Budowa drogi w Śmiłowie, ul. Sosnowa

1.1Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2Nazwa zamawiającego

MIASTO I GMINA KACZORY

1.4Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 570791193

1.5Adres zamawiającego

1.5.1Ulica

ul. Pilska 1

1.5.2Miejscowość

Kaczory

1.5.3Kod pocztowy

64-810

1.5.4Województwo

wielkopolskie

1.5.5Kraj

Polska

1.5.6Lokalizacja NUTS 3

PL411 - Pilski

1.5.7Numer telefonu

672842371

1.5.8Numer faksu

672841233

1.5.9Adres poczty elektronicznej

sekretariat@kaczory.pl

1.5.10Adres strony internetowej zamawiającego

bip.kaczory.pl

1.6Adres strony internetowej prowadzonego postępowania

https://przetargi.kaczory.pl

1.7Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8Przedmiot działalności zamawiającego

Ogólne usługi publiczne

2.1Ogłoszenie dotyczy

Zamówienia publicznego

2.2Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług

Nie

2.3Nazwa zamówienia albo umowy ramowej

Budowa drogi w Śmiłowie, ul. Sosnowa

2.4Identyfikator postępowania

ocds-148610-d5edecb8-28ea-4f98-8c93-34597dc6fdd4

2.5Numer ogłoszenia

2026/BZP 00463524

2.6Wersja ogłoszenia

01

2.7Data ogłoszenia

2026-09-30

2.8Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań

Tak

2.9Numer planu postępowań w BZP

2026/BZP 00031031/01/P

2.10Identyfikator pozycji planu postępowań

1.1.2 Przebudowa dróg gminnych na terenie Gminy Kaczory

2.11Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Nie

2.13Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy

Tak

2.14Numer ogłoszenia

2026/BZP 00367378

3.1Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

4.1Numer referencyjny

ZP.271.5.2026

4.2Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania

Nie

4.3Wartość zamówienia

906374,61 PLN

4.4Rodzaj zamówienia

Roboty budowlane

4.5.1Krótki opis przedmiotu zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest budowa drogi ulicy Sosnowej w Śmiłowie. Inwestycja położona jest w m. Śmiłowo na działkach ewidencyjnych nr 315-1, 366, 196,192/23- ID 301903_5.0011. Teren planowanej inwestycji objęty jest miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego. Uchwała Rady Gminy Kaczy nr VI(39) 2007 z 25.05.2007 r. Stan istniejący :
Istniejąca publiczna droga gminna klasy W ( wewnętrzna) posiada nawierzchnię gruntową utwardzoną kruszywem łamanym, pokruszonym gruzem betonowym oraz żużlem paleniskowym. Szerokość istniejącej drogi jest zmienna i mieści się w przedziale 2,70-5,50m, zgodnie z projektem zagospodarowania terenu. Istniejąca droga posiada bezpośrednie połączenie z drogą powiatową nr 1177P poprzez istniejący zjazd wykonany z mieszanki mineralno-bitumicznej. Istniejąca droga nie posiada chodników ani wydzielonych poboczy. Wzdłuż istniejącej jezdni wstępują pojedyncze elementy oświetlenia ulicznego. Odwodnienie istniejącej drogi odbywa się powierzchniowo w przyległy teren w granicach istniejącego pasa drogowego. W miejscu planowanej inwestycji występuje jedno drzewo kolidujące z planowana inwestycją.
W miejscu planowanej inwestycji występują elementy infrastruktury technicznej zgodnie z projektem zagospodarowania terenu:
- sieć kanalizacji sanitarnej,
- linie elekroenergetyczne,
- linie teletechniczne,
- sieć wodociągowa,
- sieć gazociągowa.
Początek projektowanej trasy przyjęto w km 0+000,00 na połączeniu z nawierzchnią istniejącego zjazdu z drogi powiatowej nr 1177P ( działka 315/1), natomiast koniec w km 0+349,00 na wysokości działki nr 192/30. Włączenie w drogę powiatową zaprojektowano zgodnie z uzgodnieniem Powiatowego Zarządu Dróg w Pile nr PZD.DT.4052.51.2026 z 24.02.2026 r . Długość projektowanej trasy wynosi 349,00 m.
Geometrię projektowanej trasy maksymalnie wpisano w jej istniejący przebieg wprowadzając jedynie drobne korekty mające na celu poprawę płynności drogi. W geometrii projektowanej trasy przyjęto osiem odcinków prostych oraz sześć łuków poziomych o promieniach w przedziale R-15,00 – 2.500,00 m.
Przedmiotową drogę zaprojektowano jako publiczną, jednojezdniową , dwupasmową, dwukierunkową. Wzdłuż projektowanej drogi zaprojektowano zjazdy i dojścia do przyległych posesji i nieruchomości. W km 0+027,40 oraz 0+186,84 zaprojektowano skrzyżowania z istniejącymi drogami gminnymi. Szerokość projektowanej jezdni przyjęto na 5,00 m, z poszerzeniem do 5,25 m na połączniu z drogą powiatową nr 1177P. Na końcu projektowanej drogi przewidziano wykonanie placu manewrowego o szerokości zmiennej, zgodnie z projektem zagospodarowania terenu.
Wzdłuż projektowanej drogi zaprojektowano obustronne pobocza gruntowe z humusowaniem i obsianiem nasionami traw, o szerokości 0,75 m. Na odcinku od km 0+000,00 do km 0+033,00 z uwagi na trudne warunki terenowe, szerokość poboczy przyjęto jako 0,50 m. Zmniejszenie szerokości poboczy z 0,75 m do 0,50 m wynika z istniejących, trwałych ograniczeń terenowych w pasie drogowym. Na analizowanym odcinku występuje przewężenie pasa drogowego, które przy zachowaniu szerokości poboczy 0,75 wymagałoby ingerencji w istniejące ogrodzenia zlokalizowane w bezpośrednim sąsiedztwie drogi. Powyższe rozwiązanie przyjęto jako optymalne pod względem technicznym i ekonomicznym, przy zachowaniu wymaganych warunków bezpieczeństwa użytkowników drogi.
Spadek poprzeczny jedni zaprojektowano jako daszkowy o pochyleniu 2,00%, natomiast spadek poprzeczny poboczny przyjęto jednostronny 4,00 %.
Nawierzchnię jezdni, zjazdów oraz dojść do posesji zaprojektowano z kostki betonowej, natomiast plac manewrowy z kostki betonowej EKO.
Obramowanie jezdni oraz zjazdów zaprojektowano z oporników betonowych o wym. 12x25 cm ustawionych na ławie z betonu C 12/15. Obramowanie dojść do posesji zaprojektowano z obrzeży betonowych o wym. 8x30 cm ustawionych na ławie z betonu C 12/15.
Zgodnie z zapisami miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego uchwała nr VI (39) 2007 z 25.05.2007 r. § 33 ust. 8 przewidziano nasadzenie 29 drzew w celu utworzenia pasa zieleni wiatrochronnej. Z uwagi na wąski pas drogowy oraz liczne sieci infrastruktury podziemnej zrezygnowano z nasadzenia krzewów.
Istniejące tereny biologiczne czynne uszkodzone i zanieczyszczone w trakcie prowadzenia robót należy oczyścić, zahumusować oraz obsiać nasionami traw.
Odwodnienie drogi zaprojektowano jako powierzchniowe przy pomocy projektowanych spadków podłużnych i poprzecznych w projektowane pobocza oraz w przyległy teren w granicach istniejącego pasa drogowego. Dodatkowo nawierzchnię placu manewrowego zaprojektowano jako drenażową z kostki betonowej EKO. Planowana inwestycja nie ma negatywnego oddziaływania na warunki gruntowo- wodne przyległych działek.
W ramach planowanej inwestycji przewiduje się wycinkę jednego drzewa kolidującego z projektowaną drogą.
Projektowana inwestycja koliduje z istniejącą infrastrukturą teletechniczną eksploatowaną przez ASTA-Net S.A. Kolizja obejmuje elementy kanalizacji kablowej oraz linie światłowodowe zlokalizowane w obrębie projektowanego pasa drogowego.

4.5.3Główny kod CPV

45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg

5.1Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania

Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

6.1Liczba otrzymanych ofert lub wniosków

2

6.1.1Liczba otrzymanych ofert wariantowych

0

6.1.2Liczba ofert dodatkowych

0

6.1.3Liczba otrzymanych od MŚP

2

6.1.4Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego

0

6.1.5Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG

0

6.1.6Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.1.7Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.2Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem

1237102,02 PLN

6.3Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem

1368515,34 PLN

6.4Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

1237102,02 PLN

6.5Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną

Nie

6.6Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową

Nie

7.1Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia

Nie

7.2Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy

Mały przedsiębiorca

7.3Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

7.3.1Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

Asta-Bud P.S.A

7.3.2Krajowy Numer Identyfikacyjny

7642711338

7.3.4Miejscowość

Piła

7.3.6Województwo

wielkopolskie

7.3.7Kraj

Polska

7.4Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?

Tak

7.4.1Informacja o częściach zamówienia, których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom, oraz nazwy ewentualnych podwykonawców, jeżeli są już znani

roboty drogowe, teletechniczne oraz oznakowanie

8.1Data zawarcia umowy

2026-09-07

8.2Wartość umowy/umowy ramowej

1237102,02 PLN

8.3Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej

3 miesiące