Zamiar zawarcia umowyBZPOgłoszenie o zamiarze zawarcia umowy
Zamiar zawarcia umowy

„Zawarcie umowy na długoterminowy najem 2 pojazdów do odbioru odpadów komunalnych na podwoziu pojazdów ciężarowych o DMC do 26 ton oraz 1 ciągnika siodłowego”

Zamawiający ogłasza zamiar podpisania umowy z wybranym wykonawcą. To ogłoszenie nie otwiera naboru ofert.

Otwórz na BZP
Publikacja
17 lutego 2026
Dane ogłoszenia

Zamawiający nie opublikował: wartości szacunkowej, wadium, terminu składania ofert.

Mediana planowanego budżetu w kategorii: 487 805 zł
Konkurencyjność
~1,9 oferty
ograniczona
W takich przetargach zwykle startuje mało firm.
w podobnych postępowaniach (ta branża i region)

Kluczowe informacje o zamiarze zawarcia umowy

Podsumowanie
  • 1

    ZakresPrzedmiotem zamówienia jest długoterminowy najem 2 pojazdów do odbioru odpadów komunalnych (DMC do 26 ton) oraz 1 ciągnika siodłowego.

  • 2

    ZakresPojazdy muszą posiadać silnik wysokoprężny o mocy minimum 240 kW i pojemności minimalnej 7500 cm3, a także automatyczną/zautomatyzowaną skrzynię biegów.

  • 3

    ZakresWymagane są pojazdy bezpylne do odbioru odpadów komunalnych, z rokiem produkcji podwozia 2024 lub nowszym, spełniające normę emisji spalin EURO 6.

  • 4

    ZakresPodwozie pojazdów ciężarowych powinno być niskopodwoziowe/niskopodłogowe, z blokadą mechanizmu różnicowego osi napędowej.

  • 5

    ZakresZamawiający: INNEKO MTO Sp. z o.o. z Gorzowa Wielkopolskiego. Kontakt: pzp.mto@inneko.pl.

Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem

Przebieg postępowania

2 wpisy

Wszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem, od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.

  1. Zamiar zawarcia umowyBieżące

    17 lutego 2026

    1 wykonawca
  2. Wynik: wybrano wykonawcę

    16 kwietnia 2026

    1 wykonawca
    Otwórz ogłoszenie →

Ogłoszenie o zamiarze zawarcia umowy

Pełna treść ogłoszenia o zamiarze zawarcia umowy z wybranym wykonawcą (bez naboru ofert).

Sekcje ogłoszenia
1ZamawiającySekcja 1
PunktPoleWartość
1.1.)Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.)Nazwa zamawiającego

"INNEKO MTO" SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ

1.4.)Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 542697872

1.5.)Adres zamawiającego

Brak danych

1.5.1.)Ulica

ul. Podmiejska 20

1.5.2.)Miejscowość

Gorzów Wielkopolski

1.5.3.)Kod pocztowy

66-400

1.5.4.)Województwo

lubuskie

1.5.5.)Kraj

Polska

1.5.6.)Lokalizacja NUTS 3

PL431 - Gorzowski

1.5.8.)Adres poczty elektronicznej

pzp.mto@inneko.pl

1.5.9.)Adres strony internetowej zamawiającego

https://inneko.pl/

1.6.)Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - osoba prawna, o której mowa w art. 4 pkt 3 ustawy (podmiot prawa publicznego)

1.7.)Przedmiot działalności zamawiającego
Inna działalność


ODBIÓR ODPADÓW

2Informacje podstawoweSekcja 2
PunktPoleWartość
2.1.)Nazwa zamówienia

„Zawarcie umowy na długoterminowy najem 2 pojazdów do odbioru odpadów komunalnych na podwoziu pojazdów
ciężarowych o DMC do 26 ton oraz 1 ciągnika siodłowego”

2.2.)Identyfikator postępowania

ocds-148610-f79d6236-7298-41c5-b760-234bec9806c5

2.3.)Numer ogłoszenia

2026/BZP 00114611

2.4.)Wersja ogłoszenia

01

2.5.)Data ogłoszenia

2026-02-17

2.6.)Zamówienie zostało ujęte w planie postępowań

Nie

2.9.)Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług

Nie

2.10.)Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Nie

3Przedmiot zamówieniaSekcja 3
PunktPoleWartość
3.1.)Przed wszczęciem postępowania przeprowadzono konsultacje rynkowe

Nie

3.2.)Numer referencyjny

PZP-MTO.271/01.2026-WR

3.3.)Rodzaj zamówienia

Dostawy

3.4.)Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania

Nie

3.8.)Krótki opis przedmiotu zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest
„Zawarcie umowy na długoterminowy najem 2 pojazdów do odbioru odpadów komunalnych na podwoziu pojazdów
ciężarowych o DMC do 26 ton oraz 1 ciągnika siodłowego”.
1. Wymagane parametry techniczne i jakościowe kompletnego pojazdu.
1) Pojazdy bezpylne do odbioru odpadów komunalnych – 2 sztuki
rok produkcji podwozia – 2024 lub nowszy,
podwozie ciężarowe niskopodwoziowe/niskopodłogowe,

silnik wysokoprężny,

silnik spełniający normy emisji spalin min. EURO 6,

silnik wyposażony w przystawkę odbioru mocy od-silnikowej,

moc silnika minimum 240 kW,

pojemność: minimalna 7500 cm3 ,

skrzynia biegów automatyczna/zautomatyzowana,

blokada mechanizmu różnicowego osi napędowej,

DMC min 23 tony, max 26 ton,

pojazd spełniający normy emisji spalin min. EURO 6,

zabudowa bezpylna przeznaczona do odbioru odpadów komunalnych,

rok produkcji zabudowy – 2024 lub nowszy

Zabudowa pojazdu bezpylnego powinna umożliwiać odbiór odpadów w zależności od frakcji (papier, BIO, Gabaryty, szkło,
plastik, niesegregowane) oraz mieć możliwość zmiany ciśnienia (stopnia zagęszczenia) w układzie hydraulicznym na co
najmniej dwie różne wartości stopnia zagęszczenia – zależne od frakcji odbieranego odpadu,

Zabudowa winna być szczelna i umożliwiać także odbiór odpadów mokrych;

Zabudowa pojazdu bezpylnego powinna umożliwiać opróżnianie pojemników od 60 l do 1100 l zgodny z normą EN840,

Zabudowa winna być sprawna technicznie, bez usterek mogących powodować zagrożenie bezpieczeństwa pracowników,
oraz dawać możliwość niezwłocznego użytkowania pojazdu od chwili jego przekazania zamawiającemu.

zabudowa winna posiadać dzielony wrzutnik, tak aby mogła umożliwić załadunek pojemników dwukołowych w ilości 2 sztuk
niezależnie w cyklu automatycznym (załadunek pojemników z prawej i lewej strony niezależnie),

zabudowa winna być wyposażona w belkę umożliwiającą bezobsługowe otwieranie pokryw/klap pojemników półokrągłych
lub mechanizm ślizgowy do otwierania półokrągłych pokryw pojemników oraz w belkę z odbojnikami sterowaną
hydraulicznie lub pneumatycznie służącą do „strząsania” frakcji znajdującej się w pojemniku (np. w przypadku mrozu gdzie
frakcja jest przymarznięta do ścian pojemnika na odpady), w tym belkę zabezpieczającą pojemniki przed uszkodzeniem
podczas ich opróżniania (amortyzowanie pojemnika przy wysypie),

ogumienie z dopuszczalną wysokością bieżnika zgodne z obowiązującymi przepisami,

pojazd winien być sprawny technicznie, bez usterek mogących powodować zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego,
oraz dawać możliwość niezwłocznego użytkowania pojazdu od chwili jego przekazania zamawiającemu,

pojazd winien spełniać warunki techniczne i posiadać obowiązkowe - wyposażenie zgodne z obowiązującymi przepisami na
terenie RP.
2) Ciągnik siodłowy – 1 sztuka
rok produkcji – 2022 lub nowszy,
silnik wysokoprężny, spełniający normy emisji spalin min. EURO 6,
moc silnika min. 440 KM,
pojemność skokowa: minimalna 12 000 cm3,
dopuszczalna masa całkowita 44 000 kg,
skrzynia biegów automatyczna/zautomatyzowana,
typ podwozia 4x2, z możliwością blokady mechanizmu różnicowego osi napędowej,
pojazd wyposażony w hamulec silnikowy RETARDER,
przebieg podwozia nie większy niż 250 000 km,
ogumienie z dopuszczalną wysokością bieżnika zgodne z obowiązującymi przepisami,
tachograf cyfrowy z aktualną legalizacją i obowiązującymi przepisami (druga generacja G2V2),
pojazd bezwypadkowy, nie uczestniczący w klęskach żywiołowych (np. powódź, podtopienie, gradobicie),
pojazd winien być sprawny technicznie, bez usterek mogących powodować zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego,
oraz dawać możliwość niezwłocznego użytkowania pojazdu od chwili jego przekazania zamawiającemu
pojazd winien spełniać warunki techniczne i posiadać obowiązkowe - wyposażenie zgodne z obowiązującymi przepisami na
terenie RP.
3) Wymagania dodatkowe:
Wykonawca winien w chwili przekazania pojazdów, przekazać również dokumenty rejestracyjne pojazdu (dowód
rejestracyjny i polisa OC / AC).
4) Ponadto:

pojazdy winne być dopuszczone do ruchu i zarejestrowane na terenie RP,

pojazdy winne być wyposażone w koło zapasowe (luzem), gaśnicę (zalegalizowaną), apteczkę, trójkąt ostrzegawczy, klin
pod koła, klucz do kół, podnośnik hydrauliczny, zbiornik na wodę ze spustem do higieny rąk,

pojazdy powinny posiadać aktualne badania techniczne, aktualną polisę AC i OC i aktualną legalizację tachografu,

z przodu pojazdu winne znajdować się tablice „odpady” przymocowane trwale do elementów kabiny;

Wykonawca wyraża zgodę na montaż systemu GPS w pojazdach, z zastrzeżeniem, iż koszty montażu obciążają
Zamawiającego.
5) Warunki najmu z ubezpieczeniem komunikacyjnym
Najem długoterminowy w walucie: złoty polski (PLN);
Okres wynajmu: maksymalnie 24 miesiące od daty przekazania pojazdów, w trakcie umowy trwającej przez okres 24
miesięcy, przy czym wartość umowy najmu dla stanowi iloczyn ilości 24 miesięcy dla 3 pojazdów oraz stawki czynszu za
każdy pojazd. Zamawiający zastrzega, że będzie korzystać z usługi najmu do wartości określonej zgodnie w/w sposobem, a
minimalny okres najmu po wysłaniu stosownego zamówienia obejmuje okres 24 miesiące.
Zamawiający nie zobowiązuje się do wykupu przedmiotu zamówienia po zakończeniu okresu wynajmu,
Zamawiający zobowiązuje się do przeprowadzania bieżących napraw, konserwacji, przeglądów i badań technicznych
pojazdów w taki sposób aby utrzymać je [pojazdy] w niepogorszonym stanie technicznym (z zastrzeżeniem zużycia
wynikające z normalnego użytkowania wynajętych pojazdów),
Wszelkie koszty napraw obciążać będą Zamawiającego, z wyjątkiem ewentualnych napraw gwarancyjnych.
Zamawiający nie wymaga zagwarantowania pojazdu zastępczego w przypadku awarii któregokolwiek z wynajętych
pojazdów.
Koszty najmu winny obejmować opłaty wynikające z przepisów prawa podatkowego dotyczącego pojazdów ciężarowych
(Podatek od środków transportu),
Koszty najmu winny obejmować ubezpieczenie komunikacyjne OC i AC wraz z pełną obsługą szkód,
Koszty najmu winny obejmować wszystkie roszczenia związane z likwidacją szkód komunikacyjnych w zakresie
ubezpieczenia OC i AC. Zamawiający dopuszcza udział własny w usuwaniu szkód komunikacyjnych w wysokości 500
EURO. Wykonawca winien umożliwić usuwanie drobnych uszkodzeń powstałych na skutek zdarzeń drogowych powstałych
z winy zamawiającego na koszt Zamawiającego,
Zamawiający nie ponosi odpowiedzialności materialnej za drobne uszkodzenia (powierzchowne zarysowania lakieru, drobne
wgniecenia poszycia karoserii i zabudowy) wynikające z bieżącej eksploatacji pojazdów specjalistycznych,
Zamawiający nie dopuszcza naliczania innych kosztów związanych z eksploatacją pojazdów poza czynszem najmu oraz
ewentualnym udziałem własnym w wysokości 500 EURO w przypadku szkód komunikacyjnych powstałych z winy
zamawiającego.
W ramach umowy najmu Wykonawca zobowiązany jest do wydania Zamawiającemu przedmiotu zamówienia w stanie
zgodnym z opisem przedmiotu zamówienia i utrzymania wydanej rzeczy w stanie nadającym się do umówionego, zgodnego
z przeznaczeniem używania.
Szczegółowe warunki realizacji zamówienia zostały określone we wzorze umowy.

3.10.)Główny kod CPV

34144511-3 - Pojazdy do zbierania odpadów

4Tryb udzielenia zamówieniaSekcja 4
PunktPoleWartość
4.1.)Tryb udzielenia zamówienia/ wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie zamówienia z wolnej ręki na podstawie: art. 214 ust. 1 pkt 12 ustawy

4.2.)Uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu negocjacji bez ogłoszenia albo zamówienia z wolnej ręki

Zamówienie udzielane jest w trybie zamówienia z wolnej ręki na podstawie: art. 214 ust. 1 pkt 12 ustawy
Inneko Sp. z o.o., któremu udzielane jest zamówienie, sprawuje nad Inneko MTO Sp.z o.o. (własną jednostką) kontrolę
polegającą na dominującym wpływie na cele strategiczne oraz istotne decyzje dotyczące zarządzania. Ponad 90%
działalności Inneko MTO SP. z o.o. dotyczy wykonywania zadań powierzonych mu przez zamawiającego sprawującego
kontrolę, o której mowa w art 214 ust 12 lit. a, lub przez inną osobę prawną, nad którą ten zamawiający sprawuje kontrolę.
Zarówno w Inneko Sp. z o.o. jak i Inneko MTO Sp. z o.o. nie ma udziału kapitału prywatnego. W związku realizacją procesu
"Wydzielenie zakładu przez zakład” - utworzeniem Spółki Inneko MTO i powierzeniu Jej zadań odbioru i transportu
odpadów, Zamawiający planuje wynająć pojazdy wyspecyfikowane w OPZ, będące w posiadaniu Wykonawcy.

5Zawarcie umowySekcja 5
PunktPoleWartość
5.1.)Wykonawca, z którym Zamawiający zamierza zawrzeć umowę

Brak danych

5.1.1)Nazwa (firma) wykonawcy, któremu Zamawiający zamierza udzielić zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy)

INNEKO SP. Z O.O.

5.1.2.)Ulica

TEATRALNA 49

5.1.3.)Miejscowość

GORZÓW WLKP.

5.1.4.)Kod pocztowy

66-400

5.1.5.)Województwo

lubuskie

5.1.6.)Kraj

Polska

Analiza rynku

Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet w tej kategorii CPV

34144511-3Pojazdy do zbierania odpadów
Wszystkie przetargi w tej kategorii
Mediana budżetu
487 805 zł
Próbka: 217 postępowań
Ostatnie 12 miesięcy
Środkowe 50% w przedziale
250 800 zł1 400 000 zł
Rozstęp międzykwartylowy
1 149 200 zł
Źródło próbki
CPV 34144· kategoria CPV (5 cyfr)
Dolny kwartyl
250 800 zł
Mediana
487 805 zł
Górny kwartyl
1 400 000 zł
Jak liczymy benchmark?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Brakuje wystarczającej liczby ogłoszeń z dokładnie tym samym kodem CPV, więc użyliśmy szerszego poziomu: kategoria CPV (5 cyfr).

Historia zamawiającego

Najnowsze postępowania tego podmiotu

Profil →

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Platforma zakupowa

Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.

Kontakt i komunikacja

Najczęstsze pytania o to ogłoszenie

Termin składania ofert nie został precyzyjnie określony w pobranych danych — zweryfikuj termin bezpośrednio w ogłoszeniu źródłowym.
"inneko Mto" Sp. z o.o. prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Gorzów Wielkopolski.
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 34144511-3 (Pojazdy do zbierania odpadów). CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.