Dostawa fabrycznie nowego ciągnika rolniczego dla Miejskiego Zakładu Komunalnego Sp. z o.o. w Leżajsku

Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowego ciągnika rolniczego, przeznaczonego do wykonywania prac rolniczych, transportowych oraz współpracy z urządzeniami i maszynami rolniczymi. Ciągnik musi spełniać co najmniej następujące wymagania: 1. Silnik 1)silnik wysokoprężny, 4-cylindrowy; 2)minimum 4 zawory na cylinder; 3)pojemność skokowa: minimum 3500 cm³; 4)wysokociśnieniowy układ wtrysku paliwa; 5)turbodoładowanie z chłodzeniem powietrza doładowującego; 6)moc znamionowa: minimum 100 KM (około 74 kW); 7)maksymalny moment obrotowy: minimum 430 Nm; 8)maksymalny moment obrotowy osiągany przy prędkości obrotowej nie większej niż 1400 obr./min; 9)norma emisji spalin: minimum Stage V; 10)układ oczyszczania spalin zapewniający spełnienie wymaganej normy emisji; 11)zbiornik paliwa o pojemności minimum 105 litrów; 12)zbiornik płynu eksploatacyjnego stosowanego w układzie oczyszczania spalin – minimum 10 litrów, jeżeli zastosowane rozwiązanie tego wymaga; 13)system umożliwiający ustawienie i utrzymanie zadanej prędkości obrotowej silnika; 14)wentylator wiskotyczny; 2. Instalacja elektryczna 1)alternator o wydajności minimum 120 A; 2)akumulator o pojemności minimum 140 Ah; 3)układ umożliwiający odłączenie akumulatora; 4)instalacja elektryczna dostosowana do współpracy z maszynami i urządzeniami rolniczymi; 5)gniazdo elektryczne do współpracy z wyposażeniem dodatkowym. 3. Przekładnia 1)przekładnia nawrotna z rewersem hydraulicznym, 2)minimum 12 przełożeń do jazdy w przód i 12 do jazdy w tył, 3)prędkość maksymalna minimum 40 km/h; 4)dopuszcza się rozwiązanie z dodatkowymi przełożeniami pełzającymi umożliwiającymi uzyskanie bardzo niskich prędkości jazdy. 4. Tylny wał odbioru mocy (WOM) 1)niezależny tylny WOM; 2)załączanie WOM wspomagane hydraulicznie lub elektrohydraulicznie; 3)minimum 3 prędkości WOM: 540/540E/1000 obr./min.; 4)możliwość niezależnego załączania i wyłączania WOM. 5. Napęd i osie 1)napęd na cztery koła 4x4; 2)rozstaw osi minimum 2300 mm ,maksimum 2400 mm; 3)promień skrętu max 4,50 m; 4)elektrohydrauliczne załączanie napędu przedniej osi lub rozwiązanie funkcjonalnie równoważne; 5)blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej; 6)blokada mechanizmu różnicowego osi przedniej lub rozwiązanie ograniczające poślizg; 7)przednia oś przystosowana konstrukcyjnie do pracy z przednim TUZ i osprzętem montowanym z przodu, w tym pługiem; 6. Układ hydrauliczny 1)układ hydrauliczny zapewniający prawidłową i niezależną pracę układu kierowniczego podczas zasilania odbiorników hydraulicznych lub rozwiązanie funkcjonalnie równoważne; 2)wydajność głównej pompy hydraulicznej – minimum 60 l/min; 3)minimum 3 tylne sekcje hydrauliki z minimum 6 szybkozłączami; 4)tylne przyłącza hydrauliczne umożliwiające obsługę odbiorników jednostronnego i dwustronnego działania; 5)możliwość konfiguracji funkcji poszczególnych sekcji hydraulicznych zależnie od zastosowania. 7. Tylny podnośnik 1)tylny trzypunktowy układ zawieszenia narzędzi kategorii II; 2)udźwig tylnego TUZ w odległości 610 mm za końcówkami – zakres od 3600 kg do 3800 kg 3)udźwig tylnego TUZ – zakres od 4200 kg do 4700 kg 4)sterowanie tylnym TUZ: mechaniczne; 5)układ hydraulicznego podnoszenia; 6)szybkozłącza kategorii II; 7)funkcja szybkiego podnoszenia i opuszczania narzędzi; 8)możliwość zewnętrznego sterowania tylnym podnośnikiem. 8. Przedni TUZ i przygotowanie do pracy z pługiem 1)ciągnik wyposażony w przedni trzypunktowy układ zawieszenia narzędzi (przedni TUZ) wraz z co najmniej jedną parą wyjść hydraulicznych; 2)udźwig przedniego TUZ – minimum 2000 kg; 3)przedni TUZ zasilany z dodatkowego rozdzielacza hydrauliki 3 sekcyjnej; 4)sterowanie przednim TUZ oraz hydrauliką osprzętu z miejsca operatora za pomocą dodatkowego, dedykowanego joysticka mechanicznego; 5)instalacja hydrauliczna umożliwiająca bezpieczną współpracę z pługiem czołowym; 9. Kabina i stanowisko operatora 1)kabina zamknięta, minimum 2 miejsca siedzące; 2)ogrzewanie i klimatyzacja kabiny; 3)fotel operatora amortyzowany mechanicznie lub pneumatycznie, z pasem bezpieczeństwa i podłokietnikiem; 4)fotel pasażera; 5)regulowana kolumna kierownicy; 6)otwierana klapa dachowa oraz osłona przeciwsłoneczna; 7)wycieraczki przedniej i tylnej szyby oraz lusterka zewnętrzne; 8)radio lub system audio, 9)wszystkie miejsca siedzące skierowanie w kierunku jazdy; 10)lusterko zewnętrzne teleskopowe, dwusekcyjne; 10. Oświetlenie i sygnalizacja 1)minimum 4 światła robocze, w tym minimum 2 z przodu i 2 z tyłu; 2)oświetlenie drogowe zgodne z obowiązującymi przepisami; 3)lampa ostrzegawcza. 11. Układ hamulcowy 1)układ hamulcowy ciągnika dostosowany do jego parametrów technicznych i zgodny z obowiązującymi przepisami; 2)instalacja pneumatyczna do hamowania przyczep, minimum dwuprzewodowa; 3)układ umożliwiający współpracę z przyczepami wyposażonymi w pneumatyczny układ hamulcowy; 4)układ sterowania hamulcem przyczepy umożliwiający współpracę z przyczepami rolniczymi. 5)hamulce wielotarczowe mokre sterowane hydraulicznie; 12. Zaczepy 1)zaczep transportowy z możliwością regulacji wysokości, przeznaczony do współpracy z przyczepami rolniczymi; 2)zaczep dostosowany do parametrów technicznych ciągnika i umożliwiający bezpieczną współpracę z maszynami zaczepianymi. 3)Zaczep dolny rolniczy z otworem minimum 28 mm; 13. Ogumienie 1)ogumienie rolnicze dostosowane do parametrów technicznych ciągnika, napędu 4x4 oraz przewidywanego sposobu użytkowania; 2)na osiach pojazdu zamontowane pojedyncze koła; 3)opony rolnicze minimalnie: przód 380/70 R24, tył 480/70 R34 lub równoważne, 4)dopuszcza się różne rozmiary ogumienia, pod warunkiem zachowania zgodności z konstrukcją i układem napędowym ciągnika. 14. Pozostałe: 1)Ciągnik rolniczy fabrycznie nowy, nieużywany, nierejestrowany i niebędący pojazdem demonstracyjnym, wyprodukowany nie wcześniej niż w 2026 roku; dopuszcza się maksymalnie 10 motogodzin wynikających z prób fabrycznych, transportu i przygotowania pojazdu do wydania; 2)Ciągnik musi być produktem seryjnym – powtarzanym, nie może być prototypem; 3)Instrukcja obsługi i użytkowania maszyny sporządzona w języku polskim; 4)Dokumenty homologacyjne; 5)Certyfikaty, atesty, świadectwa lub inne dokumenty wymagane przy sprzedaży oferowanego ciągnika, w tym dokument producenta potwierdzający spełnienie normy emisji spalin minimum Stage V lub równoważnej; 6)Świadectwo zgodności (CoC) lub inny wymagany prawem dokument potwierdzający homologację pojazdu i umożliwiający jego rejestrację na terenie Rzeczypospolitej Polskiej; deklaracje zgodności CE dla elementów wyposażenia, dla których są wymagane; 7)Katalog części zamiennych lub dostęp do elektronicznego katalogu części zamiennych, zawierającego opisy, schematy lub rysunki umożliwiające identyfikację części; 8)Dokument gwarancyjny producenta wraz ze szczegółowymi warunkami gwarancji – w wersji papierowej lub elektronicznej; 9)Dokumentacja przeglądów serwisowych wraz ze szczegółowymi warunkami serwisu – w wersji papierowej lub elektronicznej; 10)Wszystkie dokumenty niezbędne do rejestracji i ubezpieczenia pojazdu; 11)Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia pełnej obsługi gwarancyjnej i serwisowej przez okres co najmniej 36 miesięcy, z limitem 1800 motogodzin, przy czym obowiązuje ona do momentu osiągnięcia pierwszego z tych limitów, w tym bezpłatnych przeglądów serwisowych zgodnie z wymaganiami producenta, obejmujących robociznę, dojazd, części oraz materiały eksploatacyjne niezbędne do wykonania tych przeglądów 12)Wykonawca zapewnieni autoryzowany serwis producenta lub jego przedstawiciela do 50 km od siedziby Zamawiającego. Awaria krytyczna: czas reakcji do 48 h. Awaria standardowa: do 5 dni roboczych. Czas reakcji oznacza przyjazd serwisanta lub rozpoczęcie diagnozy. Czas naprawy: do 7 dni roboczych. W razie naprawy powyżej 7 dni – obowiązek zapewnienia sprzętu zastępczego. 13)Koszty dostawy ciągnika rolniczego do Zakładu Zamawiającego po stronie Dostawcy; 14)Możliwość umieszczenia na kabinie oznakowania lub logo Zamawiającego, w szczególności poprzez zastosowanie naklejek lub folii, w sposób niepowodujący utraty gwarancji; 15)Przeprowadzone w siedzibie Zamawiającego nieodpłatne szkolenie w zakresie obsługi pojazdu dla co najmniej 4 kierowców – pracowników Zamawiającego – minimalny czas szkolenia 8 godzin; 16)Wykonawca przedstawi harmonogram wszystkich obowiązkowych przeglądów serwisowych wymaganych przez producenta do osiągnięcia 1800 motogodzin; 17)Ciągnik zostanie dostarczony z co najmniej dwoma kompletami kluczyków, skrzynką narzędziową oraz wyposażeniem wymaganym przepisami do poruszania się po drogach publicznych 18)Mechaniczny hamulec roboczy sterowany ręcznie; 19)Termin dostawy – maksymalnie 30 dni od dnia podpisania Umowy. Po zmianie: 1. Silnik 14)wentylator wiskotyczny lub inne rozwiązanie techniczne, zapewniające prawidłowe i bezpieczne funkcjonowanie układu chłodzenia. 7. Tylny podnośnik 3)udźwig tylnego TUZ – zakres od 4100 kg do 4700 kg Pozostała część pozostaje bez zmian.