AktywneBZPOgłoszenie o wykonaniu umowy
Ogłoszenie o wykonaniu umowy

Budowa węzła przesiadkowego w ramach usprawnienia systemu transportowego w Gminie Nakło nad Notecią

Brakuje pełnego terminu końcowego w pobranych danych.

Otwórz na BZP
Wartość szacunkowa
3 761 523 zł
Wadium
Brak
Termin składania ofert
Brak
Konkurencyjność
~4,6 ofert
wysoka
W takich przetargach zwykle startuje sporo firm.
w podobnych postępowaniach (ta branża i region)

Kluczowe informacje

Podsumowanie
  • 1

    ZakresWybrano ofertę firmy JANUSZEWSKI MIROSŁAW (Witunia).

  • 2

    ZakresWartość wybranej oferty lub umowy wyniosła 3 761 522,77 zł.

Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem

Przebieg postępowania

3 wpisy

Wszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem, od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.

Ogłoszenie

Pełna treść ogłoszenia podzielona na sekcje. Użyj wyszukiwania lub nawigacji do szybkiego przejścia.

Sekcje ogłoszenia
1ZamawiającySekcja 1
PunktPoleWartość
1.1.)Nazwa zamawiającego

Gmina Nakło nad Notecią

1.3.)Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 092350895

1.4)Adres zamawiającego

Brak danych

1.4.1.)Ulica

Ks. P. Skargi 7

1.4.2.)Miejscowość

Nakło nad Notecią

1.4.3.)Kod pocztowy

89-100

1.4.4.)Województwo

kujawsko-pomorskie

1.4.5.)Kraj

Polska

1.4.6.)Lokalizacja NUTS 3

PL617 - Inowrocławski

1.4.7.)Numer telefonu

523867960

1.4.9.)Adres poczty elektronicznej

zp@umig.naklo.pl

1.4.10.)Adres strony internetowej zamawiającego

www.bip.gmina-naklo.pl

1.5.)Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

2Informacje podstawoweSekcja 2
PunktPoleWartość
2.1.)Identyfikator postępowania

ocds-148610-a917574c-9e52-11ee-948d-82b0c04ef850

2.2.)Numer ogłoszenia

2024/BZP 00593332

2.3.)Wersja ogłoszenia

01

2.4.)Data ogłoszenia

2024-11-14

3Podstawowe informacje o postępowaniu w wyniku którego została zawarta umowaSekcja 3
PunktPoleWartość
3.1.)Charakter zamówienia

Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne

3.2.)Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE

Tak

3.2.1.)Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE

2023/BZP 00561451

3.3.)Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Nie

3.5.)Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

3.6.)Rodzaj zamówienia

Roboty budowlane

3.7.)Nazwa zamówienia

Budowa węzła przesiadkowego w ramach usprawnienia systemu transportowego w Gminie Nakło nad Notecią

3.8.)Krótki opis przedmiotu zamówienia

Przedmiot zamówienia podzielony został na dwa zakresy i obejmuje roboty budowlane na działkach ewidencyjnych nr 972/3, 972/5, 973/6, 972/8, 974/3 i 1474/3 Obręb Nakło nad Notecią w zakresie:
a) Zakres I – budowa parkingu dla samochodów osobowych wraz z wyznaczonym miejscem do przeładunku pojazdów,
b) Zakres II - budowa lądowiska dla helikopterów Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.
Wykonanie obu zakresów Zamawiający zleci jednemu Wykonawcy. Zastosowany przez Zamawiającego podział na dwa zakresy wynika z konstrukcji finansowania zadania/ możliwość dofinansowania ze środków zewnętrznych.
Opis przedmiotu zamówienia dla robót budowlanych zakresu I - parking:
1) roboty przygotowawcze, w tym wykonanie wymiany podłoża/gruntu zgodnie z załączonymi do dokumentacji badaniami. UWAGA! Dokumentacja techniczna przewiduje wykorzystanie technologii materaca dociążającego warstwy gruntu nienośnego, który nie jest objęty zakresem niniejszego postępowania. Ofertę należy przygotować uwzględniając technologię wymiany gruntu na głębokości do 2,0 m,
2) wykonanie konstrukcji pod nawierzchnie parkingów, jezdni i ciągów pieszorowerowych,
3) wykonanie nawierzchni parkingów, jezdni ciągów pieszorowerowych z kostki betonowej,
4) wykonanie odwodnienia terenu objętego inwestycją,
5) likwidacja słupa napowietrznej linii elektroenergetycznej i przełożenie kabla do ziemi,
6) prace wykończeniowe i towarzyszące.
7) Układ warstw dla miejsc postojowych dla samochodów ciężarowych i autobusów:
a) Kostka betonowa 8cm,
b) Podsypka cementowo - piaskowa 3 cm,
c) Podbudowa zasadnicza z chudego betonu 20 cm,
d) Warstwa odsączająca i mrozoochronna z kruszywa naturalnego 20 cm,
e) Podłoże gruntowe,
f) Szerokość nawierzchni do przejazdu wynosi 5 m. Pochylenie poprzeczne jezdni obustronne o przekroju daszkowym na całym odcinku 2%. Na przejeździe pochylenie zostanie dostosowane do niwelety toru.
8) Układ warstw dla dojazdów i jezdni manewrowych:
a) Kostka betonowa 8 cm,
b) Podsypka cementowo – piaskowa 3 cm,
c) Podbudowa zasadnicza z KŁSM 20 cm,
d) Warstwa odsączająca i mrozoochronna z kruszywa naturalnego 20 cm,
e) Podłoże gruntowe.
9) Odwodnienie:
a) Odwodnienie powierzchniowe nawierzchni drogowej zostało zapewnione poprzez zaprojektowane pochylenie poprzeczne oraz podłużne. Woda zostanie doprowadzona do odbiorników w postaci kratek ściekowych oraz odwodnienia liniowego połączonych kolektorem deszczowym i odprowadzona poprzez wylot do rowu melioracyjnego zlokalizowanego w części wschodniej.
10) Ruch pieszy oraz rozwiązania dla osób niepełnosprawnych:
a) Projekt ma na celu stworzenie warunków do bezpiecznego poruszania się pojazdów, rowerzystów oraz pieszych. Projektuje się budowę ciągów pieszych oraz pieszo-rowerowych, miejsc pozostawiania rowerów oraz punktów rekreacji w postaci stolików i ławek.
11) Zieleń:
a) Projekt nie zakłada wycinki drzew jedynie uporządkowanie terenu inwestycji który aktualnie porasta dzikorosnąca niska zieleń. Przewiduje się jedynie przycinkę sanitarną występujących drzew po stronie wschodniej. Występują one gęsto i przy rozłożystej i wysokiej koronie nie pozwalają prawidłowo im się rozwijać. Również ze względu na ścieżkę podejścia do lądowania oraz startu należy utrzymywać dopuszczalną wysokość tych drzew przeprowadzając raz w roku kontrolę.
12) Monitoring:
a) Zamawiający wymaga zamontowania systemu monitoringu – rejestratora w zamkniętej i zabezpieczonej przed dostępem osób trzecich skrzynce technicznej. Zakup, dostawa i montaż skrzynki oraz całego wyposażeni monitoringu pozostaje w zakresie Wykonawcy.

Opis przedmiotu zamówienia dla robót budowlanych zakresu II – lądowisko dla helikopterów Lotniczego Pogotowia Ratunkowego:
1) Lądowisko
a) Roboty przygotowawcze, w tym wykonanie wymiany podłoża/gruntu zgodnie z załączonymi do dokumentacji badaniami
b) Doprowadzenie sieci energetycznej na potrzeby urządzeń do obsługi lądowiska
c) Wytyczenie środka lądowiska wykonać wg. projektu zagospodarowania terenu, wytyczenie osi startów i lądowań zgodnie z podanym azymutem. Punkt centralny lądowiska określają współrzędne siatki układu współrzędnych WGS 84: 53o08`04,70`` N i 17o36`12,87`` E na wysokości 56.40m n.p.m.
d) Wykonanie płyty przyziemienia TLOF – kwadrat o boku 15,0m o spadkach od punktu centralnego w każdym kierunku wynoszący max 3% w celu odprowadzenia wody deszczowej.
e) Wykonanie opaski chodnikowej strefy FATO – o szerokości 1,5m
f) Wykonanie nawierzchni trawiastej strefy FATO
g) Wykonanie odpowiednich nasypów w celu korekcji istn. ukształtowania terenu pod proj. lądowisko i drogę dojazdową
h) Utwardzenie powierzchni gruntu na działce budowlanej, polegające na budowie dojścia do płyty lądowiska o szerokości 1,5 m.
i) Wykonanie wykopów pod fundamenty montażowe oświetlenia nawigacyjnego oraz pozostałych urządzeń lądowiska
j) Osadzenie fundamentów jak wyżej
k) Wykonanie oznakowania pionowego drogi dojazdowej do lądowiska oraz montaż tabliczek ostrzegawczych, wg projektu zagospodarowania terenu oraz opracowania branży drogowej
l) Wykonanie oznakowania dziennego lądowiska – malowanie odblaskową farbą drogową o właściwościach antypoślizgowych koloru białego chlorokauczukową krzyża równoramiennego strefy TLOF, kwadrat o boku 15m (szerokość linii 50cm) strefy TLOF oraz kwadratu o boku 25,50m (szerokość linii 30cm) strefy FATO. Malowanie farbą czerwoną dużej litery „H” wewnątrz krzyża, ustawionej zgodnie z głównym kierunkiem lądowania i startu śmigłowca.
m) Montaż proj. instalacji oświetlenia nawigacyjnego lądowiska
n) Montaż proj. wskaźników kierunku wiatru
o) Montaż proj. latarni identyfikacyjnej lądowiska
p) Montaż projektorów oświetlenia ogólnego płyty lądowiska wyposażonych w osłony zabezpieczające przed oślepieniem oczu pilota, posiadających blokadę uniemożliwiającą równoczesne załączenie tych projektorów ze światłami FATO, TLOF. Oświetlenie powinno zapewnić średnie natężenie oświetlenia na poziomie 10lx. Światła montować pod powierzchnią boczną 1:2.
q) Montaż proj. szafy zasilająco-sterowniczej lądowiska
r) Montaż proj. kamery monitoringu terenu lądowiska na maszcie wskaźnika wiatru
s) Demontaż istniejących słupów napowietrznej sieci energetycznej / likwidacja kolizji.
t) Montaż lekkiego ogrodzenia poza strefą SA.

3.9.)Główny kod CPV

45111200-0 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne

3.10.)Dodatkowy kod CPV

45200000-9 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej

45220000-5 - Roboty inżynieryjne i budowlane

45235100-4 - Roboty budowlane w zakresie budowy lotnisk

45230000-8 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu

4Podstawowe informacje o zawartej umowieSekcja 4
PunktPoleWartość
4.1.)Data zawarcia umowy

2024-02-09

4.2.)Okres realizacji zamówienia

7 miesiące

4.3.)Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę

Brak danych

4.3.1.)Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy)

JANUSZEWSKI MIROSŁAW

4.3.2.)Krajowy Numer Identyfikacyjny

5611345653

4.3.3.)Ulica

Łąkowa 2k

4.3.4.)Miejscowość

Witunia

4.3.5.)Kod pocztowy

89-410

4.3.6.)Województwo

kujawsko-pomorskie

4.3.7.)Kraj

Polska

4.4.)Wartość umowy

3761522,77 PLN

4.5.)Numer ogłoszenia o wyniku postępowania zamieszczonego w BZP lub numer ogłoszenia o udzieleniu zamówienia opublikowanego w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej

2024/BZP 00099511/01

5Przebieg realizacji umowySekcja 5
PunktPoleWartość
5.1.)Czy umowa została wykonana

Tak

5.2.)Termin wykonania umowy

2024-10-09

5.3.)Czy umowę wykonano w pierwotnie określonym terminie

Nie

5.4.)Informacje o zmianach umowy

Brak danych

5.4.1.)Liczba zmian

2

5.4.2.)Numer zmiany

1

5.4.3.)Podstawa prawna zmiany

art. 455 ust. 2 ustawy

5.4.4.)Przyczyny dokonania zmian

Niespójności dokumentacji projektowej.

5.4.5.)Krótki opis zamówienia po zmianie

A. Przyjęto do realizacji wykonanie rozłącznik SN spełniający wymagania Operatora – zgodnie z odpowiedzią projektanta. Rozłącznik - prąd znamionowy ciągły min. 400 A i prąd znamionowy wyłączalny – min. 200 A (dokumentacja zakłada 100 A).
B. W związku z udzielonymi odpowiedziami przez projektanta dotyczącymi zmiany wysokościowych drogi Parking Tir oraz projektowanych spadków, należy wykonać nawierzchnię zgodnie z przedstawionymi przez projektanta.
C. Konieczne jest wykonanie Kanału Technologicznego przed pracami brukarskimi w celu nie dopuszczenia do sytuacji w której, w celu wykonania Kanału Technologicznego trzeba rozebrać nawierzchni z kostki brukowej.
D. Zaproponowano rozwiązanie – wykonanie przepompowni oraz przepustu pod drogą w celu przerzucenia wód opadowych z lądowiska do rowu po przeciwnej stronie ulicy Noteckiej.
E. Konieczna była zmiana zamówienia przez Wykonawcę już zamówionych elementów oświetleniowych.
Zmiana terminu wykonania o 1 miesiąc.

5.4.6.)Wartość zmiany

102845,10

5.4.7.)Kod waluty

PLN

5.4.8.)Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej

Tak

5.4.2.)Numer zmiany

2

5.4.3.)Podstawa prawna zmiany

art. 455 ust. 2 ustawy

5.4.4.)Przyczyny dokonania zmian

Niespójności dokumentacji projektowej.

5.4.5.)Krótki opis zamówienia po zmianie

A. W związku z opracowaniem przez Zamawiającego Projektu Stałej Organizacji Ruchu niezbędnego do uporządkowania ruchu na terenie lądowiska oraz zapewnianie bezpieczeństwa użytkownikom lądowiska, ciągów komunikacyjnych, placów parkingowych, przyległych działek konieczne jest wykonanie oznakowania poziomego, pionowego oraz elementów bezpieczeństwa ruchu. Ze względu na to, że jest rozbieżność pomiędzy ilością oznakowania w ramach dokumentacji projektowej przetargowej, a dostarczonej przez Zamawiającego nowo opracowanego Projektu Organizacji ruchu.
B. W celu nie ograniczenia dostępu do szafek sterowniczych oraz do wskaźnika wiatru teren wokół nich należy ogrodzić – ogrodzenie panelowe z furtką wysokości 1.5 m.

5.4.6.)Wartość zmiany

18923,50

5.4.7.)Kod waluty

PLN

5.4.8.)Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej

Tak

5.5.)Łączna wartość wynagrodzenia wypłacona z tytułu zrealizowanej umowy

3883291,37 PLN

5.6.)Czy umowa została wykonana należycie

Tak

5.7.)Podczas realizacji zamówienia zamawiający kontrolował przewidziane w zawartej umowie wymagania

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy

Analiza rynku

Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet w tej kategorii CPV

45111200-0Roboty w zakresie przygotowania ter…
Wszystkie przetargi w tej kategorii
Mediana budżetu
399 480 zł
Próbka: 956 postępowań
Ostatnie 12 miesięcy
Środkowe 50% w przedziale
207 097 zł1 095 846 zł
Rozstęp międzykwartylowy
888 749 zł
Źródło próbki
CPV 45111200· dokładne dopasowanie (8 cyfr)
Ten
Dolny kwartyl
207 097 zł
Mediana
399 480 zł
Górny kwartyl
1 095 846 zł
Ten przetarg (3 761 523 zł) znajduje się znacznie powyżej typowego zakresu.
Budżet jest wyraźnie wyższy niż w większości podobnych postępowań, to może być duży lub złożony kontrakt. +842% względem mediany.
Jak liczymy benchmark?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Platforma zakupowa

Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.

Kontakt i komunikacja

Najczęstsze pytania o to ogłoszenie

Termin składania ofert nie został precyzyjnie określony w pobranych danych — zweryfikuj termin bezpośrednio w ogłoszeniu źródłowym.
Gmina Nakło nad Notecią prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Nakło Nad Notecią.
Szacunkowa wartość zamówienia wynosi 3 761 523 zł. To kwota bez VAT, służąca m.in. do ustalenia właściwej procedury (krajowa/unijna).
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 45111200-0 (Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne). CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.