Umowa wykonanaBZPOgłoszenie o wykonaniu umowy
Wykonanie umowy

Przebudowa drogi relacji Wojciechów – Radomice (dz. nr 574/2 i 574/3 obręb 0012 Wojciechów

Zamawiający Gmina Lubomierz (Lubomierz, Dolnośląskie) opublikował sprawozdanie z wykonania zawartej umowy w postępowaniu „Przebudowa drogi relacji Wojciechów – Radomice (dz. nr 574/2 i 574/3 obręb 0012 Wojciechów”. Nabór ofert zakończył się wcześniej, a to ogłoszenie dokumentuje realizację zamówienia.

Otwórz na BZP
Zamawiający: Gmina LubomierzLubomierz, Dolnośląskie (powiat Lwówecki →)opublikowano 10 września 2026
Dane ogłoszenia
Nie ma w danych ogłoszenia: wartość szacunkowa, wadium, termin składania ofert. Sprawdź w pełnej treści i SWZtypowo 650 tys. zł w tej kategorii
Konkurencyjność
Policzono na 6 810 rozstrzygniętych postępowaniach z tej grupy (dywizja CPV × województwo), tylko gdzie znana liczba ofert. Wskaźnik do analizy, nie ocena postępowania. (n = 6 810, dane: BZP i TED, stan na 27 września 2026)
typowo 4,0 oferty
w robotach budowlanych w dolnośląskim
konkurencja wysokajedna oferta w 19% postępowań
średnia z 6 810 postępowań z 2 lat

Przebieg postępowania

4 wpisy
Alert e-mail

Podobne przetargi na maila

Nowe postępowania z tej kategorii w tym województwie, codziennie rano. Bez konta, rezygnacja jednym kliknięciem.

  • Roboty budowlane
  • woj. Dolnośląskie
Przejdź do nawigacji sekcji

Ogłoszenie o wykonaniu umowy

Pełna treść ogłoszenia o wykonaniu zawartej umowy — dokument sprawozdawczy zamkniętego postępowania.

Sekcje ogłoszenia
Sekcja 1

Zamawiający

1.1Nazwa zamawiającego

GMINA LUBOMIERZ

1.2Oddział zamawiającego

Referat Techniczny

1.3Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 230821658

1.4Adres zamawiającego

1.4.1Ulica

pl. Wolności 1

1.4.2Miejscowość

Lubomierz

1.4.3Kod pocztowy

59-623

1.4.4Województwo

dolnośląskie

1.4.5Kraj

Polska

1.4.6Lokalizacja NUTS 3

PL515 - Jeleniogórski

1.4.7Numer telefonu

757833166

1.4.9Adres poczty elektronicznej

przetargi@lubomierz.pl

1.4.10Adres strony internetowej zamawiającego

http://bip.lubomierz.pl/

1.5Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

Sekcja 2

Informacje podstawowe

2.1Identyfikator postępowania

ocds-148610-15da07d9-5ace-4041-b166-8faaee64a59f

2.2Numer ogłoszenia

2026/BZP 00431120

2.3Wersja ogłoszenia

01

2.4Data ogłoszenia

2026-09-10

Sekcja 3

Podstawowe informacje o postępowaniu w wyniku którego została zawarta umowa

3.1Charakter zamówienia

Zamówienie klasyczne - od kwoty określonej w art. 2 ust. 1 pkt 1 ustawy, ale o wartości mniejszej niż progi unijne

3.2Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE

Tak

3.2.1Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE

2025/BZP 00519681

3.3Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Nie

3.5Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

3.6Rodzaj zamówienia

Roboty budowlane

3.7Nazwa zamówienia

Przebudowa drogi relacji Wojciechów – Radomice (dz. nr 574/2 i 574/3 obręb 0012 Wojciechów

3.8Krótki opis przedmiotu zamówienia

1. Przedmiotem inwestycji jest przebudowa odcinka nawierzchni drogi wewnętrznej wraz ze zjazdami i elementami odwodnienia w granicach działek nr 574/2 i 574/3 obręb 0012 Wojciechów, Lubomierz. Odcinek drogi przewidziany do przebudowy przebiega w terenie niezabudowanym wsi Wojciechów gminy Lubomierz, na terenie powiatu lwóweckiego, jako droga dojazdowe do gruntów aktywnych rolniczo. Droga służy obsłudze ruchu związanego z prowadzeniem prac polowych oraz stanowi połączenie z sąsiadującą wsią Radomice położoną w gminie Wleń. Aktualnie istniejąca nawierzchnia gruntowa drogi, o zmiennej szerokości od 2,8 do 3,2 metrów jest w złym i niedostatecznym stanie. Rzędne terenu przebiegają od poziomu 395,5 m n.p.m. na połączeniu z zagospodarowanym odcinkiem do 442,9 m n.p.m. na końcu projektowanego odcinka. Droga nie posiada chodników ani utwardzonych poboczy. Odwodnienie pasa drogowego realizowane jest powierzchniowo poprzez spadki poprzeczne i podłużne jezdni oraz rowy przydrożne. Istniejące przepusty z rur betonowych i ciosów kamiennych są zamulone i nie spełniają swojego zadania. Na skutek braku prawidłowego odwodnienia (niedrożne przepusty oraz zniszczony profil rowów) wody zalegają w rowach, powodują rozmiękczenie gruntów i zawilgocenie korony drogi. Wzdłuż przebiegu drogi znajdują się nieliczne drzewa i kępy krzewów. Wiele drzew jest w bardzo złym stanie fitosanitarnym, a w niektórych przypadkach są to jedynie martwe pnie i pozostawione karpiny. Pojedyncze sztuki zagrażają bezpieczeństwu ruchu ze względu na pochylenie w kierunku jezdni. Po przedmiotowej drodze nie odbywa się ruch komunikacji zbiorowej, natomiast eksploatowana jest przez rolnicze pojazdy ciężkie. Droga nie posiada oświetlenia ulicznego. Przebudowę drogi należy wykonać tak, aby sytuacyjnie trasę drogi dopasować do istniejących szerokości pasa drogowego oraz wysokościowo do niwelety istniejącej drogi i przyległego terenu. Trasa drogi przebiega w granicach pasa drogowego, łuki poziome posiadają promienie od 80 do 500 metrów. Projektowana nawierzchnia będzie wykonana z betonu asfaltowego z uwagi na trwałość, niskie koszty budowy oraz utrzymania. Szerokość jezdni to 3,50 metra. Nawierzchnie zjazdów wykonać należy również z asfaltobetonu. Wszystkie nawierzchnie jezdni posiadać będą spadki poprzeczne jednostronne o minimalnym spadku 2,0 %. Jezdnia ma posiadać utwardzone pobocza o szerokości około 50 cm ze spadkami do 5%. Na jednym odcinku projektuje się ściek z kostki kamiennej 8/10 szerokości 50 cm na ławie betonowej z którego woda będzie odbierana przez istniejące rowy przydrożne. W związku z przebudową nawierzchni jezdni jak i zjazdów, także istniejące przepusty wraz z wlotami i wylotami podlegają przebudowie.
W celu prawidłowego odwodnienia nawierzchni jezdni i przyległego terenu zaprojektowano spadki poprzeczne i podłużne drogi tak aby odprowadzić wody opadowe poza korpus drogi. W ramach robót należy wykonać następujące prace:
- ściek o szerokości około 50 cm z kostki granitowej 8/10 cm spoinowane zaprawą cementową na ławie betonowej o długości 324,40 mb usytuowany zgodnie z PZT;
- odtworzenie i wyprofilowanie rowów na długości 18,5, 27,8 , 40,5 i 19,2 m;
- przebudowa przepustów z rur dwuściennych PE-HD DN600 o długości 8,0 m oraz DN1200 o długości 9,0 m, usytuowanie zgodnie z PZT.

Wzdłuż przebiegu drogi znajdują się nieliczne drzewa i krzewy. W związku z przebudową konieczne jest usunięcie 6 drzew kolidujących z projektowanym przebiegiem drogi. Dodatkowo zakłada się uporządkowanie stanu 9 pozostałości po wycince drzew w postaci pni i karpin. Projekt zakłada wycinki zieleni w zakresie niezbędnym ze względu na stan fitosanitarny oraz ewentualnego zagrożenia bezpieczeństwa ruchu pojazdów.

2. Parametry projektowanej drogi
Przyjęto kategorię ruchu KR2
Długość odcinka drogi – 1968,50 m
Szerokość jezdni - 3,50 m;
Spadki podłużne - do 4 %;
Spadki poprzeczne - do 2 %;
Nawierzchnia - beton asfaltowy

Sumaryczne zestawienie nawierzchni:
- jezdnie: 6887,20 m2
- zjazdy : 101,20 m2
- mijanki: 271,40 m2
- utwardzone pobocza: 1969,00 m2
- ściek z kostki kamiennej: 162,20 m2

3. Wykonawca zamontuje 4 sztuki lamp solarnych drogowych - specyfikacja w załączniku nr 2a do SWZ.
4. Szczegółowy opis zakresu prac oraz technologia wykonania robót, a także zakres zostały określony w dokumentacji projektowej stanowiącej załącznik nr 2 do niniejszej SWZ, opracowanej przez PRO-DeSK Igor Pieńkos, ul. Morcinka 39/24, 58-500 Jelenia Góra. Na dokumentację składa się dokumentacja projektowa z projektem zagospodarowania terenu, specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót, wraz z opiniami, uzgodnieniami, rysunkami i decyzjami. Dodatkowo jako materiał pomocniczy przedstawiony jest przedmiar robót budowlanych przewidzianych do wykonania.
5. Przedmiot zamówienia należy wykonać zgodnie z dokumentacja projektową oraz zgodnie z obowiązującymi przepisami, normami i instrukcjami producentów stosowanych urządzeń i materiałów, pod nadzorem przedstawiciela Zamawiającego – Inspektora Nadzoru Inwestorskiego. Zapewnienie właściwej i zgodnej z obowiązującymi przepisami obsługi procesu inwestycyjnego poprzez zapewnienie kierownictwa poszczególnych robót przez osoby posiadające wymagane prawem uprawnienia. Wymagana jest obecność kierownika budowy w trakcie wykonywania robót.
6. Zamawiający wymaga aby Wykonawca dysponował osobą na stanowisku kierownika budowy posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej oraz będącą członkiem właściwej terytorialnie Izby Inżynierów Budownictwa lub równoważnych na podstawie aktualnie obowiązujących przepisów.
7. Więcej informacji znajduje się w SWZ i załącznikach do SWZ.

3.9Główny kod CPV

45000000-7 - Roboty budowlane

3.10Dodatkowy kod CPV

45233220-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg

Sekcja 4

Podstawowe informacje o zawartej umowie

4.1Data zawarcia umowy

2025-12-05

4.2Okres realizacji zamówienia

9 miesiące

4.3Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę

4.3.1Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy)

URBIT J. MICHALIK Sp. K.

4.3.2Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 526940397

4.3.3Ulica

Kościelniki Dolne 9

4.3.4Miejscowość

Kościelniki Dolne 9

4.3.5Kod pocztowy

59-800

4.3.6Województwo

dolnośląskie

4.3.7Kraj

Polska

4.4Wartość umowy

1445474,77 PLN

4.5Numer ogłoszenia o wyniku postępowania zamieszczonego w BZP lub numer ogłoszenia o udzieleniu zamówienia opublikowanego w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej

2025/BZP 00582368/01

Sekcja 5

Przebieg realizacji umowy

5.1Czy umowa została wykonana

Tak

5.2Termin wykonania umowy

2026-09-04

5.3Czy umowę wykonano w pierwotnie określonym terminie

Tak

5.4Informacje o zmianach umowy

5.4.1Liczba zmian

0

5.5Łączna wartość wynagrodzenia wypłacona z tytułu zrealizowanej umowy

1445475,77 PLN

5.6Czy umowa została wykonana należycie

Tak

5.7Podczas realizacji zamówienia zamawiający kontrolował przewidziane w zawartej umowie wymagania

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy

Analiza rynku

Typowy budżet takich zamówień, podobne postępowania, historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet takich zamówień

45000000-7•Roboty budowlane
Wszystkie przetargi w tej kategorii

Połowa podobnych przetargów ma budżet poniżej 650 tys. zł

Podobne przetargi z ostatnich 12 miesięcy (1 482 ogłoszenia) miały zwykle budżet od 280 tys. zł do 2,1 mln zł.

zwykle100 tys.1 mln10 mln zł
zwykle100 tys.1 mln10 mln zł
Skąd te liczby?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Dokładne kwartyle: dolny 284 261 zł, mediana 651 907 zł, górny 2 099 972 zł. Rozstęp międzykwartylowy: 1 815 712 zł.

Dopasowanie kodu CPV: dokładne dopasowanie (8 cyfr), CPV 45000000.

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Platforma zakupowa

Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.

Widzisz błąd w danych? Zgłoś go · Rejestr poprawek · Dane dotyczą Ciebie? Jak przetwarzamy dane · Zgłoś sprostowanie, sprzeciw lub żądanie usunięcia

Najczęstsze pytania o to ogłoszenie

Gmina Lubomierz prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Lubomierz.
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 45000000-7 (Roboty budowlane). CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.
Dokumenty