Umowa wykonanaBZPOgłoszenie o wykonaniu umowy
Wykonanie umowy

Rozbiórka istniejącego mostu i budowa nowego przepustu w ciągu drogi powiatowej nr 1307N w msc. Jerzwałd wraz z przebudową odcinka drogi powiatowej nr 1307N

Zamawiający Powiat Iławski - Powiatowy Zarząd Dróg w Iławie (Iława, Warmińsko-Mazurskie) opublikował sprawozdanie z wykonania zawartej umowy w postępowaniu „Rozbiórka istniejącego mostu i budowa nowego przepustu w ciągu drogi powiatowej nr 1307N…”. Nabór ofert zakończył się wcześniej, a to ogłoszenie dokumentuje realizację zamówienia.

Otwórz na BZP
Dane ogłoszenia
Zamawiający nie opublikował: wartości szacunkowej, wadium, terminu składania ofert.Mediana planowanego budżetu w kategorii: 406 504 zł
Konkurencyjność
~4,3 oferty
wysoka
W takich przetargach zwykle startuje sporo firm.
w podobnych postępowaniach (ta branża i region)

Przebieg postępowania

4 wpisy
Alert e-mail

Podobne przetargi na maila

Nowe postępowania z tej kategorii w tym województwie, codziennie rano. Bez konta, rezygnacja jednym kliknięciem.

  • Roboty budowlane (CPV 45)
  • woj. Warmińsko-Mazurskie
Przejdź do nawigacji sekcji

Ogłoszenie o wykonaniu umowy

Pełna treść ogłoszenia o wykonaniu zawartej umowy — dokument sprawozdawczy zamkniętego postępowania.

Sekcje ogłoszenia
Sekcja 1

Zamawiający

PunktPoleWartość
1.1.)Nazwa zamawiającego

POWIAT IŁAWSKI - POWIATOWY ZARZĄD DRÓG W IŁAWIE

1.3.)Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 510854569

1.4)Adres zamawiającego
1.4.1.)Ulica

ul. Tadeusza Kościuszki 33A

1.4.2.)Miejscowość

Iława

1.4.3.)Kod pocztowy

14-200

1.4.4.)Województwo

warmińsko-mazurskie

1.4.5.)Kraj

Polska

1.4.6.)Lokalizacja NUTS 3

PL621 - Elbląski

1.4.9.)Adres poczty elektronicznej

pzd@powiat-ilawski.pl

1.4.10.)Adres strony internetowej zamawiającego

https://powiat-ilawski.pl/

1.5.)Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

Sekcja 2

Informacje podstawowe

PunktPoleWartość
2.1.)Identyfikator postępowania

ocds-148610-7574cc34-ad61-46cf-843c-2d56c7f81bd7

2.2.)Numer ogłoszenia

2025/BZP 00614510

2.3.)Wersja ogłoszenia

01

2.4.)Data ogłoszenia

2025-12-22

Sekcja 3

Podstawowe informacje o postępowaniu w wyniku którego została zawarta umowa

PunktPoleWartość
3.1.)Charakter zamówienia

Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne

3.2.)Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE

Tak

3.2.1.)Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE

2025/BZP 00175661

3.3.)Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Nie

3.5.)Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy

3.6.)Rodzaj zamówienia

Roboty budowlane

3.7.)Nazwa zamówienia

Rozbiórka istniejącego mostu i budowa nowego przepustu w ciągu drogi powiatowej nr 1307N w msc. Jerzwałd wraz z przebudową odcinka drogi powiatowej nr 1307N

3.8.)Krótki opis przedmiotu zamówienia

1. Przedmiotem na zamówienia jest rozbiórka mostu i budowę nowego przepustu w ciągu drogi powiatowej nr 1307N w miejscowości Jerzwałd. Inwestycja jest zlokalizowana na terenie gminy Zalewo na działce nr 433 oraz 191 obręb Jerzwałd. Istniejący obiekt to most o przyczółkach kamiennych i stalowo-ceramicznym ustroju nośnym, wykonanym ze stalowych profili IPE 360. Jako płyta pomostu zastosowano profile Zoresa z wypełnieniem ceramicznym. W ramach budowy należy wykonać konstrukcję stalową łukowo-kołową skręcaną z pojedynczych blach falistych o wymiary przekroju łukowo kołowego - 284x202 (typu VM5). W zakresie przebudowanego przepustu nie stwierdzono istniejących sieci, kolidujących z nowo projektowanym obiektem.
Przęsło istniejącego mostu znajduje się w bardzo złym stanie technicznym, bardzo mocno skorodowana płyta pomostowa, zagrażają bezpieczeństwu użytkowników ruchu.
Konstrukcja nowoprojektowanego przepustu jest skręcana z blach falistych i grubości blachy 4 mm. Tworząc przekrój zamknięty łukowo-kołowy o wymiarach 2,84 x 2,02. Obiekt od strony wlotu posadowiono na rzędnych 98,74 m.n.p.m oraz na wylocie na rzędnych 98,62. Na przepuście zaprojektowano dwustronnie, barierę energochłonną N2W4A o długości 68 m (odcinek początkowy 12m – odcinek prosty 48 m – odcinek końcowy 8m). Po obu stronach przepustu zaprojektowano ściany czołowe przepustu z gruntu zbrojonego, zależnie od wyboru producenta murów, należy przedstawić projekt technologiczny do akceptacji nadzoru autorskiego. Długość projektowanych murów 11m wysokość około 2,8m-3m. Mury zwieńczone prefabrykowanym oczepem żelbetowym. Odwodnienie korpusu drogowego zaprojektowano jako powierzchniowe, na długości murów należy wykonać korytko odwadniające trójkątne, które w najniższym punkcie niwelety przechodzi w ciek skarpowy, a następnie zostaje zrzucony do cieku wodnego. U podnóża cieku skarpowego należy wykonać betonowy fundament. W związku z niedużą powierzchnią zlewni, zrzut wody następuje bez podczyszczania. Dodatkowo przed wlotem zaprojektowano zabruk z kamienia polnego na betonie C12/15 o długości ok 1,8 m, zaś za wylotem zabruk o długości 3 m. Dodatkowo w celu umocnienia brzegu przewidziano palisadę drewnianą z palików o średnicy 15 cm i długości palika 2,5 m. Długość zabezpieczeń określono w części rysunkowej. Szerokość projektowanej nawierzchni asfaltobetonowej na obiekcie – 6,00 m.
Charakterystyczne parametry obiektu:
• Długość przepustu – 12,67m
• Szerokość całkowita obiektu – 2,84 m
• Wysokość przepustu – 2,02 m
2. Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi powiatowej nr 1307N na odcinku 950 m w msc Jerzwałd. Inwestycja jest zlokalizowana na terenie gminy Zalewo na działkach nr 191, 433 w obrębie 0010 Jerzwałd.
Na odcinku drogi zachowano stały układ szerokości jezdni t.j. 5,50 m z poszerzeniem na obiekcie do 6,00 m
i na łukach poziomych do 6,10 m. Przekrój poprzeczny jezdni zaprojektowano jako daszkowy 2% z przechyłką jednostronną 2%-5%. Zaprojektowano wzmocnienie krawędzi nawierzchni jezdni w miejscach łuków poziomych opornikiem betonowym 12 cm x 25 cm. Nawierzchnię drogi zaprojektowano z betonu asfaltowego gr. 5 cm (w-wa ścieralna) plus gr. 5 cm (w-wa wiążąca / profilująca). Poszerzenie zaprojektowano z w/w warstw na podbudowie z kruszywa 0/31,5 mm stabilizowanego mechanicznie gr. 15 cm.
Zjazdy przewidziane do przebudowy znajdują się w miejscach istniejących. Na całym odcinku drogi należy wykonać zjazdy publiczne i indywidualne na działki przylegle do pasa drogi. Nawierzchnię zjazdów zaprojektowano z betonu asfaltowego gr. 4 cm (w-wa ścieralna) plus gr. 4 cm (w-wa wiążąca), na podbudowie z kruszywa 0/31,5 mm stabilizowanego mechanicznie gr. 15 cm. Na zjazdach na pola od strony jezdni należy zastosować łuki min. R=5 m na zjazdach na drogi gminne min. R=6 m. Wszystkie zjazdy należy wykonać
w granicach pasa drogowego.
Na odcinku drogi zaprojektowano przebudowę poboczy gruntowych umocnionych o szerokości 0,75 m. Pobocza należy wykonać z kruszywa stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm grubości 15 cm. Na odcinku 10,00 m przed i za najniższym punktem niwelety należy umocnić brukiem przed ich wymywaniem.

W ramach inwestycji przewidziano:
• rozebranie i budowa nowego obiektu mostowego
• wzmocnienie nawierzchni jezdni do 115 kN/oś i poszerzenie poprzez ułożenie nowych warstw bitumicznych (poszerzenie jezdni do 5,50)
• przebudowa istniejących zjazdów
• przebudowa poboczy
• remont istniejących przepustów pod zjazdami
• wykonanie odmulenia i profilowanie istniejących rowów przydrożnych
• wymianę oznakowania pionowego
• wykonanie oznakowania poziomego
• zagospodarowanie zieleni
Opinia geotechniczna wraz z dokumentacją badań podłoża gruntowego odnośnie warunków gruntowo – wodnych dla potrzeb projektu została wykonana przez Zakład Geologiczny „GEOL” mgr Stanisław Guz 10-685 Olsztyn ul. Barcza 31/6
Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 roku w sprawie ustalania geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych na badanym obszarze występują proste warunki gruntowo – wodne.
Zakres zamówienia obejmuje również:
a) opracowanie oraz uzyskanie zatwierdzenia projektu tymczasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót, uwzględniającego połówkowe zamknięcie jezdni. Wykonawca zobowiązany jest do ustawienia oraz bieżącej kontroli oznakowania zgodnie z zatwierdzonym projektem przez cały okres realizacji inwestycji.
b) plac budowy, zaplecze należy zorganizować w sposób zapewniający oszczędne korzystanie z terenu oraz minimalne jego przekształcenie, możliwie najdalej od budynków mieszkalnych, z poszanowaniem uzasadnionych interesów osób trzecich. Za szkody powstałe na skutek działań Wykonawcy w terenie przyległym lub w istniejącej infrastrukturze odpowiadać będzie Wykonawca;
c) zawiadomienie gestorów sieci o zamiarze rozpoczęcia prac oraz przestrzeganie przez wykonawcę/podwykonawcę warunków uzgodnienia. Po zakończeniu prac zgłosić do odbioru;
d) stałe oznakowanie i elementy bezpieczeństwa ruchu:
 oznakowanie stałej organizacji ruchu zgodnie z zatwierdzonym projektem,
e) stałą obsługę geodezyjną oraz wykonanie geodezyjnego pomiaru powykonawczego (3 egz.);

UWAGA: "Wykonawca na etapie budowy (około 15 lipiec – 15 sierpień) zobowiązany jest do uwzględnienia obecności oraz ruchu sprzętu rolniczego, w szczególności w okresie wzmożonych prac polowych (żniw). W miarę możliwości należy zapewnić rolnikom dostęp do drogi publicznej oraz unikać utrudnień w przemieszczaniu się maszyn rolniczych."

3.9.)Główny kod CPV

45221110-6 - Roboty budowlane w zakresie mostów

3.10.)Dodatkowy kod CPV

45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg

Sekcja 4

Podstawowe informacje o zawartej umowie

PunktPoleWartość
4.1.)Data zawarcia umowy

2025-06-18

4.2.)Okres realizacji zamówienia

do 2025-11-28

4.3.)Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę
4.3.1.)Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy)

Drogomex Sp. z o.o.

4.3.2.)Krajowy Numer Identyfikacyjny

5840201424

4.3.3.)Ulica

Alternatywy 9

4.3.4.)Miejscowość

Szymanów

4.3.5.)Kod pocztowy

05-532

4.3.6.)Województwo

mazowieckie

4.3.7.)Kraj

Polska

4.4.)Wartość umowy

1681878,77 PLN

4.5.)Numer ogłoszenia o wyniku postępowania zamieszczonego w BZP lub numer ogłoszenia o udzieleniu zamówienia opublikowanego w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej

2025/BZP 00289386/01

Sekcja 5

Przebieg realizacji umowy

PunktPoleWartość
5.1.)Czy umowa została wykonana

Tak

5.2.)Termin wykonania umowy

2025-12-08

5.3.)Czy umowę wykonano w pierwotnie określonym terminie

Nie

5.4.)Informacje o zmianach umowy
5.4.1.)Liczba zmian

1

5.4.2.)Numer zmiany

1

5.4.3.)Podstawa prawna zmiany

art. 455 ust. 1 pkt 4 ustawy

5.4.4.)Przyczyny dokonania zmian

W trakcie wykonywania zadania wystąpiły okoliczności mające wpływ na zmianę kwoty wynagrodzenia i terminowe zakończenie zadania w postaci: kolidującego istniejącego drzewostanu z projektowaną drogą, niezinwentaryzowanych przepustów w km 16+330, 16+535, 16+890 których stan określono, jako konieczne do wymiany/demontażu oraz zalegania gruntów wysadzinowych na poszerzeniu jezdni.
Zamawiający i Inspektor Nadzoru Inwestorskiego uznali za zasadne wykonanie wymiany przepustu w km 16+559 z betonowego na PP fi 1000 oraz odkopanie, rozbiórkę i zasypanie przepustu betonowego w km 16+535, który prawdopodobnie został wykonany na czas budowy mostu zastąpionego przepustem, a w chwili obecnej przyczyniał się do powstania zapadnięcia jezdni. Wymianę sklawiszowanego przepustu z kręgów betonowych na PP fi 600 w km 16+890 oraz dokonanie przewiertu w miejscu sklawiszonanego przepustu z zarwanymi elementami betonowymi i przechylonymi ściankami czołowymi w km 16+330.

5.4.5.)Krótki opis zamówienia po zmianie

§ 2 ust. 1 otrzymuje brzmienie:
1. Planowany termin zakończenia robót budowlanych
„Rozbiórka istniejącego mostu i budowa nowego przepustu w ciągu drogi powiatowej nr 1307N w msc. Jerzwałd wraz z przebudową odcinka drogi powiatowej nr 1307N”
- do 15.12.2025 r”
§ 6 ust. 1 otrzymuje brzmienie:
1. Za wykonanie przedmiotu umowy Wykonawca otrzyma łączne wynagrodzenie ryczałtowe w wysokości: netto 1 478 378,98 zł + podatek VAT 23% co łącznie stanowi wynagrodzenie brutto w wysokości 1 818 406,14 zł (słownie: jeden milion osiemset osiemnaście tysięcy czterysta sześć złotych 14/100).

5.4.8.)Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej

Tak

5.5.)Łączna wartość wynagrodzenia wypłacona z tytułu zrealizowanej umowy

1818406,14 PLN

5.6.)Czy umowa została wykonana należycie

Tak

5.7.)Podczas realizacji zamówienia zamawiający kontrolował przewidziane w zawartej umowie wymagania

nie dotyczy

Analiza rynku

Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet w tej kategorii CPV

45221110-6Roboty budowlane w zakresie mostów
Wszystkie przetargi w tej kategorii
Mediana budżetu
406 504 zł
Próbka: 19 postępowań
Ostatnie 12 miesięcy
Środkowe 50% w przedziale
313 081 zł1 183 531 zł
Rozstęp międzykwartylowy
870 450 zł
Źródło próbki
CPV 45221· kategoria CPV (5 cyfr)
Dolny kwartyl
313 081 zł
Mediana
406 504 zł
Górny kwartyl
1 183 531 zł
Jak liczymy benchmark?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Brakuje wystarczającej liczby ogłoszeń z dokładnie tym samym kodem CPV, więc użyliśmy szerszego poziomu: kategoria CPV (5 cyfr).

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Platforma zakupowa

Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.

Kontakt i komunikacja

Dane dotyczą Ciebie? Jak przetwarzamy dane · Zgłoś sprostowanie, sprzeciw lub żądanie usunięcia

Najczęstsze pytania o to ogłoszenie

Powiat Iławski - Powiatowy Zarząd Dróg w Iławie prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Iława.
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 45221110-6 (Roboty budowlane w zakresie mostów). CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.