złotych ( PLN). Szczegółowe zasady sposobu rozliczeń określone zostały w załączniku nr 2 do SWZ (warunki Umowy).

Analiza rynku

Typowa wartość takich zamówień, podobne postępowania, historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowa wartość takich zamówień

45000000-7•Roboty budowlane
Wszystkie przetargi w tej kategorii

Połowa podobnych przetargów ma wartość netto poniżej 680 tys. zł

Podobne przetargi z ostatnich 12 miesięcy (1 457 ogłoszeń) miały zwykle wartość netto od 300 tys. zł do 2,2 mln zł.

zwykle100 tys.1 mln10 mln zł
zwykle100 tys.1 mln10 mln zł
Skąd te liczby?

Statystyki liczymy z wartości szacunkowej zamówienia, którą zamawiający podaje w ogłoszeniu. To kwota bez VAT (art. 28 Pzp) ustalona przed przetargiem, więc cena z umowy może się od niej różnić. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Dokładne kwartyle: dolny 298 350 zł, mediana 680 000 zł, górny 2 223 841 zł. Rozstęp międzykwartylowy: 1 925 491 zł.

Dopasowanie kodu CPV: dokładne dopasowanie (8 cyfr), CPV 45000000.

Ryzyko w tej branży

W robotach budowlanych nawet najtańsza oferta przekracza szacunek zamawiającego w co piątym przetargu

przetargów w ostatnich 12 miesiącach

Zamawiający musi wtedy dołożyć pieniędzy albo unieważnić przetarg. We wszystkich branżach razem zdarza się to podobnie często: co szósty przetarg.

Skąd te liczby?

Liczymy części zamówień rozstrzygnięte w BZP w ostatnich 12 miesiącach: 26 010 w tej branży. Wartość zamówienia w ogłoszeniu o wyniku jest podana bez VAT (art. 28 Pzp), a ceny ofert z VAT, dlatego liczymy tylko przypadki, w których najtańsza oferta przekracza tę wartość o więcej niż 23%: takiej różnicy nie wyjaśnia sam podatek.

Dokładnie: 18,9% (przedział ufności 95%: 18,4–19,4%). Wszystkie branże razem: 16,1% z 160 221 części.

Gdy cena najkorzystniejszej oferty przewyższa kwotę, którą zamawiający zamierza przeznaczyć na zamówienie, zamawiający może tę kwotę zwiększyć albo unieważnia postępowanie (art. 255 pkt 3 Pzp).

Historia zamawiającego

Najnowsze postępowania tego podmiotu

Profil

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Platforma zakupowa

Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.

Widzisz błąd w danych? Zgłoś go · Rejestr poprawek · Dane dotyczą Ciebie? Jak przetwarzamy dane · Zgłoś sprostowanie, sprzeciw lub żądanie usunięcia

Najczęstsze pytania o to ogłoszenie

Termin składania ofert upłynął 29.07.2024, 10:00. Nabór ofert w tym postępowaniu jest już zamknięty.
Pkp Polskie Linie Kolejowe S.A. prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Olsztyn.
Tak. Wadium określono na 165 200 zł. Należy je wnieść przed upływem terminu składania ofert w formie dopuszczonej przez zamawiającego (najczęściej przelew na rachunek lub gwarancja bankowa/ubezpieczeniowa).
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 45000000-7 - Roboty budowlane. CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (portal TED Komisji Europejskiej). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.
TED