Przebudowa infrastruktury drogowej w ramach Funduszu Sołeckiego na terenie Gminy Brzozów - część 1

Podstawę prawną udzielenia zamówienia stanowią przepisy art. 305 pkt. 1 w związku z art. 214 ust. 1 pkt. 11 ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych (tekst jednolity Dz. U. z 2024 r. poz. 1320 z późniejszymi zmianami). Zamawiający będąc jednostką samorządu terytorialnego należy do grona jednostek sektora finansów publicznych, o których mowa w art. 9 pkt 2 ustawy z dnia 27 sierpnia 2009 r. o finansach publicznych. Wykonawca jest spółką prawa handlowego, wpisaną do Krajowego Rejestru Sadowego pod numerem 0000189907. Wszystkie udziały w spółce posiada Gmina Brzozów. Gmina Brzozów sprawuje nad spółką kontrolę, odpowiadającą kontroli sprawowanej nad własnymi jednostkami, polegającą na dominującym wpływie na cele strategiczne oraz istotne decyzje dotyczące zarządzania sprawami spółki. Ponad 90% działalności wykonawcy dotyczy wykonywania zadań powierzonych jej przez zamawiającego lub przez inną osobę prawną nad którą zamawiający sprawuje kontrolę.

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót drogowych w zakresie realizacji niżej wymienionych zadań:
- Zadanie 1 – Przebudowa drogi na Grabiec na działce nr 174 i 181 w m. Turze Pole,
- Zadanie 2 – Przebudowa drogi na działce gruntowej 3460 w miejscowości Humniska,
- Zadanie 3 – Przebudowa drogi na działce gruntowej 3491 w miejscowości Stara Wieś.

Zgodnie z art. 441 ustawy P.z.p. Zamawiający przewiduje zastosowanie prawa opcji w odniesieniu do przedmiotu zamówienia.

W ramach zakresu podstawowego należ wykonać następujące roboty:
Zadanie 1 – Przebudowa drogi na Grabiec na działce nr 174 i 181 w m. Turze Pole
Zadanie przedmiotowe polega na modernizacji nawierzchni drogi żwirowej zlokalizowanej w miejscowości Turze Pole na działkach gruntowych nr 174, 181 na nawierzchnie z betonu asfaltowego o przybliżonej długości ok.470mb.
Projektowane warstwy konstrukcyjne:
- wyrównanie istniejącej podbudowy kruszywem łamanym o uziarnieniu 0 – 31.5 mm, o średniej grubości 10 cm
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S grubości 6 cm.
Szerokość jezdni – 2.7 m, spadek poprzeczny jednostronny lub dwustronny nie zmieniający stosunków wodnych na długości realizowanego zadania, zgodnie z polskimi normami.
Wykonać pobocza szerokości 30 cm po obydwu stronach jezdni z kruszywa łamanego 0 – 31.5 mm o grubości 20 cm po zagęszczeniu jednak nie dalej niż granica działki drogowej.
Krawędzie nawierzchni asfaltowej należy zabezpieczyć przed warunkami atmosferycznymi asfaltem lanym zgodnie z polskimi normami.

Zadanie 2 – Przebudowa drogi na działce gruntowej 3460 w miejscowości Humniska
Zadanie przedmiotowe polega na modernizacji nawierzchni drogi żwirowej zlokalizowanej w miejscowość Humniska działka gruntowa nr 3460 na nawierzchnie z betonu asfaltowego o przybliżonej długości 230 mb.
Projektowane warstwy konstrukcyjne drogi:
- wyrównanie istniejącej podbudowy kruszywem łamanym o uziarnieniu 0 – 31.5 mm, o średniej grubości 10 cm
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W grubości 4 cm.
- siatka wzmacniająca
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S grubości 4 cm.
Szerokość jezdni – 2.5 m, spadek poprzeczny jednostronny lub dwustronny nie zmieniający stosunków wodnych na długości realizowanego zadani. Spadki należy wykonać zgodnie z polskimi normami.
Wykonać pobocza szerokości 30 cm po obydwu stronach jezdni z kruszywa naturalnego 0 – 31.5 mm o grubości 20 cm po zagęszczeniu. W miejscu występowania zjazdów indywidualnych osóbkę należy wykonać z kruszywa łamanego.
Krawędzie nawierzchni asfaltowej należy zabezpieczyć przed warunkami atmosferycznymi asfaltem lanym zgodnie z polskimi normami.

Zakres prawa opcji:
Zadanie 3 – Przebudowa drogi na działce gruntowej 3491 w miejscowości Stara Wieś.
Zadanie przedmiotowe polega na modernizacji nawierzchni drogi żwirowej zlokalizowanej w miejscowości Stara Wieś działka gruntowa nr 3491 na nawierzchnie z betonu asfaltowego o przybliżonej długości 385 mb.
Projektowane warstwy konstrukcyjne drogi dla km 0+000-0+270: oraz 0+365-0+385
- wyrównanie istniejącej podbudowy kruszywem łamanym o uziarnieniu 0 – 31.5 mm, o średniej grubości 10 cm
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S grubości 6 cm.
Projektowane warstwy konstrukcyjne drogi 0+270 do 0+365:
- gowłóknina o gramaturze min 200 g/m2
- wyrównanie istniejącej podbudowy kruszywem naturalnym, o średniej grubości 25 cm
- wyrównanie istniejącej podbudowy kruszywem łamanym o uziarnieniu 0 – 31.5 mm, o średniej grubości 15 cm .
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S grubości 6 cm.
Szerokość jezdni – 2.7 m, spadek poprzeczny jednostronny lub dwustronny nie zmieniający stosunków wodnych na długości realizowanego zadania , zgodnie z polskimi normami.
Wykonać pobocza szerokości 30 cm po obydwu stronach jezdni z kruszywa łamanego 0 – 31.5 mm o grubości 20 cm po zagęszczeniu jednak nie dalej niż granica działki drogowej.
Krawędzie nawierzchni asfaltowej należy zabezpieczyć przed warunkami atmosferycznymi asfaltem lanym zgodnie z polskimi normami.