Dane na tej stronie, w tym termin składania ofert, mogą być nieaktualne.
Otwórz aktualną wersję ogłoszenia →Opracowanie koncepcji architektoniczno-funkcjonalnej oraz dokumentacji projektowej dla przebudowy i rozbudowy Terminala Portu Lotniczego we Wrocławiu oraz innych obiektów na terenie PL Wrocław wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego
Zamawiający Port Lotniczy Wrocław S.A. (Wrocław, Dolnośląskie) prowadził postępowanie „Opracowanie koncepcji architektoniczno-funkcjonalnej oraz dokumentacji projektowej dla…”. Termin składania ofert minął 4 kwietnia 2025, 12:00. Wadium: Wymagane, kwota w SWZ.
- Planowany budżet (wartość szacunkowa)
- Nie ma w danychSprawdź w treści ogłoszeniatypowo 260 tys. zł w tej kategorii
- Wadium
- Wymagane, kwota w SWZ
- Termin składania ofert
- 4 kwietnia 2025, 12:00Zakończoneogłoszenie o wyniku zwykle 47–119 dni po terminiemediana 77 dni · 2 655 postępowań w projektowaniu i nadzorze z 2 lat
- KonkurencyjnośćPoliczono na 1 281 rozstrzygniętych postępowaniach z tej grupy (dywizja CPV × województwo), tylko gdzie znana liczba ofert. Wskaźnik do analizy, nie ocena postępowania. (n = 1 281, dane: BZP i TED, stan na 20 września 2026)
- typowo 3,5 ofertyw projektowaniu i nadzorze w dolnośląskimkonkurencja wysokajedna oferta w 24% postępowańśrednia z 1 281 postępowań z 2 lat
Przebieg postępowania
5 wpisów- Ogłoszenie o zamówieniu (UE)
27 stycznia 2025
Termin ofert: 5 marca 2025, 12:00Zobacz treść tej wersji (archiwum) → - Sprostowanie
3 marca 2025
Nowy termin: 13 marca 2025, 12:00Zmienia wersję 55184-2025
Zobacz treść tej wersji (archiwum) → - Sprostowanie
11 marca 2025
Nowy termin: 21 marca 2025, 12:00Zmienia wersję 136414-2025
Zobacz treść tej wersji (archiwum) → - SprostowanieBieżące
20 marca 2025
Nowy termin: 4 kwietnia 2025, 12:00Zmienia wersję 157814-2025
- Sprostowanie
31 marca 2025
Nowy termin: 11 kwietnia 2025, 12:00Zmienia wersję 180410-2025
Otwórz ogłoszenie →
Podobne przetargi na maila
Nowe postępowania z tej kategorii w tym województwie, codziennie rano. Bez konta, rezygnacja jednym kliknięciem.
- Projekty i nadzór
- woj. Dolnośląskie
Ogłoszenie
Pełna treść ogłoszenia podzielona na sekcje. Użyj wyszukiwania lub nawigacji do szybkiego przejścia.
Zamawiający
- Nazwa
Port Lotniczy Wrocław S.A.
- Miejscowość
Wrocław
Przedmiot zamówienia
- Nazwa
Opracowanie koncepcji architektoniczno-funkcjonalnej oraz dokumentacji projektowej dla przebudowy i rozbudowy Terminala Portu Lotniczego we Wrocławiu oraz innych obiektów na terenie PL Wrocław wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego
- Główny Kod CPV
71220000-6 - Usługi projektowania architektonicznego
- Część nr LOT-0001
Opracowanie koncepcji architektoniczno-funkcjonalnej oraz dokumentacji projektowej dla przebudowy i rozbudowy Terminala Portu Lotniczego we Wrocławiu oraz innych obiektów na terenie PL Wrocław wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego
Informacje prawne, ekonomiczne, finansowe i techniczne
- Wadium
Od wybranego wykonawcy wymagane będzie wniesienie zabezpieczenia należytego wykonania umowy w wysokości 5 % ceny całkowitej podanej w ofercie - szczegóły w tym zakresie zawiera SWZ.
Procedura
- Tryb udzielenia zamówienia
Procedura otwarta
Informacje dodatkowe
II. Skrót SWZ oznacza Specyfikację Warunków Zamówienia wraz z załącznikami stanowiącą dokumentację postępowania.
III. Ad. Podstawy wykluczenia: Z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się Wykonawcę w stosunku do którego zachodzą okoliczności wskazane w art 108 ust. 1 PZP (z wyłączeniem przesłanki, o której mowa w art. 108 ust. 1 pkt. 1 lit. h PZP w zw. z art. 393 ust. 4 PZP), w art 109 ust. 1 pkt. 4, 7 i 8 PZP oraz w art. 7 ust. 1 Ustawy z dnia 13 kwietnia 2022 r. o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego i w art. 5k ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) 2024/1745 zmieniającego rozporządzenie (UE) nr 833/2014 z dnia 31 lipca 2014 r. dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie [(Dz. Urz. UE nr L 229 z 31.07.2014, str. 1) w brzmieniu nadanym rozporządzeniem Rady (UE) 2022/576 w sprawie zamiany rozporządzenia nr 833/2014 (Dz. Urz. UE nr L 111 z 8.04.2022, str. 1)] - szczegóły w tym zakresie zawiera SWZ.
IV. Ad. warunki udziału w postępowaniu: W dokumentacji postępowania (SWZ) określono warunki udziału w postępowaniu, o których mowa w art. 112 ust. 2 pkt. 3 i 4 PZP:
A. Warunki dotyczące zdolności technicznej lub zawodowej Wykonawcy:
1. Wymaga się, aby Wykonawca wykazał, że w okresie ostatnich 15 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeśli okres działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonał co najmniej:
jedną koncepcję architektoniczno-funkcjonalną budowy lub rozbudowy lotniskowego terminala pasażerskiego o powierzchni użytkowej co najmniej 20 tys. m2 (w przypadku rozbudowy - o powierzchni rozbudowy co najmniej 20 tys. m2)
oraz
jedną dokumentację projektową obejmującą projekt budowlany budowy lub rozbudowy lotniskowego terminala pasażerskiego o powierzchni użytkowej co najmniej 20 tys. m2 (w przypadku rozbudowy - o powierzchni rozbudowy co najmniej 20 tys. m2) dla której uzyskano prawomocną decyzję pozwolenia na budowę
oraz
jedną dokumentację projektową obejmującą projekt wykonawczy budowy lub rozbudowy lotniskowego terminala pasażerskiego o powierzchni użytkowej co najmniej 20 tys. m2 (w przypadku rozbudowy - o powierzchni rozbudowy co najmniej 20 tys. m2)
- wraz z dowodem, że wykazane zadania zostały wykonane należycie.
2. Wymaga się, aby Wykonawca wykazał, że skieruje (dysponuje lub będzie dysponował) do realizacji zamówienia co najmniej:
1) Jednego Głównego Projektanta / Kierownik Projektu (koordynatora umowy), który posiada uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności architektonicznej lub odpowiadające im uprawnienia budowlane
oraz, który w okresie ostatnich 15 lat przed upływem terminu składania ofert wykonał co najmniej jedną dokumentację projektową obejmującą koncepcję, projekt budowlany i wykonawczy budowy lub rozbudowy lotniskowego terminala pasażerskiego o powierzchni użytkowej co najmniej 20 tys. m2 (w przypadku rozbudowy - o powierzchni rozbudowy co najmniej 20 tys. m2).
2) Jednego Projektanta branży konstrukcyjno-budowlanej, który posiada uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności konstrukcyjno-budowlanej lub odpowiadające im uprawnienia budowlane
oraz, który w okresie ostatnich 15 lat przed upływem terminu składania ofert wykonał co najmniej jedną dokumentację projektową obejmującą projekt budowlany i wykonawczy budowy lub rozbudowy lotniskowego terminala pasażerskiego o powierzchni użytkowej co najmniej 20 tys. m2 (w przypadku rozbudowy o powierzchni rozbudowy co najmniej 20 tys. m2).
3) Jednego Projektanta branży elektrycznej, który posiada uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych lub odpowiadające im uprawnienia budowlane,
oraz, który w okresie ostatnich 15 lat przed upływem terminu składania ofert wykonał co najmniej jedną dokumentację projektową obejmującą projekt budowlany i wykonawczy budowy lub rozbudowy lotniskowego terminala pasażerskiego o powierzchni użytkowej co najmniej 20 tys. m2 (w przypadku rozbudowy - o powierzchni rozbudowy co najmniej 20 tys. m2).
4) Jednego Projektanta branży sanitarnej, który posiada uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności sanitarnej lub odpowiadające im uprawnienia budowlane,
oraz, który w okresie ostatnich 15 lat przed upływem terminu składania ofert wykonał co najmniej jedną dokumentację projektową obejmującą projekt budowlany i wykonawczy budowy lub rozbudowy lotniskowego terminala pasażerskiego o powierzchni użytkowej co najmniej 20 tys. m2 (w przypadku rozbudowy - o powierzchni rozbudowy co najmniej 20 tys. m2).
5) Jednego Projektanta branży teletechnicznej, który posiada uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych lub odpowiadające im uprawnienia budowlane,
oraz, który w okresie ostatnich 15 lat przed upływem terminu składania ofert wykonał co najmniej jedną dokumentację projektową obejmującą projekt budowlany i wykonawczy budowy lub rozbudowy lotniskowego terminala pasażerskiego o powierzchni użytkowej co najmniej 20 tys. m2 (w przypadku rozbudowy - o powierzchni rozbudowy co najmniej 20 tys. m2).
6) Jednego Specjalistę ds. przepustowości pasażerów i bagażu, który w okresie ostatnich 15 lat przed upływem terminu składania ofert wykonał co najmniej jedną analizę w zakresie przepustowości i przepływów pasażerów i bagażów dla lotniskowego terminala pasażerskiego o przepustowości co najmniej 5 mln pasażerów w roku.
7) Jednego Specjalistę ds. komercjalizacji, który w okresie ostatnich 15 lat przed upływem terminu składania ofert wykonał co najmniej jedną analizę w zakresie komercjalizacji dla lotniskowego terminala pasażerskiego o powierzchni komercyjnej co najmniej 5 tys. m2 i przepustowości co najmniej 5 mln pasażerów rocznie.
- wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami oraz zakresem wykonywanych przez nie
czynności.
B. Warunki dotyczące zdolności ekonomicznej i finansowej:
Wymaga się, aby Wykonawca wykazał, że jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na sumę gwarancyjną co najmniej 5 000 000 zł (słownie: pięć milionów złotych).
- szczegóły w tym zakresie zawiera SWZ.
V. Szczegóły dotyczące m.in. sposobu potwierdzenia warunków udziału w postępowaniu oraz braku podstaw do wykluczenia z postępowania zawiera SWZ.
VI. Ad.termin realizacji zamówienia: termin 60 m-cy obejmuje wykonanie zamówienia w zakresie usługi projektowania oraz nadzoru autorskiego - szczegóły w zakresie terminu oraz terminów etapów zamówienia zawiera SWZ.
VII. Wymagania, o których mowa w art. 95 PZP określone zostały w dokumentacji postępowania (SWZ).
VIII. Na podstawie art. 133 ust. 3 PZP, w związku z poufnym charakterem informacji w zakresie „Dokumentacji powykonawczej terminala” (istniejącego terminala PL Wrocław przy ul Granicznej 190 we Wrocławiu), do której dostęp nie jest konieczny do złożenia oferty w przedmiotowym postępowaniu (dokumentacja stanowi informację dodatkową, o którą wykonawca może ale nie musi wystąpić), Zamawiający określa następujące zasady dostępu do tej informacji oraz wymagania związane z ochroną ich poufnego charakteru:
- Wykonawca zainteresowany uzyskaniem dokumentacji w zakresie jw. zobowiązany jest do wystąpienia z wnioskiem o udostępnienie tej dokumentacji wyłącznie w ścieżce korespondencji z Zamawiającym określonej w SWZ rozdział 9, cz. 9.6 tj. przez Platformę JOSEPHINE (zakładka „Wiadomości”). Wnioski przekazane w inny sposób pozostaną bez podpowiedzi;
- Zamawiający przekaże wnioskującym link umożliwiający pobranie dokumentacji jw. (lub załączniki) w drodze korespondencji zwrotnej przez Platformę bez zbędnej zwłoki. Przyjmuje się, że korespondencja zwrotna powinna nastąpić w terminie do 3 dni roboczych od uzyskania wniosku o dostęp do dokumentacji. Wnioski o dostęp można składać najpóźniej do 3 dni roboczych przed upływem terminu wyznaczonego na składanie ofert. Wnioski złożone po tym terminie pozostaną bez odpowiedzi.
- Wykonawca zobowiązany jest do ograniczenia i ewidencjonowania dostępu do uzyskanej dokumentacji w ramach swojej organizacji oraz zabezpieczenia pobranych plików dokumentów przed ich eksploracją przez osoby niepowołane lub niezewidencjonowane. Zakazuje się udostępniania, upubliczniania i rozpowszechniania uzyskanych dokumentów oraz ich części.
Zamawiający informuje, że utworzy ewidencję osób i podmiotów którym udostępniono dokumentację jw. na podstawie danych zawartych w złożonych wnioskach oraz danych rejestrowych wprowadzonych na Platformę w celu przekazania wniosku. W wypadku stwierdzenia naruszeń wymaganych zasad ochrony poufnego charakteru dokumentów lub innych incydentów, w tym o charakterze terrorystycznym, ewidencja w całości lub części może zostać przekazana m.in. odpowiednim służbom lub organom – stosownie do zdarzenia.
Analiza rynku
Typowy budżet takich zamówień, podobne postępowania, historia zamawiającego i rynek lokalny.
Typowy budżet takich zamówień
Połowa podobnych przetargów ma budżet poniżej 260 tys. zł
Podobne przetargi z ostatnich 12 miesięcy (105 ogłoszeń) miały zwykle budżet od 160 tys. zł do 450 tys. zł.
Skąd te liczby?
Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.
Dokładne kwartyle: dolny 159 640 zł, mediana 259 000 zł, górny 452 500 zł. Rozstęp międzykwartylowy: 292 861 zł.
Dopasowanie kodu CPV: dokładne dopasowanie (8 cyfr), CPV 71220000.
Ryzyko w tej branży
W projektowaniu i nadzorze nawet najtańsza oferta przekracza budżet w co czwartym przetargu
Zamawiający musi wtedy dołożyć pieniędzy albo unieważnić przetarg. To częściej niż średnio we wszystkich branżach (co siódmy przetarg).
Skąd te liczby?
Liczymy części zamówień rozstrzygnięte w BZP w ostatnich 12 miesiącach: 1 863 w tej branży. Budżet w ogłoszeniu o wyniku jest podany bez VAT (art. 28 Pzp), a ceny ofert z VAT, dlatego liczymy tylko przypadki, w których najtańsza oferta przekracza budżet o więcej niż 23%: takiej różnicy nie wyjaśnia sam podatek.
Dokładnie: 24,7% (przedział ufności 95%: 22,8–26,8%). Wszystkie branże razem: 14,7% z 90 407 części.
Gdy cena najkorzystniejszej oferty przewyższa kwotę, którą zamawiający zamierza przeznaczyć na zamówienie, zamawiający może tę kwotę zwiększyć albo unieważnia postępowanie (art. 255 pkt 3 Pzp).
Podobne przetargi
Ta sama branża, ostatni rok
Historia zamawiającego
Najnowsze postępowania tego podmiotu
Powiązane lokalnie
Aktywne w tym samym rynku lokalnym
Dokumenty i komunikacja
Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.
Platforma zakupowa
Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.
Dane dotyczą Ciebie? Jak przetwarzamy dane · Zgłoś sprostowanie, sprzeciw lub żądanie usunięcia