Postępowanie zakończone — wybrano wykonawcę
Wybrany wykonawca
Wartość umowy
2 071 100 zł
Umowa zawarta
22 lipca 2025
Okres realizacji
5 miesiące
Oferty w postępowaniu
9 ofertceny: 2 071 100 zł – 3 498 455 złwszystkie od małych i średnich firm
Wybrano najtańszą ofertę
Kryteria wyboru
Cena90%Długość gwarancji (za wykonany przedmiot zamówienia)10%
ZakończoneBZPOgłoszenie o wyniku postępowania
Wynik postępowania

Rozbudowa drogi powiatowej nr 1076 S wraz z rozbiórką istniejącego i budową nowego mostu w km 1+775 w m. Gorzelnia, gmina Blachownia.

Zawarcie umowy

Publikacja
22 sierpnia 2025
Wartość umowy
2 071 100 zł
Liczba ofert
9 ofert
Konkurencyjność
~5,1 ofert
wysoka
tyle średnio w tej branży i regionie

Analiza wyniku postępowania

Podsumowanie
  • 1

    WykonawcaWybrano ofertę firmy Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe „LARIX” Sp. z o.o. (Lubliniec).

  • 2

    UmowaWartość umowy: 2 071 100,48 zł (umowę zawarto 22 lipca 2025 r.).

  • 3

    OfertyW postępowaniu złożono 9 ofert; ceny wahały się od 2 071 100,48 zł do 3 498 455,05 zł, wszystkie od małych i średnich firm.

  • 4

    TerminOkres realizacji umowy: 5 miesiące.

Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem

Przebieg postępowania

4 wpisy

Wszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem, od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.

Wynik postępowania

Pełna treść wyniku postępowania wraz z informacją o rozstrzygnięciu i dokumentem źródłowym.

Sekcje ogłoszenia
1ZamawiającySekcja 1
PunktPoleWartość
1.1.)Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.)Nazwa zamawiającego

Powiatowy Zarząd Dróg w Częstochowie

1.4)Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 151406009

1.5)Adres zamawiającego

Brak danych

1.5.1.)Ulica

Jana III Sobieskiego 9

1.5.2.)Miejscowość

Częstochowa

1.5.3.)Kod pocztowy

42-217

1.5.4.)Województwo

śląskie

1.5.5.)Kraj

Polska

1.5.6.)Lokalizacja NUTS 3

PL224 - Częstochowski

1.5.7.)Numer telefonu

343229222

1.5.9.)Adres poczty elektronicznej

pzd@czestochowa.powiat.pl

1.5.10.)Adres strony internetowej zamawiającego

http://www.pzdczestochowa.4bip.pl

1.6.)Adres strony internetowej prowadzonego postępowania

https://pzd-czestochowa.logintrade.net/rejestracja/ustawowe.html

1.7.)Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.)Przedmiot działalności zamawiającego

Ogólne usługi publiczne

2Informacje podstawoweSekcja 2
PunktPoleWartość
2.1.)Ogłoszenie dotyczy

Zamówienia publicznego

2.2.)Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług

Nie

2.3.)Nazwa zamówienia albo umowy ramowej

Rozbudowa drogi powiatowej nr 1076 S wraz z rozbiórką istniejącego i budową nowego mostu w km 1+775 w m. Gorzelnia, gmina Blachownia.

2.4.)Identyfikator postępowania

ocds-148610-f5e51ea4-dad6-4935-9233-7b70afcf6ad5

2.5.)Numer ogłoszenia

2025/BZP 00387162

2.6.)Wersja ogłoszenia

01

2.7.)Data ogłoszenia

2025-08-22

2.8.)Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań

Tak

2.9.)Numer planu postępowań w BZP

2025/BZP 00033247/02/P

2.10.)Identyfikator pozycji planu postępowań

1.1.2 Rozbudowa drogi powiatowej nr 1076S wraz z rozbiórką istniejącego i budową nowego mostu w km 1 + 775 w m. Gorzelnia, gmina Blachownia.

2.11.)Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Nie

2.13.)Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy

Tak

2.14.)Numer ogłoszenia

2025/BZP 00272505

3Tryb udzielenia zamówienia lub zawarcia umowy ramowejSekcja 3
PunktPoleWartość
3.1.)Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

4Przedmiot zamówieniaSekcja 4
PunktPoleWartość
4.1.)Numer referencyjny

PZD.262.31.2025

4.2.)Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania

Nie

4.4.)Rodzaj zamówienia

Roboty budowlane

4.5.1.)Krótki opis przedmiotu zamówienia

Przedmiotem niniejszego zamówienia jest inwestycja drogowa polegająca na rozbudowie drogi powiatowej 1076S wraz z rozbiórką istniejącego mostu i budową nowego mostu na rzece Gorzelanka w m. Gorzelnia w km 1+775 na terenie gminy Blachownia.
Układ konstrukcyjny mostu stanowi rama jednoprzęsłowa złożona z płyty górnej (przęsła) oraz przyczółków ściankowych złożonych ze ścian czołowych, w których utwierdzone są ściany boczne (skrzydła). Ściany czołowe są posadowione na jednym rzędzie pali.
Konstrukcja tymczasowej kładki złożona jest z dwóch dźwigarów głównych stężonych czterema poprzecznicami oraz opartego na niej drewnianego pomostu z balustradami. Kładka posadowiona jest na fundamencie z płyt betonowych ułożonych w komorze ze ścianek szczelnych na podsypce piaskowej.
Konstrukcję nawierzchni drogi powiatowej należy wykonać zgodnie z istniejącymi warunkami gruntowymi. Oraz w w technologii nawierzchni bitumicznej w oparciu o rozwiązania typowe katalogu przy grupie nośności podłoża G3 i kategorii obciążenia KR-3.
Pale posadowienia mostu przyjęto w technologii prefabrykowanych żelbetowych pali wbijanych. Wykonanie konstrukcji mostu przyjęto w technologii betonowej, monolitycznej. Przewiduje się przerwę technologiczną w styku oczepu pali z pozostałą częścią konstrukcji. Ściany czołowe i płytę górną należy betonować łącznie.
W celu zapewnienia wymaganej jakości robót fundamentowych należy wykonać:
- próbne obciążenia pali testowych (2 szt.), a pozostałe pale wykonać po potwierdzeniu zyskania przez pale testowe wymaganej nośności.
- badania stwierdzające zgodność warunków gruntowych (rodzaj i stan gruntu) z przyjętymi w projekcie w poziomie posadowienia przepustów, podłożu poszerzenia nasypów i podłożu konstrukcji nawierzchni drogowej.
Próbne obciążenia powinna wykonać niezależna jednostka naukowo-badawcza, a badania stwierdzające zgodność warunków posadowienia z projektem powinien wykonać uprawniony geolog.
Droga powiatowa na odcinku dojazdów do mostu, który stanowi zakres rozbudowy posiadać będzie następujące parametry techniczne:
− długość odcinka rozbudowy 40,7 m
− klasa techniczna Z
− prędkość projektowa 40 km/h
− kategoria ruchu KR-3
− liczba jezdni 1
− liczba pasów ruchu 2
− szerokości użytkowe: jezdnia 2 x 3,00 m = 6,00 m
− pobocza 1,00 m
− chodnika 2,00 m
− spadek poprzeczny 2,0 % (daszkowy)
− typ przekroju drogowy / uliczny / półuliczny
− trasa w planie droga po prostej
− niweleta pochylenie podłużne -2,30%
− łuk pionowy wklęsły R = 600 m
− pochylenie podłużne +1,39 %
Należy wykonać nowy most o świetle poziomym 6,0 m, o konstrukcji monolitycznej z betonu zbrojonego. Most będzie charakteryzował się następującymi parametrami:
− długość całkowita Lc = 7,0 m
− szerokość całkowita 10,4 m
− szerokość użytkowa:
− jezdnia 2 x 3,00 m
− chodnik 2,00 m
− chodnik dla obsługi 1,00 m
− światło poziome 6,0 m
− nośność kl. II wg [11]
− kąt skosu 90 stopni
− rzędna poziomu wody miarodajnej Q0,5% 259,97 m n.p.m.
Z uwagi na brak istniejących kanałów technologicznych w rejonie inwestycji należy wykonać odseparowany odcinek kanału technologicznego, który będzie mógł zostać przedłużony w przypadku realizacji robót na dalszych odcinkach przedmiotowej drogi powiatowej. Lokalizacja kanału technologicznego oraz studni została określona na rysunku projektu zagospodarowania terenu oraz na rysunku widoku z góry.
Należy wykonać kanał technologiczny przepustowy składający się z dwóch rur osłonowych średnicy 110 mm i sztywności obwodowej SN8, koloru czarnego lub pomarańczowego z paskami identyfikacyjnymi i oznaczeniem właściciela kanału technologicznego. W jednej z rur osłonowych należy zainstalować trzy rury światłowodowe średnicy 40 mm i jedną prefabrykowaną wiązkę mikrorur o średnicy 40 mm. Kanał należy wykonać w wykopie otwartym. Na końcach odcinka kanału technologicznego usytuowane zostały studnie kablowe typu SKR-1 umożliwiające dalsze uciąglenie sieci kanałów technologicznych. Na odcinku mostu kanał technologiczny należy umieścić w kapach chodnikowych na długości skrzydeł i przęsła.
Dla zapewnienia możliwości lokalnego ruchu pieszego na czas budowy nowego mostu należy wykonać tymczasowy chodnik dla pieszych oraz tymczasową kładkę dla pieszych nad rzeką Gorzelanką.
Wykonanie kładki dla pieszych o jednoprzęsłowej konstrukcji stalowej z pomostem drewnianym. kładka tymczasowa: charakterystyczne parametry:
− długość całkowita Lc = 13,4 m
− rozpiętość teoretyczna Lt = 11,4 m
− szerokość całkowita 3,00 m
− szerokość użytkowa (chodnik) 1,50 m
− światło poziome 8,1 m
− nośność ruch pieszy
− kąt skosu konstrukcji 90 stopni
− kąt skrzyżowania z ciekiem 78 stopni
− rzędna poziomu wody miarodajnej Q3% 259,20 m n.p.m.
1. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, tj. rodzaj robót do wykonania w ramach zamówienia określa Dokumentacja techniczna, przedmiar robót oraz STWiOR stanowiące załącznik zał. Nr 1 do SWZ.
2. W przypadku zmiany obowiązujących norm jakościowych w trakcie trwania umowy, Wykonawca będzie zobowiązany dostosować jakość wykonywanych robót dotyczących przedmiotu zamówienia do nowych norm.
3. Warunki dodatkowe dotyczące przedmiotu zamówienia:
3.1. Wykonawca zobowiązuje się do udzielenia Zamawiającemu gwarancji jakości wykonania min. 60 miesięcy.
3.2. Zamówienie należy realizować w oparciu o obowiązujące w budownictwie drogowym normy, instrukcje, szczegółowe specyfikacje techniczne na roboty utrzymaniowe.
3.3. Zaleca się, aby Wykonawca zdobył wszystkie informacje, które mogą być konieczne do przygotowania oferty oraz podpisania umowy.

4.5.3.)Główny kod CPV

45233140-2 - Roboty drogowe

4.5.4.)Dodatkowy kod CPV

45221110-6 - Roboty budowlane w zakresie mostów

5Zakończenie postępowaniaSekcja 5
PunktPoleWartość
5.1.)Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania

Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

6OfertySekcja 6
PunktPoleWartość
6.1.)Liczba otrzymanych ofert lub wniosków

9

6.1.3.)Liczba otrzymanych od MŚP

9

6.1.4.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego

0

6.1.5.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG

0

6.1.6.)Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.1.7.)Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.2.)Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem

2071100,48 PLN

6.3.)Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem

3498455,05 PLN

6.4.)Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

2071100,48 PLN

6.5.)Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną

Nie

6.6.)Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową

Nie

7Wykonawca, któremu udzielono zamówieniaSekcja 7
PunktPoleWartość
7.1.)Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia

Nie

7.3.)Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

Brak danych

7.3.1)Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe „LARIX” Sp. z o.o.

7.3.2)Krajowy Numer Identyfikacyjny

NIP: 5751839378

7.3.3)Ulica

Klonowa 11

7.3.4)Miejscowość

Lubliniec

7.3.5)Kod pocztowy

42-700

7.3.6.)Województwo

śląskie

7.3.7.)Kraj

Polska

7.4.)Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?

Nie

8UmowaSekcja 8
PunktPoleWartość
8.1.)Data zawarcia umowy

2025-07-22

8.2.)Wartość umowy/umowy ramowej

2071100,48 PLN

8.3.)Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej

5 miesiące

Analiza rynku

Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet w tej kategorii CPV

45233140-2Roboty drogowe
Wszystkie przetargi w tej kategorii
Mediana budżetu
561 831 zł
Próbka: 4847 postępowań
Ostatnie 12 miesięcy
Środkowe 50% w przedziale
264 146 zł1 495 951 zł
Rozstęp międzykwartylowy
1 231 805 zł
Źródło próbki
CPV 45233140· dokładne dopasowanie (8 cyfr)
Ten
Dolny kwartyl
264 146 zł
Mediana
561 831 zł
Górny kwartyl
1 495 951 zł
Ten przetarg (2 071 100 zł) znajduje się w górnym kwartylu, powyżej typowej wyceny.
75% podobnych postępowań ma niższy budżet. Prawdopodobnie większy zakres lub wyższe wymagania. +269% względem mediany.
Jak liczymy benchmark?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Najczęstsze pytania o to ogłoszenie

Powiatowy Zarząd Dróg w Częstochowie prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Częstochowa.
Wartość wynikająca z ogłoszenia o wyniku to 2 071 100 zł (cena wybranej oferty lub łączna wartość zawartych umów). Szczegóły rozbicia na części znajdziesz w treści ogłoszenia.
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 45233140-2 (Roboty drogowe). CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Zamówienie zostało udzielone: Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe „LARIX” Sp. z o.o. (Lubliniec). Szczegóły wyboru, punktacji i wartości umowy znajdziesz w treści ogłoszenia o wyniku.
W postępowaniu złożono 9 ofert. Liczba ofert jest istotnym wskaźnikiem konkurencyjności rynku dla tego typu zamówień.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.