„Zimowe utrzymanie dróg, parkingów oraz chodników na terenie Gminy Bestwina”

Przedmiotem zamówienia jest zimowe utrzymanie dróg, parkingów i chodników na terenie gminy Bestwina w sołectwach: Bestwina, Bestwinka, Janowice, Kaniów poprzez odśnieżanie, zapobieganie powstawaniu i zwalczanie śliskości zimowej, gołoledzi i szronu, likwidowanie warstw zlodowaciałego i ubitego śniegu.
Dodatkowo po zakończeniu „Akcji zima” należy wykonać zamiatanie dróg gminnych, chodników, zamiatanie dróg przy chodnikach i krawężnikach oraz parkingów na terenie gminy.
- Utrzymanie zimowe dróg odbywać się będzie zgodnie z:
a.zestawieniem dróg gminnych publicznych,
b.zestawieniem dróg wewnętrznych zarządzanych przez Zamawiającego,
c.zestawieniem parkingów,
d.zestawieniem chodników.
- Wykonawca podejmujący się świadczenia usług związanych z zimowym utrzymaniem dróg, parkingów i chodników przejmuje na siebie obowiązek odśnieżania i posypywania dróg zapewniając całodobową gotowość do pracy 24 godziny na dobę, przez 7 dni w tygodniu (dni robocze i święta) po zgłoszeniu potrzeby przez Zamawiającego oraz utrzymywania w pełnej gotowości technicznej środków sprzętowych wraz z osprzętem.
Przy wykonywaniu usługi zimowego utrzymania dróg Wykonawca zobowiązany jest do usunięcia śniegu z całej szerokości jezdni oraz terenów przyległych (zatoki autobusowe, mijanki, place). Nawierzchnie jezdni oczyszcza się ze śniegu poprzez zgarnięcie zalegającej pokrywy śnieżnej odpowiednio dociśniętym pługiem. Wykonawca powinien skutecznie zapobiegać powstaniu naboi lodowych na jezdniach, a w przypadku nieuniknionego pojawienia się naboju zobowiązany jest do niezwłocznego jego usunięcia. Sprzęt należy dostosować do nawierzchni danej drogi, np. ulica Rybacka w Kaniowie w części wykonana jest z płyt betonowych, które nie są równo ułożone.
Przy wykonywaniu usługi zimowego utrzymania chodników, Wykonawca zobowiązany jest do usunięcia śniegu z całej szerokości chodników. Nawierzchnie chodników oczyszcza się ze śniegu poprzez zgarnięcie zalegającej pokrywy śnieżnej odpowiednio dociśniętym pługiem. Wykonawca powinien skutecznie zapobiegać powstaniu naboi lodowych na chodnikach, a w przypadku nieuniknionego pojawienia się naboju zobowiązany jest do niezwłocznego jego usunięcia.
- Wykonawca zobowiązany jest wykonać czynności związane z odśnieżaniem w taki sposób, aby nie utrudniać użytkownikom sąsiednich terenów korzystania z nich. Zakazuje się wykonywania czynności odśnieżania mechanicznego z nadmierną prędkością pojazdu z pługiem.
- Zabezpieczenie materiału do zwalczania śliskości (kruszywo naturalne, sól drogowa) leży po stronie Wykonawcy. Koszt zakupu materiałów uszorstniających ma być wliczony do ceny usługi zaproponowanej w ofercie cenowej. Likwidowanie lub łagodzenie śliskości zimowej na drogach prowadzone będzie przy użyciu mieszanki kruszywa naturalnego z 25% dodatkiem soli drogowej lub samej soli drogowej – wariant wyboru metody będzie każdorazowo uzgadniany z Zamawiającym (Zamawiający zastrzega sobie prawo do wyrywkowej kontroli składu mieszanki używanej przez Wykonawców do likwidowania śliskości). Likwidowanie lub łagodzenie śliskości zimowej na chodnikach prowadzone będzie przy użyciu mieszanki kruszywa naturalnego z 10 % dodatkiem soli drogowej (Zamawiający zastrzega sobie prawo do wyrywkowej kontroli składu mieszanki używanej przez Wykonawców do likwidowania śliskości na chodnikach).
- Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia całodobowego punktu dyspozytorskiego lub osoby koordynatora do kontaktu telefonicznego do Zamawiającego. Polecenia wykonania usługi w imieniu Zamawiającego wydają upoważnieni do tego przedstawiciele gminy. Po telefonicznym zleceniu wykonania usługi Wykonawca zobowiązany jest rozpocząć wykonanie prac w czasie nie dłuższym niż 45 minut od otrzymania zlecenia.
- Wykonawca zobowiązuje się do informowania Zamawiającego o trudnościach związanych z prawidłowym utrzymywaniem dróg, parkingów i chodników. Zamawiający zastrzega sobie prawo kontroli stanu dróg, parkingów i chodników ich przejezdności oraz sposobu prowadzenia usługi zimowego utrzymania. W przypadku wystąpienia wyjątkowo trudnych warunków atmosferycznych (intensywne opady śniegu, zamiecie śnieżne, zawieje) Zamawiający wyda dyspozycję kolejnych wyjazdów.
- Wykonawca na własny koszt wyposaży pojazdy opłużone w elektroniczny system monitoringu bazujący na GPS rejestrujący przebieg tras i określenie bieżącej lokalizacji.
- Wykonawca musi własnym kosztem i staraniem utrzymywać i konserwować urządzenia GPS, dostarczać oprogramowanie Zamawiającemu, opłacać licencję dla oprogramowania, zapewnić funkcjonowanie przesyłu (transmisji danych) z GPS.
- Wykonawca zapewni dostęp do systemu monitorowania pojazdów przez Zamawiającego na czas trwania umowy umożliwiającego bieżącą kontrolę pracy sprzętu wykorzystywanego przez Wykonawcę do wykonywania usług. Zamawiający wymaga dostępu do danych bieżących podczas pracy sprzętu, oraz danych historycznych co najmniej 7 dni wstecz.