Wiązów–droga dojazdowa do gruntów rolnych–III etap, dz. nr 151, 154, 155/1, 156/1, 157/1, 158/1, 159/1, 160/1, 161/1 AM-1 obręb Wiązów (od oczyszczalni ścieków w kierunku dz. nr 172AM-1, obręb Wiązów

Zakres planowanych robót budowlanych obejmuje:
1. Roboty przygotowawcze - roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych – trasa drogi w terenie równinnym; inwentaryzacja powykonawcza geodezyjna;
2. Roboty rozbiórkowe:
a) Rozbiórka elementów dróg – mechaniczna rozbiórka betonowych podkładów betonowych cm z wywozem z placu budowy, zagospodarowaniem i utylizacją na własny koszt);
b) Ścinanie drzew - mechaniczne karczowanie zagajników średniej gęstości; ścinanie drzew piłą mechaniczną;
mechaniczne karczowanie; wywożenie karpiny na odległość do 2 km; plantowanie skarp i korony nasypów; formowanie i zagęszczenie nasypów;
3. Roboty ziemne:
a) Jezdnia – mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni i chodników w gruncie głębokości 64 cm;
b) Wjazdy na posesję – wykonanie koryta na poszerzeniach jezdni w gruncie – 59 cm głębokości koryta;
c) Wywóz ziemi – wywiezienie ziemi z urobku przy mechanicznym załadowaniu i wyładowaniu samochodem samowyładowczym na odległość do 20 km; wywiezienie, zagospodarowanie i utylizacja na własny koszt;
d) Profilowanie koryta – mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie – jezdnia oraz wjazdy na posesje;
4. Stabilizacja:
a) Doziarnienie materiałem sypkim – warstwa odsączająca pod warstwę stabilizacji z kruszywa naturalnego 0/16 gr. 15 cm; stabilizacja cementowo-piaskowa (grubość podbudowy po zagęszczeniu 20 cm);
5. Podbudowa:
a) Jezdnia:
- podbudowa z kruszywa łamanego – warstwa dolna o grubości po zagęszczeniu
20 cm; zagęszczanie podbudowy walcami samojezdnymi wibracyjnymi; skropienie nawierzchni drogowej asfaltem;
b) wjazdy na posesję:
- podbudowa z kruszywa łamanego – warstwa górna o grubości po zagęszczeniu
20 cm;
- zagęszczanie podbudowy walcami samojezdnymi wibracyjnymi;
6. Nawierzchnie:
a) Jezdnia + zjazdy – nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych (warstwa wiążąca o gr. 5 cm, wydajność rozkładarki 200 t/dzień); skropienie nawierzchni drogowej asfaltem; nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych (warstwa ścieralna o gr. 4 cm, wydajność rozkładarki 200 t/dzień);
7. Pobocza – nawierzchnia z tłucznia kamiennego (warstwa górna z tłucznia: grubość po zagęszczeniu 10 cm).