Budowa drogi leśnej Brześcianka – Stryki wraz z infrastrukturą techniczną na terenie leśnictwa Grabowiec - ETAP I od km 1+400 do km 2+877

Budowa drogi leśnej Brześcianka – Stryki wraz z infrastrukturą techniczną na terenie leśnictwa Grabowiec - ETAP I od km 1+400 do km 2+877
Zakres robót branży drogowej:
 budowa nawierzchni jezdni,
 budowa nawierzchni mijanek,
 budowa nawierzchni zjazdów,
 budowa nawierzchni skrzyżowań,
 rozbiórka i budowa przepustów drogowych,
 wycinka drzew.
Całokształt projektowanej inwestycji został przedstawiony w projekcie zagospodarowania terenu.
Zaleca się zachowanie następującej kolejności robót przy realizacji projektowanej inwestycji:
 przygotowanie terenu,
 wytyczenie projektowanych nawierzchni,
 zlokalizowanie przebiegu uzbrojenia,
 roboty ziemne,
 wykonanie podbudowy,
 wykonanie projektowanych nawierzchni,
 wykonanie zieleńców,
 prace porządkowe.

Roboty drogowe
Początek projektowanej osi jezdni przyjęto w osi istniejącej drogi leśnej przechodzącą przez działki nr 147/2 i 153. Koniec zaś dowiązano do drogi powiatowej nr 1596B na działce nr 638 oaz 357. Długość projektowanej trasy wynosi 2877,3 m. Oś składa się z elementów prostych oraz łuków kołowych. Załamania wyokrąglono łukami o promieniach od R= 70m do R= 300m.
Na projektowanym odcinku droga będzie miała jezdnię o szerokości 3,5m z obustronnymi poboczami szerokości 0,75m, Zaprojektowano zjazdy publiczne na drogi leśne wewnętrzne szer. 3,5m z obustronnymi poboczami szer. 0,75m. Droga w przekroju normalnym posiada spadek 4 %
Odwodnienie
Spływ wód opadowych zapewniony będzie poprzez zastosowanie normatywnych spadków podłużnych i poprzecznych na projektowanych nawierzchniach.
W km 0+327,8 oraz 0+798,60m zaprojektowano przepusty z rur HDPE o średnicy 500mm.
Przepusty należy posadowić na ławie kruszywowej o grubości min 30 cm. Materiał na ławę musi być mrozoodporny. Należy użyć mieszanek żwirowo-piaskowych (średnica ziaren 0-32mm). Ławę należy wykonać w kierunku poprzecznym i podłużnym zgodnie z projektowanym pochyleniem przepustu. Na górze ławy ostatnie 5 cm pozostawić luźne (stopień zagęszczenia Proctora 0.94) celem zagłębienia karbów konstrukcji.
Skarpy wlotu i wylotu przepustu należy umocnić brukowcem gr. 16-20cm na podsypce cementowopiaskowej gr. 10 cm z wypełnieniem zaprawą cementową (150kg cementu na 1m3 zaprawy) z zalaniem spoin zaprawą marki 15 MPa. Szerokość brukowania 3,0m.
Brukowanie skarp przepustu należy wykonać na całej wysokości skarpy oraz od krawędzi pobocza do krawędzi jezdni w celu poprawy prac utrzymaniowych poboczy podczas eksploatacji drogi.
Wykonując zasypkę przepustu należy przestrzegać następujących zasad:
- zasypka powinna być układana z obu stron przepustu warstwami grubości 10cm;
- wskaźnik zagęszczenia zasypki powinien być zbliżony do 1,0;
- grunt zasypki powinien być niewysadzinowy, możliwie jednorodny o średnicy ziaren <30mm.

3.2 Lokalizacja:
Miejscem realizacji przedmiotu zamówienia będzie obszar administracyjny Nadleśnictwa Bielsk w Bielsku Podlaskim. Inwestycja zlokalizowana jest na terenie Leśnictwa Grabowiec
Obręb: Brześcianka
200303_2.0005.147/2, 200303_2.0005.153, 200303_2.0005.146/2,
200303_2.0005.152, 200303_2.0005.145, 200303_2.0005.151, 200303_2.0005.144/2,
200303_2.0005.150, 200303_2.0005.155/1
3.3 Szczegółowy zakres robót budowlanych objętych przedmiotem zamówienia określony został:
1. w dokumentacji projektowej - dokumentacja stanowi załącznik nr 8 do SWZ.
2. specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót (STWIORB), stanowiących załączniki do specyfikacji warunków zamówienia - załącznik nr 9 do SWZ.
3. przedmiary załącznik nr 10 do SWZ.
4. oraz projektowanych postanowieniach umowy w sprawie zamówienia publicznego
stanowiących załącznik nr 11 do specyfikacji warunków zamówienia.