Postępowanie zakończone: wybrano wykonawcę
Wybrany wykonawca
Wartość umowy
5 969 666 zł
Umowa zawarta
26 sierpnia 2025
Okres realizacji
do 30 marca 2027
Oferty w postępowaniu

Wygrała oferta bliska temu, co szacował zamawiający

Zamawiający szacował zamówienie na 4 854 125 zł bez VAT (do 5 970 574 zł z VAT). 3 oferty.

szacunek bez VAT 4 854 125 złz VATwygrała 5 969 666 złnajdroższa 6 088 500 zł
szacunek bez VAT 4 854 125 złz VATwygrała 5 969 666 złnajdroższa 6 088 500 zł

wszystkie od małych i średnich firm · wybrano najtańszą ofertę

Kryteria wyboruDecydowała wyłącznie cena
ZakończoneBZPOgłoszenie o wyniku postępowania
Wynik postępowania

Budowa drogi dla pieszych i rowerów przy ul. Łęckiej w Jawiszowicach w ramach rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 949

Zamawiający Gmina Brzeszcze (Brzeszcze, Małopolskie) rozstrzygnął postępowanie „Budowa drogi dla pieszych i rowerów przy ul. Łęckiej w Jawiszowicach w ramach rozbudowy…”, wybierając ofertę wykonawcy Przedsiębiorstwo Usługowo-Handlowo-Transportowe WIKOS FRESH Michał Strzelec. Wartość umowy: 5 969 666 zł. Złożono 3 oferty.

Zamawiający: Gmina BrzeszczeBrzeszcze, Małopolskie (powiat Oświęcimski →)opublikowano 26 sierpnia 2025
Wartość umowy
5 969 666 zł
Liczba ofert
3 ofertytypowo 4,9 w robotach budowlanych w małopolskimśrednia z 7 290 postępowań z 2 lat · konkurencja wysoka: jedna oferta w 12% postępowań

Przebieg postępowania

2 wpisy
  1. Ogłoszenie

    10 lipca 2025

    Termin ofert: 30 lipca 2025, 10:00
    Otwórz ogłoszenie →
  2. Wynik: wybrano wykonawcęBieżące

    26 sierpnia 2025

    3 oferty1 wykonawca

Analiza wyniku postępowania

Podsumowanie
Wykonawca

Wybrano ofertę firmy Przedsiębiorstwo Usługowo-Handlowo-Transportowe WIKOS FRESH Michał Strzelec (Babice), średnia firma.

Wartość

Wartość umowy: 5 969 666 zł (umowę zawarto 26 sierpnia 2025 r.).

Oferty

W postępowaniu złożono 3 oferty; ceny wahały się od 5 969 666 zł do 6 088 500 zł, wszystkie od małych i średnich firm.

Termin

Okres realizacji umowy: do 30 marca 2027 r..

Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem

Alert e-mail

Podobne przetargi na maila

Nowe postępowania z tej kategorii w tym województwie, codziennie rano. Bez konta, rezygnacja jednym kliknięciem.

  • Roboty budowlane
  • woj. Małopolskie
Przejdź do nawigacji sekcji

Wynik postępowania

Pełna treść wyniku postępowania wraz z informacją o rozstrzygnięciu i dokumentem źródłowym.

Sekcje ogłoszenia
Sekcja 1

Zamawiający

1.1Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2Nazwa zamawiającego

GMINA BRZESZCZE

1.4Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 356305070

1.5Adres zamawiającego

1.5.1Ulica

ul. Kościelna 4

1.5.2Miejscowość

Brzeszcze

1.5.3Kod pocztowy

32-620

1.5.4Województwo

małopolskie

1.5.5Kraj

Polska

1.5.6Lokalizacja NUTS 3

PL21A - Oświęcimski

1.5.7Numer telefonu

32 77 28 500

1.5.9Adres poczty elektronicznej

gmina@brzeszcze.pl

1.5.10Adres strony internetowej zamawiającego

http://www.brzeszcze.pl

1.6Adres strony internetowej prowadzonego postępowania

https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-b87ba3df-6883-490d-bb8e-6375d9e35ec1

1.7Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8Przedmiot działalności zamawiającego

Ogólne usługi publiczne

Sekcja 2

Informacje podstawowe

2.1Ogłoszenie dotyczy

Zamówienia publicznego

2.2Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług

Nie

2.3Nazwa zamówienia albo umowy ramowej

Budowa drogi dla pieszych i rowerów przy ul. Łęckiej w Jawiszowicach w ramach rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 949

2.4Identyfikator postępowania

ocds-148610-b87ba3df-6883-490d-bb8e-6375d9e35ec1

2.5Numer ogłoszenia

2025/BZP 00392034

2.6Wersja ogłoszenia

01

2.7Data ogłoszenia

2025-08-26

2.8Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań

Tak

2.9Numer planu postępowań w BZP

2025/BZP 00060735/07/P

2.10Identyfikator pozycji planu postępowań

1.1.7 Budowa drogi dla pieszych i rowerów prz ul. Łęckiej w Jawiszowicach

2.11Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Tak

2.12Nazwa projektu lub programu

Zadanie dofinansowanego z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027 nr projektu FEMP.03.02-IZ.00-0212/24

2.13Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy

Tak

2.14Numer ogłoszenia

2025/BZP 00318353

Sekcja 3

Tryb udzielenia zamówienia lub zawarcia umowy ramowej

3.1Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy

Sekcja 4

Przedmiot zamówienia

4.1Numer referencyjny

SZP.271.21.2025

4.2Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania

Nie

4.3Wartość zamówienia

4854125,00 PLN

4.4Rodzaj zamówienia

Roboty budowlane

4.5.1Krótki opis przedmiotu zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania inwestycyjnego pn.” Budowa drogi dla pieszych
i rowerów przy ul. Łęckiej w Jawiszowicach w ramach rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 949”
w formule zaprojektuj i wybuduj, dofinansowanego z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regional-nego w ramach programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027 nr naboru FEMP.03.02-IZ.00-034/24.

Zakres rzeczowy przedmiotu zamówienia obejmuje między innymi:
1) opracowanie dokumentacji projektowej podlegającej procedurze ZRID wraz uzyskaniem nie-zbędnych dokumentów i decyzji administracyjnych, stanowiących podstawę do rozpoczęcia ro-bót budowlanych, w tym ostatecznej decyzji ZRID oraz pozostałej dokumentacji stanowiącej podstawę do rozliczenia inwestycji – kosztorysy, harmonogramy, jak również dokumentacji ko-niecznej do uzyskania pozwolenia na użytkowanie, jeśli będzie wymagane.
Informacje dotyczące rodzaju i ilości egzemplarzy wymaganej dokumentacji projektowej zostały określone w PFU. Wykonawca jest zobowiązany do sporządzenia kosztorysów inwestorskich z podziałem na branże, na podstawie opracowanej dokumentacji projektowej, w wersji papierowej – 2 egz. oraz w wersji elektronicznej.
2) sporządzenie stosownych analiz widoczności i przejezdności dla docelowej geometrii zgodnie z obowiązującymi przepisami, wytycznymi Zarządców dróg i WR-D z jednoczesną korektą para-metrów geometrycznych, typów skrzyżowań oraz innych elementów drogowych objętych inwe-stycją;
3) opracowanie projektu tymczasowej i docelowej organizacji ruchu wraz z uzyskaniem niezbęd-nych opinii i zatwierdzeń;
4) budowę ciągu pieszo-rowerowego po południowej stronie ul. Łęckiej;
5) budowę zatok autobusowych, zlokalizowanych w pobliżu miejsca usytuowania istniejących przystanków autobusowych;
6) montaż 3 wiat przystankowych –„zielone wiaty przystankowe” z funkcją retencji wody wraz z zielenią towarzyszącą. Zatokę autobusową należy wyposażyć w kosz na śmieci oraz stojak na rowery. Teren pod wiatą należy utwardzić kostką betonową;
7) montaż 2 punktów ładowania darmową zieloną energią, umożliwiających ładowanie telefonów lub urządzeń mobilnych przy pomocy USB lub metoda indukcyjną;
8) przebudowę skrzyżowań;
9) budowę/przebudowę zjazdów;
10) wykonanie oznakowania pionowego oraz poziomego;
11) wycinkę zieleni kolidującej z inwestycją i wykonanie nasadzeń zastępczych i projektowych;
12) budowę i przebudowę odwodnienia;
13) budowę kanału technologicznego;
14) budowę oświetlenia ulicznego, przebudowę linii kablowej nN, budowę dedykowanego oświetle-nia przejścia dla pieszych;
15) zabezpieczenie istniejących sieci;
16) przebudowę i zabezpieczenie sieci uzbrojenia terenu, kolidujących z inwestycją i innej infrastruk-tury (mi.in. ogrodzeń);
17) wykonanie dokumentacji powykonawczej, koniecznej do uzyskania pozwolenia na użytkowanie /zakończenia budowy w tym między innymi:
a) dokumenty i oświadczenia kierownika budowy,
b) wykaz zmian do zatwierdzonego projektu budowlanego,
c) dokumentacja projektowa z naniesionymi zmianami,
d) protokoły badań i sprawdzeń oraz deklaracje, atesty i aprobaty dla poszczególnych branż oraz oznakowania pionowego i poziomego,
e) geodezyjna inwentaryzacja powykonawcza,
f) oświadczenie geodety.
18) sprawowanie nadzoru autorskiego nad wykonaną dokumentacją projektową
19) uzyskanie, w imieniu Zamawiającego, pozwolenia na użytkowanie/dokonanie zgłoszenia zakoń-czenia robót.
Ciąg pieszo - rowerowy powinien zostać dostosowany do korzystania z niego przez osoby o specjalnych potrzebach. Powinien tworzyć spójną całość na całym odcinku rozbudowywanej drogi wojewódzkiej nr 949. Na przejściu dla pieszych należy zastosować obniżenia krawężników ułatwiają-ce przejazd wózkom. Założono wykonanie nowych krawężników obniżonych w rejonie: przejeść dla pieszych – krawężnik obniżony do wysokości 2 cm ponad nawierzchnie istniejącej jezdni. Przejście dla pieszych należy zlokalizować w miejscach o dobrej widoczności i łatwej dostępności w celu zmniejszenia liczby potencjalnych punktów kolizji i niepotrzebnego zatrzymania pojazdów. Połącze-nie drogi wojewódzkiej (ul. Łęckiej – klasy Z) z drogą powiatową (ul. Kobylec- nr 1872K klasy Z), dro-gą gminną (ul. Obrońców Westerplatte - klasy D) i wewnętrznymi (ul. Ukośna - klasy D, ul. Bukowa) pozostanie bez zmian, jak dotychczas za pomocą skrzyżowania zwykłego, lub zjazdu indywidualne-go. Skrzyżowania i zjazdy należy zrealizować zgodnie z obowiązującymi przepisami. Realizacja zamie-rzenia nie może spowodować zmian w dostępie do drogi oraz jej funkcji. Realizacja inwestycji wyma-gać będzie wykonania nowego oznakowania pionowego i poziomego.

4.5.3Główny kod CPV

45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg

4.5.4Dodatkowy kod CPV

45233260-9 - Roboty budowlane w zakresie dróg pieszych

71320000-7 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania

45000000-7 - Roboty budowlane

45111200-0 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne

45231300-8 - Roboty budowlane w zakresie budowy wodociągów i rurociągów do odprowadzania ścieków

45231400-9 - Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych

45316110-9 - Instalowanie urządzeń oświetlenia drogowego

Sekcja 5

Zakończenie postępowania

5.1Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania

Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

Sekcja 6

Oferty

6.1Liczba otrzymanych ofert lub wniosków

3

6.1.3Liczba otrzymanych od MŚP

3

6.1.4Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego

0

6.1.5Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG

0

6.1.6Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.1.7Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.2Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem

5969666,01 PLN

6.3Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem

6088500 PLN

6.4Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

5969666,01 PLN

6.5Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną

Nie

6.6Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową

Nie

Sekcja 7

Wykonawca, któremu udzielono zamówienia

7.1Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia

Nie

7.2Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy

Średni przedsiębiorca

7.3Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

7.3.1Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

Przedsiębiorstwo Usługowo-Handlowo-Transportowe WIKOS FRESH Michał Strzelec

7.3.2Krajowy Numer Identyfikacyjny

6282262799

7.3.4Miejscowość

Babice

7.3.7Kraj

Polska

7.4Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?

Nie

Sekcja 8

Umowa

8.1Data zawarcia umowy

2025-08-26

8.2Wartość umowy/umowy ramowej

5969666,01 PLN

8.3Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej

do 2027-03-30

8.4Zamawiający przewiduje następujące wymagania związane z realizacją zamówienia

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy

Analiza rynku

Typowy budżet takich zamówień, podobne postępowania, historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet takich zamówień

45233120-6•Roboty w zakresie budowy dróg
Wszystkie przetargi w tej kategorii

Połowa podobnych przetargów ma budżet poniżej 850 tys. zł

Podobne przetargi z ostatnich 12 miesięcy (173 ogłoszenia) miały zwykle budżet od 360 tys. zł do 1,9 mln zł.

zwykle100 tys.1 mln10 mln zł
zwykle100 tys.1 mln10 mln zł
Skąd te liczby?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Dokładne kwartyle: dolny 357 672 zł, mediana 845 475 zł, górny 1 864 397 zł. Rozstęp międzykwartylowy: 1 506 725 zł.

Dopasowanie kodu CPV: dokładne dopasowanie (8 cyfr), CPV 45233120.

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Platforma zakupowa

Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.

Widzisz błąd w danych? Zgłoś go · Rejestr poprawek · Dane dotyczą Ciebie? Jak przetwarzamy dane · Zgłoś sprostowanie, sprzeciw lub żądanie usunięcia

Najczęstsze pytania o to ogłoszenie

Gmina Brzeszcze prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Brzeszcze.
Łączna wartość części rozstrzygnięcia wynosi 5 969 666 zł. Kwota pochodzi ze struktury części opublikowanej w ogłoszeniu o wyniku.
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 45233120-6 (Roboty w zakresie budowy dróg). CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Zamówienie zostało udzielone: Przedsiębiorstwo Usługowo-Handlowo-Transportowe WIKOS FRESH Michał Strzelec (Babice). Szczegóły wyboru, punktacji i opublikowanych kwot znajdziesz w treści ogłoszenia o wyniku.
W postępowaniu złożono 3 oferty. Liczba ofert jest istotnym wskaźnikiem konkurencyjności rynku dla tego typu zamówień.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.