Budowa drogi wraz z infrastrukturą techniczną w ul. Walasiewicz-Olson z dwoma sięgaczami w Oleśnicy

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn. „Budowa drogi wraz z infrastrukturą techniczną w ul. Walasiewicz-Olson i z dwoma sięgaczami w Oleśnicy”.
Obszar inwestycji położony jest pomiędzy ul. Kusocińskiego i ul. Malinowskiego w Oleśnicy na osiedlu Rataje. Szczegółowy zakres robót znajduje się w dokumentacji projektowej, opracowanej przez firmę PBW INŻYNIERIA Sp. z o. o. Sp. k. z siedzibą przy ul. Karmelkowej we Wrocławiu, na którą uzyskano decyzję ZRID nr 5/2022 z dnia 22.08.2022 r., załączonej do przetargu, a także opisany jest poniżej.
W ramach dokumentacji projektowej została wykonana już sieć wodociągowa i kanalizacja sanitarna wraz z przyłączami do granicy działek.
Przed przystąpieniem do prac należy sprawdzić rzędne wysokościowe zarówno istniejącego jak i projektowanego uzbrojenia terenu. Ewentualne różnice i powstałe rozbieżności należy zgłosić Inspektorowi Nadzoru i Zamawiającemu, w celu dokonania ewentualnych korekt przed realizacją robót. Stan istniejącego zagospodarowania terenu oraz występujące sieci podziemne można sprawdzić na portalu mapowym na stronie internetowej pod linkiem: https://olesnicki.webewid.pl/e-uslugi/portal-mapowy
W ramach przedmiotu zamówienia Wykonawca ma zrealizować roboty budowlane objęte ww. dokumentacją projektową w zakresie: ul. Walasiewicz-Olson, sięgacza ul. Walasiewicz-Olson, łącznika ul. Malinowskiego z ul. Północną oraz odcinka ok. 50 m ul. Malinowskiego od skrzyżowania z ul. Walasiewicz-Olson do zjazdu na działkę nr 79 AM45 (wraz ze zjazdem), oraz m.in.:
1) usuniecie kolizji z występującymi na terenie robót istniejącymi sieciami uzbrojenia terenu wg dokumentacji projektowej opracowanej przez firmę PBW INŻYNIERIA Sp. z o. o. Sp. k. oraz niezinwentaryzowanymi kolizjami sieci napotkanymi podczas prowadzenia robót w terenie,
2) oznaczenie numeracji słupów oświetleniowych na wysokości 2,5 m od poziomu ulicy poprzez umieszczenie na nich oznaczenia nr słupa/rok wykonania na białym tle wraz z logo miasta. Poza tym słupy należy zabezpieczyć powłoką antyplakatową i antygrafitii do wysokości 2,5 m od poziomu posadowienia słupa,
3) opracowanie, uzgodnienie i wdrożenie czasowej organizacji ruchu na czas robót oraz wystąpienie o zajęcie pasa drogowego do zarządcy drogi,
4) opracowanie, uzgodnienie i wykonanie stałej organizacji ruchu ze znakami poziomymi i pionowymi na cały obszar wykonywanych robót,
5) zagospodarowanie terenów zielonych należy wykonać z 15 cm warstwy humusu obsianego trawą odmiany wolno rosnącej – parkowej lub sportowej,
6) wywiezienie i utylizacja materiału z rozbiórek wykonanych w pasie drogowym, śmieci, gruzu, oraz rozplantowanie, wyrównanie i uporządkowanie terenu w obrębie wykonywanych robót,
7) regulację poziomu posadowienia istniejących elementów uzbrojenia terenu (studnie, zasuwy, skrzynki, klucze, trzpienie zasuw, hydranty, słupy oświetleniowe, itp.) do nowego zagospodarowania terenu,
8) uzgodnienia, umowy, itp. dokumenty z właścicielami urządzeń obcych znajdujących się w pasie drogowym, dla których niezbędna będzie ingerencja w lokalizację w związku z realizacją robót oraz wszelkie koszty z tym związane,
9) zabezpieczenie wszystkich istniejących odkrytych kabli rurami ochronnymi pod zjazdami i w miejscach przejść pod jezdnią,
10) po wykonanych robotach uporządkować teren w obrębie wykonywanych prac oraz ewentualne zajmowane, za zgodą właścicieli działek, tereny przyległe.

Gwarancja i rękojmia na wykonane zadanie obejmuje wszystkie elementy wykonanych robót (również miedzy innymi źródła światła, itp.).
Wykonawca zobowiązany jest do dokonywania przeglądów okresowych i konserwacji wszystkich elementów oświetlenia drogowego w całym okresie gwarancji i rękojmi. Ponadto zastosowane, wbudowane, nowe oprawy mają posiadać gniazdo typu ZAGA oraz zaprogramowany harmonogram przyciemniania w godzinach nocnych wraz z wyprowadzeniem okablowania z oprawy do słupa, umożliwiające: późniejsze przeprogramowanie oprawy z poziomu terenu, bez konieczności wynajmowania podnośnika lub sterowanie PLC.
Załączone do przetargu przedmiary robót należy traktować jako materiały uzupełniające i pomocnicze. W ofercie należy wycenić wszystkie roboty ujęte w dokumentacji projektowej, będącej załącznikiem do przetargu oraz prace opisane dodatkowo w opisie przedmiotu zamówienia.
Zamawiający dołożył wszelkich starań żeby opis przedmiotu zamówienia był zgodny z ustawą. W przypadku określenia w dokumentacji projektowej nazwy, marki itp. wskazań, należy traktować je jako rozwiązania przykładowe, wzorcowe, a Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne.
Wykonawca ma prowadzić nadzór archeologiczny i wypełnić zobowiązania z decyzji (w załączeniu) oraz ponosić wszelkie koszty z tym związane wraz z opracowaniem na koniec robót sprawozdania z prac archeologicznych, załączone do dokumentacji powykonawczej.

UWAGA:
W pasie drogowym mogą wystąpić niezinwentaryzowane elementy uzbrojenia terenu, których nie ma w dokumentacji projektowej (np. gaz, światłowód, itp.). Przed przystąpieniem do prac należy zgłosić zamiar wykonywania robót w jednostkach administracyjnych oraz posiadających uzbrojenie terenu w rejonie wykonywanych robót.
Do dokumentacji załączono załączniki graficzne z zatwierdzonych przez zarządcę dróg (SDM) zmienionych lokalizacji zjazdów na posesje. Należy uwzględnić zmiany wynikające z tychże załączników.
Ponadto ze względu na istniejące osiedle mieszkaniowe oraz zjazd na teren inwestycji z ul. Kusocińskiego i ul. Łasaka o nawierzchni asfaltowej, codziennie po ukończeniu robót a także w razie konieczności w trakcie prowadzenia robót należy usunąć z jezdni nawiezione zanieczyszczenia od sprzętu pracującego przy wykonywaniu robót (np. koparki, samochody dostawcze itp.).