Wykonanie projektu budowlanego i wykonawczego dla zadania pn. „Budowa drogi dla pieszych w ciągu drogi wojewódzkiej nr 461 w miejscowości Brynica”

1. Przedmiotem zamówienia jest „Wykonanie projektu budowlanego i wykonawczego dla zadania pn. „Budowa drogi dla pieszych w ciągu drogi wojewódzkiej nr 461 w miejscowości Brynica”” zgodnie z warunkami specyfikacji.
Kod i nazwa Wspólnego Słownika Zamówień:
71.32.20.00-1 – usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej

2. Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usługi na opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem decyzji ZRID dla budowy drogi dla pieszych o długości ok. 1,7 km w ciągu drogi wojewódzkiej nr 461 w km 4+915÷6+630 w m. Brynica na odcinku od skrzyżowania z drogą powiatową DP 1702 O (ul. Opolska) do końca obszaru zabudowanego w kierunku miejscowości Łubniany, oznakowanego znakiem drogowym D-43. Zamówienie obejmuje również budowę/przebudowę obiektów inżynierskich, przebudowę zjazdów, budowę kanału technologicznego na przedmiotowym odcinku drogi, przebudowę rowów przydrożnych, budowę kanalizacji deszczowej, przebudowę sieci uzbrojenia terenu i urządzeń kolidujących z inwestycją. Drogę dla pieszych należy zaprojektować z zachowaniem ciągłości trasy dla pieszych w powiązaniu z istniejącą ścieżką pieszo-rowerową w ciągu drogi powiatowej.

2.1. Przedmiot zamówienia obejmuje:
a) prace geodezyjne:
- opracowanie mapy do celów projektowych,
- wykonanie podziału działek,
- stabilizacja granic pasa drogowego

b) prace projektowe:
- opracowanie projektu budowlanego (w tym projektu zagospodarowania terenu, projektu architektoniczno-budowlanego i projektu technicznego) dla budowy drogi dla pieszych na odcinku od skrzyżowania z DP 1702 O nawiązując do istniejącej ścieżki pieszo-rowerowej do końca obszaru zabudowanego - okolice posesji nr 41 przy ul. Łubniańskiej)
- budowę/przebudowę obiektów inżynierskich przebudowę zjazdów, budowę kanału technologicznego w przypadku braku uzyskania zwolnienia z obowiązku jego budowy, budowę odwodnienia pasa drogowego w tym budowę kanalizacji deszczowej, przebudowę rowów przydrożnych, przebudowę sieci uzbrojenia terenu i urządzeń kolidujących z inwestycją.
- opracowanie wniosku o wydanie decyzji zezwolenie na realizację inwestycji drogowej wraz z materiałami niezbędnymi do uzyskania decyzji
- opracowanie projektu wykonawczego
- sporządzenie projektu docelowej organizacji ruchu wraz z jej zatwierdzeniem,
- sporządzenie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia ze względu na specyfikę projektowanego obiektu budowlanego (BIOZ)
- opracowanie szczegółowych specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych,
- opracowanie części kosztorysowej (kosztorys inwestorski, kosztorys ofertowy, przedmiar robót, kalkulacja cen jednostkowych)
- wykonanie opracowań z zakresu ochrony środowiska – wystąpienie z wnioskiem o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach przedsięwzięcia. W przypadku nałożenia przez organ właściwy do wydania decyzji środowiskowej obowiązku sporządzenia oceny oddziaływania na środowisko, do obowiązku Jednostki Projektującej będzie należało sporządzenie raportu oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko,
- opracowanie koncepcji rozwiązań projektowych w min. dwóch wariantach
- opracowanie operatu wodnoprawnego wraz z uzyskaniem wymaganych zgód wodnoprawnych. Jednostka Projektująca winna uzyskać wymagane przepisami prawa zgody wodnoprawne, o których mowa w art. 388 ustawy Prawo wodne, m.in.: pozwolenia wodnoprawne w wymaganym zakresie (m.in. w zakresie usługi wodnej, szczególnego korzystanie z wód, wykonania urządzeń wodnych w tym tymczasowych obiektów mostowych/przepustów jeżeli będą wymagane,
- uzyskanie oceny wodnoprawnej – jeżeli będzie wymagana
Opłaty związane z uzyskaniem zgód wodnoprawnych oraz wszelkich niezbędnych załączników do uzyskania ww. zgód pokrywa Jednostka Projektująca.
W gestii Wykonawcy będzie uzyskanie wszystkich wymaganych decyzji, uzgodnień, opinii od właściwych jednostek organizacyjnych Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie niezbędnych do realizacji inwestycji.
- wykonanie badań gruntu w śladzie projektowanej drogi dla pieszych oraz w obrębie obiektów inżynierskich - min. 9 odwiertów (5 odwiertów w śladzie projektowanego chodnika o głębokości 3,0m, po 2 odwierty przy każdym obiekcie inżynierskim o głębokości 10,0m). Ostateczną ilość odwiertów ustala projektant stosownie do potrzeb projektu i właściwości gruntu.
Wykonawca pozyska wszelkie uzgodnienia w szczególności zgody właścicieli nieruchomości usytuowanych w sąsiedztwie pasa drogowego umożliwiające wejście w teren celem wykonania odwiertów
- wykonanie szczegółowej inwentaryzacji zieleni wraz z planem wyrębu
- uzyskanie uzgodnień z gestorami sieci znajdujących się na terenie przedsięwzięcia.
- inne elementy niezbędne do realizacji zadania.
c) przygotowywanie odpowiedzi na pytania wykonawców robót, udzielania wyjaśnień dotyczących opracowanej dokumentacji projektowej oraz dokonywania ewentualnych modyfikacji (poprawek i uzupełnień) w opracowanej dokumentacji projektowej i przetargowej, w trakcie postępowania przetargowego na realizację robót budowlanych dla przedmiotowego przedsięwzięcia.
d) Opracowanie materiałów niezbędnych do złożenia wniosku o dofinansowanie inwestycji drogowej ze środków Unii Europejskiej
e) sprawowanie nadzoru autorskiego w czasie robót budowlanych oraz w okresie rękojmi za wady dla robót budowlanych realizowanych na podstawie dokumentacji projektowej opracowanej przez Jednostkę Projektującą.