Rozbudowa drogi gminnej ul. Trakt Królewski na odcinku od km 1+247 do km 2+038 w miejscowościach Wojcieszyn, Wierzbin i Zalesie - II etap

Gmina Stare Babice

REGON 013271855

Brak danych

Rynek 32

Stare Babice

05-082

mazowieckie

Polska

PL913 - Warszawski zachodni

zamowienia.publiczne@stare-babice.pl

https://starebabice.bip.net.pl

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

Ogólne usługi publiczne

2025/BZP 00546529

2025-11-20

2025/BZP 00520381

01

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

Brak danych

1. Przedmiotem umowy jest wykonanie zadania inwestycyjnego pn. „Rozbudowa drogi gminnej ul. Trakt Królewski na odcinku od km 1+247 do km 2+038 w miejscowościach Wojcieszyn, Wierzbin i Zalesie - II etap” na wykonanie, którego Zamawiający posiada Decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej nr 765/zrid/2022 z dnia 8.11.2022r. (AB.673.3.2022.EK)., 2. Przedmiot umowy obejmuje rozbudowę drogi gminnej – ul. Trakt Królewski o długości około 791 m. 3. Rozwiązania konstrukcyjno – materiałowe: 1) konstrukcja nawierzchni jezdni asfaltowej: a) warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S gr. 4 cm, b) warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16W gr. 8 cm, c) podbudowa – kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm gr. 20 cm, d) podbudowa pomocnicza z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym Rm=2,5 MPa gr. 15 cm; 2) konstrukcja chodnika: a) kostka betonowa typu behaton, kolor szary gr. 6 cm, b) podsypka cementowo-piaskowa, 1:8 gr. 4 cm, c) podbudowa – kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm gr. 15 cm; 3) konstrukcja zjazdów publicznych i indywidualnych w pasie dróg gminnych: a) kostka betonowa typu behaton, kolor czerwony gr. 8 cm, b) podsypka cementowo-piaskowa, 1:4 gr. 3 cm, c) podbudowa – kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm gr. 20 cm, d) grunt stabilizowany cementem Rm=2,5 MPa gr. 20 cm; 4) oświetlenie uliczne z systemem bezprzewodowej kontroli opraw - Wykonawca wykona i uzgodni z Zamawiającym dokumentację techniczną ww. systemu z uwzględnieniem: a) szafki oświetlenia ulicznego należy wyposażyć w następujące elementy: kompensator mocy biernej (należy dobrać parametry kompensatora na podstawie pomiarów po wykonaniu instalacji, szczególnie dotyczy mocy biernej pojemnościowej), system sterowania umożliwiający zarządzanie i odczyt danych bez konieczności fizycznego otwierania szafy poprzez połączenie bezprzewodowe lokalne (np. bluetooth) lub „on-line”- kontrola i zarządzanie systemem przez stronę www, ograniczniki przepięć i ograniczniki prądu rozruchu instalacji oświetleniowej „SOFT START” - zabezpieczenie przepięciowe i przed udarem piorunowym, sterownik umożliwiający sterowanie i nadzór poszczególnymi oprawami wchodzącymi w skład projektowanej instalacji oświetlenia, aktywny filtr harmonicznych zapewniający dynamiczną kompensację mocy biernej, b) oprawy oświetleniowe wyposażyć w urządzenia umożliwiające bezprzewodową komunikację między poszczególnymi oprawami a sterownikiem zlokalizowanym w szafie sterowania oświetleniem, umożliwiając w ten sposób zdalne sterowanie poszczególnymi oprawami oraz wgląd do stanu pracy oprawy. System sterowania pracą opraw powinien umożliwiać, w razie konieczności indywidualną nastawę poziomu strumienia świetlnego dla każdej z zainstalowanych opraw. UWAGA! Zamawiający informuje, że posiada system sterowania oświetleniem Schreder EXEDRA i Lena Lighting (Koolmesh) w związku z czym wymaga, aby w ramach wykonania przedmiotu umowy wykonać kompatybilne rozwiązanie z posiadanym przez Zamawiającego bez konieczności stosowania dodatkowych aplikacji czy innych rozwiązań; 5) Odwodnienie – kanalizacja deszczowa: a) rurociąg PVC-U i PP fi 200 mm, b) rurociąg PP 250 mm, c) rurociąg PP 315 mm, d) studnie żelbetowe fi 1,2 m, e) studnie żelbetowe fi 0,8 m, f) studnie betonowe fi 0,5 m; 6) Przebudowa sieci teletechnicznej wraz z aktualizacją warunków technicznych; UWAGA! Wykonawca w ramach ceny określonej w § 3 ust. 1 zobowiązany będzie wykonać prace związane z wycofaniem kabla światłowodowego z istniejącej rury zlokalizowanej w rejonie skrzyżowania ul. Trakt Królewski i Wspólnej oraz wprowadzeniem do wybudowanej w I etapie kanalizacji kablowej. 7) Przebudowa sieci elektroenergetycznej wraz z aktualizacją warunków usunięcia kolizji; 8) wykonanie zieleni drogowej. Po zmianie: 1. Przedmiotem umowy jest wykonanie zadania inwestycyjnego pn. „Rozbudowa drogi gminnej ul. Trakt Królewski na odcinku od km 1+247 do km 2+038 w miejscowościach Wojcieszyn, Wierzbin i Zalesie - II etap” na wykonanie, którego Zamawiający posiada Decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej nr 765/zrid/2022 z dnia 8.11.2022r. (AB.673.3.2022.EK)., 2. Przedmiot umowy obejmuje rozbudowę drogi gminnej – ul. Trakt Królewski o długości około 791 m. 3. Rozwiązania konstrukcyjno – materiałowe: 1) konstrukcja nawierzchni jezdni asfaltowej: a) warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S gr. 4 cm, b) warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16W gr. 8 cm, c) podbudowa – kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm gr. 20 cm, d) podbudowa pomocnicza z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym Rm=2,5 MPa gr. 15 cm; 2) konstrukcja chodnika: a) kostka betonowa typu Holland, kolor szary gr. 6 cm, b) podsypka cementowo-piaskowa, 1:8 gr. 4 cm, c) podbudowa – kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm gr. 15 cm; 3) konstrukcja zjazdów publicznych i indywidualnych w pasie dróg gminnych: a) kostka betonowa typu behaton, kolor czerwony gr. 8 cm, b) podsypka cementowo-piaskowa, 1:4 gr. 3 cm, c) podbudowa – kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm gr. 20 cm, d) grunt stabilizowany cementem Rm=2,5 MPa gr. 20 cm; 4) oświetlenie uliczne z systemem bezprzewodowej kontroli opraw - Wykonawca wykona i uzgodni z Zamawiającym dokumentację techniczną ww. systemu z uwzględnieniem: a) szafki oświetlenia ulicznego należy wyposażyć w następujące elementy: kompensator mocy biernej (należy dobrać parametry kompensatora na podstawie pomiarów po wykonaniu instalacji, szczególnie dotyczy mocy biernej pojemnościowej), system sterowania umożliwiający zarządzanie i odczyt danych bez konieczności fizycznego otwierania szafy poprzez połączenie bezprzewodowe lokalne (np. bluetooth) lub „on-line”- kontrola i zarządzanie systemem przez stronę www, ograniczniki przepięć i ograniczniki prądu rozruchu instalacji oświetleniowej „SOFT START” - zabezpieczenie przepięciowe i przed udarem piorunowym, sterownik umożliwiający sterowanie i nadzór poszczególnymi oprawami wchodzącymi w skład projektowanej instalacji oświetlenia, aktywny filtr harmonicznych zapewniający dynamiczną kompensację mocy biernej, b) oprawy oświetleniowe wyposażyć w urządzenia umożliwiające bezprzewodową komunikację między poszczególnymi oprawami a sterownikiem zlokalizowanym w szafie sterowania oświetleniem, umożliwiając w ten sposób zdalne sterowanie poszczególnymi oprawami oraz wgląd do stanu pracy oprawy. System sterowania pracą opraw powinien umożliwiać, w razie konieczności indywidualną nastawę poziomu strumienia świetlnego dla każdej z zainstalowanych opraw. UWAGA! Zamawiający informuje, że posiada system sterowania oświetleniem Schreder EXEDRA i Lena Lighting (Koolmesh) w związku z czym wymaga, aby w ramach wykonania przedmiotu umowy wykonać kompatybilne rozwiązanie z posiadanym przez Zamawiającego bez konieczności stosowania dodatkowych aplikacji czy innych rozwiązań; 5) Odwodnienie – kanalizacja deszczowa: a) rurociąg PVC-U i PP fi 200 mm, b) rurociąg PP 250 mm, c) rurociąg PP 315 mm, d) studnie żelbetowe fi 1,2 m, e) studnie żelbetowe fi 0,8 m, f) studnie betonowe fi 0,5 m; 6) Przebudowa sieci teletechnicznej wraz z aktualizacją warunków technicznych; UWAGA! Wykonawca w ramach ceny określonej w § 3 ust. 1 zobowiązany będzie wykonać prace związane z wycofaniem kabla światłowodowego z istniejącej rury zlokalizowanej w rejonie skrzyżowania ul. Trakt Królewski i Wspólnej oraz wprowadzeniem do wybudowanej w I etapie kanalizacji kablowej. 7) Przebudowa sieci elektroenergetycznej wraz z aktualizacją warunków usunięcia kolizji; 8) wykonanie zieleni drogowej.

Brak danych

Zamawiający w okresie 3 lat od udzielenia zamówienia podstawowego przewiduje udzielenie zamówień, których przedmiot będzie polegał na powtórzeniu robót podobnych do tych, jakie stanowią przedmiot niniejszego zamówienia, a ich wartość całkowita nie przekroczy 3 434 996,52 zł i została uwzględniona w całkowitej wartości zamówienia. Ewentualny zakres tych zamówień obejmuje w szczególności wykonanie robót budowlanych oraz pozostałych czynności, które stanowią przedmiot zamówienia w zamówieniu podstawowym w szczególności robót i czynności związanych z rozbudową drogi gminnej ulicy ul. Trakt Królewski na odcinku od km 1+247 do km 2+038 w miejscowościach Wojcieszyn, Wierzbin i Zalesie - II etap”, a także inne roboty, dostawy lub usługi, które staną się wymagalne do wykonania w związku z realizacją przedmiotowego Zamówienia. Zamawiający przewiduje także możliwość udzielenia zamówienia polegającego na powtórzeniu podobnych robót budowlanych i czynności w zakresie budowy/rozbudowy/przebudowy drogi gminnej ul. Trakt Królewski – III etap tj. obejmujący skrzyżowanie ul. Trakt Królewski z ul. Królewicza Jakuba od km 2+038 (zakończenie etapu II), a także inne roboty, dostawy lub usługi (w tym w zakresie innych branż, które nie stanowią przedmiotu zamówienia), które staną się wymagalne do wykonania w związku z realizacją przedmiotowego zamówienia. Zamówienia, o których mowa powyżej zostaną udzielone na warunkach określonych w odrębnej umowie, po przeprowadzeniu negocjacji z Wykonawcą zamówienia podstawowego w trybie z wolnej ręki na podstawie ustawy pzp. Decyzję w tym zakresie podejmuje Zamawiający. Po zmianie: Zamawiający w okresie 3 lat od udzielenia zamówienia podstawowego przewiduje udzielenie zamówień, których przedmiot będzie polegał na powtórzeniu robót podobnych do tych, jakie stanowią przedmiot niniejszego zamówienia, a ich wartość całkowita nie przekroczy 5 000 000 zł i została uwzględniona w całkowitej wartości zamówienia. Ewentualny zakres tych zamówień obejmuje w szczególności wykonanie robót budowlanych oraz pozostałych czynności, które stanowią przedmiot zamówienia w zamówieniu podstawowym w szczególności robót i czynności związanych z rozbudową drogi gminnej ulicy ul. Trakt Królewski na odcinku od km 1+247 do km 2+038 w miejscowościach Wojcieszyn, Wierzbin i Zalesie - II etap”, a także inne roboty, dostawy lub usługi, które staną się wymagalne do wykonania w związku z realizacją przedmiotowego Zamówienia. Zamawiający przewiduje także możliwość udzielenia zamówienia polegającego na powtórzeniu podobnych robót budowlanych i czynności w zakresie budowy/rozbudowy/przebudowy drogi gminnej ul. Trakt Królewski – III etap tj. obejmujący skrzyżowanie ul. Trakt Królewski z ul. Królewicza Jakuba od km 2+038 (zakończenie etapu II), a także inne roboty, dostawy lub usługi (w tym w zakresie innych branż, które nie stanowią przedmiotu zamówienia), które staną się wymagalne do wykonania w związku z realizacją przedmiotowego zamówienia. Zamówienia, o których mowa powyżej zostaną udzielone na warunkach określonych w odrębnej umowie, po przeprowadzeniu negocjacji z Wykonawcą zamówienia podstawowego w trybie z wolnej ręki na podstawie ustawy pzp. Decyzję w tym zakresie podejmuje Zamawiający.

SEKCJA V - KWALIFIKACJA WYKONAWCÓW

Brak danych

1. Zdolność techniczna i zawodowa – Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli: 1) Wykonawca wykaże, że w okresie ostatnich 5 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonał należycie co najmniej 2 roboty budowlane (realizowane na podstawie dwóch odrębnych umów) polegające na budowie/rozbudowie/przebudowie drogi o nawierzchni asfaltobetonowej wraz z wykonaniem jej nawierzchni (asfaltobeton), konstrukcji oraz budową chodnika z kostki betonowej, o długości drogi co najmniej 400 m lub powierzchni drogi co najmniej 2 000 m2 każda robota budowlana, 2) Wykonawca wykaże, że dysponuje lub będzie dysponował na etapie realizacji umowy kierownikiem budowy posiadającym uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej bez ograniczeń lub odpowiadające im uprawnienia, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, a które upoważniają do kierowania robotami budowlanymi związanymi z budową dróg oraz posiadającym doświadczenie w kierowaniu robotami budowlanymi jako kierownik budowy/robót podczas realizacji co najmniej 2 robót, które swoim zakresem obejmowały co najmniej budowę/rozbudowę/przebudowę drogi o nawierzchni asfaltobetonowej wraz z wykonaniem jej nawierzchni (asfaltobeton), konstrukcji oraz budową chodnika z kostki betonowej, o długości drogi co najmniej 400 m lub powierzchni drogi co najmniej 2 000 m2 każda robota budowlana i roboty te zostały zrealizowane po uzyskaniu uprawnień przez kierownika budowy. Po zmianie: 1. Zdolność techniczna i zawodowa – Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli: 1) Wykonawca wykaże, że w okresie ostatnich 5 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonał należycie co najmniej 2 roboty budowlane (realizowane na podstawie dwóch odrębnych umów) polegające na budowie/rozbudowie/przebudowie drogi o nawierzchni asfaltobetonowej wraz z wykonaniem jej nawierzchni (asfaltobeton), konstrukcji oraz budową chodnika z kostki betonowej/płyt betonowych chodnikowych, o długości drogi co najmniej 400 m lub powierzchni drogi co najmniej 2 000 m2 każda robota budowlana, 2) Wykonawca wykaże, że dysponuje lub będzie dysponował na etapie realizacji umowy kierownikiem budowy posiadającym uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej bez ograniczeń lub odpowiadające im uprawnienia, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, a które upoważniają do kierowania robotami budowlanymi związanymi z budową dróg oraz posiadającym doświadczenie w kierowaniu robotami budowlanymi jako kierownik budowy/robót podczas realizacji co najmniej 2 robót, które swoim zakresem obejmowały co najmniej budowę/rozbudowę/przebudowę drogi o nawierzchni asfaltobetonowej wraz z wykonaniem jej nawierzchni (asfaltobeton), konstrukcji oraz budową chodnika z kostki betonowej/płyt betonowych chodnikowych, o długości drogi co najmniej 400 m lub powierzchni drogi co najmniej 2 000 m2 każda robota budowlana i roboty te zostały zrealizowane po uzyskaniu uprawnień przez kierownika budowy.