Przebudowa drogi powiatowej nr 1287N dr. Nr 1279N – dr. Pow. 1285N w msc. Goryń
Umowa wykonana 29 października 2026
Wypłacono 1 215 646 zł.
Źródłowe ogłoszenie o wykonaniu umowy z 12 listopada 2026
- Miejsce
- Iława, Warmińsko-Mazurskie, powiat Iławski
- Data publikacji
- opublikowano 12 listopada 2026
Status
Sprawozdanie z wykonania zawartej umowy. Nabór ofert w tym postępowaniu zakończył się wcześniej.
Zapis w Moich przetargach, bez maili.
Najważniejsze
- Wartość zamówienia
- nie podano w ogłoszeniu · podobne zamówienia zwykle ok. 890 tys. zł netto
- Tryb
- tryb podstawowy · z możliwością negocjacji
- Konkurencja
- średnio 4 oferty w robotach budowlanych w warmińsko-mazurskim · w 16% przetargów tylko jedna oferta (2 944 przetargi z 2 lat)
- Realizacja
- 2026-10-29
Przebieg postępowania
25.06
10.07, 9:00
Składanie ofert
12.08
12.11
Wykonanie umowy
Podobne przetargi na maila
Nowe postępowania z tej branży w tym województwie i zmiany w nich, w dni robocze o 7:00. Bez rejestracji i hasła, rezygnacja jednym kliknięciem.
- Roboty budowlane
- woj. Warmińsko-Mazurskie
Wykonanie umowy
2026/BZP 00534047 · z 12 listopada 2026 · oryginał w BZP ↗
1Zamawiający
11 pól
POWIAT IŁAWSKI - POWIATOWY ZARZĄD DRÓG W IŁAWIE
REGON 510854569
ul. Tadeusza Kościuszki 33A
Iława
14-200
warmińsko-mazurskie
Polska
PL621 - Elbląski
pzd@powiat-ilawski.pl
https://powiat-ilawski.pl/
Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego
2Informacje podstawowe
4 pola
ocds-148610-86b5bc16-bf50-4bb0-ab66-dbb0ed4a7ac7
2026/BZP 00534047
01
12 listopada 2026
3Podstawowe informacje o postępowaniu w wyniku którego została zawarta umowa
9 pól
Zamówienie klasyczne - od kwoty określonej w art. 2 ust. 1 pkt 1 ustawy, ale o wartości mniejszej niż progi unijne
Tak
2026/BZP 00308550
Nie
Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy
Roboty budowlane
Przebudowa drogi powiatowej nr 1287N dr. Nr 1279N – dr. Pow. 1285N w msc. Goryń
„Przebudowa drogi powiatowej nr 1287N dr. Nr 1279N – dr. Pow. 1285N w msc. Goryń”
Jezdnia: Szerokość: 4,80 – 6,00 mb; Długość 999,00 mb
3. Informacje podstawowe dotyczące zamówienia:
1) Przedmiotowe przedsięwzięcie zlokalizowane jest w powiecie iławskim, na terenie gm. Kisielice w miejscowości Goryń i obejmuje działki nr 227, 228, 180, 148, 234 – obręb 0005 Goryń. Inwestycja dotyczy przebudowy nawierzchni jezdni drogi powiatowej nr 1287N relacji DP 1279N – DP 1285N na odcinku o dł. 999,00 mb.
2) Na projektowanym do przebudowy odcinku drogi od km 3+520 do km 4+519 droga o długości 999,00mb posiada nawierzchnię z mieszanki mineralno – asfaltowej. Szerokość jezdni wynosi ok. 4,80 – 6,00m. Pobocza gruntowe o szerokości 0,50 – 0,75m. Nawierzchnia jezdni na całym odcinku jest spękana z licznymi wysadzinami. Pobocza gruntowe podniesione utrudniające spływ wody z jezdni. Na odcinkach jezdni o dużym spadku podłużnym pobocza częściowo wymyte przez spływające wody opadowe i roztopowe. W km 3+606, 4+165 i 4+393 istniejące przepusty betonowe pod drogą o śr. 160 – 300mm. Po prawej i częściowo lewej stronie jezdni istniejące chodnik z kostki brukowej betonowej o zmiennej szerokości 1,00 -1,80m.
3) W ramach planowanego zadania przewiduje się przebudowę odcinka jezdni drogi powiatowej nr 1287N. Na odcinku od km 3+520 do km 4+519 przebudowana zostanie istniejąca nawierzchnia bitumiczna jezdni wraz ze zjazdami zwykłymi do posesji i pól. Na jezdni zostanie wykonana nowa nawierzchnia z mieszanki mineralno – asfaltowej AC16W o grubości śr. 4cm (100 kg/m2). Na warstwie wyrównawczej zostanie wykonana nowa nawierzchnia z mieszanki mineralno – asfaltowej AC11S o grubości 4cm po zagęszczeniu.
4) W związku z przebudową istniejące zjazdy zostaną wykonane z mieszanki mineralno – asfaltowej AC11S gr. 4 cm po zagęszczeniu. Podbudowa zjazdów wykonana z kruszywa 0/31,5mm łamanego C50/30 stabilizowanego mechanicznie o gr. 25 cm po zagęszczeniu. Na podbudowie ułożona warstwa wiążąca z mieszanki mineralno – asfaltowej AC16W o gr. 4cm po zagęszczeniu. Istniejące zjazdy w ciągu chodnika zostaną dostosowane wysokościowo do nowo projektowanej nawierzchni jezdni. Szerokość jezdni pozostaje bez zmian.
5) Na odcinku od km 3+740 do km 3+969 oraz od km 4+366 do km 4+386 z prawej strony jezdni zostanie ustawiony krawężnik najazdowy 15x22 na ławie betonowej z oporem na +6 cm od nawierzchni w celu zapobiegawczym przeciw wymywaniu poboczy. Odprowadzenie wód opadowych z jezdni odbywa się powierzchniowo na pobocza i teren zielony w granicach pasa drogowego, częściowo do istniejących rowów drogowych, które w trakcie inwestycji zostaną oczyszczone i wyprofilowane zapewniając sprawne odprowadzenie wód opadowych poza jezdnię oraz częściowo do kanalizacji deszczowej. Istniejący wpust uliczny 60x40 cm w km 3+606 wraz z odcinkiem kolektora o dł. 10,0m zostanie wyremontowany wraz z ustawieniem studni rewizyjnych. Dodatkowo w km 3+854, 3+883,5 i 4+163 ustawione zostaną wpusty uliczne 60x40 cm a na zjeździe na drogę gminną w km 3+866,3 strona lewa wykonane zostanie odwodnienie liniowe dł. 5,50m z rusztem żeliwnym klasy D400.
6) Istniejąca studnia kanalizacji deszczowej w km 4+165 po prawej stronie jezdni zostanie wyremontowana. Remont będzie polegał na wymianie górnego kręgu wraz z kratą wlotową oraz umocnieniem skarp i dna niecki przy studni kamieniem polnym na betonie C16/20. Istniejącą pokrywę studni należy wymienić na nową z włazem klasy C250.
7) Po wykonaniu nowej nawierzchni z mieszanki mineralno – asfaltowej na istniejącej konstrukcji jezdni pobocza, gdzie jezdnia nie jest ograniczona krawężnikiem zostaną uzupełnione kruszywem 0/31,5mm łamanym C50/30 o grubości 10cm po zagęszczeniu. Szerokość pobocza 0,75m.
8) W związku z przebudową drogi powiatowej nawierzchnia istniejącego chodnika prze prawej krawędzi jezdni od km 3+520 do km 4+158 zostanie przełożona w celu uzyskania prawidłowego spadku poprzecznego w kierunku jezdni. W tym celu istniejąca nawierzchnia zostanie rozebrana i ponownie ułożona na warstwie podsypki cementowo – piaskowej 1:4 o śr. gr. 6cm. W trakcie regulowania spadków poprzecznych chodnika należy również wyregulować obrzeże od strony trawnika i na zjazdach do posesji wymienić krawężniki drogowe 15x30 na krawężniki najazdowe 15x22cm.
9) Od km 4+158 do km 4+275,7 przy prawej krawędzi jezdni oraz od km 4+231,7 do km 4+275,7 przy lewej krawędzi jezdni zaprojektowano chodnik oraz perony o szerokości 1,50m w miejscu zatrzymania autobusu. Chodnik od strony jezdni ograniczony krawężnikiem betonowym 15x30 cm a od strony zieleńca obrzeżem betonowym 8x30cm na ławie betonowej z oporem z betonu klasy C12/15. Nawierzchnia chodnika z kostki brukowej betonowej gr. 8 cm na podsypce cementowo – piaskowej 1:4 gr. 4cm. Podbudowa z betonu C8/10 MPa o gr. 10 cm po zagęszczeniu ułożona na warstwie odsączającej z zagęszczonego piasku o gr. 158cm. W km 4+254 zaplanowano sugerowane przejście dla pieszych o szer. 4,0m ograniczone krawężnikiem najazdowym 15x22 ustawionym na +2cm od nawierzchni jezdni.
10) Istniejący przepust pod drogą w km 3+606 wskazany na projekcie zagospodarowania terenu należy wymienić na nowy o śr. 400mm z rur strukturalnych SN8 o długości 10,0m. Przepust posadowić na ławie z mieszanki piaskowo – żwirowej gr. 20cm. Od strony wylotu przepust ograniczony ścianką czołową prefabrykowaną z kratą zabezpieczającą. Dodatkowo po obu stronach jezdni należy ustawić studnie rewizyjne o śr. 1200mm. Na studni zlokalizowanej przy lewej krawędzi jezdni należy ustawić wpust uliczny 60x40mm.
4Podstawowe informacje o zawartej umowie
9 pól
30 lipca 2026
do 2026-11-13
Kwidzyńskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowo - Budowlanych "STRZELBUD" Sp. z o.o.
5811807578
Kwidzyn
pomorskie
Polska
1198802,62 zł
2026/BZP 00388710/01
5Przebieg realizacji umowy
12 pól
Tak
29 października 2026
Tak
1
1
art. 455 ust. 1 pkt 4 ustawy
„3. Zmiana postanowień Umowy w stosunku do treści oferty Wykonawcy jest możliwa poprzez zmianę sposobu wykonania przedmiotu Umowy, zmianę wynagrodzenia Wykonawcy, zmiany zakresu przedmiotu umowy lub poprzez przedłużenie Terminu zakończenia robót w przypadku:
24) wysokości wynagrodzenia Wykonawcy w przypadku:
a) konieczności wykonania robót dodatkowych, zamiennych lub innych nieprzewidzianych w dokumentacji projektowej, a których wykonanie jest konieczne na podstawie umowy, albo w przypadku ograniczenia zakresu robót przewidzianych w umowie”
jeden milion dwieście piętnaście tysięcy sześćset czterdzieści sześć złotych 36/100), w tym podatek VAT 23% w kwocie 227 315,99 zł.
Tak
1215646,36 zł
Tak
w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy
Analiza rynku
Typowa wartość takich zamówień, podobne postępowania, historia zamawiającego i rynek lokalny.
Typowa wartość takich zamówień
Połowa podobnych przetargów ma wartość netto poniżej 890 tys. zł
Podobne przetargi z ostatnich 12 miesięcy (176 ogłoszeń) miały zwykle wartość netto od 370 tys. zł do 2 mln zł.
Skąd te liczby?
Statystyki liczymy z wartości szacunkowej zamówienia, którą zamawiający podaje w ogłoszeniu. To kwota bez VAT (art. 28 Pzp) ustalona przed przetargiem, więc cena z umowy może się od niej różnić. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.
Dokładne kwartyle: dolny 367 413 zł, mediana 894 740 zł, górny 1 955 860 zł. Rozstęp międzykwartylowy: 1 588 447 zł.
Dopasowanie kodu CPV: dokładne dopasowanie (8 cyfr), CPV 45233120.
Podobne przetargi
Ta sama branża, ostatni rok
Historia zamawiającego
Najnowsze postępowania tego podmiotu
Powiązane lokalnie
Aktywne w tym samym rynku lokalnym
Dokumenty i komunikacja
Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.
Platforma zakupowa
Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.
Widzisz błąd w danych? Zgłoś go · Rejestr poprawek · Dane dotyczą Ciebie? Jak przetwarzamy dane · Zgłoś sprostowanie, sprzeciw lub żądanie usunięcia