Wersja archiwalna z 2 kwietnia 2026Zamawiający opublikował nowszą wersję tego ogłoszenia; aktualny termin i warunki są na stronie przetargu.Przejdź do aktualnej wersji →
Wersja archiwalnaTEDOgłoszenie o zamówieniu (UE)

Projekt i budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku granica woj. podlaskiego – Łosice – granica woj. lubelskiego, odc. realizacyjny nr 2: węzeł „Łosice” (z węzłem) – granica woj. lubelskiego

Zamawiający Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (Lublin, Lubelskie) prowadził postępowanie „Projekt i budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku granica woj. podlaskiego – Łosice –…”. Termin składania ofert minął 8 maja 2026, 12:00. Wadium: 5 000 000 zł.

Otwórz na TED
Zamawiający: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradLublin, Lubelskieopublikowano 2 kwietnia 2026
Planowany budżet (wartość szacunkowa)
Nie ma w danychSprawdź w treści ogłoszeniatypowo 850 tys. zł w tej kategorii
Wadium
5 000 000 zł
Termin składania ofert
8 maja 2026, 12:00
Zakończone
ogłoszenie o wyniku zwykle 53–133 dni po terminiemediana 84 dni · 2 918 postępowań w robotach budowlanych z 2 lat
Konkurencyjność
Policzono na 4 137 rozstrzygniętych postępowaniach z tej grupy (dywizja CPV × województwo), tylko gdzie znana liczba ofert. Wskaźnik do analizy, nie ocena postępowania. (n = 4 137, dane: BZP i TED, stan na 27 września 2026)
typowo 5,3 oferty
w robotach budowlanych w lubelskim
konkurencja wysokajedna oferta w 11% postępowań
średnia z 4 137 postępowań z 2 lat
Kryteria oceny ofert
Waga kryterium wynosi 60%60%Jakość30%Jakość10%

Przebieg postępowania

2 wpisy
  1. Ogłoszenie o zamówieniu (UE)Bieżące

    23 grudnia 2025

    Termin ofert: 4 listopada 2026, 12:00
  2. Zmiany ogłoszenia

    8 zmian, ostatnia 10 września 2026

    Co się zmieniło →

Zmiany w ogłoszeniu

8 zmian

  1. Termin składania ofert: 15 września 2026, teraz 4 listopada 2026 (+50 dni)

  2. Termin składania ofert: 13 lipca 2026, teraz 15 września 2026 (+64 dni)

  3. Termin składania ofert: 19 czerwca 2026, teraz 13 lipca 2026 (+24 dni)

  4. Termin składania ofert: 8 maja 2026, teraz 19 czerwca 2026 (+42 dni)

Pokaż starsze zmiany (4)

  1. Termin składania ofert: 8 kwietnia 2026, teraz 8 maja 2026 (+30 dni)

  2. Termin składania ofert: 11 marca 2026, teraz 8 kwietnia 2026 (+28 dni)

  3. Termin składania ofert: 6 lutego 2026, teraz 11 marca 2026 (+33 dni)

  4. Wadium: 7 000 000 zł, teraz 5 000 000 zł

Poprzednie wersje ogłoszenia (8)

TED publikuje każdą zmianę jako nowe ogłoszenie. Tu jest pełna treść każdej wersji.

Kluczowe informacje

Podsumowanie
Przedmiot

Przedmiotem zamówienia jest projekt i budowa drogi ekspresowej S19, odcinek węzeł „Łosice” do granicy województwa lubelskiego.

Szczegóły

Realizacja zamówienia obejmuje budowę drogi dwujezdniowej, węzłów drogowych, przebudowę istniejących dróg oraz budowę obiektów inżynierskich i infrastruktury.

Szczegóły

Wykonawca musi osobiście wykonać nawierzchnię trasy głównej oraz pozostałe warstwy konstrukcji nawierzchni powyżej gruntu.

Umowa

Czas trwania zamówienia/umowy wynosi 47 miesięcy.

Wartość

Szacunkowa wartość zamówienia przekracza 20 000 000 EUR.

Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem

Alert e-mail

Podobne przetargi na maila

Nowe postępowania z tej kategorii w tym województwie, codziennie rano. Bez konta, rezygnacja jednym kliknięciem.

  • Roboty budowlane
  • woj. Lubelskie
Przejdź do nawigacji sekcji

Ogłoszenie

Pełna treść ogłoszenia podzielona na sekcje. Użyj wyszukiwania lub nawigacji do szybkiego przejścia.

Sekcje ogłoszenia
Sekcja 1

Zamawiający

Nazwa zamawiającego

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

NIP

8971770779

Adres

ul. Techniczna 4, 20-151 Lublin

Region (NUTS)

PL814 – Lubelskie

Sekcja 2

Przedmiot zamówienia

Nazwa zamówienia

Projekt i budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku granica woj. podlaskiego – Łosice – granica woj. lubelskiego, odc. realizacyjny nr 2: węzeł „Łosice” (z węzłem) – granica woj. lubelskiego

Rodzaj zamówienia

Roboty budowlane

Główny kod CPV

45233000

Dodatkowe kody CPV

45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg; 45000000-7 - Roboty budowlane; 45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę; 45110000-1 - Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne; 45112000-5 - Roboty w zakresie usuwania gleby; 45200000-9 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej; 45221000; 45221120-9 - Roboty budowlane w zakresie wiaduktów; 45231000; 45310000-3 - Roboty instalacyjne elektryczne; 45316000-5 - Instalowanie systemów oświetleniowych i sygnalizacyjnych; 45340000; 71320000-7 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania; 71330000-0 - Różne usługi inżynieryjne; 71350000-6 - Usługi inżynieryjne naukowe i techniczne; 71510000-6 - Usługi badania terenu; 71240000

Sekcja 3

Warunki udziału w postępowaniu

Wadium

Wykonawca jest zobowiązany do wniesienia wadium w wysokości 5 000 000,00 PLN (słownie złotych: pięć milionów złotych 00/100).

Sekcja 4

Procedura

Tryb udzielenia zamówienia

Przetarg nieograniczony

Termin składania ofert

2026-05-08 12:00

Sekcja 5

Informacje dodatkowe

Finansowanie ze środków UE

Tak

Analiza rynku

Typowy budżet takich zamówień, podobne postępowania, historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet takich zamówień

45233000-9•9
Wszystkie przetargi w tej kategorii

Połowa podobnych przetargów ma budżet poniżej 850 tys. zł

Podobne przetargi z ostatnich 12 miesięcy (67 ogłoszeń) miały zwykle budżet od 390 tys. zł do 2 mln zł.

zwykle100 tys.1 mln10 mln zł
zwykle100 tys.1 mln10 mln zł
Skąd te liczby?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Dokładne kwartyle: dolny 391 546 zł, mediana 850 000 zł, górny 1 983 390 zł. Rozstęp międzykwartylowy: 1 591 844 zł.

Dopasowanie kodu CPV: dokładne dopasowanie (8 cyfr), CPV 45233000.

Ryzyko w tej branży

W robotach budowlanych nawet najtańsza oferta przekracza budżet w co piątym przetargu

przetargów w ostatnich 12 miesiącach

Zamawiający musi wtedy dołożyć pieniędzy albo unieważnić przetarg. We wszystkich branżach razem zdarza się to podobnie często: co szósty przetarg.

Skąd te liczby?

Liczymy części zamówień rozstrzygnięte w BZP w ostatnich 12 miesiącach: 26 328 w tej branży. Budżet w ogłoszeniu o wyniku jest podany bez VAT (art. 28 Pzp), a ceny ofert z VAT, dlatego liczymy tylko przypadki, w których najtańsza oferta przekracza budżet o więcej niż 23%: takiej różnicy nie wyjaśnia sam podatek.

Dokładnie: 18,7% (przedział ufności 95%: 18,3–19,2%). Wszystkie branże razem: 16,1% z 163 916 części.

Gdy cena najkorzystniejszej oferty przewyższa kwotę, którą zamawiający zamierza przeznaczyć na zamówienie, zamawiający może tę kwotę zwiększyć albo unieważnia postępowanie (art. 255 pkt 3 Pzp).

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Platforma zakupowa

Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.

Źródło TED
ted.europa.eu

Widzisz błąd w danych? Zgłoś go · Rejestr poprawek · Dane dotyczą Ciebie? Jak przetwarzamy dane · Zgłoś sprostowanie, sprzeciw lub żądanie usunięcia

Najczęstsze pytania o to ogłoszenie

Termin składania ofert upłynął 08.05.2026, 12:00. Nabór ofert w tym postępowaniu jest już zamknięty.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Lublin.
Tak. Wadium określono na 5 000 000 zł. Należy je wnieść przed upływem terminu składania ofert w formie dopuszczonej przez zamawiającego (najczęściej przelew na rachunek lub gwarancja bankowa/ubezpieczeniowa).
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 45233000-9. CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (portal TED Komisji Europejskiej). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.