DOWÓZ UCZNIÓW DO ZESPOŁÓW PLACÓWEK OŚWIATOWYCH NA TERENIE GMINY MICHAŁÓW w roku szkolnym 2024/2025

Przedmiotem zamówienia jest:
DOWÓZ UCZNIÓW DO ZESPOŁÓW PLACÓWEK OŚWIATOWYCH NA TERENIE GMINY MICHAŁÓW w roku szkolnym 2024/2025. Pod pojęciem dowozu uczniów rozumie się przywóz dzieci i młodzieży z miejsca zamieszkania do placówki oświatowej i ich odwóz do miejsca zamieszkania.

Usługa będzie wykonywana 5 autobusami na następujących trasach, których łączna dzienna długość wynosi ok. 191 km:
Trasa I :
ZAWALE NIEGOSŁAWSKIE (7) – TUR GÓRNY(końcowy) (4) – TUR GÓRNY (świetlica) (4) – TUR PIASKI (kaplica) (3) – TUR PIASKI (remiza) (1) – TUR DOLNY (skrz. Wrocieryż) (5) – TUR DOLNY (świetlica) (6) – TUR DOLNY (centrum) (10) – TUR DOLNY (skup złomu) (5) – PAWŁOWICE (Busina) (4) – PAWŁOWICE (Piaski) (3) – MICHAŁÓW Brejczyn II (9) – MICHAŁÓW Brejczyn I (3) – MICHAŁÓW (szkoła)
Przewidywana liczba uczniów do dowożenia – 64 (wymagany autobus o liczbie miejsc - 64).
Odwóz w odwrotnym kierunku na tej samej trasie (dzienna długość trasy ok. 30 km).
Trasa II
ZAGAJÓW (skrz. Wrocieryż) (3) – ZAGAJÓW (centrum) (7)– ZAGAJÓWEK (końcowy) (4) – ZAGAJÓWEK (CENTRUM) (11) – MICHAŁÓW (Piaski) (4) – MICHAŁÓW (Langów) (8) – MICHAŁÓW (szkoła) – WROCIERYŻ (przy kościele) (4) – JELCZA WIELKA (1) – JELCZA MAŁA (2) – PAWŁOWICE (na górce) (5) – PAWŁOWICE (centrum) (17) – MICHAŁÓW (Kwietniówka) (11) – MICHAŁÓW (centrum) (7) – MICHAŁÓW (szkoła)
Przewidywana liczba uczniów do dowożenia – 84 (wymagany autobus o liczbie miejsc – 47).
Odwóz w odwrotnym kierunku na tej samej trasie (dzienna długość trasy ok. 47 km).
Trasa III:
ZAGAJÓWEK (centrum) (2) – ZAGAJÓWEK (końcowy) (2) – KAROLÓW (centrum) (3) – GÓRY (centrum) (3) – GÓRY (szkoła) – KOŁKÓW (centrum) (7) – GÓRY (szkoła) – MICHAŁÓW Chyłka (5) – MICHAŁÓW Betlejem (5) – MICHAŁÓW Dębówka (5) – Michałów (szkoła)
Przewidywana liczba uczniów do dowożenia –32 (wymagany autobus o liczbie miejsc – 15).
Odwóz w odwrotnym kierunku na tej samej trasie (dzienna długość trasy ok. 51 km).
Trasa IV:
PRZECŁAWKA (skrz. Zagórze) (3) – PRZECŁAWKA (centrum) (8) – POLICHNO (pompownia wody) (1) – POLICHNO (skrzyżowanie) (4) – GÓRY (Bujnówka) (2) – SADKÓWKA (za lasem) (2) – TOMASZÓW (świetlica) (3) – TOMASZÓW (dolny) (1) – Węchadłów (szkoła) (2) – TOMASZÓW (świetlica) (9) –GÓRY (szkoła).
Przewidywana liczba uczniów do dowożenia – 35 (wymagany autobus o liczbie miejsc -24).
Odwóz w odwrotnym kierunku na tej samej trasie (dzienna długość trasy ok. 44 km).
Trasa V:
JELCZA WIELKA (5) – WROCIERYŻ (przy kościele) (12) – WROCIERYŻ (świetlica) (4) – SĘDOWICE (stary most) (4) – SĘDOWICE Helenówka (3) – SĘDOWICE (szkoła)
Przewidywana liczba uczniów do dowożenia – 28 (wymagany autobus o liczbie miejsc - 28).
Odwóz w odwrotnym kierunku na tej samej trasie (dzienna długość trasy ok. 19 km).

Przewozy odbywać się będą zgodnie z harmonogramami oraz szczegółowymi rozkładami jazdy ustalonymi przez dyrektorów ZPO w okresie od 2 września 2024 r. do 27 czerwca 2025 r. we wszystkie dni nauki szkolnej w tym np. rekolekcje, odpracowania dni nauki w innych terminach. Przewidywana liczba dni na realizację usługi to ok. 185 dni.

Długość rozliczanych tras oraz ilość uczniów objętych dowozem może w ciągu roku ulegać zmianom zależnie od potrzeb wynikających z nowych decyzji w sprawie zakończenia przez uczniów nauki, zmiany miejsca zamieszkania ucznia i innych sytuacji nieprzewidzianych w momencie podpisania umowy mających wpływ na przebieg dowozów. Nie ma to jednak wpływu na stawkę za 1 km zaoferowaną przez Wykonawcę.
Wykonawca nie świadczy usług w okresie odwołania zajęć w szkołach z przyczyn niezależnych od Zamawiającego. Za ten okres nie przysługuje mu żadne wynagrodzenie.
Ilość i rodzaj tras może ulec zmianie, wyłącznie na podstawie pisemnego polecenia Zamawiającego.

Trasy i godziny przejazdu autobusów zostaną przekazane wybranemu Wykonawcy po podpisaniu umowy i sporządzeniu planów zajęć w poszczególnych placówkach oświatowych.
Pojazdy realizujące usługę zatrzymywać się będą na wyznaczonych przystankach autobusowych zlokalizowanych na trasach przewozu.

Wykonawca ma możliwość sprawdzenia w terenie warunków wykonania zamówienia, w tym tras i kilometrów przewozu wyszczególnionych w pkt. 1.2. niniejszej SWZ. Ewentualne uwagi czy zastrzeżenia Wykonawca może zgłaszać Zamawiającemu do czasu złożenia oferty przetargowej.
UWAGA: Roszczenia i wnioski dotyczące długości tras, które zostaną złożone po rozstrzygnięciu przetargu, nie będą uwzględniane!

Dodatkowe zasady i warunki prawidłowej realizacji zamówienia

Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia:
pięciu w pełni sprawnych technicznie pojazdów o liczbie miejsc dostosowanej do poszczególnych tras, oraz posiadania w dyspozycji, jednego autobusu, który będzie pełnił funkcję autobusu zastępczego o liczbie min. 50 miejsc.
Zamawiający wymaga, aby poszczególne pojazdy użyte do realizacji zamówienia spełniały następujące normy emisji spalin:
- 1 pojazd, co najmniej EURO 5,
- pozostałe, co najmniej EURO 2.
Sprawdzenie klasy emisji spalin nastąpi na podstawie weryfikacji wpisu w dowodzie rejestracyjnym pojazdu, a w przypadku braku takiego wpisu po roku produkcji zgodnie z tabelą:


Rok produkcji Autobusy i samochody ciężarowe, specjalne oraz ciągniki samochodowe
o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t
od 1992 do 1994 Euro I
od 1995 do 1999 Euro II
od 2000 do 2004 Euro III
od 2005 do 2007 Euro IV
od 2008 do 2015 Euro V
od 2016* Euro VI
*na podstawie Rozporządzenia (WE) NR 715/2007 Parlamentu Europejskiego I Rady z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych (Euro 5 i Euro 6) oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów i rozporządzenia Parlamentu Europejskiego I Rady (WE) NR 595/2009 z dnia 18 czerwca 2009 r. dotyczące homologacji typu pojazdów silnikowych i silników w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z pojazdów ciężarowych o dużej ładowności (Euro VI) oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i obsługi technicznej pojazdów, zmieniające rozporządzenie (WE) nr 715/2007 i dyrektywę 2007/46/WE oraz uchylające dyrektywy 80/1269/EWG, 2005/55/WE i 2005/78/WE.
Źródło: https://www.gov.pl/web/cepik/norma-emisji-spalin-euro-w-centralnej-ewidencjipojazdow
Autobusy te zgodnie z obowiązującymi przepisami muszą spełniać warunki, które są wymagane dla autobusów szkolnych. Stan techniczny autobusów świadczących usługę i autobusu zastępczego muszą być potwierdzone odpowiednimi dokumentami – aktualne przeglądy techniczne potwierdzające sprawność techniczną pojazdów. Dokumenty te powinny być okazane na każde żądanie Zamawiającego.
Każdy z pojazdów musi posiadać ważne ubezpieczenie OC. Dowodem zawarcia umów obowiązkowego ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej za szkody powstałe w związku z użyciem przez Wykonawcę wymienionych samochodów do przewozu uczniów są polisy ubezpieczeniowe, które będą stanowić załącznik do umowy !
a) odpowiednich warunków bezpieczeństwa, higieny i wygody przejazdów;
b) przestrzegania ustalonego rozkładu czasowego i tras przejazdów;
c) każdemu z uczniów miejsca siedzącego w autobusie;
d) w przypadku awarii autobusu – podstawienie autobusu zastępczego, będącego w dyspozycji wykonawcy w czasie maksymalnie 60 minut od momentu zgłoszenia awarii;
e) w okresie, gdy temperatura na zewnątrz pojazdu będzie niższa niż +5 ºC, Wykonawca zobowiązany jest do ogrzewania pojazdu;

Wszyscy przewożeni uczniowie obowiązkowo muszą mieć zapewnione miejsca siedzące w pojazdach na określonej trasie. Podane ilości uczniów z poszczególnych miejscowości są aktualne na dzień ogłoszenia zamówienia.

Realizacja przedmiotu umowy odbywać się będzie środkami transportu przystosowanymi do przewozu dzieci i młodzieży szkolnej spełniającymi wszystkie wymogi bezpieczeństwa związane z przewozem pasażerskim, o którym mowa w ustawie z dnia 6 września 2001 r. O transporcie drogowym (t. j. Dz.U. z 2024 r., poz. 728) i ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (t. j. Dz. U. z 2023 r., poz. 1047 z późn. zm.), przez osoby mające odpowiednie uprawnienia do świadczenia tych usług.

Pojazdy, którymi dysponować będzie Wykonawca w zakresie realizacji zadania muszą spełniać warunki określone w obowiązujących przepisach, w szczególności zawarte w § 22 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (tekst jedn. Dz. U. z 2024 r., poz. 502).

Wykonawca zobowiązany jest wykonywać zamówienie pojazdami sprawnymi technicznie zadeklarowanymi w ofercie, będącymi w jego dyspozycji, posiadającymi wszystkie ważne i niezbędne dokumenty gwarantujące pełne bezpieczeństwo przewożonych uczniów. W sytuacjach, w których Wykonawca nie może użyć pojazdu zadeklarowanego w ofercie, może go zastąpić innym, ale o cechach/parametrach nie gorszych niż wskazane w ofercie w odniesieniu do konkretnego pojazdu.

Wykonawca zobowiązany jest na żądanie Zamawiającego przedstawić wykaz pojazdów przypisanych do poszczególnych tras dowozu oraz okazać do wglądu dowody rejestracyjne pojazdów używanych do realizacji przedmiotu zamówienia.

W celu zapewnienia warunków bezpieczeństwa przewożonym uczniom Zamawiający zastrzega sobie prawo prowadzenia własnych lub zlecania odpowiednim służbom i inspekcjom (Policja, Inspekcja Transportu Drogowego) kontroli sposobu prowadzenia dowozu i spełniania przez Wykonawcę ustalonych warunków jego realizacji.