SR.272.rb.19.2026.PW „Budowa chodnika w m. Jantar przy ul. Morskiej”

Powiat Nowodworski

REGON 192644808

gen. Władysława Sikorskiego 23

Nowy Dwór Gdański

82-100

pomorskie

Polska

PL634 - Gdański

55 247 36 70

starostwo@nowydworgdanski.pl

https://www.nowydworgdanski.pl/

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

ocds-148610-d2811432-a8a2-4d71-ae11-dbd1b1f6c774

2026/BZP 00414886

01

2026-08-31

Zamówienie klasyczne - od kwoty określonej w art. 2 ust. 1 pkt 1 ustawy, ale o wartości mniejszej niż progi unijne

Tak

2026/BZP 00247542

Nie

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

Roboty budowlane

SR.272.rb.19.2026.PW „Budowa chodnika w m. Jantar przy ul. Morskiej”

Opis przedmiotu zamówienia
1. Przedmiotem zamówienia jest zadanie pn.: „Budowa chodnika w m. Jantar przy ul. Morskiej”
2. Opis przedmiotu zamówienia:
1) Lokalizacja: Inwestycja znajduje się na terenie: Powiatu nowodworskiego, gmina Stegna, jednostka ewidencyjna: 221004_2 Stegna, obręb ewidencyjny: 0008 Jantar, działka nr 101/4.
2) Wytyczne do prac budowlanych: Prace budowlane należy wykonać zgodnie z opracowaną dokumentacją projektową, która stanowi załącznik do SWZ.
3) Stan istniejący: Tereny przeznaczone pod budowę chodnika stanowią obecnie tereny nieurządzone, porasta je drobna roślinność. W ciągu projektowanego chodnika znajduje się zjazd drogowy o nawierzchni bitumicznej, zjazd ten należy zachować i obudować krawężnikiem betonowym. Istniejące słupy oświetlenia drogowego nie kolidują z projektowanym chodnikiem. Droga powiatowa na analizowanym odcinku posiada przekrój uliczny. Pas drogowy oraz istniejący sposób zagospodarowania nie kolidują z projektowaną inwestycją. W liniach rozgraniczających teren przedmiotowej inwestycji znajduje sieć energetyczna kablowa sieci oświetleniowej.
4) Szczegółowy zakres prac wskazany jest w dokumentacji projektowej opracowanej przez PROWALD Waldemar Prorok, ul. Polna 11c/17, 82-300 Elbląg oraz w Szczegółowych Specyfikacjach Technicznych (SST), stanowiących załączniki do SWZ.
5) Zakres robót: Budowa chodnika na długości 187,40 m. i szerokości 2,00 m., w ramach której wykonane zostaną następujące prace:
a) rozbiórka istniejących słupków stalowych zabezpieczających pobocza drogowe;
b) regulacja wysokościowa wpustu deszczowego z wymianą na wpust krawężnikowy;
c) korytowanie pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni chodnika;
d) wbudowanie obrzeży betonowych wzdłuż projektowanych krawędzi chodnika;
e) wykonanie nawierzchni chodnika z betonowej kostki brukowej;
f) okrawężnikowanie istniejącego zjazdu drogowego w ciągu projektowanego chodnika;
g) wykonanie poboczy chodnika oraz skarpowanie i obsiew trawą;
h) roboty porządkowe.
6) Roboty towarzyszące:
a) Regulacja wysokościowa wraz z wymianą istniejącego wpustu deszczowego – 1 szt.
b) Znaki drogowe kpl. (słupek + tarcza) – 2 kpl.
c) Oznakowanie poziome
7) Układ konstrukcyjny obiektu budowlanego:
a) Chodnik:
• Betonowa kostka brukowa bezfazowa – 8 cm,
• Podsypka cementowo-piaskowa – 4 cm,
• podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej kruszywem C90/3 (0/31,50 mm) – 15 cm,
• Istniejące podłoże gruntowe G-1.
8) Pozostałe wytyczne:
a) Zjazdy W związku z przedmiotową inwestycją przewiduje się obudowę krawężnikiem betonowym 12x25x100 istniejącego zjazdu drogowego o nawierzchni bitumicznej, krawężnik należy wbudować do poziomu nawierzchni zjazdu, przed wbudowaniem krawężnika, krawędzie należy przyciąć a szczelinę wypełnić masą zalewową lub asfaltową.
b) Chodnik Zaprojektowano chodnik o szerokości 2,00 m. Na chodniku projektowanym należy przyjąć jednostronne spadki poprzeczne o wartości 2% w kierunku jezdni. Chodnik ograniczono obrzeżami betonowymi 8x30x100 oraz istniejącymi krawężnikami betonowymi 15x30x100 wystającym średnio ±10cm. powyżej poziomu jezdni. Profil podłużny projektowanego chodnika zgodny z profilem drogi. Występujące słupy oświetlenia drogowego z projektowanym chodnikiem nie kolidują, zachowane zostaną przejścia umożliwiające minięcie się osób poruszających chodnikiem.
c) Krawężniki obrzeża Projektuje się pozostawienie istniejącego krawężnika betonowego 15x30 wystającego średnio ±10cm. powyżej poziomu jezdni, do którego przylegać będą nawierzchnie projektowanego chodnika. Należy zwrócić szczególną uwagę podczas korytowania pod nawierzchnie chodnika aby nie uszkodzić stabilności krawężnika. W pozostałe części chodnik będzie obramowany obrzeżem betonowym 8x30x100 na ławie betonowej z oporem C12/15. Istniejący zjazd należy obramować krawężnikiem 12x25x100 na ławie betonowej z oporem C12/15. Na przejściach dla pieszych zastosowano krawężnik 15x22x100 na ławie betonowej z oporem C12/15, zaniżenia-skosy wykonać z prefabrykowanych krawężników 15x22/30x100 na ławie betonowej z oporem C12/15. Spoiny krawężników i obrzeży należy wypełnić zaprawą cementowo-piaskową 1:2.
d) Odwodnienie Wody opadowe z projektowanych nawierzchni będą odprowadzane powierzchniowo przez istniejące wpusty deszczowe za wyjątkiem jednego wpustu, który należy przebudować poprzez zastosowanie wpustu krawężnikowego oraz uzupełnić krawężnik przy jezdni.
e) Na czas trwania przebudowy Wykonawca zobowiązany jest do sporządzenia tymczasowej organizacji ruchu, która musi zostać zatwierdzona przez zarządzającego ruchem na tej drodze;
f) Przed rozpoczęciem robót należy poinformować gestorów sieci o rozpoczęciu robót,
g) W czasie robót należy zapewnić przejazd drogą powiatową nr 2324G.
h) Wszystkie roboty należy prowadzić zgodnie harmonogramem uzgodnionym z Zamawiającym przed podpisaniem umowy. Oprócz zakresu robót, które ujęto w opisie technicznym, części rysunkowej, specyfikacji technicznej oraz przedmiarze robót należy wykonać niezbędne prace związane z realizacją niniejszego zamówienia, które Wykonawca powinien ująć w cenie oferty, w tym między innymi:
• geodezyjną inwentaryzację stanu istniejącego w celu lokalizacji projektowanych robót w granicach działek będących w dysponowaniu Zamawiającego, rzędnych terenu pod realizację robót;
• w przypadku odkrycia istniejącego uzbrojenia odpowiednie zabezpieczenie i oznakowanie odkrytej infrastruktury;
• wykopy poniżej 30 cm istniejącego terenu oraz w obrębie istniejącej infrastruktury należy wykonywać w sposób ręczny w celu eliminacji uszkodzenia istniejącego uzbrojenia, które może wystąpić jako niezinwentaryzowane na mapie;
• geodezyjną inwentaryzację powykonawczą przez uprawnionego geodetę wraz
z zarejestrowaniem jej w ośrodku właściwej jednostki geodezyjnej;
• wszystkie materiały z rozbiórek Wykonawca ma obowiązek wywieźć i zutylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami na swój koszt;
• opracować kompletną dokumentację powykonawczą w postaci operatu kolaudacyjnego w zakresie i ilości określonej przez Zamawiającego w SWZ.
i) Przedmiot zamówienia należy wykonać zgodnie z warunkami określonymi w niniejszym Opisie Przedmiotu Zamówienia, Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót oraz zasadami współczesnej wiedzy technicznej i sztuki budowlanej. Załączony do SWZ przedmiar robót należy traktować jako pomocniczy. Przed złożeniem oferty istnieje możliwość przeprowadzenia wizji w terenie w celu oszacowania oferty.
j) W przypadku, gdy w Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych zostały wskazane znaki towarowe, patenty lub pochodzenie materiałów i urządzeń, Zamawiający dopuszcza oferowanie materiałów i urządzeń równoważnych, pod warunkiem, że zagwarantują one uzyskanie parametrów technicznych i eksploatacyjnych nie gorszych od założonych w dokumentacji.
k) Zamawiający dopuszcza w każdym przypadku użycie materiału równoważnego pod względem istotnych (głównych) parametrów technicznych i użytkowych, przy zachowaniu co najmniej tego samego poziomu jakości, trwałości oraz kompatybilności z pozostałymi materiałami użytymi przy realizacji zamówienia.
5) Zamawiający na podstawie ustawy Prawo zamówień publicznych wymaga zatrudnienia przez Wykonawcę lub Podwykonawcę na podstawie umowy o pracę pracowników bezpośrednio związanych z wykonywaniem robót:
• odtworzenie trasy i punktów wysokościowych,
• rozbiórka elementów dróg, roboty ziemne,
• wykonanie podbudowy,
• wykonanie nawierzchni,
• ułożenie krawężników i obrzeży,
• regulacja pionowa studzienek dla kratek ściekowych,
• montaż znaków drogowych,
• wykonanie oznakowania poziomego.
a) Wyżej wymienione prace wykonywane będą przez osoby, które zostaną wymienione
w wykazie pracowników przedstawionym Zamawiającemu przed podpisaniem umowy.
b) Szczegółowy sposób dokumentowania zatrudnienia osób na umowę o pracę w zakresie kontroli spełniania przez Wykonawcę wymagań dotyczących zatrudniania na umowę o pracę oraz sankcji z tytułu niespełniania tych wymagań zawarty został w projektowanych postanowieniach umowy.

45233253-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg dla pieszych

2026-07-16

40 dni

BRUK-ART SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ

5792302899

gen. Tadeusza Kościuszki 4A/20

Nowy Dwór Gdański

82-100

pomorskie

Polska

136000,00 PLN

2026/BZP 00355091/01

Tak

2026-08-25

Tak

0

136000,00 PLN

Tak

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy