Rozbudowa ciągu komunikacyjnego dróg powiatowych nr 2510W Czarnia –Surowe, nr 2509W Czarnia – Cupel –Surowe, nr 2586W Lesiny Wielkie – Rutkowo
Brakuje pełnego terminu końcowego w pobranych danych.
Zamawiający nie opublikował: wartości szacunkowej, wadium, terminu składania ofert.
Mediana w kategorii: 547 739 złPrzebieg postępowania
9 wpisówWszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem, od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.
- Ogłoszenie
28 lipca 2022
Termin ofert: 12 sierpnia 2022 10:00Otwórz ogłoszenie → - Wynik: wybrano wykonawcę
17 października 2022
2 oferty1 wykonawcaOtwórz ogłoszenie → - Zmiana umowy
16 listopada 2022
1 wykonawcaOtwórz ogłoszenie → - Zmiana umowyBieżące
20 grudnia 2024
1 wykonawca - Zmiana ogłoszenia
31 marca 2025
Otwórz ogłoszenie → - Zmiana umowy
16 kwietnia 2025
1 wykonawcaOtwórz ogłoszenie → - Zmiana ogłoszenia
11 czerwca 2025
Otwórz ogłoszenie → - Ogłoszenie o wykonaniu umowy
11 września 2025
1 wykonawcaOtwórz ogłoszenie → - Zmiana ogłoszenia
26 września 2025
Otwórz ogłoszenie →
Zmiana umowy
Pełna treść zmiany dotyczącej istniejącego postępowania lub zawartej umowy.
1ZamawiającySekcja 1
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 1.1.) | Nazwa zamawiającego | Zarzad Dróg Powiatowych w Ostrołęce |
| 1.3) | Krajowy Numer Identyfikacyjny | REGON 550670938 |
| 1.4) | Adres zamawiającego | Brak danych |
| 1.4.1.) | Ulica | Lokalna 2 |
| 1.4.2.) | Miejscowość | Ostrołęka |
| 1.4.3.) | Kod pocztowy | 07-410 |
| 1.4.4.) | Województwo | mazowieckie |
| 1.4.5.) | Kraj | Polska |
| 1.4.6.) | Lokalizacja NUTS 3 | PL924 - Ostrołęcki |
| 1.4.7.) | Numer telefonu | +48 29 769 26 21; +48 29 769 49 20 |
| 1.4.8.) | Numer faksu | +48 29 769 49 28 |
| 1.4.9.) | Adres poczty elektronicznej | zdpo-ka@wp.pl |
| 1.4.10.) | Adres strony internetowej zamawiającego | www.zdp.ostroleka.pl |
| 1.5.) | Rodzaj zamawiającego | Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego |
2Informacje podstawoweSekcja 2
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 2.1.) | Ogłoszenie dotyczy zmiany | Umowy |
| 2.2.) | Identyfikator postępowania | ocds-148610-e09c639d-0cdb-11ed-9a86-f6f4c648a056 |
| 2.3.) | Numer ogłoszenia | 2024/BZP 00667518 |
| 2.4.) | Wersja ogłoszenia | 01 |
| 2.5.) | Data ogłoszenia | 2024-12-20 |
3Podstawowe informacje o postępowaniu w wyniku którego została zawarta umowa/umowa ramowaSekcja 3
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 3.1.) | Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy | Tak |
| 3.1.1.) | Numer ogłoszenia | 2022/BZP 00281430/01 |
| 3.2.) | Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej | Nie |
| 3.4.) | Tryb udzielenia zamówienia/zawarcia umowy ramowej wraz z podstawą prawną | Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy |
| 3.5.) | Rodzaj zamówienia | Roboty budowlane |
| 3.6.) | Nazwa zamówienia albo umowy ramowej | Rozbudowa ciągu komunikacyjnego dróg powiatowych nr 2510W Czarnia –Surowe, nr 2509W Czarnia – Cupel –Surowe, nr 2586W Lesiny Wielkie – Rutkowo |
| 3.7.) | Krótki opis przedmiotu zamówienia | Brak danych |
| 1. | Przedmiotem zamówienia jest | Rozbudowa ciągu komunikacyjnego dróg powiatowych nr 2510W Czarnia –Surowe, nr 2509W Czarnia – Cupel –Surowe, nr 2586W Lesiny Wielkie – Rutkowo. Zamówienie obejmuje: Rozbudowa ciągu komunikacyjnego dróg powiatowych nr 2510W Czarnia –Surowe, nr 2509W Czarnia – Cupel –Surowe, nr 2586W Lesiny Wielkie – Rutkowo w lokalizacji: DP 2509W od km (-) 0+044,25 do km 1+760,00, tj. 1804,25m DP 2510W od km 0+031,64 do km 3+840,00, tj. 3808,36m DP 2510W od km 4+600,00 do km 4+892,00, tj. 292,00m DP 2586W od km 0+000,00 do km do km 3+063, tj. 3063,00m wlot DG na rondzie od km 0+000,00 do km 0+072,95, tj. 72,95m A. BRANŻA DROGOWA 1. ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE 1.1. Odtworzenie trasy i punktów wysokościowych 1.2. Wyniesienie i stabilizacja granic pasa drogowego 1.3. Usunięcie drzew lub krzaków 1.3.1. Karczowanie drzew o śr. 10-35 cm 1.3.2. Karczowanie drzew o śr. 36-55 cm 1.3.3. Karczowanie drzew o śr. ponad 55 cm 1.3.4. Karczowanie krzaków i poszycia 1.4. Zdjęcie warstwy ziemi urodzajnej 1.4.1. Mechaniczne usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu) gr. w-wy pow. 35 cm 1.5. Rozbiórki elementów dróg, ogrodzeń i przepustów 1.5.1. Rozebranie nawierzchni z mieszanek mineralno bitumicznych 1.5.2. Rozebranie nawierzchni z betonu 1.5.3. Rozebranie nawierzchni z kostki betonowej 1.5.4. Rozebranie krawężników betonowych 1.5.5. Rozebranie ogrodzeń z siatki 1.5.6. Rozebranie ogrodzeń drewnianych 1.5.7. Rozebranie przepustów 1.5.8. Rozebranie słupków (masztów) do znaków drogowych 1.5.9. Zdjęcie tarcz (tablic) znaków drogowych 2. ROBOTY ZIEMNE 2.1. Wykonanie wykopów w gruntach I-V kat. 2.1.1. Wykonanie wykopów mechanicznie w gr. kat. I-V z transportem urobku na odkład 2.2. Wykonanie nasypów 2.2.1. Wykonanie nasypów mechanicznie gr. kat. I-VI z pozyskaniem i transportem gruntu 3. ODWODNIENIE KORPUSU DROGOWEGO 3.1. Kanalizacja deszczowa 3.1.1. Regulacja pionowa kratek ściekowych 3.1.2. Regulacja pionowa zaworów wodociągowych i gazowych 3.2. Regulacja pionowa studzienek telefonicznych 4. PODBUDOWY 4.1. Koryto wraz z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża 4.1.1. Koryto wykonane mechanicznie wraz z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża w gruncie kat I-VI 4.2. Połączenie międzywarstwowe nawierzchni drogowej emulsją asfaltową 4.2.1. Oczyszczenie warstw konstrukcyjnych nawierzchni 4.2.2. Skropienie emulsją warstw konstrukcyjnych nawierzchni 4.2.3. Podbudowa z mieszanki kruszywa niezwiązanego, grubość warstwy do 15 cm 4.3. Podbudowa z mieszanki kruszywa niezwiązanego, grubość warstwy 16-20cm 4.4. Podbudowa z mieszanki kruszywa niezwiązanego, grubość warstwy 21-25 cm 4.5. Podbudowa z mieszanki kruszywa niezwiązanego, grubość warstwy 21-25 cm 4.6. Podbudowa z mieszanki kruszywa niezwiązanego, grubość warstwy 26-30 cm 4.7. Podbudowa zasadnicza z betonu cementowego 4.8. Podbudowa z betonu asfaltowego 5. NAWIERZCHNIE 5.1. Nawierzchnia z mieszanki kruszywa niezwiązanego 5.2. Nawierzchnia z betonu asfaltowego. Warstwa ścieralna 5.3. Nawierzchnia z betonu asfaltowego. Warstwa wiążąca 5.4. Wykonanie frezowania nawierzchni asfaltowych na zimno: śr grub w-wy 5cm 5.5. Recykling istniejącej nawierzchni jezdni 5.6. Nawierzchnia z kostki betonowej brukowej 6. ROBOTY WYKOŃCZENIOWE 6.1. Umocnienie skarp, rowów i ścieków 6.1.1. Umocnienie skarp brukowcem na podsypce 6.2. Przepusty z rur polietylenowych spiralnie karbowanych pod zjazdami 6.2.1. Ułożenie przepustów z rur polietylenowych spiralnie karbowanych o średnicy 40 cm pod zjazdami 7. OZNAKOWANIE DRÓG I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA RUCHU 7.1. Oznakowanie poziome 7.2. Oznakowanie poziome jezdni materiałami grubowarstwowymi - linie ciągłe 7.3. Oznakowanie poziome jezdni materiałami grubowarstwowymi - linie przerywane 7.4. Oznakowanie poziome jezdni materiałami grubowarstwowymi - linie na skrzyżowaniach 7.5. Oznakowanie poziome jezdni materiałami grubowarstwowymi - strzałki i inne symbole 7.6. Oznakowanie poziome jezdni punktowymi elementami odblaskowymi 7.7. Usunięcie starego oznakowania poziomego jezdni 7.8. Oznakowanie pionowe 7.8.1. Ustawienie słupków z rur stalowych dla znaków drogowych 7.8.2. Przymocowanie tarcz znaków drogowych odblaskowych do gotowych słupków 7.9. Ustawienie słupków prowadzących 7.10. Bariery ochronne stalowe 7.10.1. Bariery ochronne stalowe jednostronne 8. ELEMENTY ULIC 8.1. Ustawienie krawężników betonowych 8.2. Obrzeża betonowe 9. ROBOTY DODATKOWE 9.1. Odwodnienie drogi 9.2. Roboty dodatkowe 9.3. Połączenie istniejącej i projektowanej nawierzchni bitumicznej B. BRANŻA TELETECHNICZNA - PRZEBUDOWA SIECI Orange Polska S.A. C. BRANŻA ELEKTRYCZNA – BUDOWA OŚWIETLENIA D. BRANŻA ELEKTRYCZNA – PRZEBUDOWA SIECI NN E. BRANŻA ELEKTRYCZNA – PRZEBUDOWA SIECI SN F. BRANŻA DROGOWA – OBIEKTY INŻYNIERSKIE Uwaga! Wszystkie materiały z rozbiórki stanowią własność Zamawiającego. Elementy betonowe nadające się do ponownego użycia należy przetransportować na bazę ODM w Myszyńcu, ul. Reymonta 48, 07-430 Myszyniec. Koszty związane ze składowaniem, załadunkiem, transportem i rozładunkiem tych materiałów obciążają Wykonawcę. 2. Szczegółowy opis realizacji przedmiotu zamówienia zawierają: dokumentacja projektowa, przedmiary robót i specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót, stanowiące załączniki do SWZ. |
| 3.8.) | Główny kod CPV | 45000000-7 - Roboty budowlane |
| 3.9.) | Dodatkowy kod CPV | 45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg 45231400-9 - Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych |
4Podstawowe informacje o zawartej umowie/umowie ramowejSekcja 4
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 4.1.) | Data zawarcia umowy/umowy ramowej | 2022-10-17 |
| 4.2.) | Okres realizacji zamówienia/umowy ramowej | 837 dni |
| 4.3.) | Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę/umowę ramową | Brak danych |
| 4.3.1.) | Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy) | Polski Asfalt Produkt Sp. z o.o. |
| 4.3.2.) | Krajowy Numer Identyfikacyjny | 7582141014 |
| 4.3.3.) | Ulica | Lokalna 2 |
| 4.3.4.) | Miejscowość | Ostrołęka |
| 4.3.5.) | Kod pocztowy | 07-410 |
| 4.3.6.) | Województwo | mazowieckie |
| 4.3.7.) | Kraj | Polska |
| 4.4.) | Wartość umowy/umowy ramowej | 20587633,47 PLN |
| 4.5.) | Numer ogłoszenia o wyniku postępowania w BZP | 2022/BZP 00395696/01 |
5Zmiana umowy/umowy ramowejSekcja 5
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 5.1.) | Data zmiany umowy/umowy ramowej) | 2024-12-12 |
| 5.2.) | Podstawa prawna zmiany umowy/umowy ramowej | art. 455 ust. 1 pkt 4 ustawy |
| 5.3.) | Przyczyny dokonania zmian umowy/umowy ramowej | W dniu 29.11.2024r. Wykonawca zwrócił się do Zamawiającego z wnioskiem o zmianę zapisu § 8 ust. 3 lit. c) umowy dotyczącego wypłaty trzeciej transzy wynagrodzenia. Wykonawca uzasadnił swą prośbę okresem zimowym, kiedy to w każdej chwili mogą wystąpić niekorzystne warunki atmosferyczne, opady śniegu, minusowe temperatury co uniemożliwi wykonywanie robót budowalnych a w szczególności robót bitumicznych. Wykonawca wskazał, że zakres robót do wykonania zgodnie z harmonogramem może ulec zmianie, a co za tym idzie wartość trzeciej transzy. |
| 5.4.) | Krótki opis zmiany umowy/umowy ramowej | Aneksem Nr 3 z dnia 12.12.2024r. - § 8 ust. 3 lit. c) umowy o treści: "c) trzecia transza, wypłacana ze środków własnych Zamawiającego, w wysokości 3 590 633,47 zł brutto, na podstawie faktury częściowej za wykonane roboty budowlane, w oparciu o protokół odbioru częściowego, sporządzony zgodnie z zasadami wskazanymi w ust. 5 niniejszego paragrafu – płatna w 2024 roku;" otrzymał brzmienie: "c) trzecia transza, wypłacana ze środków własnych Zamawiającego, do wysokości 3 590 633,47 zł brutto, na podstawie faktury częściowej za wykonane roboty budowlane, w oparciu o protokół odbioru częściowego, sporządzony zgodnie z zasadami wskazanymi w ust. 5 niniejszego paragrafu – płatna w 2024 roku;" |
| 5.5.) | Wartość zmiany umowy | Brak danych |
| 5.5.1.) | Wartość zmiany | 0 |
| 5.5.2.) | Kod waluty | PLN |
| 5.5.3.) | Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej | Nie |
| 5.6.) | Wcześniejsze zmiany umowy/umowy ramowej, obligujące do zamieszczenia ogłoszenia o zmianie umowy | Tak |
| 5.7.) | Numer ogłoszenia w BZP o zmianie umowy | 2022/BZP 00441622/01 |
6Informacje dodatkoweSekcja 6
W dniu 14.08.2024 r. Wykonawca zwrócił się do Zamawiającego z wnioskiem o przedłużenie terminu realizacji umowy do dnia 30.11.2024r., przedstawiając uzasadnienie. Następnie w dniu 18.09.2024r. Wykonawca przedłożył wniosek uzupełniający do pisma z dnia 14.08.2024r.,w którym to wskazał, że z uwagi na obecną sytuację oraz zbliżający się okres zimowy, w którym niemożliwe będzie wykonanie niektórych robót budowlanych np. oznakowania poziomego, humusowania i obsiania trawą wnioskuje o przesunięcie terminu wykonania zadania do dnia 30.03.2025r. Wykonawca załączył do wniosku proponowany harmonogram rzeczowo-finansowy. Zarząd Powiatu Ostrołęckiego po zasięgnięciu opinii prawnej w sprawie, na posiedzeniu w dniu 27.09.2024 r., wyraził zgodę na przedłużenie terminu realizacji zadania do dnia 31.01.2025r. tj. do 837 dni od dnia podpisania umowy wraz ze zmianą harmonogramu płatności. Zmiana umowy została przeprowadzona na podstawie § 26 ust. 1 pkt 1 lit. a) oraz lit. e) oraz na podstawie § 26 ust. 1 pkt 6) kontraktu. Zmiana umowy została przewidziana w ogłoszeniu o zamówieniu oraz SWZ.
Aneksem Nr 2 z dnia 10.10.2024r. - § 8 ust. 3 umowy określający harmonogram płatności otrzymał brzmienie:
3. Wynagrodzenie za realizację przedmiotu umowy, o którym mowa w § 2 ust. 1, płatne będzie w następujący sposób:
a) pierwsza transza, wypłacana ze środków własnych Zamawiającego w wysokości 750 000,00 zł brutto , na podstawie faktury częściowej za wykonane roboty budowlane, w oparciu o protokół odbioru częściowego, sporządzony zgodnie z zasadami wskazanymi w ust. 5 niniejszego paragrafu.
b) druga transza, w wysokości 50% dofinansowania zadania z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych, tj. kwota 7 125 000,00 zł brutto , na podstawie faktury częściowej za wykonane roboty budowlane, w oparciu o protokół odbioru częściowego, sporządzony zgodnie z zasadami wskazanymi w ust. 5 niniejszego paragrafu.
c) trzecia transza, wypłacana ze środków własnych Zamawiającego, w wysokości 3 590 633,47 zł brutto, na podstawie faktury częściowej za wykonane roboty budowlane, w oparciu o protokół odbioru częściowego, sporządzony zgodnie z zasadami wskazanymi w ust. 5 niniejszego paragrafu – płatna w 2024 roku;
d) czwarta transza, wypłacana ze środków własnych Zamawiającego, w wysokości 1 997 000,00 zł brutto, na podstawie faktury częściowej za wykonane roboty budowlane, w oparciu o protokół odbioru częściowego, sporządzony zgodnie z zasadami wskazanymi w ust. 5 niniejszego paragrafu – płatna w 2025 roku;
e) transza końcowa - w wysokości pozostałej do zapłaty, nieprzekraczającej 50% wynagrodzenia umownego brutto, określonego w § 7. ust. 1 niniejszej umowy, na podstawie faktury końcowej za wykonanie przedmiotu umowy – po zakończeniu realizacji inwestycji, w oparciu o protokół odbioru końcowego, zgodnie z zasadami wskazanymi w ust. 4 niniejszego paragrafu (bez waloryzacji) – płatna w 2025 roku;
Płatność obejmuje:
- dofinansowanie zadania z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych w wysokości 50% dofinansowania, tj. kwotę 7 125 000,00 zł brutto .
f) odrębna faktura wystawiona po wykonaniu przedmiotu umowy, obejmująca ewentualną waloryzację wynagrodzenia.
Analiza rynku
Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.
Typowy budżet w tej kategorii CPV
Jak liczymy benchmark?
Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.
Podobne przetargi
Ta sama kategoria CPV, ostatni rok
Historia zamawiającego
Najnowsze postępowania tego podmiotu
Powiązane lokalnie
Aktywne w tym samym rynku lokalnym
Dokumenty i komunikacja
Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.
Platforma zakupowa
Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.