Budowa drogi gminnej odc. I – w km od 00+000 do 02+404 (ob. mostowy), (skrzyż. z drogą krajową); odc. II – od 00+000 do 00+690 (przepust pod drogą), (skrzyż. z drogą gminną), w m. Krzeszowice

Konieczne jest niezwłoczne udzielenie zamówienia dla: uchylenia zagrożenia bezpieczeństwa ludzi i mienia oraz wykonania żądań GDDKiA. Wynika to z przyczyn niezależnych od Zamawiającego, których nie mógł on przewidzieć: zwłoka poprzedniego Wykonawcy i konieczne odstąpienie od umowy z nim. Niezbędne jest natychmiastowe dokończenie budowy skrzyżowania drogi gminnej z drogą krajową DK 79, a nie można zachować terminów określonych dla innych trybów. Jest niebezpieczeństwo dla życia i zdrowia ludzi oraz mienia: zwężenia i ruch wahadłowy na czynnej drodze krajowej DK79 powodują zatory i ryzyko niemożności przejazdu pojazdów ratunkowych, brak chodnika i zagrożenie bezpieczeństwa pieszych oraz zalania nieruchomości. Natychmiastowe udzielenie zamówienia jest niezbędne dla przywrócenia bezpieczeństwa i drożności drogi krajowej DK 79 oraz w celu wykonania niezbędnych robót budowalnych (w tym asfaltowania nawierzchni), które z przyczyn technologicznych nie mogą być realizowane w warunkach zimowych.

„Budowa drogi gminnej odcinek I - w km od 00+000 do 02+404 (obiekt mostowy w km 00+181,00), (skrzyżowanie z drogą krajową nr DK79 i drogą gminną nr 600399K w km 00+000,00); odcinek II - od 00+000 do 00+690 (przepust pod drogą w km 00+620,00), (skrzyżowanie z drogą gminną w km 00+413,12), w miejscowości Krzeszowice, Gmina Krzeszowice”. Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje: 1) dokończenie budowy drogi wraz z obiektami inżynierskimi i towarzyszącą infrastrukturą, 2) opracowanie dokumentacji powykonawczej 3) przygotowanie kompletnej dokumentacji niezbędnej do uzyskania przez Zamawiającego decyzji pozwolenia na użytkowanie. Ponadto Wykonawca wykona następujące roboty budowlane z uwzględnieniem następujących wytycznych: 1) realizację inwestycji należy rozpocząć od wykonania wszelkich niezbędnych robót budowlanych umożliwiających zakończenie robót w obrębie pasa DK nr 79. Przejezdność przez rondo należy wykonać w terminie nie przekraczającym do dnia 19 grudnia 2025 r. 2) budowę dedykowanego oświetlenia wszystkich przejść dla pieszych oraz przejazdów dla rowerzystów, ramp krawężnikowych oraz systemu fakturowych oznaczeń nawierzchni zgodnie z wytycznymi Ministra Infrastruktury w zakresie projektowania infrastruktury dla pieszych, 3) budowa aktywnego oznakowania lub sygnalizacji ostrzegawczej dla pieszych oraz na przejazdach dla rowerzystów, 4) budowa radaru ze znakiem i tablicą zmiennej treści (aktywną) informującą o prędkości ruchu pojazdów (sugerowana lokalizacja w km 0+800,00), 5) wszelkie roboty wynikające z konieczności podłączenia drogi do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań, 6) wznowienie/ustalenie granic projektowanego pasa drogowego i opracowanie szkicu przebiegu granic całego pasa drogowego oraz stabilizacja granic pasa drogowego w terenie znakami „PD” 7) przywrócenie dróg użytkowanych przez wykonawcę w czasie budowy do standardu sprzed rozpoczęcia budowy, zgodnie z ustaleniami z właściwymi Zarządcami, 8) po zakończeniu budowy Wykonawca wykona pełną rekultywację terenów zajętych przez zaplecze techniczne i socjalne, place budowy, drogi dojazdowe i wszelkie inne tereny przekształcone przez Wykonawcę w czasie robót i w okresie usuwania wad.