„Przebudowa placu postojowego przy budynku dworca kolejowego Łowicz Przedmieście wraz z przebudową kanalizacji deszczowej oraz budową oświetlenia”
Brakuje pełnego terminu końcowego w pobranych danych.
Kluczowe informacje
- 1
ZakresWybrano ofertę firmy KRIS-BUD Krzysztof Świerczyński (Rzeżewo-Morzyce).
- 2
ZakresWartość wybranej oferty lub umowy wyniosła 651 900,00 PLN.
Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem
Przebieg postępowania
5 wpisówWszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem, od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.
- Ogłoszenie
01 grudnia 2025
Otwórz ogłoszenie → - Zmiana ogłoszenia
12 grudnia 2025
Otwórz ogłoszenie → - Zmiana ogłoszenia
15 grudnia 2025
Otwórz ogłoszenie → - Wynik: wybrano wykonawcę
30 stycznia 2026
8 ofert1 wykonawcaOtwórz ogłoszenie → - Ogłoszenie o wykonaniu umowyBieżące
03 czerwca 2026
1 wykonawca
Ogłoszenie
Pełna treść ogłoszenia podzielona na sekcje. Użyj wyszukiwania lub nawigacji do szybkiego przejścia.
1ZamawiającySekcja 1
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 1.1.) | Nazwa zamawiającego | Miasto Łowicz |
| 1.3.) | Krajowy Numer Identyfikacyjny | REGON 750148621 |
| 1.4) | Adres zamawiającego | Brak danych |
| 1.4.1.) | Ulica | Plac Stary Rynek 1 |
| 1.4.2.) | Miejscowość | Łowicz |
| 1.4.3.) | Kod pocztowy | 99-400 |
| 1.4.4.) | Województwo | łódzkie |
| 1.4.5.) | Kraj | Polska |
| 1.4.6.) | Lokalizacja NUTS 3 | PL715 - Skierniewicki |
| 1.4.9.) | Adres poczty elektronicznej | wydzial.inwestycji@um.lowicz.pl |
| 1.4.10.) | Adres strony internetowej zamawiającego | www.lowicz.eu |
| 1.5.) | Rodzaj zamawiającego | Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego |
2Informacje podstawoweSekcja 2
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 2.1.) | Identyfikator postępowania | ocds-148610-665bfeae-9896-4883-a6c4-2c75e3ee4835 |
| 2.2.) | Numer ogłoszenia | 2026/BZP 00276132 |
| 2.3.) | Wersja ogłoszenia | 01 |
| 2.4.) | Data ogłoszenia | 2026-06-03 |
3Podstawowe informacje o postępowaniu w wyniku którego została zawarta umowaSekcja 3
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 3.1.) | Charakter zamówienia | Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne |
| 3.2.) | Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE | Tak |
| 3.2.1.) | Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE | 2025/BZP 00566413 |
| 3.3.) | Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej | Nie |
| 3.5.) | Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną | Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy |
| 3.6.) | Rodzaj zamówienia | Roboty budowlane |
| 3.7.) | Nazwa zamówienia | „Przebudowa placu postojowego przy budynku dworca kolejowego Łowicz Przedmieście wraz z przebudową kanalizacji deszczowej oraz budową oświetlenia” |
| 3.8.) | Krótki opis przedmiotu zamówienia | Brak danych |
| 1. | Przedmiotem zamówienia publicznego jest realizacja inwestycji pn | „Przebudowa placu postojowego przy budynku dworca kolejowego Łowicz Przedmieście wraz z przebudową kanalizacji deszczowej oraz budową oświetlenia”. 2. Zakres planowanej inwestycji: 1) Rozbiórka istniejącej nawierzchni i podbudowy oraz wykonanie nowej podbudowy oraz nawierzchni w ramach całości zadania. 2) Budowa 32. miejsc parkingowych, w tym dwóch dla osób z ograniczoną sprawnością. 3) Przebudowa kanalizacji deszczowej w celu usprawnienia odwodnienia powierzchni. 4) Budowa oświetlenia placu postojowego w postaci dwóch słupów o wysokości 8m z czteroma oprawami oświetleniowymi na wysokości 9m. 3. W projekcie przewidziano następujące konstrukcje nawierzchni: 1) Jezdnia: a) warstwa ścieralna z kostki brukowej typu behaton szara gr. 8 cm; b) warstwa wyrównawcza z podsypki cementowo piaskowej gr. 3 cm; c) warstwa betonu C15/20 gr. 20 cm; d) warstwa stabilizacji C3/4 gr. 12 cm; e) istniejące podłoże. 2) Chodniki: a) warstwa ścieralna z kostki brukowej typu Holland (szara)dla chodnika gr. 6 cm; b) warstwa wyrównawcza z podsypki cementowo piaskowej gr. 3 cm; c) podbudowa z kruszywa stabilizowanego mechanicznie C90/3 gr. 15cm; d) warstwa odsączającą z pospółki drogowej gr. 10cm; e) istniejące podłoże 3) Zjazdy: a) warstwa ścieralna z kostki brukowej typu Holland (czerwona)dla zjazdów gr. 8 cm; b) warstwa wyrównawcza z podsypki cementowo piaskowej gr. 3 cm; c) podbudowa z kruszywa stabilizowanego mechanicznie C90/3 gr. 20cm; d) warstwa odsączającą z pospółki drogowej gr. 10cm; e) istniejące podłoże 4) Place postojowe oraz jezdnia w środku “wyspy”: a) warstwa ścieralna z kostki brukowej typu Behaton (szara) gr. 8 cm; b) warstwa wyrównawcza z podsypki cementowo piaskowej gr. 3 cm; c) podbudowa z kruszywa stabilizowanego mechanicznie C90/3 0-31,5 gr. 20cm; d) warstwa stabilizacji C3/4 gr. 15cm; e) istniejące podłoże 4. Ze względu na zmianę zagospodarowania terenu oraz zwiększenie powierzchni utwardzonej z kostki brukowej a co za tym idzie zwiększenie ilości wód opadowych i roztopowych koniecznych do odprowadzenia do istniejącej kanalizacji. W tym celu zaprojektowano wykonanie 2 dodatkowych wpustów żeliwnych klasy D400, osadzonych na studzience betonowej D500 z osadnikiem oraz na studni rewizyjnej DN 1000. 5. Dodatkowo w celu doświetlenia przebudowywanego obszaru projektuje się budowę dwóch słupów oświetleniowych, których lokalizacja została pokazana na PZT. Każdy z słupów należy wyposażyć w dwie oprawy oświetleniowe BGP282 T25 LED120-4S/740 DW30 o mocy 70W, zgodne z obliczeniami fotometrycznymi pokazanymi w dalszej części projektu. Oprawy montować na wysokości 9m; 6. Tereny zielone wskazane w PZT (pow. 153 m2) należy zagospodarować wg poniższych wytycznych: 1) ręcznie wygrabić gruz i oczyścić z zanieczyszczeń, 2) uzupełnić ziemią urodzajną (humusem) i wyrównać; 3) wyłożyć agrowłókniną, którą należy umocować do gruntu szpilkami, 4) posadzić rośliny spełniające ubogie wymagania glebowe, okresowe zasolenie w ilości odpowiedniej do pełnego zadarnienia powierzchni w ciągu najbliższych 5 lat, gat. śnieguliczka, irga, cis ( ok 300 szt. sadzonek). 5) wyściółkować korą na grubość min 5 cm. 7. Wykonawca ponadto jest zobowiązany do: 1) uzyskania zezwolenia na wycinkę 6 szt. drzew rosnących w pasie drogowym drogi publicznej objętym niniejszą przebudową (zezwolenie takie wydawane jest w uzgodnieniu z właściwym miejscowo regionalnym dyrektorem ochrony środowiska) oraz usunięcie tych drzew i wykonanie nasadzeń zastępczych, zgodnie z uzyskanym zezwoleniem, lub uiszczenie opłaty za niewykonanie nasadzeń zastępczych. Lokalizacja drzew do nasadzeń zastępczych zostanie wskazana przez Zamawiającego. Przy wycenie kosztów związanych z wykonaniem nasadzeń zastępczych należy przyjąć następujące założenia wyjściowe: a) gatunek drzew do nasadzeń zastępczych - lipa drobnolistna szt. 12; b) lokalizacja nasadzeń – teren Miasta Łowicza; c) materiał roślinny zdrowy, przystosowany do nasadzeń miejskich, pień prosty o obwodzie min 12 cm na wysokości 100 cm, korona uformowana prawidłowo w sposób charakterystyczny dla gatunku, prawidłowo wykształcony system korzeniowy. d) sadzonki drzew po posadzeniu należy zabezpieczyć poprzez stabilne wkopanie trzech palików w ziemię z dala od bryły korzeniowej, a następnie powiązaniu ich z pniem drzewa za pomocą elastycznej taśmy lub gumy. Wiązanie powinno być luźne, by pozwolić roślinie na ruch, i wykonane z dwóch lub trzech miejsc (pod koroną i w połowie pnia) w przypadku wysokich sadzonek; e) wokół nowo posadzonych drzew należy wykonać misy o średnicy 70 – 80 cm, zalać misy wodą – przynajmniej 50 l wody pod każde drzewo, pierwsze podlanie nie później niż po 2 godz. od posadzenia, a w przypadku pogody ciepłej i słonecznej nie później niż po 30 minutach po posadzeniu; f) powierzchnię wokół drzew (o średnicy 1,5m) wyściółkować korą ogrodniczą. Kora nie powinna dotykać bezpośrednio do pnia drzewa – pierścień w odl. 5-6 cm od lica pnia pozostawić wolny; 2) wykonania i wprowadzenia czasowej i stałej organizacji ruchu. Wykonawca zobowiązany będzie opracować stałą organizację ruchu na podstawie założeń zawartych w dokumentacji projektowej stanowiącej załącznik do SWZ i uzyskać jej zatwierdzenie u organu zarządzającego ruchem (Starosty Łowickiego). Na czas prowadzenia robót budowlanych Wykonawca opracuje i wprowadzi tymczasową organizację ruchu. Zamawiający wymaga aby Wykonawca przed zgłoszeniem inwestycji do odbioru końcowego uzyskał protokół odbioru oznakowania drogowego wykonanego zgodnie z zatwierdzona stałą organizacją ruchu od zarządcy drogi, organu zarządzającego ruchem oraz policji. 8. Szczegółowy zakres prac do wykonania określa: SWZ, dokumentacja projektowa, składająca się z projektu budowlanego, projektu wykonawczego, przedmiaru robót oraz informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, a także specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót. Dokumentacja projektowa oraz specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót stanowią integralne części umowy. |
| 3.9.) | Główny kod CPV | 45233140-2 - Roboty drogowe |
| 3.10.) | Dodatkowy kod CPV | 45233200-1 - Roboty w zakresie różnych nawierzchni 45223300-9 - Roboty budowlane w zakresie parkingów 45233290-8 - Instalowanie znaków drogowych 77211400-6 - Usługi wycinania drzew |
4Podstawowe informacje o zawartej umowieSekcja 4
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 4.1.) | Data zawarcia umowy | 2026-01-28 |
| 4.2.) | Okres realizacji zamówienia | 5 miesiące |
| 4.3.) | Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę | Brak danych |
| 4.3.1.) | Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy) | KRIS-BUD Krzysztof Świerczyński |
| 4.3.2.) | Krajowy Numer Identyfikacyjny | REGON 910863461 |
| 4.3.3.) | Ulica | Rzeżewo-Morzyce 25 |
| 4.3.4.) | Miejscowość | Rzeżewo-Morzyce |
| 4.3.5.) | Kod pocztowy | 87-840 |
| 4.3.6.) | Województwo | kujawsko-pomorskie |
| 4.3.7.) | Kraj | Polska |
| 4.4.) | Wartość umowy | 651900,00 PLN |
| 4.5.) | Numer ogłoszenia o wyniku postępowania zamieszczonego w BZP lub numer ogłoszenia o udzieleniu zamówienia opublikowanego w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej | 2026/BZP 00085189/01 |
5Przebieg realizacji umowySekcja 5
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 5.1.) | Czy umowa została wykonana | Tak |
| 5.2.) | Termin wykonania umowy | 2026-05-26 |
| 5.3.) | Czy umowę wykonano w pierwotnie określonym terminie | Tak |
| 5.4.) | Informacje o zmianach umowy | Brak danych |
| 5.4.1.) | Liczba zmian | 1 |
| 5.4.2.) | Numer zmiany | 1 |
| 5.4.3.) | Podstawa prawna zmiany | art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy |
| 5.4.4.) | Przyczyny dokonania zmian | Wejście w życie ustawy z dn. 16.06.2023r. o zmianie ustawy o podatku od towarów i usług oraz niektórych innych ustaw. |
| 5.4.5.) | Krótki opis zamówienia po zmianie | Wprowadzenie zapisów o KSeF. |
| 5.4.8.) | Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej | Nie |
| 5.5.) | Łączna wartość wynagrodzenia wypłacona z tytułu zrealizowanej umowy | 651900,00 PLN |
| 5.6.) | Czy umowa została wykonana należycie | Tak |
| 5.7.) | Podczas realizacji zamówienia zamawiający kontrolował przewidziane w zawartej umowie wymagania | w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy |
Analiza rynku
Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.
Typowy budżet w tej kategorii CPV
Jak liczymy benchmark?
Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.
Podobne przetargi
Ta sama kategoria CPV, ostatni rok
Historia zamawiającego
Najnowsze postępowania tego podmiotu
Powiązane lokalnie
Aktywne w tym samym rynku lokalnym
Dokumenty i komunikacja
Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.
Platforma zakupowa
Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.