- Umowa zawartaCzęść 1Temat: Świadczenie usługi dowożenia uczniów niepełnosprawnych dojeżdżających do Powiatowego Zespołu Specjalnych Placówek Szkolno-Wychowawczych w Trzebnicy, ul. Nowa 1 - Zamówienie przewiduje przewóz dzieci (dowóz do szkół i odwiezienie do mWartość umowy261 000 zł
Wygrała oferta bliska temu, co szacował zamawiający
Zamawiający szacował zamówienie na 235 370 zł bez VAT (do 289 506 zł z VAT). 1 oferta.
- UnieważnionaCzęść 2Temat: Świadczenie usługi dowożenia uczniów niepełnosprawnych dojeżdżających do Ośrodka Szkolno-Wychowawczego w Żmigrodzie, ul. Rybacka 17 - Zamówienie przewiduje przewóz dzieci (dowóz do szkół i odwiezienie do miejsca zamieszkania) w okresPodstawa: art. 255 pkt 2 ustawy0 ofert
- UnieważnionaCzęść 3Temat: Świadczenie usługi dowożenia uczniów niepełnosprawnych, dojeżdżających do szkół: prowadzonych przez Fundację Ewangelickie Centrum Diakonii i Edukacji we Wrocławiu, ul. ks. Marcina Lutra 2-8 oraz Autorskiej Szkoły Podstawowej CREO wePodstawa: art. 255 pkt 2 ustawy0 ofert
- UnieważnionaCzęść 4Temat: Świadczenie usługi dowożenia uczniów niepełnosprawnych, dojeżdżających do Powiatowego Zespołu Specjalnych Placówek Szkolno-Wychowawczych w Trzebnicy, ul. Nowa 1 na wózku inwalidzkim - Zamówienie przewiduje przewóz dzieci (dowóz do szPodstawa: art. 255 pkt 2 ustawy0 ofert
Świadczenie usługi dowożenia uczniów niepełnosprawnych dojeżdżających do szkół specjalnych w Trzebnicy, Żmigrodzie i we Wrocławiu
Zamawiający Gmina Oborniki Śląskie (Oborniki Śląskie, Dolnośląskie) rozstrzygnął częściowo postępowanie „Świadczenie usługi dowożenia uczniów niepełnosprawnych dojeżdżających do szkół…”: w części wybrano wykonawców, część zakończono bez wyboru lub unieważniono. Łączna wartość umów: 261 000 zł. Złożono 1 ofertę.
- Łączna wartość umów
- 261 000 zł
- Liczba ofert
- 1 ofertałącznie, 4 części
- KonkurencyjnośćPoliczono na 427 rozstrzygniętych postępowaniach z tej grupy (dywizja CPV × województwo), tylko gdzie znana liczba ofert. Wskaźnik do analizy, nie ocena postępowania. (n = 427, dane: BZP i TED, stan na 27 września 2026)
- typowo 2,4 ofertyw transporcie w dolnośląskimkonkurencja umiarkowanajedna oferta w 38% postępowańśrednia z 427 postępowań z 2 lat
Przebieg postępowania
2 wpisy- Ogłoszenie
12 sierpnia 2026
Termin ofert: 20 sierpnia 2026, 10:00Otwórz ogłoszenie → - Wynik: częściowo rozstrzygniętyBieżące
9 września 2026
1 oferta1 wykonawca
Analiza wyniku postępowania
- Części
Zamówienie podzielono na 4 części: w 1 wybrano wykonawcę, 3 unieważniono (podstawa: art. 255 pkt 2 ustawy).
- Wartość
Łączna wartość zawartych umów: 261 000 zł.
- Oferty
Łącznie złożono 1 ofert na wszystkie części postępowania.
Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem
Podobne przetargi na maila
Nowe postępowania z tej kategorii w tym województwie, codziennie rano. Bez konta, rezygnacja jednym kliknięciem.
- Transport
- woj. Dolnośląskie
Wynik postępowania
Pełna treść wyniku postępowania wraz z informacją o rozstrzygnięciu i dokumentem źródłowym.
Zamawiający
- 1.1Rola zamawiającego
Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego
- 1.2Nazwa zamawiającego
Gmina Oborniki Śląskie
- 1.4Krajowy Numer Identyfikacyjny
REGON 931935081
1.5Adres zamawiającego
- 1.5.1Ulica
Trzebnicka 1
- 1.5.2Miejscowość
Oborniki Śląskie
- 1.5.3Kod pocztowy
55-120
- 1.5.4Województwo
dolnośląskie
- 1.5.5Kraj
Polska
- 1.5.6Lokalizacja NUTS 3
PL518 - Wrocławski
- 1.5.7Numer telefonu
71 3103519
- 1.5.8Numer faksu
71 3102295
- 1.5.9Adres poczty elektronicznej
oborniki@oborniki-slaskie.pl
- 1.5.10Adres strony internetowej zamawiającego
www.oborniki-slaskie.pl
- 1.6Adres strony internetowej prowadzonego postępowania
https://e-propublico.pl
- 1.7Rodzaj zamawiającego
Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego
- 1.8Przedmiot działalności zamawiającego
Ogólne usługi publiczne
Informacje podstawowe
- 2.1Ogłoszenie dotyczy
Zamówienia publicznego
- 2.2Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług
Nie
- 2.3Nazwa zamówienia albo umowy ramowej
Świadczenie usługi dowożenia uczniów niepełnosprawnych dojeżdżających do szkół specjalnych w Trzebnicy, Żmigrodzie i we Wrocławiu
- 2.4Identyfikator postępowania
ocds-148610-09c18b25-0cda-4442-9f36-ec8d854e29af
- 2.5Numer ogłoszenia
2026/BZP 00429828
- 2.6Wersja ogłoszenia
01
- 2.7Data ogłoszenia
2026-09-09
- 2.8Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań
Tak
- 2.9Numer planu postępowań w BZP
2026/BZP 00015208/27/P
- 2.10Identyfikator pozycji planu postępowań
1.3.2 Świadczenie usługi dowożenia uczniów niepełnosprawnych dojeżdżających do szkół specjalnych w Trzebnicy, Żmigrodzie i we Wrocławiu
- 2.11Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej
Nie
- 2.13Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy
Nie
Tryb udzielenia zamówienia lub zawarcia umowy ramowej
- 3.1Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną
Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy
Przedmiot zamówienia
- 4.1Numer referencyjny
ZP.271.64.2026
- 4.2Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania
Nie
- 4.3Wartość zamówienia
559684,26 PLN
- 4.4Rodzaj zamówienia
Usługi
- 4.5.1Krótki opis przedmiotu zamówienia
Temat: Świadczenie usługi dowożenia uczniów niepełnosprawnych dojeżdżających do Powiatowego Zespołu Specjalnych Placówek Szkolno-Wychowawczych w Trzebnicy, ul. Nowa 1
- Zamówienie przewiduje przewóz dzieci (dowóz do szkół i odwiezienie do miejsca zamieszkania) w okresie wykonywania zlecenia, w dni nauki. Organizacja roku szkolnego jest uregulowana Rozporządzeniem Ministra Edukacji Narodowej i Sportu z dnia 11 sierpnia 2017 roku w sprawie organizacji roku szkolnego (t.j. Dz.U.2023.1211).
- Transport będzie odbywał się na terenie Gminy Oborniki Śląskie i Gminy Trzebnica trasą wyszczególnioną w rozkładzie jazdy pojazdu, przedstawionym przez Zamawiającego najpóźniej 7 dni przed rozpoczęciem roku szkolnego.
- Zamawiający zastrzega sobie możliwość wprowadzenia na określone dni innego niż ustalony rozkład jazdy, po wcześniejszym powiadomieniu Wykonawcy.
- Przewozy mogą być dokonywane środkami transportu spełniającymi wymagania techniczne określone w przepisach ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (t.j.Dz.U.2024.1251 z późn. zm.) i innych przepisach związanych z przewozem osób, w tym osób niepełnosprawnych.
- Zamawiający wymaga, aby Wykonawca dysponował pojazdem (lub pojazdami) odpowiednio przystosowanym do przewozu osób niepełnosprawnych z ilością miejsc zapewniających dowóz wszystkich uczniów na poszczególnych trasach w wyznaczonych godzinach.
- Pojazd przeznaczony przez Wykonawcę do realizacji zleconego zamówienia, nie może być wyprodukowany wcześniej niż w 2007 roku oraz spełniać warunki do przewozu osób niepełnosprawnych, z wyposażeniem określonym w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (t.j.Dz.U.2024.502 z późn. zm.).
- Pojazd musi być przystosowany do przewozu osób niepełnosprawnych, zapewniać wszystkim pasażerom miejsca siedzące, wyposażone w pasy bezpieczeństwa oraz odpowiednie urządzenia ułatwiające osobom niepełnosprawnym swobodne i szybkie zajęcie miejsca w pojeździe.
- Wnętrze pojazdu musi być wyposażone w sprawny system ogrzewania w okresie jesienno-zimowym oraz skuteczne przewietrzanie w porze wiosenno-letniej.
- Pojazd uczestniczący w dowozach musi odpowiadać ogólnym warunkom przewozu osób, musi posiadać ważną polisę ubezpieczeniową OC i NNW oraz aktualne badania techniczne.
- Wykonawca musi dysponować ilością̨ pojazdów i kierowców odpowiednią do realizacji zamówienia, przy czym kierowcy muszą posiadać stosowne uprawnienia,
w tym prawo jazdy odpowiedniej kategorii i aktualne badania lekarskie.
- Szacunkowa liczba pasażerów: 30 osób.
- Szczegółowa, imienna liczba dowożonych uczniów oraz godziny kursów zostanie podana do wiadomości Wykonawcy przed rozpoczęciem każdego półrocza.
- Do rozliczenia usługi nie mogą̨ być brane pod uwagę̨ przebiegi (w km), wynikające z konieczności dojazdu z siedziby przewoźnika do miejsca rozpoczęcia zadań zleconych w harmonogramach dziennych oraz powrotu do jego siedziby po ich zakończeniu.
- Rozliczeniu w jakiejkolwiek formie, nie podlega również̇ czas przerwy pomiędzy przewozem wykonywanym w godzinach rannych i przewozem powrotnym, realizowanym w godzinach popołudniowych.
- Ilość przewożonych osób w okresie realizacji zamówienia może ulegać zmianie.
- W przypadku zwiększenia ilości dowożonych uczniów Wykonawca musi zapewnić ich dowóz na warunkach podanych w ofercie.
- Z tytułu zmniejszenia dowożonych uczniów Zamawiający nie przewiduje ponoszenia dodatkowych opłat.
- Zamawiający zastrzega możliwe odstępstwa od podanego harmonogramu przewozów uzależnione od zmiany planów lekcji, ilości dzieci, zmiany sieci szkół, zmiany organizacji dowożenia, zmiany organizacji roku szkolnego, odpracowywania dni wolnych, etc.
- Szacunkowa łączna dzienna ilość kilometrów na trasie pojazdu (tj. przywozy
i odwozy) wynosi: 280 km.
- Rzeczywisty przebieg (w km) przewozów realizowanych tylko i wyłącznie na trasie określonej w harmonogramie dziennym, będzie podlegać rozliczeniu w skali miesięcznej w formie ryczałtu miesięcznego.
- Opiekę nad dziećmi w autobusie podczas dowozów zagwarantuje Wykonawca.
- Opiekun powinien posiadać aktualne badania lekarskie, aktualne zaświadczenie o ukończeniu kursu udzielania pierwszej pomocy przedmedycznej, zaświadczenie z Krajowego Rejestru Karnego oraz Rejestru Sprawców Przestępstw na Tle Seksualnym, być przeszkolony w zakresie BHP, Standardów Ochrony Małoletnich oraz przeszkolony na stanowisku pracy.
- Opiekun musi posiadać minimum roczne doświadczenie w opiece nad osobami niepełnosprawnymi.
- Zadaniem opiekuna ogólnego, jest udzielanie czynnej pomocy osobom niepełnosprawnym w bezpiecznym zajęciu miejsca w pojeździe, opieki podczas trwania podróży, przy opuszczaniu pojazdu po jej zakończeniu i podczas przekazania przewożonej grupy dzieci personelowi specjalistycznych placówek nauczania.
- Przed rozpoczęciem drogi powrotnej po zakończonych zajęciach w specjalistycznej placówce nauczania, obowiązkiem opiekuna jest sprawdzenie, czy wszystkie dowiezione rano osoby powracają do miejsc zamieszkania. W przypadku braku jakiejkolwiek osoby niepełnosprawnej podróż powrotna nie może się rozpocząć bez uzyskania wyjaśnienia tej sprawy przez personel placówki, któremu osoba niepełnosprawna została przekazana w kursie porannym.
- Usługa będzie świadczona od dnia 01 września 2026 r. do dnia 25 czerwca
2027 r. z uwzględnieniem ustawowych przerw w nauce.
- UWAGA: Wykonawca w celu oszacowania całkowitych kosztów realizacji zadania powinien przyjąć koszty przewozu dzieci uwzględniając koszt przejazdu 1 km x 280 km (szacowany dzienny przebieg kilometrów) x 182 dni (szacowana ilość dni nauki).- 4.5.3Główny kod CPV
60130000-8 - Usługi w zakresie specjalistycznego transportu drogowego osób
- 4.5.5Wartość części
235370,37 PLN
- 4.5.1Krótki opis przedmiotu zamówienia
Temat: Świadczenie usługi dowożenia uczniów niepełnosprawnych dojeżdżających do Ośrodka Szkolno-Wychowawczego w Żmigrodzie,
ul. Rybacka 17
- Zamówienie przewiduje przewóz dzieci (dowóz do szkół i odwiezienie do miejsca zamieszkania) w okresie wykonywania zlecenia, w dni nauki. Organizacja roku szkolnego jest uregulowana Rozporządzeniem Ministra Edukacji Narodowej i Sportu
z dnia 11 sierpnia 2017 roku w sprawie organizacji roku szkolnego
(t.j. Dz.U.2023.1211)
- Transport będzie odbywał się̨ na terenie Gminy Oborniki Śląskie i Gminy Żmigród trasą wyszczególnioną w rozkładzie jazdy pojazdu, przedstawionym przez Zamawiającego najpóźniej 7 dni przed rozpoczęciem roku szkolnego.
- Zamawiający zastrzega sobie możliwość wprowadzenia na określone dni innego niż ustalony rozkład jazdy, po wcześniejszym powiadomieniu Wykonawcy.
- Przewozy mogą być dokonywane środkami transportu spełniającymi wymagania techniczne określone w przepisach ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (t.j.Dz.U.2024.1251 z późn. zm.) i innych przepisach związanych
z przewozem osób, w tym osób niepełnosprawnych.
- Zamawiający wymaga, aby Wykonawca dysponował pojazdem odpowiednio przystosowanym do przewozu osób niepełnosprawnych z ilością̨ miejsc zapewniających dowóz wszystkich uczniów na poszczególnych trasach
w wyznaczonych godzinach.
- Pojazd przeznaczony przez wykonawcę do realizacji zleconego zamówienia, nie może być wyprodukowany wcześniej niż̇ w 2007 roku oraz spełniać warunki do przewozu osób niepełnosprawnych, z wyposażeniem określonym w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (t.j.Dz.U.2024.502 z późn. zm.).
- Pojazd musi być przystosowany do przewozu osób niepełnosprawnych, zapewniać wszystkim pasażerom miejsca siedzące, wyposażone w pasy bezpieczeństwa oraz odpowiednie urządzenia ułatwiające osobom niepełnosprawnym swobodne i szybkie zajęcie miejsca w pojeździe.
- Wózek inwalidzki, z którego osoba niepełnosprawna zmuszona jest korzystać
w trakcie podróży, musi być pewnie zamocowany do konstrukcji pojazdu. Wózki składane oraz inny sprzęt rehabilitacyjny, z którego korzystają̨ przewożone osoby, muszą być dokładnie unieruchomione, by nie było możliwości przesuwania się tych sprzętów w trakcie ruchu pojazdu.
- Wnętrze pojazdu musi być wyposażone w sprawny system ogrzewania w okresie jesienno-zimowym oraz skuteczne przewietrzanie w porze wiosenno-letniej.
- Pojazd uczestniczący w dowozach musi odpowiadać ogólnym warunkom przewozu osób, musi posiadać ważną polisę ubezpieczeniową OC i NNW oraz aktualne badania techniczne.
- Wykonawca musi dysponować ilością̨ pojazdów i kierowców odpowiednią do realizacji zamówienia, przy czym kierowcy muszą posiadać stosowne uprawnienia, w tym prawo jazdy odpowiedniej kategorii i aktualne badania lekarskie.
- Szacunkowa liczba pasażerów: 4 osoby, w tym 1 osoba na wózku inwalidzkim
- Szczegółowa, imienna liczba dowożonych uczniów oraz godziny kursów zostanie podana do wiadomości Wykonawcy przed rozpoczęciem każdego półrocza.
- Do rozliczenia usługi nie mogą̨ być brane pod uwagę̨ przebiegi (w km), wynikające
z konieczności dojazdu z siedziby przewoźnika do miejsca rozpoczęcia zadań zleconych w harmonogramach dziennych oraz powrotu do jego siedziby po ich zakończeniu.
- Rozliczeniu w jakiejkolwiek formie, nie podlega również czas przerwy pomiędzy przewozem wykonywanym w godzinach rannych i przewozem powrotnym, realizowanym w godzinach popołudniowych.
- Ilość przewożonych osób w okresie realizacji zamówienia może ulegać zmianie.
- W przypadku zwiększenia ilości dowożonych uczniów Wykonawca musi zapewnić ich dowóz na warunkach podanych w ofercie.
- Z tytułu zmniejszenia dowożonych uczniów Zamawiający nie przewiduje ponoszenia dodatkowych opłat.
- Zamawiający zastrzega możliwe odstępstwa od podanego harmonogramu przewozów uzależnione od zmiany planów lekcji, ilości dzieci, zmiany sieci szkół, zmiany organizacji dowożenia, zmiany organizacji roku szkolnego, odpracowywania dni wolnych, etc.
- Szacunkowa łączna dzienna ilość kilometrów na trasie pojazdu (tj. przywozy
i odwozy) wynosi: 120 km. Trasa w jedną stronę: Jary – Oborniki Śląskie – Osolin – Żmigród i powrót do Obornik Śląskich (p/Kuraszków) = 60 km.
- Rzeczywisty przebieg (w km) przewozów realizowanych tylko i wyłącznie na trasie określonej w harmonogramie dziennym, będzie podlegać rozliczeniu w skali miesięcznej w formie ryczałtu miesięcznego.
- Opiekę nad dziećmi w autobusie podczas dowozów zagwarantuje Wykonawca.
- Opiekun powinien posiadać aktualne badania lekarskie, aktualne zaświadczenie
o ukończeniu kursu udzielania pierwszej pomocy przedmedycznej, zaświadczenie
z Krajowego Rejestru Karnego oraz Rejestru Sprawców Przestępstw na Tle Seksualnym, być przeszkolony w zakresie BHP, Standardów Ochrony Małoletnich oraz przeszkolony na stanowisku pracy.
- Opiekun musi posiadać minimum roczne doświadczenie w opiece nad osobami niepełnosprawnymi.
- Zadaniem opiekuna ogólnego, jest udzielanie czynnej pomocy osobom niepełnosprawnym w bezpiecznym zajęciu miejsca w pojeździe, opieki podczas trwania podróży, przy opuszczaniu pojazdu po jej zakończeniu i podczas przekazania przewożonej grupy dzieci personelowi specjalistycznych placówek nauczania.
- Przed rozpoczęciem drogi powrotnej po zakończonych zajęciach w specjalistycznej placówce nauczania, obowiązkiem opiekuna jest sprawdzenie, czy wszystkie dowiezione rano osoby powracają do miejsc zamieszkania. W przypadku braku jakiejkolwiek osoby niepełnosprawnej podróż powrotna nie może się rozpocząć bez uzyskania wyjaśnienia tej sprawy przez personel placówki, któremu osoba niepełnosprawna została przekazana w kursie porannym.
- W sposób szczególny traktowane być muszą osoby niepełnosprawne korzystające
z wózka inwalidzkiego.
- Usługa będzie świadczona od dnia 01 września 2026 r. do dnia 25 czerwca
2027 r.
z uwzględnieniem ustawowych przerw w nauce.
- UWAGA: Wykonawca w celu oszacowania całkowitych kosztów realizacji zadania powinien przyjąć koszty przewozu dzieci uwzględniając koszt przejazdu 1 km x 120 km (szacowany dzienny przebieg kilometrów) x 182 dni (szacowana ilość dni nauki).- 4.5.3Główny kod CPV
60130000-8 - Usługi w zakresie specjalistycznego transportu drogowego osób
- 4.5.5Wartość części
72547,22 PLN
- 4.5.1Krótki opis przedmiotu zamówienia
Temat: Świadczenie usługi dowożenia uczniów niepełnosprawnych, dojeżdżających do szkół: prowadzonych przez Fundację Ewangelickie Centrum Diakonii i Edukacji we Wrocławiu, ul. ks. Marcina Lutra 2-8 oraz Autorskiej Szkoły Podstawowej CREO we Wrocławiu, ul. Milicka 42
- Zamówienie przewiduje przewóz dzieci (dowóz do szkół i odwiezienie do miejsca zamieszkania) w okresie wykonywania zlecenia, w dni nauki. Organizacja roku szkolnego jest uregulowana Rozporządzeniem Ministra Edukacji Narodowej i Sportu z dnia 11 sierpnia 2017 roku w sprawie organizacji roku szkolnego (t.j. Dz.U.2023.1211).
- Transport będzie odbywał się na terenie Gminy Oborniki Śląskie i Gminy Wrocław trasą wyszczególnioną w rozkładzie jazdy pojazdu, przedstawionym przez Zamawiającego najpóźniej 7 dni przed rozpoczęciem roku szkolnego.
- Zamawiający zastrzega sobie możliwość wprowadzenia na określone dni innego niż ustalony rozkład jazdy, po wcześniejszym powiadomieniu Wykonawcy.
- Przewozy mogą być dokonywane środkami transportu spełniającymi wymagania techniczne określone w przepisach ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (t.j.Dz.U.2024.1251 z późn. zm.) i innych przepisach związanych
z przewozem osób, w tym osób niepełnosprawnych.
- Zamawiający wymaga, aby Wykonawca dysponował pojazdem odpowiednio przystosowanym do przewozu osób niepełnosprawnych z ilością miejsc zapewniających dowóz wszystkich uczniów na poszczególnych trasach
w wyznaczonych godzinach.
- Pojazd przeznaczony przez wykonawcę do realizacji zleconego zamówienia, nie może być wyprodukowany wcześniej niż w 2007 roku oraz spełniać warunki do przewozu osób niepełnosprawnych, z wyposażeniem określonym w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (t.j.Dz.U.2024.502 z późn. zm.).
- Pojazd musi być przystosowany do przewozu osób niepełnosprawnych, zapewniać wszystkim pasażerom miejsca siedzące, wyposażone w pasy bezpieczeństwa oraz odpowiednie urządzenia ułatwiające osobom niepełnosprawnym swobodne i szybkie zajęcie miejsca w pojeździe.
- Wnętrze pojazdu musi być wyposażone w sprawny system ogrzewania w okresie jesienno-zimowym oraz skuteczne przewietrzanie w porze wiosenno-letniej.
- Pojazd uczestniczący w dowozach musi odpowiadać ogólnym warunkom przewozu osób, musi posiadać ważną polisę ubezpieczeniową OC i NNW oraz aktualne badania techniczne.
- Wykonawca musi dysponować ilością̨ pojazdów i kierowców odpowiednią do realizacji zamówienia, przy czym kierowcy muszą posiadać stosowne uprawnienia, w tym prawo jazdy odpowiedniej kategorii i aktualne badania lekarskie.
- Szacunkowa liczba pasażerów: 5 osób.
- Szczegółowa, imienna liczba dowożonych uczniów oraz godziny kursów zostanie podana do wiadomości Wykonawcy przed rozpoczęciem każdego półrocza.
- Do rozliczenia usługi nie mogą̨ być brane pod uwagę̨ przebiegi (w km), wynikające
z konieczności dojazdu z siedziby przewoźnika do miejsca rozpoczęcia zadań zleconych w harmonogramach dziennych oraz powrotu do jego siedziby po ich zakończeniu.
- Rozliczeniu w jakiejkolwiek formie, nie podlega również czas przerwy pomiędzy przewozem wykonywanym w godzinach rannych i przewozem powrotnym, realizowanym w godzinach popołudniowych.
- Ilość przewożonych osób w okresie realizacji zamówienia może ulegać zmianie.
- W przypadku zwiększenia ilości dowożonych uczniów Wykonawca musi zapewnić ich dowóz na warunkach podanych w ofercie.
- Z tytułu zmniejszenia dowożonych uczniów Zamawiający nie przewiduje ponoszenia dodatkowych opłat.
- Zamawiający zastrzega możliwe odstępstwa od podanego harmonogramu przewozów uzależnione od zmiany planów lekcji, ilości dzieci, zmiany sieci szkół, zmiany organizacji dowożenia, zmiany organizacji roku szkolnego, odpracowywania dni wolnych, etc.
- Szacunkowa łączna dzienna ilość kilometrów na trasie pojazdu (tj. przywozy
i odwozy) wynosi: 112 km. Trasa w jedną stronę: Oborniki Śląskie – Lubnów – Golędzinów – Wrocław i powrót do Obornik Śląskich = 56 km.
- Rzeczywisty przebieg (w km) przewozów realizowanych tylko i wyłącznie na trasie określonej w harmonogramie dziennym, będzie podlegać rozliczeniu w skali miesięcznej w formie ryczałtu miesięcznego.
- Opiekę nad dziećmi w autobusie podczas dowozów zagwarantuje Wykonawca.
- Opiekun powinien posiadać aktualne badania lekarskie, aktualne zaświadczenie
o ukończeniu kursu udzielania pierwszej pomocy przedmedycznej, zaświadczenie
z Krajowego Rejestru Karnego oraz Rejestru Sprawców Przestępstw na Tle Seksualnym, być przeszkolony w zakresie BHP, Standardów Ochrony Małoletnich oraz przeszkolony na stanowisku pracy.
- Opiekun musi posiadać minimum roczne doświadczenie w opiece nad osobami niepełnosprawnymi.
- Zadaniem opiekuna ogólnego, jest udzielanie czynnej pomocy osobom niepełnosprawnym w bezpiecznym zajęciu miejsca w pojeździe, opieki podczas trwania podróży, przy opuszczaniu pojazdu po jej zakończeniu i podczas przekazania przewożonej grupy dzieci personelowi specjalistycznych placówek nauczania i odbioru po zakończonych zajęciach.
- Przed rozpoczęciem drogi powrotnej po zakończonych zajęciach w specjalistycznej placówce nauczania, obowiązkiem opiekuna jest sprawdzenie, czy wszystkie dowiezione rano osoby powracają̨ do miejsc zamieszkania. W przypadku braku jakiejkolwiek osoby niepełnosprawnej podróż powrotna nie może się̨ rozpocząć bez uzyskania wyjaśnienia tej sprawy przez personel placówki, któremu osoba niepełnosprawna została przekazana w kursie porannym.
- Usługa będzie świadczona od dnia 01 września 2026 r. do dnia 25 czerwca
2027 r. z uwzględnieniem ustawowych przerw w nauce.
- UWAGA: Wykonawca w celu oszacowania całkowitych kosztów realizacji zadania powinien przyjąć koszty przewozu dzieci uwzględniając koszt przejazdu 1 km x 112 km (szacowany dzienny przebieg kilometrów) x 182 dni (szacowana ilość dni nauki).- 4.5.3Główny kod CPV
60130000-8 - Usługi w zakresie specjalistycznego transportu drogowego osób
- 4.5.5Wartość części
162788,89 PLN
- 4.5.1Krótki opis przedmiotu zamówienia
Temat: Świadczenie usługi dowożenia uczniów niepełnosprawnych, dojeżdżających do Powiatowego Zespołu Specjalnych Placówek Szkolno-Wychowawczych w Trzebnicy, ul. Nowa 1 na wózku inwalidzkim
- Zamówienie przewiduje przewóz dzieci (dowóz do szkół i odwiezienie do miejsca zamieszkania) w okresie wykonywania zlecenia, w dni nauki. Organizacja roku szkolnego jest uregulowana Rozporządzeniem Ministra Edukacji Narodowej i Sportu z dnia 11 sierpnia 2017 roku w sprawie organizacji roku szkolnego (t.j.Dz.U.2023.1211).
- Transport będzie odbywał się na terenie Gminy Oborniki Śląskie i Gminy Trzebnica trasą wyszczególnioną w rozkładzie jazdy pojazdu, przedstawionym przez Zamawiającego najpóźniej 7 dni przed rozpoczęciem roku szkolnego.
- Zamawiający zastrzega sobie możliwość wprowadzenia na określone dni innego niż ustalony rozkład jazdy, po wcześniejszym powiadomieniu Wykonawcy.
- Przewozy mogą być dokonywane środkami transportu spełniającymi wymagania techniczne określone w przepisach ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (t.j.Dz.U.2024.1251 z późn. zm.) i innych przepisach związanych z przewozem osób, w tym osób niepełnosprawnych.
- Zamawiający wymaga, aby Wykonawca dysponował pojazdem (lub pojazdami) odpowiednio przystosowanym do przewozu osób niepełnosprawnych z ilością miejsc zapewniających dowóz wszystkich uczniów na poszczególnych trasach w wyznaczonych godzinach.
- Pojazd przeznaczony przez Wykonawcę do realizacji zleconego zamówienia, nie może być wyprodukowany wcześniej niż w 2007 roku oraz spełniać warunki do przewozu osób niepełnosprawnych, z wyposażeniem określonym w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (t.j.Dz.U.2024.502 z późn. zm.).
- Pojazd musi być przystosowany do przewozu osób niepełnosprawnych, zapewniać wszystkim pasażerom miejsca siedzące, wyposażone w pasy bezpieczeństwa oraz odpowiednie urządzenia ułatwiające osobom niepełnosprawnym swobodne i szybkie zajęcie miejsca w pojeździe.
- Wózek inwalidzki, z którego osoba niepełnosprawna zmuszona jest korzystać w trakcie podróży, musi być pewnie zamocowany do konstrukcji pojazdu. Wózki składane oraz inny sprzęt rehabilitacyjny, z którego korzystają przewożone osoby, muszą być dokładnie unieruchomione, by nie było możliwości przesuwania się tych sprzętów w trakcie ruchu pojazdu.
- Wnętrze pojazdu musi być wyposażone w sprawny system ogrzewania w okresie jesienno-zimowym oraz skuteczne przewietrzanie w porze wiosenno-letniej.
- Pojazd uczestniczący w dowozach musi odpowiadać ogólnym warunkom przewozu osób, musi posiadać ważną polisę ubezpieczeniową OC i NNW oraz aktualne badania techniczne.
- Wykonawca musi dysponować ilością̨ pojazdów i kierowców odpowiednią do realizacji zamówienia, przy czym kierowcy muszą posiadać stosowne uprawnienia, w tym prawo jazdy odpowiedniej kategorii i aktualne badania lekarskie.
- Szacunkowa liczba pasażerów: 1 osoba na wózku inwalidzkim, z możliwością zwiększenia liczby do 2 osób na wózku inwalidzkim bez zmiany warunków umowy.
- Szczegółowa, imienna liczba dowożonych uczniów oraz godziny kursów zostanie podana do wiadomości Wykonawcy przed rozpoczęciem każdego półrocza.
- Do rozliczenia usługi nie mogą̨ być brane pod uwagę̨ przebiegi (w km), wynikające
z konieczności dojazdu z siedziby przewoźnika do miejsca rozpoczęcia zadań zleconych w harmonogramach dziennych oraz powrotu do jego siedziby po ich zakończeniu.
- Rozliczeniu w jakiejkolwiek formie, nie podlega również̇ czas przerwy pomiędzy przewozem wykonywanym w godzinach rannych i przewozem powrotnym, realizowanym w godzinach popołudniowych.
- Ilość́ przewożonych osób w okresie realizacji zamówienia może ulegać zmianie.
- W przypadku zwiększenia ilości dowożonych uczniów Wykonawca musi zapewnić ich dowóz na warunkach podanych w ofercie.
- Z tytułu zmniejszenia dowożonych uczniów Zamawiający nie przewiduje ponoszenia dodatkowych opłat.
- Zamawiający zastrzega możliwe odstępstwa od podanego harmonogramu przewozów uzależnione od zmiany planów lekcji, ilości dzieci, zmiany sieci szkół, zmiany organizacji dowożenia, zmiany organizacji roku szkolnego, odpracowywania dni wolnych, etc.
- Szacunkowa łączna dzienna ilość kilometrów na trasie pojazdu (tj. przywozy
i odwozy) wynosi: 62 km. Trasa w jedną stronę: Kotowice – Trzebnica i powrót do Obornik Śląskich = 31 km.
- Rzeczywisty przebieg (w km) przewozów realizowanych tylko i wyłącznie na trasie określonej w harmonogramie dziennym, będzie podlegać rozliczeniu w skali miesięcznej w formie ryczałtu miesięcznego.
- Opiekę nad dziećmi w autobusie podczas dowozów zagwarantuje Wykonawca.
- Opiekun powinien posiadać aktualne badania lekarskie, aktualne zaświadczenie o ukończeniu kursu udzielania pierwszej pomocy przedmedycznej, zaświadczenie z Krajowego Rejestru Karnego oraz Rejestru Sprawców Przestępstw na Tle Seksualnym, być przeszkolony w zakresie BHP, Standardów Ochrony Małoletnich oraz przeszkolony na stanowisku pracy.
- Opiekun musi posiadać minimum roczne doświadczenie w opiece nad osobami niepełnosprawnymi.
- Zadaniem opiekuna ogólnego, jest udzielanie czynnej pomocy osobom niepełnosprawnym w bezpiecznym zajęciu miejsca w pojeździe, opieki podczas trwania podróży, przy opuszczaniu pojazdu po jej zakończeniu i podczas przekazania przewożonej grupy dzieci personelowi specjalistycznych placówek nauczania.
- Przed rozpoczęciem drogi powrotnej po zakończonych zajęciach w specjalistycznej placówce nauczania, obowiązkiem opiekuna jest sprawdzenie, czy wszystkie dowiezione rano osoby powracają do miejsc zamieszkania. W przypadku braku jakiejkolwiek osoby niepełnosprawnej podróż powrotna nie może się rozpocząć bez uzyskania wyjaśnienia tej sprawy przez personel placówki, któremu osoba niepełnosprawna została przekazana w kursie porannym.
- W sposób szczególny traktowane być muszą osoby niepełnosprawne korzystające z wózka inwalidzkiego.
- Usługa będzie świadczona od dnia 01 września 2026 r. do dnia 25 czerwca
2027 r. z uwzględnieniem ustawowych przerw w nauce.
- UWAGA: Wykonawca w celu oszacowania całkowitych kosztów realizacji zadania powinien przyjąć koszty przewozu dzieci uwzględniając koszt przejazdu 1 km x 62 km (szacowany dzienny przebieg kilometrów) x 182 dni (szacowana ilość dni nauki).- 4.5.3Główny kod CPV
60130000-8 - Usługi w zakresie specjalistycznego transportu drogowego osób
- 4.5.5Wartość części
88977,78 PLN
Zakończenie postępowania
Część 1
ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA (dla części 1)
- 5.1Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania
Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy
OFERTY (dla części 1)
- 6.1Liczba otrzymanych ofert lub wniosków
1
- 6.1.1Liczba otrzymanych ofert wariantowych
0
- 6.1.2Liczba ofert dodatkowych
0
- 6.1.3Liczba otrzymanych od MŚP
1
- 6.1.4Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego
0
- 6.1.5Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG
0
- 6.1.6Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt
0
- 6.1.7Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt
0
- 6.2Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem
261000,00 PLN
- 6.3Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem
261000,00 PLN
- 6.4Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia
261000,00 PLN
- 6.5Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną
Nie
- 6.6Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową
Nie
WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA (dla części 1)
- 7.1Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia
Nie
- 7.2Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy
Mikro przedsiębiorca
7.3Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia
- 7.3.1Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia
MINI-BUS WITOLD ALEKSANDROWICZ
- 7.3.2Krajowy Numer Identyfikacyjny
9151307758
- 7.3.4Miejscowość
Oborniki Śląskie
- 7.3.6Województwo
dolnośląskie
- 7.3.7Kraj
Polska
- 7.3.8Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?
Nie
UMOWA (dla części 1)
- 8.1Data zawarcia umowy
2026-09-01
- 8.2Wartość umowy/umowy ramowej
261000,00 PLN
- 8.3Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej
Od 2026-09-01 do 2027-06-25
ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA (dla części 2)
- 5.1Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania
Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się unieważnieniem
- 5.2Podstawa prawna unieważnienia postępowania
art. 255 pkt 2 ustawy
- 5.2.1Przyczyna unieważnienia postępowania
Art. 255 pkt. 2 ustawy Pzp - wszystkie złożone wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu albo oferty podlegały odrzuceniu.
Uzasadnienie faktyczne:
W zakresie części nr 2 postępowania brak ofert niepodlegających odrzuceniu. W wyniku odrzucenia wszystkich złożonych ofert ustalono, że nie pozostała żadna oferta ważna, która mogłaby podlegać dalszej ocenie.
OFERTY (dla części 2)
- 6.1Liczba otrzymanych ofert lub wniosków
0
- 6.1.1Liczba otrzymanych ofert wariantowych
0
- 6.1.2Liczba ofert dodatkowych
0
- 6.1.3Liczba otrzymanych od MŚP
0
- 6.1.4Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego
0
- 6.1.5Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG
0
- 6.1.6Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt
0
- 6.5Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną
Nie
- 6.6Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową
Nie
ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA (dla części 3)
- 5.1Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania
Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się unieważnieniem
- 5.2Podstawa prawna unieważnienia postępowania
art. 255 pkt 2 ustawy
- 5.2.1Przyczyna unieważnienia postępowania
Art. 255 pkt. 2 ustawy Pzp - wszystkie złożone wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu albo oferty podlegały odrzuceniu.
Uzasadnienie faktyczne:
W zakresie części nr 3 postępowania brak ofert niepodlegających odrzuceniu.
W wyniku odrzucenia wszystkich złożonych ofert ustalono, że nie pozostała żadna oferta ważna, która mogłaby podlegać dalszej ocenie
OFERTY (dla części 3)
- 6.1Liczba otrzymanych ofert lub wniosków
0
- 6.1.1Liczba otrzymanych ofert wariantowych
0
- 6.1.2Liczba ofert dodatkowych
0
- 6.1.3Liczba otrzymanych od MŚP
0
- 6.1.4Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego
0
- 6.1.5Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG
0
- 6.1.6Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt
0
- 6.1.7Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt
0
- 6.5Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną
Nie
- 6.6Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową
Nie
ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA (dla części 4)
- 5.1Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania
Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się unieważnieniem
- 5.2Podstawa prawna unieważnienia postępowania
art. 255 pkt 2 ustawy
- 5.2.1Przyczyna unieważnienia postępowania
Art. 255 pkt. 2 ustawy Pzp - wszystkie złożone wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu albo oferty podlegały odrzuceniu.
Uzasadnienie faktyczne:
W zakresie części nr 4 postępowania brak ofert niepodlegających odrzuceniu. W wyniku odrzucenia wszystkich złożonych ofert ustalono, że nie pozostała żadna oferta ważna, która mogłaby podlegać dalszej ocenie.
OFERTY (dla części 4)
- 6.1Liczba otrzymanych ofert lub wniosków
0
- 6.1.1Liczba otrzymanych ofert wariantowych
0
- 6.1.2Liczba ofert dodatkowych
0
- 6.1.3Liczba otrzymanych od MŚP
0
- 6.1.4Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego
0
- 6.1.5Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG
0
- 6.1.6Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt
0
- 6.5Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną
Nie
- 6.6Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową
Nie
Sekcja 16Informacje dodatkowe
- 1 oferta została złożona na zadania nr 1,
- oferta firmy DLS Piotr Łukasiak, ul. Hubska 84, 50-501 Wrocław została złożona na błędnym formularzu (dotyczy postępowania ZP.271.60.2026),
- oferta firmy Turbo-Trans Spółka jawna, Milicka 18, 55-140 Żmigródek została złożona na błędnym formularzu (dotyczy postępowania ZP.271.65.2026).
Obie oferty zostały odrzucone na podstawie art. 226 ust. 1 pkt 5 ustawy Pzp.
Analiza rynku
Typowy budżet takich zamówień, podobne postępowania, historia zamawiającego i rynek lokalny.
Typowy budżet takich zamówień
Połowa podobnych przetargów ma budżet poniżej 530 tys. zł
Podobne przetargi z ostatnich 12 miesięcy (68 ogłoszeń) miały zwykle budżet od 310 tys. zł do 1,6 mln zł.
Skąd te liczby?
Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.
Dokładne kwartyle: dolny 306 797 zł, mediana 525 763 zł, górny 1 574 180 zł. Rozstęp międzykwartylowy: 1 267 383 zł.
Dopasowanie kodu CPV: dokładne dopasowanie (8 cyfr), CPV 60130000.
Podobne przetargi
Ta sama branża, ostatni rok
Historia zamawiającego
Najnowsze postępowania tego podmiotu
Dokumenty i komunikacja
Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.
Platforma zakupowa
Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.
Widzisz błąd w danych? Zgłoś go · Rejestr poprawek · Dane dotyczą Ciebie? Jak przetwarzamy dane · Zgłoś sprostowanie, sprzeciw lub żądanie usunięcia
Rejestr umów
Umowa z tego postępowania w Centralnym Rejestrze Umów
Zamawiający zgłosił zawartą umowę do rządowego rejestru. Zobacz kwotę, strony i aneksy wpisu.