Przegląd wraz z wykonaniem prac konserwacyjnych promu przewozowego w m. Brody celem przedłużenia dokumentów bezpieczeństwa

Przedmiotem zamówienia jest:
- Wykonanie pomiarów grubości poszycia kadłuba, elementów konstrukcyjnych, grodzi w celu oceny stanu technicznego;
- Piaskowanie, oczyszczenie kadłuba i wymiana elementów poszycia nie spełniających kryteriów przepisowych;
- Malowanie farbą podkładową - pakiet farb z pakietu morskiego (uzgodnienie farb z inspektorem nadzoru);
- Malowanie farbą nawierzchniową - pakiet farb z pakietu morskiego (uzgodnienie farb z inspektorem nadzoru);
- Malowanie farbą antyporostową do linii max zanurzenia (uzgodnienie farb z inspektorem nadzoru);
- Konserwacja pokładu pasażerskiego promu tj. mycie, odtłuszczanie i malowanie wraz z elementami wyposażenia takimi jak barierki, siedziska, elementy zadaszenia, szafki, skrzynki na kamizelki ratunkowe;
- Przegląd i konserwacja klap najazdowych polegający na wymianie blach ryflowanych, wymianie elementów usztywniających, naprawa zakończenia klap najazdowych, spawanie pęknięć, naprawa zawiasów;
- Sprawdzenie ułożyskowania klap wjazdowych i konstrukcji nośnej wraz z przeciwwagami;
- Wykonanie przeglądu wind służących do podnoszenia i opuszczania klap wjazdowych wraz z ich konserwacją;
- Konserwacja wind cumowniczych;
- Przegląd konstrukcji zabezpieczającej dno w rejonie rufy i dziobu;
- Wykonanie przeglądu wciągarki kotwicznej wraz z konserwacją;
- Przegląd przekładni i silnika- wymiana materiałów eksploatacyjnych;
- Zdemontować zespoły rolkowe poddać konserwacji i wymianie uszkodzonych podzespołów; - Naniesienie oznaczenia na znaki pomiarowe zgodnie z przepisami żeglugowymi;
- Wymiana lin kierunkowych wraz z nowymi kołami górnymi i dolnymi do wózków prowadzących linę;
- Uzyskanie dokumentów bezpieczeństwa promu tj. świadectwa zdolności żeglugowej oraz świadectwa pomiarowego promu.

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia oraz wymagania techniczne określone zostały w Rozdziale III SWZ.

1. W związku ze zmianą nazwy banku obsługującego rachunek rozliczeniowy jednej ze stron.
2. W związku z wystąpieniem, trwających w okresie od 23.06.2026r. do 04.10.2026r., okoliczności niezależnych od Zamawiającego i od Wykonawcy,
które były nie do przewidzenia przez Strony Umowy, którym nie można było zapobiec i które mają wpływ na realizację Umowy, wynikających z sytuacji hydrologicznej, tj. suszy hydrologicznej, niskiego stanu wody w rzece Odrze brak było możliwości dostarczenia jednostki promowej do portu macierzystego w terminie umownym. W związku z powyższym spełnione zostały przesłanki określone w § 11 ust. 2 pkt 2a).

1. W związku ze zmianą nazwy banku obsługującego rachunek rozliczeniowy jednej ze stron.
2. W związku z wystąpieniem, trwających w okresie od 23.06.2026r. do 04.10.2026r., okoliczności niezależnych od Zamawiającego i od Wykonawcy,
które były nie do przewidzenia przez Strony Umowy, którym nie można było zapobiec i które mają wpływ na realizację Umowy, wynikających z sytuacji hydrologicznej, tj. suszy hydrologicznej, niskiego stanu wody w rzece Odrze brak było możliwości dostarczenia jednostki promowej do portu macierzystego w terminie umownym. W związku z powyższym spełnione zostały przesłanki określone w § 11 ust. 2 pkt 2a).