Termin wskazany w ogłoszeniu już minął.
ZakresPrzedmiotem zamówienia jest dostawa w formie leasingu operacyjnego 15 fabrycznie nowych autobusów miejskich, niskopodłogowych, klasy MAXI z napędem hybrydowym jednej marki. Dodatkowo wymagane jest przeszkolenie 43 osób w zakresie obsługi i napraw autobusów.
RyzykoTermin składania ofert upływa 3 kwietnia 2026 roku o godzinie 11:00.
RyzykoOferowane autobusy muszą spełniać standardy niskoemisyjności, a udział towarów (części i podzespołów) pochodzących z państw-stron porozumienia GPA i mających umowy o wolnym handlu z UE musi przekraczać 50%. Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne pod względem technicznym, jednak ich równoważność musi zostać udowodniona.
RyzykoWadium wynosi 400 000 PLN. Wykonawca, którego oferta zostanie wybrana, będzie zobowiązany do wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy w wysokości 5% ceny całkowitej podanej w ofercie.
ZakresZamawiający nie dopuszcza składania ofert częściowych – oferta musi obejmować całość zamówienia.
Streszczenie wygenerowane przez AI · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem
Wszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem — od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.
06 lutego 2026
Otwórz ogłoszenie →10 marca 2026
Zmienia wersję 89022-2026
27 marca 2026
Zmienia wersję 166876-2026
Otwórz ogłoszenie →15 kwietnia 2026
Zmienia wersję 211945-2026
Otwórz ogłoszenie →24 kwietnia 2026
Zmienia wersję 254872-2026
Otwórz ogłoszenie →Pełna treść ogłoszenia podzielona na sekcje. Użyj wyszukiwania lub nawigacji do szybkiego przejścia.
Pełna treść ogłoszenia podzielona na sekcje. Użyj wyszukiwania lub nawigacji, żeby szybciej przejść do właściwego fragmentu.
1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa w ramach leasingu operacyjnego 15 fabrycznie nowych, niskoemisyjnych autobusów miejskich, niskopodłogowych z napędem hybrydowym, klasy MAXI, jednej marki. Przekazanie w użytkowanie przedmiotu zamówienia Zamawiającemu w zamian za opłacanie rat leasingowych. 2. Przeszkolenie 43 osób w zakresie obsługi autobusów w ramach następujących zadań: 1.1. w zakresie ekonomicznej jazdy oferowanymi autobusami 30 kierowców, 1.2 w zakresie obsługi
i naprawy autobusów 10 pracowników personelu technicznego, 1.3. minimum 3 pracowników personelu technicznego w zakresie obsługi systemów informacji pasażerskiej. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia dla dostawy niskoemisyjnego autobusu miejskiego, niskopodłogowego z napędem hybrydowym zawiera załącznik nr 1 do SWZ. Warunki realizacji zawarto w załączniku nr 2 do SWZ tj. projekcie umowy. Jeżeli w opisie przedmiotu zamówienia wskazane są konkretne rozwiązania pod względem cech, parametrów lub rozwiązań technicznych, Zamawiający dopuszcza zastosowanie urządzeń i wyrobów lub rozwiązań technicznych równoważnych, co do ich cech, parametrów lub rozwiązań technicznych. Obowiązek udowodnienia równoważności leży po stronie Wykonawcy zgodnie z art. 104 ustawy - poprzez załączenie do oferty np. kart produktów, katalogów, opisów producenta, itp.- czyli opisów, które w sposób nie budzący wątpliwości Zamawiającego będą potwierdzały „równoważność” urządzeń i wyrobów co do ich cech, parametrów lub rozwiązań technicznych. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert częściowych.
Zamawiający wymaga, aby przy realizacji przedmiotowego zamówienia udział towarów (części i podzespołów) w każdym z dostarczonych autobusów będzie pochodził
z państw, które są stronami porozumienia GPA zawartego w ramach Światowej Organizacji Handlu (WTO) w sprawie zamówień rządowych i które zawarły z Unią Europejską umowy o wolnym handlu obejmujące przepisy z zakresu zamówień publicznych wynosił ponad 50%.
Raty leasingowe uiszczane odrębnie dla każdego autobusu w terminach comiesięcznych od miesiąca następującego po odbiorze każdego z autobusów, na podstawie harmonogramu finansowego będącego integralną częścią umowy leasingowej.
Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.
Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu — to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.
Ta sama kategoria CPV, ostatni rok
Najnowsze postępowania tego podmiotu
Aktywne w tym samym rynku lokalnym
Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.
Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.