Sukcesywna dostawa oleju napędowego do zbiornika magazynowego Zamawiającego w 2026 roku

1. Przedmiotem zamówienia jest sukcesywna dostawa oleju napędowego dla pojazdów służbowych Przedsiębiorstwa Gospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej Sp. z o.o. w Strzyżowie do własnego zbiornika magazynowego typu Fuelmaster o pojemności 5 000 litrów, zlokalizowanego na terenie siedziby Zamawiającego przy ul. Południowej 3 w Strzyżowie.
2. Zamówienie będzie realizowane sukcesywnie w okresie od 01.01.2026 r. do 31.12.2026 r.
3. Szacunkowa ilość dostarczonego oleju napędowego w okresie umowy wynosi:
1) w zakresie podstawowym określa się zakup oleju napędowego w ilości 85 m3,
2) w zakresie objętym prawem opcji określa się zakup oleju napędowego w ilości do 65 m3.
4. Zamawiający będzie składał zamówienia w miarę potrzeb. Przewiduje się jednorazowe dostawy w ilości ok. 4 m3 mierzone w temperaturze referencyjnej 15ºC. Zamówienie może być mniejsze w zależności od potrzeb.
5. Dostarczany olej napędowy będący przedmiotem zamówienia musi spełniać parametry jakościowe określone szczegółowo w Ustawie z dnia 25 sierpnia 2006 r. o systemie monitorowania i kontrolowania jakości paliw (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 1209 z późn. zm.), w Rozporządzeniu Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 26 czerwca 2024 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz. U. z 2024 r. poz. 1018) oraz wymagania polskiej normy PN-EN 590:2022-08 lub równoważnej. W przypadku zmiany przepisów lub norm, oferowane paliwo musi być zgodne ze zmienionymi przepisami i normami.
6. Oferowany olej napędowy może być charakteryzowany przez normy zakładowe producenta, ale o parametrach jakościowych tożsamych lub lepszych od przedstawionych w przywołanych normach i Rozporządzeniach. Składając ofertę Wykonawca będzie zobowiązany podać miejsca, z których będzie dostarczane oferowane paliwo.
7. Olej napędowy będzie dostarczany przez Wykonawcę autocysternami będącymi w dyspozycji Wykonawcy, które muszą posiadać aktualne dopuszczenie do przewozu paliw ciekłych zgodnie z obowiązującymi przepisami w dniu dostawy i spełniać wymagania określone w ustawie z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 643). Autocysterny powinny posiadać zalegalizowane urządzenie pomiarowe do pomiaru ilości zrzuconego paliwa do zbiornika magazynującego olej napędowy, który posiada Zamawiający. Ponadto Wykonawca zobowiązuje się do stosowania przepisów wynikających z Ustawy z dnia 9 marca 2017 r. o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 1218).
8. Paliwo ma być dostarczone z uwzględnieniem warunków klimatycznych. W okresie zimowym, zwłaszcza gdy wystąpią spadki temperatury poniżej -20ºC, Wykonawca będzie dostarczać olej napędowy o polepszonych właściwościach niskotemperaturowych np. oferowany przez PKN ORLEN – arktyczny 2 lub przez Grupę Lotos – IZ-40 lub inny o równoważnych parametrach. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne, jest zobowiązany wykazać, że oferowane przez niego rozwiązanie spełnia wymagania określone przez Zamawiającego. W takim przypadku Wykonawca załącza do oferty wykaz rozwiązań równoważnych wraz z jego opisem lub normami.
9. Dostawy paliw o polepszonych parametrach niskotemperaturowych będą odbywały się w oparciu o cenę tych produktów publikowaną przez krajowych producentów z zastosowaniem upustu analogicznego do upustu udzielonego na standardowy olej napędowy.
10. Wykonawca zobowiązany jest do każdej dostawy dołączyć dokument magazynowy wydania potwierdzający ilość dostarczonego paliwa oraz świadectwo jakości dostarczonej partii paliwa. Wraz z dokumentem magazynowym wydania, dostarczany będzie również klucz niezbędny do zgłoszenia dostawy paliwa na platformie PUESC wraz z numerem SENT.
11. Wykonawca ponosi ryzyko oraz wszelkie koszty transportu oleju napędowego do miejsca realizacji zamówienia, jak również koszty ubezpieczenia przedmiotu dostawy oraz koszty przemieszczania oleju napędowego ze środka transportu do zbiornika magazynowego Zamawiającego.
12. Wykonawca jest odpowiedzialny za zamówione paliwo do chwili jego zrzutu do zbiornika magazynowego Zamawiającego. W przypadku dostarczenia paliwa w ilości większej niż zamówiona, gdy nastąpi przelanie zbiornika, odpowiedzialność za wypompowanie oraz inne koszty tej operacji ponosi Wykonawca.
13. Wykonawca ponosić będzie pełną odpowiedzialność prawną za jakość, pochodzenie dostarczonego przedmiotu zamówienia i terminowość dostaw.
14. Dostawy oleju napędowego będą odbywać się na każdorazowe zgłoszenie zapotrzebowania przez Zamawiającego przekazywane Wykonawcy za pośrednictwem poczty elektronicznej lub telefonu, za potwierdzeniem ich otrzymania przez Wykonawcę, w terminie 24 godzin od chwili złożenia zamówienia.