Postępowanie zakończone — wybrano wykonawcę
Wybrany wykonawca
Wartość umowy
539 847 zł
Umowa zawarta
12 sierpnia 2025
Okres realizacji
90 dni
Oferty w postępowaniu
6 ofertceny: 539 847 zł – 933 116 złodrzucone: 3wszystkie od małych i średnich firm
Wybrano najtańszą ofertę
Kryteria wyboru
Cena80%Gwarancja20%
ZakończoneBZPOgłoszenie o wyniku postępowania
Wynik postępowania

Robota budowlana w zakresie: remontu części wojskowej bocznicy kolejowej w kompleksie wojskowym w Jawidzu.

Zawarcie umowy

Lokalizacja
Publikacja
13 sierpnia 2025
Wartość umowy
539 847 zł
Liczba ofert
6 ofert
Konkurencyjność
~5,1 ofert
wysoka
tyle średnio w tej branży i regionie

Analiza wyniku postępowania

Podsumowanie
  • 1

    WykonawcaWybrano ofertę firmy Piotr Skowroński, Zakład Usługowo-Handlowo-Produkcyjny "SKOREM" (Kędzierzyn-Koźle), mikrofirma.

  • 2

    UmowaWartość umowy: 539 847,00 zł (umowę zawarto 12 sierpnia 2025 r.).

  • 3

    OfertyW postępowaniu złożono 6 ofert; ceny wahały się od 539 847,00 zł do 933 116,14 zł. Odrzucono 3 oferty.

  • 4

    TerminOkres realizacji umowy: 90 dni.

Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem

Przebieg postępowania

3 wpisy

Wszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem, od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.

Wynik postępowania

Pełna treść wyniku postępowania wraz z informacją o rozstrzygnięciu i dokumentem źródłowym.

Sekcje ogłoszenia
1ZamawiającySekcja 1
PunktPoleWartość
1.1.)Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.)Nazwa zamawiającego

32 Wojskowy Oddział Gospodarczy w Zamościu

1.4)Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 061402337

1.5)Adres zamawiającego

Brak danych

1.5.1.)Ulica

Wojska Polskiego 2F

1.5.2.)Miejscowość

Zamość

1.5.3.)Kod pocztowy

22-400

1.5.4.)Województwo

lubelskie

1.5.5.)Kraj

Polska

1.5.6.)Lokalizacja NUTS 3

PL812 - Chełmsko-zamojski

1.5.7.)Numer telefonu

261181536

1.5.8.)Numer faksu

261181607

1.5.9.)Adres poczty elektronicznej

32wog.zampub@ron.mil.pl

1.5.10.)Adres strony internetowej zamawiającego

www.32wog.wp.mil.pl

1.6.)Adres strony internetowej prowadzonego postępowania

https://platformazakupowa.pl/pn/32wog

1.7.)Rodzaj zamawiającego
Zamawiający publiczny - inny zamawiający


Wojskowa Jednostka Budżetowa

1.8.)Przedmiot działalności zamawiającego

Obrona

2Informacje podstawoweSekcja 2
PunktPoleWartość
2.1.)Ogłoszenie dotyczy

Zamówienia publicznego

2.2.)Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług

Nie

2.3.)Nazwa zamówienia albo umowy ramowej

Robota budowlana w zakresie: remontu części wojskowej bocznicy kolejowej w kompleksie wojskowym w Jawidzu.

2.4.)Identyfikator postępowania

ocds-148610-2d395b23-9090-4cd9-936d-7072251f6133

2.5.)Numer ogłoszenia

2025/BZP 00374412

2.6.)Wersja ogłoszenia

01

2.7.)Data ogłoszenia

2025-08-13

2.8.)Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań

Tak

2.9.)Numer planu postępowań w BZP

2025/BZP 00108858/11/P

2.10.)Identyfikator pozycji planu postępowań

1.1.11 Jawidz- Remont wojskowej bocznicy kolejowej nr 215

2.11.)Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Nie

2.13.)Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy

Tak

2.14.)Numer ogłoszenia

2025/BZP 00320520

3Tryb udzielenia zamówienia lub zawarcia umowy ramowejSekcja 3
PunktPoleWartość
3.1.)Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

4Przedmiot zamówieniaSekcja 4
PunktPoleWartość
4.1.)Numer referencyjny

ZP/TP/39/2025

4.2.)Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania

Nie

4.4.)Rodzaj zamówienia

Roboty budowlane

4.5.1.)Krótki opis przedmiotu zamówienia

Remont części wojskowej bocznicy kolejowej w kompleksie wojskowym w Jawidzu
Zakres prac:
TOR NR 101
rozjazd Nr 200 /rozbiórka + zabudowa torem/
 Rozbiórka ręczna kolejowych rozjazdów zwyczajnych o skosie 1:9 i promieniu 205. Szyny S-42 zw. lewy, długości 28,11 mb.
 Usuwanie podsypki spycharką.
 Załadowanie żelbetowych podkładów kolejowych na wagony kolejowe w składach i bazach.
 Wyładowanie żelbetowych podkładów kolejowych z wózków torowych z odrzuceniem poza skrajnię.
 Przygotowanie toru na podsypce z pospółki lub żwiru do mechanicznego podbijania podkładów - 1 warstwa 15 cm.
 Układanie toru kolejowego /nr 101/ montowanego na budowie na podkładach betonowych o rozstawie normalnym. Szyny S49 o długości 30 m przy dostawie materiałów luzem torem budowanym.
 Podbijanie toru podbijakami pneumatycznymi, podsypka z tłucznia.
 Oprofilowanie nowo ułożonego toru na podsypce z tłucznia.
Roboty torowe
 Wymiana pojedynczych podkładów drewnianych na wkrętach i śrubach stopowych na podsypce z tłucznia. km. 2,330-2,630 - 470 szt.; km. 3,100-3,700 - 90 szt. Podkłady do utylizacji.
 Wymiana pojedynczych podkładów podzłączowych zespolonych drewnianych na wkrętach na podsypce z tłucznia. Wkręty 50% nowe. Podkłady do utylizacji.
 Ręczne balastowanie torów na podkładach drewnianych tłuczniem staroużytecznym. Warstwa wgłębna. km. 2,330-2,630; km. 3,100-3,700; rozstaw podkładów - 0,65 m.
TOR NR 102 - wymiana 12 szt. podkładów drewnianych
 Wymiana pojedynczych podkładów drewnianych na wkrętach i śrubach stopowych na podsypce z tłucznia. za Rz Nr 201. Podkłady do utylizacji.
 Ręczne balastowanie torów na podkładach drewnianych tłuczniem staroużytecznym. Warstwa wgłębna. - rozstaw podkładów - 0,65 m.
TOR NR 103 - wymiana 180 szt. podkładów drewnianych z wymianą 50% wkrętów i pierścieni sprężystych
 Wymiana pojedynczych podkładów drewnianych na wkrętach i śrubach stopowych na podsypce z tłucznia. km. 0,100-0,345. Podkłady do utylizacji.
 Ręczne balastowanie torów na podkładach drewnianych tłuczniem staroużytecznym. Warstwa wgłębna. km. 0,100-0,345; rozstaw podkładów - 0,65 m.
TOR NR 105 - wymiana 22 szt. podkładów drewnianych
 Wymiana pojedynczych podkładów drewnianych na wkrętach i śrubach stopowych na podsypce z tłucznia. Podkłady do utylizacji.
 Ręczne balastowanie torów na podkładach drewnianych tłuczniem staroużytecznym. Warstwa wgłębna - rozstaw podkładów - 0,65 m.
Rozjazd NR 201 /S 49 zw.l ewy, skos 1:9 długość - 27,14 mb./ - wymiana podrozjazdnic drewnianych
 Wymiana pojedynczych podrozjazdnic drewnianych w rozjazdach typu ciężkiego na podsypce z tłucznia. Podkłady do utylizacji /4 szt./ pod szynami łączącymi 2 szt. i pod krzyżownicą - 2 szt.
Rozjazd NR 202 /S 49 zw. prawy, skos 1:9 długość - 27,14 mb./ - wymiana lewej szyny łączącej
 Wymiana pojedynczych szyn mocowanych śrubami stopowymi - wkrętami w torze o nawierzchni typu ciężkiego.
Rozjazd NR 204 /S 42 zw. prawy, skos 1:9 długość - 28,14 mb./- wymiana podrozjazdnic drewnianych
 Wymiana pojedynczych podrozjazdnic drewnianych w rozjazdach typu ciężkiego na podsypce z tłucznia. Podkłady do utylizacji /11 szt./ pod zwrotnicą 8 szt. i pod szynami łączącymi 3 szt.
Wywóz i utylizacja podkładów drewnianych
 Utylizacja zużytych podrozjazdnic drewnianych z wymiany rozjazdu.
 Utylizacja zużytych podkładów drewnianych.

SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA OKREŚLAJĄ:

1) Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót (STWiOR), stanowiąca Załącznik nr 1 do SWZ;
2) Przedmiar- stanowiący Załącznik nr 2 do SWZ.

4.5.3.)Główny kod CPV

45222000-9 - Roboty budowlane w zakresie robót inżynieryjnych, z wyjątkiem mostów, tuneli, szybów i kolei podziemnej

5Zakończenie postępowaniaSekcja 5
PunktPoleWartość
5.1.)Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania

Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

6OfertySekcja 6
PunktPoleWartość
6.1.)Liczba otrzymanych ofert lub wniosków

6

6.1.2.)Liczba ofert dodatkowych

0

6.1.3.)Liczba otrzymanych od MŚP

6

6.1.4.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego

0

6.1.5.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG

0

6.1.6.)Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

3

6.1.7.)Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.2.)Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem

539847,00 PLN

6.3.)Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem

933116,14 PLN

6.4.)Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

539847,00 PLN

6.5.)Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną

Nie

6.6.)Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową

Nie

7Wykonawca, któremu udzielono zamówieniaSekcja 7
PunktPoleWartość
7.1.)Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia

Nie

7.2.)Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy

Mikro przedsiębiorca

7.3.)Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

Brak danych

7.3.1)Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

Piotr Skowroński, Zakład Usługowo-Handlowo-Produkcyjny "SKOREM"

7.3.2)Krajowy Numer Identyfikacyjny

NIP: 7490013082

7.3.3)Ulica

Aleksnadra Głowackiego nr 7 lok. 6

7.3.4)Miejscowość

Kędzierzyn-Koźle

7.3.5)Kod pocztowy

47-220

7.3.6.)Województwo

opolskie

7.3.7.)Kraj

Polska

7.4.)Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?

Nie

8UmowaSekcja 8
PunktPoleWartość
8.1.)Data zawarcia umowy

2025-08-12

8.2.)Wartość umowy/umowy ramowej

539847,00 PLN

8.3.)Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej

90 dni

8.4.)Zamawiający przewiduje następujące wymagania związane z realizacją zamówienia

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy

Analiza rynku

Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet w tej kategorii CPV

45222000-9Roboty budowlane w zakresie robót i…
Wszystkie przetargi w tej kategorii
Mediana budżetu
875 760 zł
Próbka: 31 postępowań
Ostatnie 12 miesięcy
Środkowe 50% w przedziale
400 811 zł1 621 500 zł
Rozstęp międzykwartylowy
1 220 689 zł
Źródło próbki
CPV 45222000· dokładne dopasowanie (8 cyfr)
Ten
Dolny kwartyl
400 811 zł
Mediana
875 760 zł
Górny kwartyl
1 621 500 zł
Ten przetarg (539 847 zł) znajduje się w typowym zakresie (Q1–Q3).
Budżet mieści się w środkowych 50% podobnych zamówień. Dobry punkt odniesienia do wyceny oferty. -38% względem mediany.
Jak liczymy benchmark?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Najczęstsze pytania o to ogłoszenie

32 Wojskowy Oddział Gospodarczy w Zamościu prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Zamość.
Wartość wynikająca z ogłoszenia o wyniku to 539 847 zł (cena wybranej oferty lub łączna wartość zawartych umów). Szczegóły rozbicia na części znajdziesz w treści ogłoszenia.
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 45222000-9 (Roboty budowlane w zakresie robót inżynieryjnych. CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Zamówienie zostało udzielone: Piotr Skowroński, Zakład Usługowo-Handlowo-Produkcyjny "SKOREM" (Kędzierzyn-Koźle). Szczegóły wyboru, punktacji i wartości umowy znajdziesz w treści ogłoszenia o wyniku.
W postępowaniu złożono 6 ofert. Liczba ofert jest istotnym wskaźnikiem konkurencyjności rynku dla tego typu zamówień.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.