Opracowanie dokumentacji projektowych na rozbudowę dróg powiatowych w Powiecie Kolneńskim

Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowych na rozbudowę dróg powiatowych w Powiecie Kolneńskim z podziałem na części:

CZĘŚĆ NR 1 – Opracowanie dokumentacji projektowej na rozbudowę drogi powiatowej nr 1880B ul. M. Konopnickiej - Górskie – ETAP III

Przedmiotem zamówienia jest opracowanie kompletnej, wielobranżowej dokumentacji projektowej wraz z przygotowaniem materiałów i uzyskaniem w imieniu Zamawiającego decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla zadania polegającego na rozbudowie drogi powiatowej
nr 1880B ul. M. Konopnickiej - Górskie – ETAP III.
Dokumentacja projektowa stanowiąca przedmiot zamówienia powinna stanowić kontynuację rozwiązań projektowych przyjętych w ramach realizacji etapów I oraz II inwestycji, w szczególności w zakresie parametrów technicznych drogi, przyjętych rozwiązań geometrycznych, konstrukcyjnych oraz materiałowych, z zachowaniem spójności funkcjonalnej i technicznej całego ciągu drogowego.
Dokumentacja stanowić będzie podstawę do realizacji robót budowlanych oraz przeprowadzenia postępowania o udzielenie zamówienia publicznego na roboty budowlane.

Stan istniejący:
Odcinek inwestycji zlokalizowany jest w granicach istniejącego pasa drogowego obejmującego działki ewidencyjne nr 71, obręb Stary Gromadzyn (od skrzyżowania z działkami o nr geod. 73, 16 ) wraz ze skrzyżowaniem obejmującym działki 36/1, 220 obręb Górskie, gmina Kolno, z możliwością objęcia opracowaniem nieruchomości przyległych w przypadku konieczności poszerzenia pasa drogowego. Obecna szerokość pasa ok. 9 m.
Część odcinka objętego opracowaniem przebiega przez tereny leśne. Z uwagi na planowany sposób użytkowania oraz funkcję komunikacyjną przewiduje się przyjęcie rozwiązań projektowych uwzględniających również ruch pieszy i rowerowy o charakterze rekreacyjnym i spacerowym. Projektowane rozwiązania powinny w szczególności zapewniać bezpieczne warunki poruszania się pieszych i rowerzystów oraz harmonijne wkomponowanie inwestycji w istniejące zagospodarowanie terenu i uwarunkowania środowiskowe.
Istniejąca droga posiada nawierzchnię bitumiczną o szerokości 5 m, z miejscowymi deformacjami i uszkodzeniami eksploatacyjnymi. W pasie drogowym występują zjazdy indywidualne i publiczne oraz rowy przydrożne oraz elementy infrastruktury technicznej.
Odwodnienie drogi realizowane jest w sposób częściowo nieuporządkowany i wymaga kompleksowego rozwiązania projektowego.
Szczegółowa inwentaryzacja stanu istniejącego należy do obowiązków Wykonawcy.

Podstawowe parametry inwestycji:
Dokumentacja projektowa powinna uwzględniać w szczególności:
• klasę techniczną drogi: Z,
• kategorię ruchu: KR1-2,
• długość projektowanego odcinka: ok. 470 m (km 3+130÷3+600),*
• jezdnia o konstrukcji bitumicznej, szerokości zgodnej z przepisami techniczno-budowlanymi dotyczących dróg publicznych,
• budowę lub przebudowę zjazdów o konstrukcji bitumicznej,
• pobocza o szerokości zgodnej z przepisami – z mieszanki kruszywa łamanego 0-31,5mm C50/30,
• budowę ciągu pieszo-rowerowego (strona lewa) o konstrukcji bitumicznej, szerokości zgodnej z przepisami techniczno-budowlanymi dotyczących dróg publicznych,
• kompleksowe rozwiązanie odwodnienia pasa drogowego,
• zastosowanie rozwiązań poprawiających bezpieczeństwo ruchu drogowego (oznakowanie poziome i oznakowanie pionowe).

Podziały nieruchomości:
Zamawiający przyjmuje do wyceny 5 projektów podziału nieruchomości, które należy uwzględnić w wynagrodzeniu ryczałtowym.
Wykonawca zobowiązany jest do podania w formularzu ofertowym ceny jednostkowej brutto za wykonanie jednego projektu podziału nieruchomości.
W przypadku konieczności wykonania większej liczby podziałów lub kiedy nastąpi ich zmniejszenie rozliczenie nastąpi powykonawczo na podstawie ceny jednostkowej, w drodze aneksu do umowy.

* Kilometraż podany przez Zamawiającego należy traktować jako orientacyjny. Szczegółowe pomiary w trakcie opracowania dokumentacji przez projektanta mają wskazywać kilometraż rzeczywisty, który będzie miał odbicie w opracowanej dokumentacji.

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 9 do SWZ.

Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowych na rozbudowę dróg powiatowych w Powiecie Kolneńskim z podziałem na części:

CZĘŚĆ NR 2 – Opracowanie dokumentacji projektowej na rozbudowę drogi powiatowej nr 1831B na odcinku Lisy – Rostki

Przedmiotem zamówienia jest opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem wymaganych opinii, uzgodnień i decyzji administracyjnych, w tym decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), dla zadania polegającego na rozbudowie drogi powiatowej nr 1831B na odcinku Lisy – Rostki.
Dokumentacja stanowić będzie podstawę do realizacji robót budowlanych oraz przeprowadzenia postępowania o udzielenie zamówienia publicznego na roboty budowlane.

Stan istniejący:
Odcinek inwestycji zlokalizowany jest w granicach istniejącego pasa drogowego obejmującego działki ewidencyjne nr 81 obręb Lisy, 22/1, 23 obręb Żelazki, 182/1 wraz z skrzyżowaniem obejmującym działki 173, 182/2 obręb Rostki, gmina Stawiski z możliwością objęcia opracowaniem nieruchomości przyległych w przypadku konieczności poszerzenia pasa drogowego. Obecna szerokość pasa drogowego zmienna 9-10 m.
Droga powiatowa nr 1831B na odcinku objętym opracowaniem przebiega przez tereny niezabudowane o charakterze rolniczym, obejmujące w szczególności pola uprawne oraz łąki.
Istniejąca droga posiada nawierzchnię częściowo bitumiczną w niezadowalającym stanie technicznym o szerokości zmiennej 3,6 - 4,5 m, jednak na przeważającym odcinku występuje nawierzchnia gruntowa, miejscami wzmocniona mieszanką pospółki i kruszywa i o zmiennej szerokości. W pasie drogowym występuje lokalne zadrzewienie oraz urządzenia infrastruktury podziemnej tj.: sieć wodociągowa, telekomunikacyjna oraz naziemna elektryczna.
Odwodnienie drogi realizowane jest w sposób częściowo nieuporządkowany i wymaga kompleksowego rozwiązania projektowego. Na wysokości działki ewidencyjnej nr 97 obręb Rostki występuje problem z okresowym zaleganiem wód opadowych w pasie drogowym, co należy uwzględnić w rozwiązaniach projektowych poprzez zaprojektowanie skutecznego systemu odwodnienia.
Zakres inwestycji może obejmować konieczność poszerzenia pasa drogowego oraz dostosowania niwelety drogi do warunków terenowych.
Szczegółowa inwentaryzacja stanu istniejącego należy do obowiązków Wykonawcy.

Podstawowe parametry inwestycji:
Dokumentacja projektowa powinna uwzględniać w szczególności:
• klasę techniczną drogi: Z,
• kategorię ruchu: KR1-2,
• długość projektowanego odcinka: ok. 2.640 m (km 0+000÷2+640),*
• jezdnia o konstrukcji bitumicznej, szerokości zgodnej z przepisami techniczno-budowlanymi dotyczących dróg publicznych,
• budowę lub przebudowę zjazdów o konstrukcji bitumicznej,
• pobocza o szerokości zgodnej z przepisami – z mieszanki kruszywa łamanego 0-31,5 mm C50/30,
• kompleksowe rozwiązanie odwodnienia pasa drogowego,
• wymianę istniejącego przepustu pod koroną drogi w km 0+897 lub innych zlokalizowanych na etapie inwentaryzacji,
• zastosowanie rozwiązań poprawiających bezpieczeństwo ruchu drogowego (oznakowanie poziome, pionowe).

Podziały nieruchomości:
Zamawiający przyjmuje do wyceny 30 projektów podziału nieruchomości, które należy uwzględnić w wynagrodzeniu ryczałtowym.
Wykonawca zobowiązany jest do podania w formularzu ofertowym ceny jednostkowej brutto za wykonanie jednego projektu podziału nieruchomości.
W przypadku konieczności wykonania większej liczby podziałów lub kiedy nastąpi ich zmniejszenie rozliczenie nastąpi powykonawczo na podstawie ceny jednostkowej, w drodze aneksu do umowy.

* Kilometraż podany przez Zamawiającego należy traktować jako orientacyjny. Szczegółowe pomiary w trakcie opracowania dokumentacji przez projektanta mają wskazywać kilometraż rzeczywisty, który będzie miał odbicie w opracowanej dokumentacji.

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 9 do SWZ.

Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowych na rozbudowę dróg powiatowych w Powiecie Kolneńskim z podziałem na części:

CZĘŚĆ NR 3 – Opracowanie dokumentacji projektowej na rozbudowę drogi powiatowej nr 1890B na odcinku od dr. nr 647 do m. Kolimagi

Przedmiotem zamówienia jest opracowanie kompletnej, wielobranżowej dokumentacji projektowej wraz z przygotowaniem materiałów i uzyskaniem w imieniu Zamawiającego decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla zadania polegającego na rozbudowie drogi powiatowej
nr 1890B na odcinku od dr. nr 647 do m. Kolimagi”.
Dokumentacja stanowić będzie podstawę do realizacji robót budowlanych oraz przeprowadzenia postępowania o udzielenie zamówienia publicznego na roboty budowlane.

Stan istniejący:
Odcinek inwestycji zlokalizowany jest w granicach istniejącego pasa drogowego obejmującego działki ewidencyjne nr 151,152 obręb Kolimagi, dz. o nr geod. 2320, 224, 1151/1, 1150/1, 1149/1, 1148/1, 1147/1, 1146/1, 1145/1, 1144/1, 1143/1, 1142/1, 1141/1, 1140/1, 1138/1, 1136/1, 113/3, 112/1, 110/2, 110/1 obręb Zabiele, dz. o nr geod. 1136/3, 1139/1, 111/1, 1152/1, 1153/1, 1154/1 obręb Zabiele, gmina Kolno w trakcie procedury wywłaszczeniowej u Wojewody z art. 73 ust. 3 ustawy z dnia 13 października 1998 r. Przepisy wprowadzające ustawy reformujące administrację publiczną (Dz. U. Nr 133 poz. 872 z późn.zm.), a dodatkowo z możliwością objęcia opracowaniem nieruchomości przyległych w przypadku konieczności poszerzenia pasa drogowego. Obecna szerokość pasa drogowego zmienna 9-16 m.
Droga powiatowa nr 1890B na odcinku objętym opracowaniem przebiega przez tereny niezabudowane o charakterze rolniczym, obejmujące w szczególności pola uprawne oraz łąki. Część odcinka objętego opracowaniem przebiega przez tereny leśne.
Istniejąca droga posiada nawierzchnię bitumiczną o szerokości 4,4 m, z miejscowymi deformacjami
i uszkodzeniami eksploatacyjnymi. W pasie drogowym występują zjazdy indywidualne i publiczne oraz rowy przydrożne. W pasie drogowym występują urządzenia infrastruktury podziemnej tj.: sieć wodociągowa, telekomunikacyjna oraz naziemna elektryczna.
Odwodnienie drogi realizowane jest w sposób częściowo nieuporządkowany i wymaga kompleksowego rozwiązania projektowego. Na wysokości działki ewidencyjnej nr 148 obręb Kolimagi występuje problem z okresowym zaleganiem wód opadowych w pasie drogowym, co należy uwzględnić
w rozwiązaniach projektowych poprzez zaprojektowanie skutecznego systemu odwodnienia.
Szczegółowa inwentaryzacja stanu istniejącego należy do obowiązków Wykonawcy.

Podstawowe parametry inwestycji:
Dokumentacja projektowa powinna uwzględniać w szczególności:
• klasę techniczną drogi: L,
• kategorię ruchu: KR1-2,
• długość projektowanego odcinka: ok. 1.852 m (km 0+000÷1+852),*
• jezdnia o konstrukcji bitumicznej, szerokości zgodnej z przepisami techniczno-budowlanymi dotyczących dróg publicznych,
• budowę lub przebudowę zjazdów o konstrukcji bitumicznej,
• pobocza o szerokości zgodnej z przepisami – z mieszanki kruszywa łamanego 0-31,5 mm C50/30,
• kompleksowe rozwiązanie odwodnienia pasa drogowego,
• wymianę istniejącego przepustu pod koroną drogi w km 0+182 lub innych zlokalizowanych na etapie inwentaryzacji,
• w przypadku stwierdzenia na projektowanym odcinku kolizji z istniejącą infrastrukturą techniczną należy zaprojektować przebudowę obiektów oraz urządzeń obcych infrastruktury technicznej znajdujących się w planowanych liniach rozgraniczających teren inwestycji,
• zastosowanie rozwiązań poprawiających bezpieczeństwo ruchu drogowego (oznakowanie poziome, pionowe).

Podziały nieruchomości:
Zamawiający przyjmuje do wyceny 4 projekty podziału nieruchomości, które należy uwzględnić w wynagrodzeniu ryczałtowym.
Wykonawca zobowiązany jest do podania w formularzu ofertowym ceny jednostkowej brutto za wykonanie jednego projektu podziału nieruchomości.
W przypadku konieczności wykonania większej liczby podziałów lub kiedy nastąpi ich zmniejszenie rozliczenie nastąpi powykonawczo na podstawie ceny jednostkowej, w drodze aneksu do umowy.

* Kilometraż podany przez Zamawiającego należy traktować jako orientacyjny. Szczegółowe pomiary w trakcie opracowania dokumentacji przez projektanta mają wskazywać kilometraż rzeczywisty, który będzie miał odbicie w opracowanej dokumentacji.

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 9 do SWZ.