Wykonanie przebudowy drogi wewnętrznej na os. Marfiana Góra na dz. ewid. nr 5877/5, 5877/6, 5875/1, 5876/7, 5886/1, 5868/3, 5876/5, 5867/3 w Nowym Targu.

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przebudowy drogi wewnętrznej na os. Marfiana Góra na dz. ewid. nr 5877/5, 5877/6, 5875/1, 5876/7, 5886/1, 5868/3, 5876/5, 5867/3 w Nowym Targu.
2. Zakres robót polegać będzie na wykonaniu :
1/ przebudowy jezdni o nawierzchni z betonu asfaltowego i szerokości od 2,75m do max. 3,82m,
2/ przebudowy skarp drogowych nasypów/wykopów formowanych z gruntu rodzimego o pochyleniu 1:1,5 z lokalnym umocnieniem płytami ażurowymi,
3/ przebudowy zjazdów,
4/ budowy urządzeń wyposażenia technicznego drogi służących odwodnieniu.

3.Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia określa dokumentacja projektowa opracowana przez Pana Krystiana Wegrzyna prowadzącego działalność gospodarczą pod nazwą KW Projekt z siedzibą ul. Kowaniec 40, 34-400 Nowy Targ

4. Inne postanowienia dotyczące przedmiotu zamówienia:
1/ rozliczenie budowy kosztorysowe, przy składnikach cenotwórczych podanych w ofercie do niniejszego postępowania, w kwocie nie wyższej niż umowna.
Ostateczne rozliczenie nastąpi kosztorysem po realizacji zamówienia przy składnikach cenotwórczych podanych w kosztorysie ofertowym. Ceny jednostkowe nie będą zmieniane przez cały czas obowiązywania umowy,
Podane w ofercie ceny jednostkowe zawierają również koszt wykonania wszystkich czynności, wynikających z technologii wykonania danej operacji, niezbędnych do jej realizacji.
2/ roboty należy wykonać zgodnie z dokumentacją projektową, przedmiarem robót, SST oraz z zachowaniem warunków wynikających z norm technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz zgodnie z zasadami wiedzy technicznej,
3/ wykonawca jest odpowiedzialny za zapewnienie bezpiecznych warunków na placu budowy i w jego otoczeniu,
4/ wszelkie niezbędne materiały posiadające certyfikaty jakości lub deklaracje zgodności potwierdzające stosowanie w budownictwie zabezpiecza wykonawca (oznacza to również poniesienie przez niego kosztów z tym związanych),
5/ wykonawca zaprojektuje i zatwierdzi zmianę organizacji ruchu na czas robót oraz wykona i zamontuje odpowiednie oznakowanie,
6/ wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za szkody i następstwa nieszczęśliwych wypadków wynikające z nieprawidłowego wykonania prac lub niewłaściwego oznakowania i zabezpieczenia miejsca wykonywania prac,
7/ wykonawca zapewni pełną obsługę geodezyjną inwestycji wraz z uzyskaniem geodezyjnego operatu powykonawczego,
8/ wykonawca poniesie wszelkie niezbędne koszty związane z realizacją przedmiotowych robót budowlanych, w tym między innymi: koszty niezbędnych badań i sprawdzeń, koszty zaopatrzenia w konieczne media, itd. i muszą one być uwzględnione w oferowanej przez wykonawcę cenie,
9/ wykonawca zobowiązany jest do zawarcia umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej za szkody oraz następstwa nieszczęśliwych wypadków,
10/ wykonawca ma obowiązek znać i stosować w czasie prowadzenia prac przepisy dotyczące ochrony środowiska naturalnego i bezpieczeństwa ruchu. Opłaty i kary za przekroczenie w trakcie realizacji prac norm określonych w odpowiednich przepisach dotyczących ochrony środowiska naturalnego i ruchu poniesie wykonawca,
11/ zamawiający wymaga co najmniej 5 letniego okresu gwarancji jakości na wykonane roboty budowlane i wbudowane materiały,
12/ w specyfikacji warunków zamówienia oraz we wszystkich dokumentach stanowiących załączniki do specyfikacji warunków zamówienia (specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych) wskazane znaki towarowe, patenty, pochodzenie lub normy, specyfikacje, systemy należy rozumieć jako przykładowe i należy je rozpatrywać z wyrazem „lub równoważne” albo „nie gorsze niż”.
Zamawiający, mając na uwadze, że jeżeli w jakimkolwiek miejscu specyfikacji warunków zamówienia oraz jej załącznikach zostały wskazane nazwy producenta, nazwy własne, znaki towarowe, patenty lub pochodzenie materiałów służących do wykonania robót budowlanych będących przedmiotem zamówienia – dopuszcza możliwość zastosowania materiałów równoważnych. Oznacza to, że przewidziane przez wykonawcę do zastosowania na etapie realizacji robót urządzenia i materiały powinny spełniać co najmniej parametry określone w dokumentacji projektowej i nie powinny być gorsze od jej założeń. Zamawiający dopuszcza wszelkie rynkowe odpowiedniki o parametrach równych lub lepszych niż wskazane. Ciężar udowodnienia, że materiał (wyrób) jest równoważny w stosunku do wymogu określonego przez zamawiającego spoczywa na składającym ofertę. W takim wypadku wykonawca musi przedłożyć odpowiednie dokumenty opisujące parametry techniczne, wymagane prawem certyfikaty i inne dokumenty dopuszczające dane materiały (wyroby) do użytkowania, oraz pozwalające jednoznacznie stwierdzić, że są one rzeczywiście równoważne lub lepsze. Wszystkie materiały, które będą wbudowane lub zainstalowane, muszą  wcześniej być zaakceptowane przez zamawiającego w formie pisemnej.

Zmiany będą polegać na: zmianie pochylenia poprzecznego jezdni z tzw. „odwróconego daszku” na pochylenie jednostronne wraz z wykonaniem krawędzi jezdni z krawężnika betonowego (najazdowy) oraz umocnienie skarp płytami ażurowymi. Zaproponowane zmiany ułatwią technologię wykonania robót, ograniczą koszty eksploatacyjne i utrzymania,  podniosą poziom bezpieczeństwa.