Budowa drogi leśnej w Leśnictwie Wolski Bór - kompleks leśny Sosnowa Wola

1. Przedmiotem zamówienia jest budowa drogi leśnej wraz z placami składowymi na drewno w Leśnictwie Wolski Bór o łącznej długości konstrukcyjnej ok. 3894,40 m, położona na terenie kompleksu leśnego Sosnowa Wola należącego do Skarbu Państwa, a będącego w zarządzie PGL LP Nadleśnictwa Kraśnik.
2. Zamawiający opisał Przedmiot zamówienia za pomocą następujących załączników: dokumentacji projektowo-technicznej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót, przedmiaru robót oraz załącznika nr 9 do SWZ - wzór umowy.
3. Zamierzenie budowlane drogi obejmuje wykonanie:
− Budowę i rozbudowy drogi leśnej w zakresie:
• wykonanie jezdni drogi,
• wykonanie zjazdów,
• wykonanie mijanek,
• wykonanie placu do zawracania,
• wykonanie placu składowego na drewno.
− Remontu poprzez wymianę części przelotowych przepustów pod drogą i zjazdami.
− Remontu i korekty sytuacyjnej przebiegu rowów przydrożnych w miejscach mijanek bez zmiany ich paramentów – bez zmiany stosunków wodnych.
4. Zakres robót będzie dotyczył następujących elementów:
• geodezyjne wytyczenie osi drogi w terenie,
• remont istniejących przepustów poprzez wymianę części przelotowych, ewentualnie odmulenie/oczyszczenie,
• odmulenie/oczyszczenie rowów przydrożnych i dołów chłonnych,
• wykonanie robót ziemnych na całym odcinku drogi (wykopy, nasypy, dowóz gruntu G1 w miejscach gdzie to będzie konieczne) – koryta pod zjazdy i mijanki,
• wykonanie warstwy podbudowy z kruszywa naturalnego łamanego – jezdnia drogi głównej mijanki, place składowe oraz zjazdy,
• wykonanie nawierzchni z kruszywa naturalnego łamanego – jezdnia drogi głównej, mijanki, place składowe oraz zjazdy,
• wykonanie warstwy stabilizacji cementem Rm=2,5MPa – stabilizacja gruntu,
• wykonanie poboczy gruntowych ziemnych dających się zagęścić do Is≥0,98,
• ustawienie szlabanów wjazdowych,
• wykonanie oznakowania pionowego drogi,
• wykonanie ścieku korytkowego zgodnie z PLS (0+705,7 – 0+939,2km),
• oczyszczenie skarp, poboczy i dna rowów z istniejących zarośli,
• rozplantowaniu humusu poza krawędziami rowów,
• porządkowanie terenu przyległego po prowadzonych robotach.
5. W ramach zamówienia projektuje się drogę leśną o szerokości 3,5m z obustronnymi poboczami gruntowymi dającymi się zagęścić do Is=0,98 o szerokości 0,75m.
6. Zaprojektowano następujące konstrukcje:
Projektowana konstrukcja nawierzchni jezdni, zjazdów i mijanek
- nawierzchnia z kruszywa frakcji 0/31,5 C90/3 gr. 9 cm
- podbudowa z kruszywa 0/63 C90/3 gr. po zagęszczeniu 18 cm
- stabilizacja gruntu rodzimego Rm=2,5MPa gr. 20 cm (stabilizacja gruntu dowieziona lub wykonywana na miejscu)
- wyprofilowane i zagęszczone podłoże – grunt rodzimy.
Projektowana nawierzchnia poboczy:
- w-wa 9 cm gruntu dowiezionego dającego się zagęścić do Is≥0,98
- wyprofilowane i zagęszczone podłoże – grunt rodzimy.

W oparciu o § 18 ust. 1 pkt 9) Umowy Strony uzgodniły zmianę terminu jej wykonania, z dnia 31.07.2026 r. na dzień 31.08.2026 r.
W związku z powyższym Strony zgodnie postanawiają zmienić § 4 ust. 1 pkt 2) ww. umowy i nadać mu nowe, następujące brzmienie:
"2) Termin zakończenia robót objętych umową: do dnia 31.08.2026 r. "