Budowa dróg w Psarskiem - etap 2

1. Przedmiotem inwestycji jest przebudowa dróg w Psarskiem - ul. Lipowa, Dębowa, Bukowa, Brzozowa, Wierzbowa i Jarzębinowa, gm. Śrem wraz z budową kanalizacji deszczowej oraz kanału technologicznego.
Inwestycja planowana jest w celu usprawnienia połączenia i poprawy skomunikowania terenów przyległych do drogi. Realizacja założeń przyjętych w projekcie poprawi bezpieczeństwo ruchu pieszego, komfort, estetykę oraz zmniejszy negatywne oddziaływanie drogi na środowisko.
W ramach przebudowy dróg przewiduje się wykonanie następujących robót podstawowych:
- roboty przygotowawcze i ziemne,
- wykonanie sieci kanalizacyjnej deszczowej,
- wykonanie kanału technologicznego,
- budowa jezdni, parkingów, ścieżki pieszo - rowerowej i chodników,
- wykonanie oznakowania pionowego i poziomego,
- roboty wykończeniowe.
Zakres 2 etapu inwestycji obejmuje realizację robot związanych z wykonaniem kanalizacji deszczowej, kanału technologicznego oraz robót drogowych - na pozostałym odcinku ul. Dębowej oraz na ulicach Bukowej, Wierzbowej, Brzozowej i Jarzębinowej (rysunek przestawiający etapy inwestycji - zaznaczony został zrealizowany etap 1).
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zgodny jest z opisami zawartymi w dokumentacji projektowej, stanowiącej załącznik do SWZ.
Ponadto Wykonawca zobowiązany jest do opracowania projektu czasowej organizacji ruchu w związku z realizowanymi robotami oraz oznakowania miejsca prowadzenia robót na koszt własny i utrzymania go w należytym standardzie (swobodna i nieutrudniona możliwość przejazdu) w całym okresie prowadzenia robót.
2. Zastosowane nazwy producentów i produktów służą tylko i wyłącznie doprecyzowaniu przedmiotu zamówienia, a zamówienie należy zrealizować z materiałów wskazanych w dokumentacji lub równoważnych. W przypadku złożenia oferty równoważnej wymaga się, aby produkt równoważny posiadał identyczne lub lepsze właściwości, parametry użytkowe, skład chemiczny jak produkty wskazane przez Zamawiającego w opisie przedmiotu zamówienia.
Wskazanie przez Zamawiającego marki lub nazwy handlowej określa klasę produktu, będącego przedmiotem zamówienia i służy ustaleniu standardu, a nie wskazuje na konkretny produkt lub konkretnego producenta. Oryginalne nazewnictwo lub symbolika podana została w celu prawidłowego określenia przedmiotu zamówienia. Model wzorcowy stanowi przykładowy produkt spełniający wymogi Zamawiającego.
3. W przypadku gdy w dokumentacji zamówienia wskazane zostały normy, oceny techniczne, specyfikacje techniczne lub systemy referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt 2 oraz ust. 3 ustawy Prawo zamówień publicznych, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne rozwiązaniom opisywanym w dokumentacji zamówienia

Wiata przystankowa zlokalizowana jest w pasie drogowym ul. Bukowej a autobusy dowozów szkolnych zatrzymują się na wyznaczonym miejscu na drodze powiatowej Aleja Platanowa, w związku z czym zasadne jest wykonanie utwardzonego dojścia od wiaty do miejsca wsiadania i wysadzania z autobusu. Odwodnienie liniowe wykonane w poprzek zjazdu, a wzdłuż ścieżki pieszo-rowerowej jest niezbędne w celu uniknięcia zalewania wodami opadowymi płynącymi z pasa drogowego posesji przy ul. Bukowa nr 6. W związku z kolizją kabli energetycznych z wykonywaną konstrukcją jezdni - zbyt płytko ułożona sieć elektryczna, należało odkopać kable na dwóch odcinkach o łącznej długości 42 mb i dokonać ich obniżenia.

„1a. Przedmiotem robót dodatkowych jest wykonanie: - dojścia od wiaty przystankowej i utwardzenie pobocza przy drodze powiatowej – ul. Aleja Platanowa w miejscu zatrzymywania się autobusów dowozów szkolnych wraz z przedłużeniem przepustu - odwodnienie liniowe na wjeździe do posesji Bukowa nr 6 - obniżenie kabli energetycznych w związku z kolizją na skrzyżowaniu ul. Bukowej z ul. Dębową i Brzozową 2. W § 4 po ust. 1 dodaje się ust. 1a w brzmieniu: „1a. Strony ustalają że wynagrodzenie za wykonanie robót dodatkowych, o których mowa w § 1 ust. 1a wynosi 41 022,16 zł brutto (słownie: czterdzieści jeden tysięcy dwadzieścia dwa złote 16/100).”