Remont drogi, ul. Barwna w Lipowej, w km 0+750 – 0+772; 1+072 – 1+268

„Remont drogi, ul. Barwna w Lipowej, w km 0+750 – 0+772 oraz w km 1+072 – 1+268”. Zadanie jest realizowane z udziałem środków dotacji celowej w ramach działania: Wspieranie JST w zakresie odbudowy infrastruktury technicznej zniszczonej w wyniku klęsk żywiołowych oraz ochrona przeciwpowodziowa. 2. Zakres zamierzenia budowlanego: Przedmiotowy remont nawierzchni drogi prowadzony będzie poprzez wymianę warstwy ścieralnej i wyrównawczej oraz uzupełnieniem podbudowy i uzupełnienie poboczy, jak również odtworzenie nawierzchni istniejących zjazdów do posesji; Parametry planowanego remontu drogi: -długość odcinka – 231,0 mb - szerokość jezdni – 2,80 m - pobocza obustronne o szerokości – 0,3 m Projektowana konstrukcja nawierzchni drogi: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego 0/11mm o grubości śr. ok. 4,0cm - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego 0/16mm o grubości 5,0cm Pobocza: pobocze kruszywa łamanego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie gr - 8 cm. 3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia został określony w załączniku nr 7 do SWZ – Dokumentacja techniczna. 4. Przedmiar robót stanowi załącznik nr 8 do SWZ

Mając na uwadze Protokół konieczności wykonania robót dodatkowych nr 2/2026, sporządzony w związku z ujawnieniem potrzeby wykonania dodatkowego odcinka nakładki bitumicznej bezpośrednio przylegającego do odcinka objętego zamówieniem podstawowym, oraz kosztorys robót dodatkowych zweryfikowany przez Inspektora Nadzoru, Strony postanawiają zmienić Umowę na podstawie art. 455 ust. 1 pkt 3 ustawy z dnia 11 września 2019 r. – Prawo zamówień publicznych (t.j. Dz.U. z 2026 r. poz. 793), w związku z § 7 ust. 7–9 oraz § 13 Umowy.

1. Strony rozszerzają zakres rzeczowy przedmiotu Umowy o roboty dodatkowe polegające na wykonaniu nakładki bitumicznej – warstwy ścieralnej o grubości 4 cm – na dodatkowym odcinku drogi gminnej o długości 177,0 m, od km 1+268 do km 1+445, bezpośrednio przylegającym do odcinka objętego zamówieniem podstawowym.
2. Roboty, o których mowa w ust. 1, nie były objęte zamówieniem podstawowym, a ich wykonanie stało się niezbędne dla zapewnienia trwałego i technologicznie prawidłowego połączenia nawierzchni, bezpieczeństwa użytkowania drogi oraz prawidłowego funkcjonowania wykonanego odcinka.
3. Termin wykonania robót dodatkowych ustala się do dnia 18 sierpnia 2026 r.