ZakończoneBZPOgłoszenie o wyniku postępowania

Poprawa Infrastruktury drogowej na terenie Gminy Maszewo w systemie zaprojektuj i zbuduj

Zamawiający Gmina Maszewo (Maszewo, Lubuskie) rozstrzygnął postępowanie „Poprawa Infrastruktury drogowej na terenie Gminy Maszewo w systemie zaprojektuj i zbuduj”, wybierając ofertę wykonawcy Przedsiębiorstwo Drogowe „KONTRAKT” sp. z o.o. Wartość umowy: 6 606 252 zł. Złożono 1 ofertę.

Zamawiający
Gmina Maszewo
Data publikacji
opublikowano 2 października 2024
Postępowanie zakończone: wybrano wykonawcę
Wybrany wykonawca
Wartość umowy
6 606 252 zł
Umowa zawarta
5 września 2024
Okres realizacji
22 miesiące
Oferty w postępowaniu
1 oferta
Kryteria wyboru
Cena60%Gwarancja40%

Postępowanie rozstrzygnięte

Zawarcie umowy

Zapis w Moich przetargach, bez maili.

Najważniejsze

Konkurencja w branży
średnio 4 oferty w robotach budowlanych w lubuskim · w 16% przetargów tylko jedna oferta (2 181 przetargów z 2 lat)
Realizacja
22 miesiące

Przebieg postępowania

  1. 26.06

    Publikacja

  2. 29.07, 07:00

    Składanie ofert

  3. 2.10

    Wynik

  4. 15.09

    Wykonanie umowy

Analiza wyniku postępowania

Podsumowanie
Termin

Okres realizacji umowy: 22 miesiące.

Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem

Podobne przetargi na maila

Nowe postępowania z tej branży w tym województwie i zmiany w nich, w dni robocze o 7:00. Bez rejestracji i hasła, rezygnacja jednym kliknięciem.

  • Roboty budowlane
  • woj. Lubuskie

Wynik postępowania

Roboty budowlane · 2024/BZP 00525280 · z 2 października 2024 · oryginał w BZP ↗

1

Zamawiający

1.1Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2Nazwa zamawiającego

GMINA MASZEWO

1.3Oddział zamawiającego

Gmina Maszewo

1.4Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 970770273

1.5Adres zamawiającego
1.5.1Ulica

71

1.5.2Miejscowość

Maszewo

1.5.3Kod pocztowy

66-614

1.5.4Województwo

lubuskie

1.5.5Kraj

Polska

1.5.6Lokalizacja NUTS 3

PL431 - Gorzowski

1.5.7Numer telefonu

68 383 13 21

1.5.8Numer faksu

68 383 13 76

1.5.9Adres poczty elektronicznej

sekretariat@maszewo.net.pl

1.5.10Adres strony internetowej zamawiającego

maszewo.net.pl

1.6Adres strony internetowej prowadzonego postępowania

https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-b2ba841d-33c0-11ef-8a31-0e435a8a43bc

1.7Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8Przedmiot działalności zamawiającego

Ogólne usługi publiczne

2

Informacje podstawowe

2.1Ogłoszenie dotyczy

Zamówienia publicznego

2.2Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług

Nie

2.3Nazwa zamówienia albo umowy ramowej

Poprawa Infrastruktury drogowej na terenie Gminy Maszewo w systemie zaprojektuj i zbuduj

2.4Identyfikator postępowania

ocds-148610-b2ba841d-33c0-11ef-8a31-0e435a8a43bc

2.5Numer ogłoszenia

2024/BZP 00525280

2.6Wersja ogłoszenia

01

2.7Data ogłoszenia

2024-10-02

2.8Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań

Nie

2.11Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Nie

2.13Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy

Tak

2.14Numer ogłoszenia

2024/BZP 00384714

3

Tryb udzielenia zamówienia lub zawarcia umowy ramowej

3.1Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

4

Przedmiot zamówienia

4.1Numer referencyjny

OŚ.271.07.2024

4.2Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania

Nie

4.4Rodzaj zamówienia

Roboty budowlane

4.5.1Krótki opis przedmiotu zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest poprawa Infrastruktury drogowej na terenie Gminy Maszewo w systemie zaprojektuj i zbuduj. Przedmiot zamówienia obejmuje przebudowę 13 odcinków dróg gminnych położonej w 8 wsiach Gminy Maszewo, o łącznej długości szacunkowo: 6181m, w tym:
1. Przebudowa drogi we wsi Bytomiec - odc.1 o długości 232 m,
2. Remont drogi we wsi Bytomiec - odc.2 o długości 999 m,
3. Przebudowa drogi we wsi Korczyców o długości 297 m,
4. Przebudowa drogi we wsi Lubogoszcz o długości 1251 m,
5. Przebudowa drogi we wsi Maszewo - odc. 1 o długości 383 m,
6. Przebudowa drogi we wsi Maszewo - odc. 2 o długości 424 m,
7. Przebudowa drogi we wsi Maszewo - odc. 3 o długości 753 m,
8. Przebudowa drogi we wsi Połęcko o długości 193 m,
9. Przebudowa drogi we wsi Rybaki - odc. 1 o długości 374 m,
10. Przebudowa drogi we wsi Rybaki - odc. 2 o długości 109 m,
11. Przebudowa drogi we wsi Skarbona o długości 812 m,
12. Przebudowa drogi we wsi Skórzyn - odc. 1 o długości 190 m,
13. Przebudowa drogi we wsi Skórzyn - odc. 2 o długości 164 m.

Przedmiotem zamówienia jest:
1) Opracowanie dokumentacji projektowej
2) Uzyskanie wymaganych prawem decyzji oraz zezwoleń
3) Wykonanie robót budowlanych polegających na przebudowie w/w 13 odcinków dróg gminnych o łącznej długości do 6.181m obejmujących roboty tj.:
- roboty rozbiórkowe;
- wycinka kolidujących krzaków, drzew, korzeni;
- wykonanie koryta ziemnego;
- wykonanie robót ziemnych;
- wykonanie nowej konstrukcji nawierzchni bitumicznej lub kostki betonowej na: drodze, mijankach, zjazdach do posesji
- utwardzenie pobocza mieszanką naturalnych kruszyw łamanych niezwiązanych;
- wymiana i uzupełnienie oznakowania pionowego jeśli zajdzie potrzeba;
- usunięcie kolizji z uzbrojeniem typu słupy i sieci kablowe telekomunikacyjne i energetyczne
- regulacja wysokościowa istniejących urządzeń armatury podziemnej;
- wykonanie remontu elementów odwodnienia takich jak przepusty, niecki chłonące, oczyszczenie rowów, wykonanie studni chłonnych (jeśli okażą się niezbędne) – szczegóły uzgodnić z Inwestorem
Przedmiotowe odcinki drogi gminnej zlokalizowane są w Województwie Lubuskim, w Powiecie Krośnieńskim na terenie gminy Maszewo w ośmiu jej miejscowościach.
Przebieg trasy drogowej każdego odcinka został ściśle dostosowany do istniejącej drogi gminnej oraz jej pasa drogowego.
W chwili obecnej przedmiotowe drogi gminne są drogami jednojezdniowymi o nawierzchni gruntowej wzmocnionej gruzem/tłuczniem/żużlem; pobocza gruntowe. Łączna długość 13 odcinków dróg wynosi szacunkowo 6181m, w tym zjazdy oraz skrzyżowania z drogami wyższych kategorii.
Istniejące nawierzchnie gruntowe planowanych do modernizacji dróg charakteryzują się licznymi wybiciami i ubytkami nawierzchni. W okresie wieloletniej eksploatacji przedmiotowe drogi były doziarniane kruszywem naturalnym, gruzem ceglanym, żużlem paleniskowym.
Zamawiający informuje, że złożenie oferty musi być poprzedzone odbyciem wizji lokalnej dla szczegółowego zapoznania się ze stanem istniejących dróg oraz towarzyszącego uzbrojenia terenu. Wykonawca przyjmuje do wiadomości, że dokumentacja archiwalna i wnioski z niej płynące nie mogą być podstawą roszczeń Wykonawcy. W celu umówienia wizji lokalnej lub zapoznania się z dokumentacją znajdującą się na miejscu u Zamawiającego należy kontaktować się z osobami wyznaczonymi do komunikowania się z Wykonawcami. Z wizji lokalnej sporządza się protokół wizji lokalnej sporządzony przez zamawiającego, z podpisami przedstawicieli wykonawców, którzy wzięli udział w wizji lokalnej – wg załącznika nr 8 do SWZ. W sprawie wizji lokalnej Zamawiający wyznacza do kontaktu Panią Martynę Derda, srodowisko@maszewo.net.pl, tel. 68 383 13 21 w. 42.

Pobocza drogi, o zmiennej szerokości są lokalnie lekko zawyżone przez co utrudniają powierzchniowy odpływ wód opadowych.
Ponieważ wszystkie odcinki dróg znajdują się na terenie miejscowości, to ze względu na ustalone wysokości bram i zjazdów do posesji wyniesienie projektowanej niwelety ponad istniejąca drogę gruntową zaleca się wykonać w wielkości 5 do 10cm co zapewni grawitacyjny odpływ wody opadowej z nawierzchni drogi i wchłaniania się w poboczu i lokalnych nieckach - tak jak obecnie to ma miejsce (wąskie pasy drogowe uniemożliwiają wykonanie rowów).
W tym celu należy wykonać koryta o głębokości do 30cm, a następnie konstrukcję jezdni: podbudowę z mieszanek kruszyw niezwiązanych gr. 20cm, w-wę wiążącą z MMA BA typu AC16W oraz w-wy ścieralny z MMA BA typu AC11S.
Przebudowę drogi we wsi Korczyców należy wykonać w technologii kostki betonowej (kontynuacja drogi).
Remont drogi we wsi Bytomiec odc.2 - należy wykonać w korycie do 10cm głębokości stosując na jego dnie geotkaninę separująco-wzmacniającą oraz nawierzchnię z mieszanek kruszyw niezwiązanych o grubości 25cm.
Wzdłuż planowanych do przebudowy odcinków dróg planuje się wykonanie umocnionych poboczy o szerokości 0.75m i grubości 20cm z mieszanek kruszyw niezwiązanych 0/31.5mm zasypanych miałem 0/5mm w ilości 20kg/1m2.
Ponadto zakłada się:
• wykonanie przebudowy zjazdów i skrzyżowań (do krawędzi jezdni) z drogami wyższej kategorii w szczególności DW138 (Połęcko i Skarbona) oraz drogami powiatowymi
• wykonanie mijanek o długości 25m długości i szerokości 1.5-2.0m wraz ze skosami 1:2 o identycznej konstrukcji jak na drodze głównej
• wykonanie zjazdów trapezowych do posesji do 3m długości oraz szerokości od strony bramy min. 3.0m (zalecane schematy geometrii zjazdów - pokazano na rysunkach koncepcyjnych) o identycznej konstrukcji jak na drodze głównej
• oczyszczenie istniejących rowów oraz wykonanie terenowych niecek chłonących,
• wykonanie remontu dwóch przepustów w Bytomcu odc.2

Program funkcjonalno – użytkowy określa wymagania dotyczące zaprojektowania, realizacji, odbioru i przekazania w użytkowanie wszystkich elementów zadania.
Wykonawca zobowiązany będzie m. in. do:
1) Sporządzenia szczegółowego harmonogramu wykonania poszczególnych opracowań projektowych stanowiących kompletną dokumentację wykonawczą, uwzględniającego czas do uzyskania niezbędnych opinii, uzgodnień i decyzji na wykonanie przedmiotowego zamierzenia budowlanego. Zamawiający wymaga, aby w harmonogramie ujęty był czas wykonywania wszystkich niezbędnych czynności w sposób zapewniający wykonanie zamówienia (opracowania dokumentacji i uzyskania stosownych decyzji) w terminie umownym.
2) Opracowania dokumentacji projektowej z uwzględnieniem wymagań Rozporządzenia Ministra Rozwoju i Technologii z dnia 20 grudnia 2021 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. 2021 poz. 2454).
3) Opracowania Szczegółowych Specyfikacji Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych na wszystkie elementy realizowanych robót, sporządzonych na podstawie obowiązujących norm i przepisów z uwzględnieniem wymagań aktualnego Rozporządzenia Ministra Rozwoju i Technologii z dnia 20 grudnia 2021 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. 2021 poz. 2454).
4) Uzyskania stosownych decyzji administracyjnych, opinii, uzgodnień, zezwoleń.
5) Opracowania i zatwierdzenia projektu stałej i czasowej organizacji ruchu zgodnie z przepisami:
• Ustawy z dnia 20 czerwca 1997 roku Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2020 r. poz. 110).
• Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 roku w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (Dz. U. 2017 poz. 784).
• Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz. U. 2022, poz. 1518 z 20.07.2022r);
• Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (Dz. U. 2003 Nr 177 z 14.10.2003r.; poz. 1729),
• Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. 2002 Nr 170 z 12 października 2002; poz. 1393) z późniejszymi zmianami,
• Załączniki nr 1-4 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003r. Szczegółowe warunki techniczne dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunki ich umieszczania na drogach - zał. do Dz. U. 2003 nr 220 poz. 2181 z dnia 23.12.2003r. z późniejszymi zmianami,
• Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. „W sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach”. (Dz.U. 2003 nr 220 poz. 2181) z późniejszymi zmianami;
6) Realizacji robót w oparciu o zatwierdzone przez Zamawiającego projekty wykonawcze po wytyczeniu robót przez uprawnionego geodetę Wykonawcy.
7) Prowadzenia pomiarów kontrolnych i badań laboratoryjnych zgodnie z wymaganiami specyfikacji technicznych.
8) Prowadzenia dziennika budowy (jeśli zostanie wydany) oraz wykonywania obmiarów ilości zamawianych robót.
9) Sprawowania nadzoru autorskiego nad realizowanymi robotami.
10) Sporządzenia inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej i uzyskanie jej przyjęcia do powiatowego zasobu geodezyjnego.
Realizacja powyższego zakresu robót powinna być wykonana w oparciu o obowiązujące przepisy, przez Wykonawcę posiadającego stosowne doświadczenie i potencjał wykonawczy oraz przez osoby o odpowiednich kwalifikacjach zawodowych i doświadczeniu zawodowym.
Zamawiający ustanowi nadzór inwestorski nad wykonaniem wszystkich robót objętych zadaniem.

Szczegółowy zakres robót zawarty jest w Programie Funkcjonalno-Użytkowym (załącznik nr 9)

4.5.3Główny kod CPV

45233000-9 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg

4.5.4Dodatkowy kod CPV

71320000-7 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania

71300000-1 - Usługi inżynieryjne

71000000-8 - Usługi architektoniczne, budowlane, inżynieryjne i kontrolne

71322000-1 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej

45000000-7 - Roboty budowlane

45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę

45110000-1 - Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne

45111000-8 - Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne

45112000-5 - Roboty w zakresie usuwania gleby

45200000-9 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej

45230000-8 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu

5

Zakończenie postępowania

5.1Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania

Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

6

Oferty

6.1Liczba otrzymanych ofert lub wniosków

1

6.1.3Liczba otrzymanych od MŚP

1

6.1.4Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego

0

6.1.5Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG

0

6.1.6Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.1.7Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.2Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem

6606251,90 PLN

6.3Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem

6606251,90 PLN

6.4Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

6606251,90 PLN

6.5Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną

Nie

6.6Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową

Nie

7

Wykonawca, któremu udzielono zamówienia

7.1Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia

Nie

7.3Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia
7.3.1Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

Przedsiębiorstwo Drogowe „KONTRAKT” sp. z o.o.

7.3.2Krajowy Numer Identyfikacyjny

9261508162

7.3.4Miejscowość

Krosno Odrzańskie

7.3.7Kraj

Polska

7.4Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?

Nie

8

Umowa

8.1Data zawarcia umowy

2024-09-05

8.2Wartość umowy/umowy ramowej

6606251,90 PLN

8.3Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej

22 miesiące

Analiza rynku

Typowy budżet takich zamówień, podobne postępowania, historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet takich zamówień

45233000-9•Roboty w zakresie konstruowania, fu…
Wszystkie przetargi w tej kategorii

Połowa podobnych przetargów ma budżet poniżej 910 tys. zł

Podobne przetargi z ostatnich 12 miesięcy (69 ogłoszeń) miały zwykle budżet od 400 tys. zł do 2 mln zł.

zwykle100 tys.1 mln10 mln zł
zwykle100 tys.1 mln10 mln zł
Skąd te liczby?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Dokładne kwartyle: dolny 397 944 zł, mediana 905 270 zł, górny 2 049 641 zł. Rozstęp międzykwartylowy: 1 651 698 zł.

Dopasowanie kodu CPV: dokładne dopasowanie (8 cyfr), CPV 45233000.

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Platforma zakupowa

Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.

Widzisz błąd w danych? Zgłoś go · Rejestr poprawek · Dane dotyczą Ciebie? Jak przetwarzamy dane · Zgłoś sprostowanie, sprzeciw lub żądanie usunięcia

Najczęstsze pytania o to ogłoszenie

Gmina Maszewo prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Maszewo.
Łączna wartość części rozstrzygnięcia wynosi 6 606 252 zł. Kwota pochodzi ze struktury części opublikowanej w ogłoszeniu o wyniku.
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 45233000-9 (Roboty w zakresie konstruowania. CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Zamówienie zostało udzielone: Przedsiębiorstwo Drogowe „KONTRAKT” sp. z o.o. (Krosno Odrzańskie). Szczegóły wyboru, punktacji i opublikowanych kwot znajdziesz w treści ogłoszenia o wyniku.
W postępowaniu złożono 1 ofertę. Liczba ofert jest istotnym wskaźnikiem konkurencyjności rynku dla tego typu zamówień.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.
BZP