ZakończoneTEDOgłoszenie o zamówieniu (UE)

Dostawa, montaż i integracja tablic oraz systemu dynamicznej informacji pasażerskiej.

Zamawiający Miejski Zakład Komunikacji sp. z o. o. (Zielona Góra, Lubuskie) prowadził postępowanie „Dostawa, montaż i integracja tablic oraz systemu dynamicznej informacji pasażerskiej”. Termin składania ofert minął 12 czerwca 2026, 10:00. Wadium: 50 000 zł.

Data publikacji
opublikowano 31 marca 2026

Oferty są oceniane

Termin minął 12 czerwca 2026, 10:00.

Ogłoszenie o wyniku zwykle 33–71 dni po terminie.

Przypomnienia o terminie, zmiany i wynik mailem.

Najważniejsze

Wartość zamówienia
nie podano w ogłoszeniu
Wadium
50 000 zł · jak wnieść wadium
Kryteria oceny
cena oferty brutto (C) 60%, termin gwarancji (TG) 20%, termin skrócenia realizacji zamówienia (TS) 20%
Konkurencja
średnio 2 oferty w oprogramowaniu w lubuskim · w 59% przetargów tylko jedna oferta (152 przetargi z 2 lat)

Przebieg postępowania

  1. 31.03

    Publikacja

  2. 10.04

    Zmiana: termin +4 dni

  3. 22.04

    Zmiana: termin +17 dni

  4. 28.05

    Zmiana: termin +10 dni

  5. 3.06

    Zmiana: termin +4 dni

  6. 12.06, 08:00

    Składanie ofert

Zmiana z 3.06: termin składania ofert 8 czerwca 2026 → 12 czerwca 2026 (+4 dni).

Zmiana z 28.05: termin składania ofert 29 maja 2026 → 8 czerwca 2026 (+10 dni). Ogłoszenie o zmianie TED-366872-2026

Zmiana z 22.04: termin składania ofert 12 maja 2026 → 29 maja 2026 (+17 dni). Ogłoszenie o zmianie TED-275984-2026

Zmiana z 10.04: termin składania ofert 8 maja 2026 → 12 maja 2026 (+4 dni). Ogłoszenie o zmianie TED-244181-2026

Zakres i warunki

Podsumowanie
Szczegóły

Usługi gwarancyjne i serwisowe muszą obejmować Software Assurance (prawo do aktualizacji), migracje do nowszych wersji oraz instalację poprawek bezpieczeństwa, a także wymianę naklejek foliowych na wszystkich tablicach w użytku, także tych nieobjętych nową dostawą, według wzoru zamawiającego.

Szczegóły

System centralny SIP musi zostać wdrożony na infrastrukturze wirtualnej lub w chmurze zamawiającego, z koniecznością pozyskania od producenta (Dysten) protokołów, licencji i SDK do integracji z istniejącymi tablicami, bez tych elementów integracja nie będzie możliwa.

Części

Wykonawca musi dostarczyć i wdrożyć odrębny System Centralnej Ochrony Danych (SCOD) z kopiami zapasowymi dla infrastruktury krytycznej, co obejmuje sprzęt, oprogramowanie i licencje, nie jest to część standardowego SIP, tylko osobne zadanie.

Dokumenty

Wymagane jest bezterminowe przeniesienie majątkowych praw autorskich do wszelkich opracowań (np. dokumentacji, oprogramowania) oraz udzielenie bezterminowych licencji na firmware i oprogramowanie aplikacyjne, co wyklucza modele abonamentowe lub czasowe.

Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem

Podobne przetargi na maila

Nowe postępowania z tej branży w tym województwie i zmiany w nich, w dni robocze o 7:00. Bez rejestracji i hasła, rezygnacja jednym kliknięciem.

  • Oprogramowanie
  • woj. Lubuskie

Ogłoszenie o zamówieniu (UE)

Dostawy · TED-380617-2026 · z 3 czerwca 2026 · oryginał w TED ↗

1

Zamawiający

Nazwa zamawiającego

Miejski Zakład Komunikacji sp. z o. o.

NIP

9292066920

Adres

ul. CHEMICZNA 8, 65-713 Zielona Góra

Region (NUTS)

PL432 – Lubuskie

2

Przedmiot zamówienia

Nazwa zamówienia

Dostawa, montaż i integracja tablic oraz systemu dynamicznej informacji pasażerskiej.

Rodzaj zamówienia

Dostawy

Główny kod CPV

48813000-0 - System informacji ruchu pasażerskiego

Dodatkowe kody CPV

48813100-1 - Elektroniczne tablice informacyjne; 48813200-2 - System informacji pasażerskiej czasu rzeczywistego; 45310000-3 - Roboty instalacyjne elektryczne; 45314000-1 - Instalowanie urządzeń telekomunikacyjnych

3

Warunki udziału w postępowaniu

Wadium

Zamawiający żąda wniesienia wadium w wysokości: 50 000,00 złotych. Wadium wnoszone w gwarancjach bankowych, gwarancjach ubezpieczeniowych lub poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 97 ust. 7 pkt 4) Pzp., musi być złożone w oryginale w postaci elektronicznej i musi obejmować cały okres związania ofertą. Oryginał wadium, sporządzony w postaci elektronicznej, nie może zawierać postanowień uzależniających jego dalsze obowiązywanie od zwrotu oryginału dokumentu gwarancyjnego do gwaranta. Z treści tych dokumentów musi wynikać bezwarunkowe, (na każde pisemne żądanie zgłoszone przez Zamawiającego) zobowiązanie Gwaranta do wypłaty Zamawiającemu pełnej kwoty wadium w okolicznościach określonych w art. 98 ust. 6 Pzp. Wyżej wymienione gwarancje i poręczenia nie mogą wprowadzać żadnych dodatkowych warunków merytorycznych. Ponadto wadium wniesione w formie gwarancji i poręczeń musi mieć taką samą płynność jak wadium wniesione w pieniądzu, co oznacza, że dochodzenie roszczenia z tytułu zapłaty wadium nie może być utrudnione, w szczególności poprzez rozumienie terminu, w którym żądanie zapłaty Zamawiającego powinno dotrzeć do Gwaranta lub Poręczyciela jako terminu ważności gwarancji i poręczeń. Termin, w którym żądanie zapłaty Zamawiającego powinno dotrzeć do Gwaranta lub Poręczyciela musi dawać możliwość realnego zaspokojenia roszczeń Zamawiającego z Gwarancji lub Poręczenia w przypadku zaistnienia w terminie związania ofertą któregokolwiek z przypadków, o których mowa w art 98 ust. 6 Pzp. Termin ten musi uwzględniać w szczególności czas niezbędny na dostarczenie pisemnego żądania zapłaty Zamawiającego do Gwaranta lub Poręczyciela. Zamawiający dopuszcza, aby termin ważności gwarancji i poręczeń był tożsamy z terminem, w którym żądanie zapłaty Zamawiającego powinno dotrzeć do Gwaranta lub Poręczyciela pod warunkiem, że termin ten będzie dłuższy od terminu związania ofertą o czas niezbędny do spełnienia przez Zamawiającego wymagań Gwaranta lub Poręczyciela wynikających z treści gwarancji w zakresie zgłoszenia roszczeń Zamawiającego.

4

Procedura

Tryb udzielenia zamówienia

Przetarg nieograniczony

Termin składania ofert

2026-06-12 10:00

5

Informacje dodatkowe

Finansowanie ze środków UE

Tak

Analiza rynku

Typowa wartość takich zamówień, podobne postępowania, historia zamawiającego i rynek lokalny.

Wszystkie przetargi w tej kategoriiSystem informacji ruchu pasażerskiego

Ryzyko w tej branży

W oprogramowaniu nawet najtańsza oferta przekracza szacunek zamawiającego w co czwartym przetargu

przetargów w ostatnich 12 miesiącach

Zamawiający musi wtedy dołożyć pieniędzy albo unieważnić przetarg. To częściej niż średnio we wszystkich branżach (co szósty przetarg).

Skąd te liczby?

Liczymy części zamówień rozstrzygnięte w BZP w ostatnich 12 miesiącach: 2 375 w tej branży. Wartość zamówienia w ogłoszeniu o wyniku jest podana bez VAT (art. 28 Pzp), a ceny ofert z VAT, dlatego liczymy tylko przypadki, w których najtańsza oferta przekracza tę wartość o więcej niż 23%: takiej różnicy nie wyjaśnia sam podatek.

Dokładnie: 27,5% (przedział ufności 95%: 25,7–29,3%). Wszystkie branże razem: 16,2% z 162 465 części.

Gdy cena najkorzystniejszej oferty przewyższa kwotę, którą zamawiający zamierza przeznaczyć na zamówienie, zamawiający może tę kwotę zwiększyć albo unieważnia postępowanie (art. 255 pkt 3 Pzp).

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Platforma zakupowa

Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.

Widzisz błąd w danych? Zgłoś go · Rejestr poprawek · Dane dotyczą Ciebie? Jak przetwarzamy dane · Zgłoś sprostowanie, sprzeciw lub żądanie usunięcia

Najczęstsze pytania o to ogłoszenie

Termin składania ofert upłynął 12.06.2026, 10:00. Nabór ofert w tym postępowaniu jest już zamknięty.
Miejski Zakład Komunikacji sp. z o. o. prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Zielona Góra.
Tak. Wadium określono na 50 000 zł. Należy je wnieść przed upływem terminu składania ofert w formie dopuszczonej przez zamawiającego (najczęściej przelew na rachunek lub gwarancja bankowa/ubezpieczeniowa).
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 48813000-0 - System informacji ruchu pasażerskiego. CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (portal TED Komisji Europejskiej). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.
TED