„Dostawa paliw płynnych oraz dodatku do oleju napędowego AdBlue”

a) olej napędowy (ON) ok 38 000 litrów / 1 rok b) benzyna bezołowiowa (PB95) ok. 3 800 litrów / 1 rok c) dodatek do oleju napędowego (Adblue) ok 1 000 litrów/ 1 rok 2. Paliwa będące przedmiotem zamówienia muszą spełniać normy obowiązujące w Polsce zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Gospodarki z dnia 9 października 2015 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz. U. z 23 października 2015 roku, poz. 1680). 3. Dodatek do oleju napędowego AdBlue musi spełniać wymagania techniczne, zgodnie z DIN 70070 i ISO 2241. 4. Zamawiający dopuszcza możliwość używania kart paliwowych do ewidencji realizowanych dostaw pod następującymi warunkami: a) karty zostaną wydane bezpłatnie w ilości według listy dostarczonej przez Zamawiającego, b) na kartę będzie można zakupić tylko paliwa będące przedmiotem umowy; c) karta będzie przypisana do konkretnego pojazdu lub sprzętu; d) karta będzie rejestrować: - data i czas przeprowadzenia transakcji, - rodzaj zakupionego paliwa, - ilość zakupionego paliwa, - adres stacji paliw, na której dokonano zakupu. e) karta musi być zabezpieczona kodem dostępu i umożliwiać zablokowanie w przypadku kradzieży lub nieuprawnionego użytkownika, f) Dostawca zapewni dostęp do strony internetowej umożliwiającej wgląd i drukowanie raportów z danych zawartych na kartach. g) w przypadku zgubienia lub kradzieży karty paliwowej, Dostawca po telefonicznym lub pisemnym zgłoszeniu tego faktu przez Zamawiającego dokona natychmiastowego zablokowania karty paliwowej (zgłoszenie uważa się za dokonane w momencie, gdy doszło do połączenia ze wskazanym przez Dostawcę numerem telefonicznym, czynnym całą dobę 7 dni w tygodniu, lub prawidłowo nadano informację pisemną faksem) h) od momentu dokonania zgłoszenia o zaginięciu lub kradzieży karty paliwowej przez Zamawiającego, za użycie karty przez osoby nieuprawnione oraz wynikłe z tego tytułu szkody obciążony zostanie Dostawca, i) w przypadku zniszczenia, zagubienia lub kradzieży karty Dostawca wyda duplikat karty nie później jak 14 dni kalendarzowych od daty zgłoszenia, j) w przypadku zgubienia lub kradzieży karty paliwowej z każdą wydaną kartę Zamawiający poniesie opłatę w wysokości obowiązującej w dniu wydania karty paliwowej wg taryfy Dostawcy, k) w przypadku zakupu nowego pojazdu przez Zamawiającego, karta paliwowa zostanie do nowego pojazdu wydana na koszt Dostawcy, l) karty paliwowe zostaną wydane według listy dostarczonej przez Zamawiającego, gdzie określono: ilości kart, oznaczenie kart do danego pojazdu lub sprzętu oraz rodzaj paliwa, które można na daną karę zakupić. ł) w przypadku braku możliwości zarejestrowania transakcji zakupu na karcie paliwowej (np. kradzież, uszkodzenie, zgubienie lub niesprawność techniczna karty) rozliczenie będzie się odbywać na podstawie raportu sporządzonego wg zasad jak dla rozliczeń bez użycia karty paliwowej. 5. Cena jaką Zamawiający zapłaci za zakup paliwa, ustalona będzie na podstawie ilości rzeczywiście zatankowanego paliwa oraz ceny hurtowej 1 litra paliwa, wyświetlonej na stronie internetowej rafinerii (określonej przez Dostawcę w formularzu ofertowym), obowiązującej w dniu tankowania, powiększonej o stałą marżę Dostawcy wyrażoną w procentach i pomniejszoną o określoną kwotę rabatu dla Zamawiającego wyrażonego w PLN. 6. Cena jaką Zamawiający zapłaci za dodatek do oleju napędowego AdBlue ustalona będzie na podstawie ilości rzeczywiście pobranego dodatku oraz ceny za 1 litr AdBlue określonej przez Dostawcę w formularzu ofertowym. Cena dodatku AdBlue jest stała przez cały okres trwania umowy. 7. Rozliczenie zakupów dokonanych w ramach umowy będzie realizowane na podstawie raportu tankowań, załączonego do wystawionej faktury. Raport tankowań załączony do faktury musi zawierać chronologicznie: a) datę przeprowadzonej transakcji, b) nr rejestracyjny pojazdu c) nazwisko osoby pobierającej paliwo oraz jego podpis – w przypadku nieużywania kart paliwowych, d) numer karty paliwowej – w przypadku używania kart paliwowych, e) rodzaj i ilość zakupionego paliwa, f) adres stacji paliw, na której dokonano zakupu. 8. Wymagana jest możliwość pozyskiwania od Dostawcy paliw danych dotyczących transakcji paliwowych w formie pliku, w uzgodnionym formacie oraz w uzgodnionych interwałach czasowych (jednak nie rzadziej niż dwa razy w miesiącu). Minimalny zakres wymaganych danych w pliku to: data transakcji, nr rejestracyjny pojazdu, ilość zatankowanego paliwa, rodzaj zatankowanego paliwa, miejsce tankowania, godzina tankowania. 9. Docelowo, rozwiązaniem oczekiwanym jest umożliwienie automatycznego pobierania danych, o których mowa w punkcie powyżej poprzez interfejs (webservice) pomiędzy eksploatowanym systemem flotowym u Zamawiającego a platformą informatyczną Dostawcy paliw. 10. Rozliczenie za faktycznie zakupione paliwo będzie się odbywać dwa razy w miesiącu za okres od 1-15 i od 16– do ostatniego dnia miesiąca na podstawie transakcji dokonanych w danym okresie rozliczeniowym. 11. Zamawiający zastrzega sobie prawo do zbadania paliwa w akredytowanym laboratorium. 12. W przypadku stwierdzenia, iż badana próbka paliwa nie spełnia norm, wszelkie koszty badania oraz szkody powstałe z powodu złej jakości paliwa ponosi Dostawca. W przypadku, gdy badana próbka paliwa będzie spełniać wszelkie normy, koszty za badanie próbki paliwa poniesie Zamawiający. 13. Dostawca zobowiązany będzie do przedstawienia dokumentów i świadectwa jakości dostarczanych paliw na każde życzenie Zamawiającego. 14. Dostawca musi dysponować przynajmniej jedną, otwartą całodobowo, stacją paliw na terenie miasta Polkowice. 15. Zakupu paliwa można dokonywać na wszystkich stacjach paliw Dostawcy w Polsce. 16. Zamawiający zastrzega sobie prawo zmniejszenia lub zwiększenia zakresu rzeczowego umowy. 17. Dostawcy nie będą przysługiwały żadne roszczenia z tytułu niezrealizowania całkowitej wartości umownej określonej w § 4 ust. 2. wzoru umowy