„Rozbiórka istniejącego i budowa nowego mostu przez potok bez nazwy (suchodół) w miejscowości Zimnodół w km 302+766 drogi krajowej nr 94”

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Krakowie

REGON 01751157500075

Mogilska 25

Kraków

31-542

małopolskie

Polska

PL213 - Miasto Kraków

sekretariat_krakow@gddkia.gov.pl

www.gddkia.gov.pl

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - organ władzy publicznej - organ administracji rządowej (centralnej lub terenowej)

2026/BZP 00415851

2026-09-01

Ogłoszenie o zamówieniu

2026/BZP 00407087

01

SEKCJA V - KWALIFIKACJA WYKONAWCÓW

O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące: - sytuacji ekonomicznej lub finansowej: Wykonawca musi wykazać posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości nie mniejszej 600 000,00 PLN. UWAGA: W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, spełnianie warunku opisanego powyżej Wykonawcy wykazują łącznie. - zdolności technicznej lub zawodowej a) dotyczącej Wykonawcy: Wykonawca musi wykazać się wiedzą i doświadczeniem w wykonaniu (zakończeniu) w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie: 1 lub 2 zadań, obejmujących remont/budowę/przebudowę/ co najmniej 2 obiektów mostowych, każdy o konstrukcji żelbetowej lub zespolonej klasy A (lub klasy I). Wartość brutto remontu/budowy/przebudowy łącznie dwóch obiektów nie może być mniejsza niż 1 600 000,00 PLN. Zgodnie z art. 58 ust. 4 ustawy Pzp, Zamawiający zastrzega, że warunek opisany powyżej nie podlega sumowaniu. Oznacza to, że w przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, jeden z Wykonawców musi wykazać się całym wymaganym doświadczeniem (warunek nie będzie spełniony, jeżeli wszyscy Wykonawcy w sumie wykazali się wymaganym doświadczeniem, ale żaden z nich samodzielnie nie wykazał się całym wymaganym doświadczeniem). DEFINICJE: Jako wykonanie (zakończenie) zadania należy rozumieć wystawienie Świadectwa Przejęcia (wydanego zgodnie z Subklauzulą 10.1 dla kontraktów realizowanych zgodnie z warunkami FIDIC) lub podpisanie końcowego Protokołu odbioru robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zamówień, w których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia). Za obiekt mostowy Zamawiający uzna obiekt mostowy w rozumieniu ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (t.j. Dz.U. z 2025 r. poz. 889). Za obiekt mostowy Zamawiający uzna również obiekt mostowy w rozumieniu uprzednio obowiązującego rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz.U. z 2000 nr 63 poz. 735 ze zm.). Wartości podane w dokumentach potwierdzających spełnienie warunku w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego należy przeliczyć według średniego kursu NBP na dzień wystawienia Świadectwa Przejęcia (wydanego zgodnie z Subklauzulą 10.1 dla kontraktów realizowanych zgodnie z warunkami FIDIC) lub na dzień podpisania końcowego Protokołu odbioru robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zamówień, w których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia). b) dotyczącej osób: Wykonawca musi wskazać osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, legitymujące się kwalifikacjami zawodowymi i doświadczeniem odpowiednimi do funkcji, jakie zostaną im powierzone. Wykonawca, na każdą funkcję wymienioną poniżej, wskaże osoby stanowiące Personel kluczowy, które musi mieć dostępne na etapie realizacji zamówienia, spełniające następujące wymagania: osoba proponowana do pełnienia funkcji Kierownika Budowy wymagana liczba osób: 1 Kwalifikacje zawodowe: uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności mostowej. Doświadczenie zawodowe: Minimum 18 miesięcy doświadczenia przy realizacji 1 lub 2 zadań, obejmujących budowę/przebudowę/remont co najmniej 2 obiektów mostowych klasy A (lub klasy I) o konstrukcji żelbetowej lub zespolonej oraz wartości brutto łącznie dwóch obiektów mostowych nie mniejszej niż 1 600 000,00 PLN, na stanowisku: Kierownika Robót Mostowych, lub Kierownika Budowy, lub Inspektora Nadzoru specjalności inżynieryjnej mostowej. Po zmianie: O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące: - sytuacji ekonomicznej lub finansowej: Wykonawca musi wykazać posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości nie mniejszej 600 000,00 PLN. UWAGA: W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, spełnianie warunku opisanego powyżej Wykonawcy wykazują łącznie. - zdolności technicznej lub zawodowej a) dotyczącej Wykonawcy: Wykonawca musi wykazać się wiedzą i doświadczeniem w wykonaniu (zakończeniu) w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie: 1 lub 2 zadań, obejmujących remont/budowę/przebudowę/ co najmniej 2 drogowych obiektów mostowych, tj. mostu drogowego lub wiaduktu drogowego, każdy o konstrukcji żelbetowej lub zespolonej zaprojektowanych na obciążenia ruchome od pojazdów samochodowych na klasę I (lub klasę A wg poprzednio obowiązujących przepisów). Wartość brutto remontu/budowy/przebudowy łącznie dwóch drogowych obiektów mostowych nie może być mniejsza niż 1 600 000,00 PLN. Zgodnie z art. 58 ust. 4 ustawy Pzp, Zamawiający zastrzega, że warunek opisany powyżej nie podlega sumowaniu. Oznacza to, że w przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, jeden z Wykonawców musi wykazać się całym wymaganym doświadczeniem (warunek nie będzie spełniony, jeżeli wszyscy Wykonawcy w sumie wykazali się wymaganym doświadczeniem, ale żaden z nich samodzielnie nie wykazał się całym wymaganym doświadczeniem). DEFINICJE: Jako wykonanie (zakończenie) zadania należy rozumieć wystawienie Świadectwa Przejęcia (wydanego zgodnie z Subklauzulą 10.1 dla kontraktów realizowanych zgodnie z warunkami FIDIC) lub podpisanie końcowego Protokołu odbioru robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zamówień, w których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia). Za obiekt mostowy Zamawiający uzna obiekt mostowy w rozumieniu ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (t.j. Dz.U. z 2025 r. poz. 889). Za obiekt mostowy Zamawiający uzna również obiekt mostowy w rozumieniu uprzednio obowiązującego rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz.U. z 2000 nr 63 poz. 735 ze zm.). Za most drogowy lub wiadukt drogowy Zamawiający uzna obiekt inżynierski w rozumieniu Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz. U. z 2022 rok, poz. 1518)” Wartości podane w dokumentach potwierdzających spełnienie warunku w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego należy przeliczyć według średniego kursu NBP na dzień wystawienia Świadectwa Przejęcia (wydanego zgodnie z Subklauzulą 10.1 dla kontraktów realizowanych zgodnie z warunkami FIDIC) lub na dzień podpisania końcowego Protokołu odbioru robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zamówień, w których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia). b) dotyczącej osób: Wykonawca musi wskazać osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, legitymujące się kwalifikacjami zawodowymi i doświadczeniem odpowiednimi do funkcji, jakie zostaną im powierzone. Wykonawca, na każdą funkcję wymienioną poniżej, wskaże osoby stanowiące Personel kluczowy, które musi mieć dostępne na etapie realizacji zamówienia, spełniające następujące wymagania: osoba proponowana do pełnienia funkcji Kierownika Budowy wymagana liczba osób: 1 Kwalifikacje zawodowe: uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności mostowej. Doświadczenie zawodowe: Minimum 18 miesięcy doświadczenia przy realizacji 1 lub 2 zadań, obejmujących budowę/przebudowę/remont co najmniej 2 drogowych obiektów mostowych, tj. mostu drogowego lub wiaduktu drogowego , zaprojektowanych na obciążenia ruchome od pojazdów samochodowych na klasę I (lub klasę A wg poprzednio obowiązujących przepisów) o konstrukcji żelbetowej lub zespolonej oraz wartości brutto łącznie dwóch drogowych obiektów mostowych nie mniejszej niż 1 600 000,00 PLN, na stanowisku: Kierownika Robót Mostowych, lub Kierownika Budowy, lub Inspektora Nadzoru specjalności inżynieryjnej mostowej