Zmiana umowy · To aktualizacja istniejącego postępowania, nie nowe ogłoszenie
AktywneBZPOgłoszenie o zmianie umowy
Zmiana umowy

Rozbiórka istniejącego i budowa nowego przepustu w ciągu drogi powiatowej nr 1194N w msc. Rąbity

Brakuje pełnego terminu końcowego w pobranych danych.

Otwórz na BZP
Wartość szacunkowa
Brak
Wadium
Brak
Termin składania ofert
Brak

Przebieg postępowania

4 wpisy

Wszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem — od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.

Zmiana umowy

Pełna treść zmiany dotyczącej istniejącego postępowania lub zawartej umowy.

Sekcje ogłoszenia
1ZamawiającySekcja 1
PunktPoleWartość
1.1.)Nazwa zamawiającego

POWIAT IŁAWSKI - POWIATOWY ZARZĄD DRÓG W IŁAWIE

1.3)Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 510854569

1.4)Adres zamawiającego

Brak danych

1.4.1.)Ulica

ul. Tadeusza Kościuszki 33A

1.4.2.)Miejscowość

Iława

1.4.3.)Kod pocztowy

14-200

1.4.4.)Województwo

warmińsko-mazurskie

1.4.5.)Kraj

Polska

1.4.6.)Lokalizacja NUTS 3

PL621 - Elbląski

1.4.9.)Adres poczty elektronicznej

pzd@powiat-ilawski.pl

1.4.10.)Adres strony internetowej zamawiającego

https://powiat-ilawski.pl/

1.5.)Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

2Informacje podstawoweSekcja 2
PunktPoleWartość
2.1.)Ogłoszenie dotyczy zmiany

Umowy

2.2.)Identyfikator postępowania

ocds-148610-05f9fa19-d188-11ee-875e-a22221c84ba7

2.3.)Numer ogłoszenia

2024/BZP 00500282

2.4.)Wersja ogłoszenia

01

2.5.)Data ogłoszenia

2024-09-16

3Podstawowe informacje o postępowaniu w wyniku którego została zawarta umowa/umowa ramowaSekcja 3
PunktPoleWartość
3.1.)Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy

Tak

3.1.1.)Numer ogłoszenia

2024/BZP 00215531

3.2.)Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Nie

3.4.)Tryb udzielenia zamówienia/zawarcia umowy ramowej wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy

3.5.)Rodzaj zamówienia

Roboty budowlane

3.6.)Nazwa zamówienia albo umowy ramowej

Rozbiórka istniejącego i budowa nowego przepustu w ciągu drogi powiatowej nr 1194N w msc. Rąbity

3.7.)Krótki opis przedmiotu zamówienia

Przedmiotem inwestycji jest przebudowa przepustu kamiennego z płytą stalowo-ceramiczną. Inwestycja jest zlokalizowana na terenie gminy Zalewo na działce nr 322 obręb Dobrzyki w ciągu drogi powiatowej nr 1194 w m. Rąbity, powiat iławski. Dla przedmiotowej inwestycji został wydane decyzja
o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego, zezwalająca na realizację przedmiotowej inwestycji.
Opinia geotechniczna wraz dokumentacją badań podłoża gruntowego odnośnie warunków gruntowo – wodnych dla potrzeb projektu została wykonana przez Zakład Geologiczny „GEOL” mgr Stanisław Guz 10-685 Olsztyn ul. Barcza 31/6
Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 roku w sprawie ustalania geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych na badanym obszarze występują proste warunki gruntowo – wodne.
Na podstawie w/w opinii zastosowano przepust na fundamencie z kruszywa łamanego 0/31,5 (C50/30)
o grubości 30 cm. Fundament należy odseparować od gruntu, poprzez zastosowanie geosyntetyków (geotkanina).
Istniejący przepust usytuowany jest pod kątem 90o do drogi. Przez przepust przeprowadzono ciek wodny przepływający przez działki 324/54 (działka prywatna) oraz 323/7; 323/8 (działki Skarbu Państwa,
w zarządzie KOWR). Zakres przebudowy przepustu obejmuje w całości działkę 322. Istniejący obiekt to przepust o kamiennych przyczółkach i płycie stalowo-ceramicznej i skrajniach: skrajnia pionowa 206 cm, skrajnia pozioma 264 cm. Na przepuście nie usytuowano barier ochronnych, znajdują się wyłącznie balustrady stalowe zabezpieczające ruch pieszych. Konstrukcja przepustu znajduje się w bardzo złym stanie technicznym, prawdopodobnie podczas prac związanych z oczyszczeniem cieku uszkodzeniu nastąpiła ściana przepustu od strony Zalewa. Rozbiórka obiektu odbywać się będzie za pomocą sprzętu ciężkiego. Rozbiórki rozpoczną się od zabezpieczenia terenów przyległych oraz cieków wodnych przed przedostaniem się gruzu poza zakres oddziaływania. Następnie rozebrana zostanie płyta stalowo ceramiczna, kolejno przyczółki oraz płyta fundamentowa na dnie cieku.
Po zakończeniu rozbiórki w obecności inspektora nadzoru zostaną przeprowadzone kwalifikacje materiałów rozbiórkowych. Materiały nienadające się do ponownego użycia, zostaną usunięte z placu budowy przez wykonawcę prac oraz przedstawiony zostanie protokół utylizacji materiałów rozbiórkowych.
Zaprojektowano budowę obiektu z blach falistych o przekroju łukowo-kołowym i parametrach:
- Skrajnia pozioma – 2,35 m
- Skrajnia pionowa – 1,73 m
- Długość przepustu – 17,0 m
- Kat skrzyżowania z drogą – 90o
Konstrukcja nowoprojektowanego przepustu jest skręcana z blach falistych i grubości blachy 3,5mm, tworząc przekrój zamknięty łukowo-kołowy o wymiarach 2,35 x 1,73.
Szerokość projektowanej nawierzchni jest dostosowana do całego odcinka drogi i wynosi 5,5 m. oraz obustronne pobocza o szerokości 75 cm, skarpy zabezpieczono barierami energochłonnymi na długości 2x68m
o parametrach N2W4. Powyższe parametry pozwalają na zapewnienie bezkolizyjnego ruchu kołowego.
Przed wlotem i za wylotem na długości 1,5 m. zaprojektowano zabruka z kamienia polnego na betonie C12/15 usytuowany na dnie i skarpach cieku. Dodatkowo w koło przekroju przepustu za- projektowano o opaskę
o szerokości 70 cm.
Obiekt od strony wlotu posadowiono na rzędnych 102,80 m n.p.m oraz o wylocie na rzędnych 102,63 m n.p.m. Na przepuście zaprojektowano barierę energochłonną N2W4 o długości 68 m (odcinek początkowy 12m – odcinek prosty 48 m – odcinek końcowy 8m).
Przed wlotem i za wylotem na długości 1,5 m. zaprojektowano zabruka z kamienia polnego na betonie C12/15 usytuowany na dnie i skarpach cieku. Dodatkowo po obwodzie przekroju przepustu zaprojektowano o opaskę o szerokości 70 cm.
W ramach budowy przepustu należy rozebrać istniejącą nawierzchnię bitumiczną wraz z podbudowami oraz odtworzyć zgodnie z dokumentacją projektową.
Projektowana powierzchnia zabudowy:
- 39,95 m2 nowy przepust na działce nr 322;
- 200 m2 droga dojazdowa na działce nr 322;
Roboty będą wykonywane przy zamknięciu drogi dla ruchu kołowego, dla ruchu pieszego zostanie stworzona tymczasowa przeprawa.
Zakres zamówienia obejmuje również:
a) opracowanie i uzyskanie zatwierdzenia projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót, ustawienie na okres inwestycji stosownego oznakowania na czas prowadzenia robót.
b) plac budowy, zaplecze należy zorganizować w sposób zapewniający oszczędne korzystanie z terenu oraz minimalne jego przekształcenie, możliwie najdalej od budynków mieszkalnych, z poszanowaniem uzasadnionych interesów osób trzecich. Za szkody powstałe na skutek działań Wykonawcy w terenie przyległym lub w istniejącej infrastrukturze odpowiadać będzie Wykonawca;
c) zawiadomienie gestorów sieci o zamiarze rozpoczęcia prac oraz przestrzeganie przez wykonawcę/podwykonawcę warunków uzgodnienia. Po zakończeniu prac zgłosić do odbioru;
d) stałe oznakowanie i elementy bezpieczeństwa ruchu:
 oznakowanie stałej organizacji ruchu zgodnie z zatwierdzonym projektem,
e) stałą obsługę geodezyjną oraz wykonanie geodezyjnego pomiaru powykonawczego
(3 egz.);

UWAGA: Wykonawca w okresie trwających żniw (około 15 lipiec – 15 sierpień) będzie miał na uwadze wzmożony ruch maszyn rolniczych oraz w okresie tym umożliwi rolnikom korzystania z drogi publicznej.

3.8.)Główny kod CPV

45221110-6 - Roboty budowlane w zakresie mostów

4Podstawowe informacje o zawartej umowie/umowie ramowejSekcja 4
PunktPoleWartość
4.1.)Data zawarcia umowy/umowy ramowej

2024-04-09

4.2.)Okres realizacji zamówienia/umowy ramowej

do 2024-09-02

4.3.)Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę/umowę ramową

Brak danych

4.3.1.)Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy)

ERTGROUP Sp. z o.o.

4.3.2.)Krajowy Numer Identyfikacyjny

7441820948

4.3.4.)Miejscowość

Iława

4.3.6.)Województwo

warmińsko-mazurskie

4.3.7.)Kraj

Polska

4.4.)Wartość umowy/umowy ramowej

736512,28 PLN

4.5.)Numer ogłoszenia o wyniku postępowania w BZP

2024/BZP 00286558/01

5Zmiana umowy/umowy ramowejSekcja 5
PunktPoleWartość
5.1.)Data zmiany umowy/umowy ramowej)

2024-08-16

5.2.)Podstawa prawna zmiany umowy/umowy ramowej

art. 455 ust. 1 pkt 4 ustawy

5.3.)Przyczyny dokonania zmian umowy/umowy ramowej

Konieczność zmiany umowy podyktowana jest zgłoszonym przez Wykonawcę w piśmie z dnia 13.08.2024r. problemem związanym z koniecznością wydłużenia terminu realizacji zadania z uwagi na niesprzyjające warunki atmosferyczne podczas wykonywanych robót. Prace inwestycyjne wykonywane były w okresie silnych opadów deszczu, na co strony nie miały wpływu. W wyniku trudnych warunków atmosferycznych doszło do konieczności wykonania robót odtworzeniowych (nasypy, mur oporowy, podbudowa z kruszywa), co znacząco wydłużyło termin realizacji prac. Duże ilości nagromadzonej wody opadowej w strefie wykonywanych robót powodowały konieczność wypompowywania wody celem ponownego przystąpienia do dalszych działań ze strony Wykonawcy. W związku z powyższym strony ustaliły zgodnie, że trudne warunki atmosferyczne były niemożliwe do przewidzenia w czasie zawarcia umowy i sprawiły znaczące utrudnienia w dochowaniu pierwotnego terminu realizacji przedmiotu zamówienia.

5.4.)Krótki opis zmiany umowy/umowy ramowej

§ 2 ust. 1 otrzymuje brzmienie:
1. Planowany termin zakończenia robót budowlanych
„Rozbiórka istniejącego i budowa nowego przepustu drogi powiatowej nr 1194N
w msc. Rąbity”
- do 02.09.2024 r.

Pozostałe warunki umowy nie ulegają zmianie.

5.5.)Wartość zmiany umowy

Brak danych

5.5.3.)Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej

Nie

5.6.)Wcześniejsze zmiany umowy/umowy ramowej, obligujące do zamieszczenia ogłoszenia o zmianie umowy

Nie

Analiza rynku

Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet w tej kategorii CPV

45221110-6Roboty budowlane w zakresie mostów
Wszystkie przetargi w tej kategorii
Mediana budżetu
724 021 zł
Próbka: 93 postępowań
Ostatnie 12 miesięcy
Środkowe 50% w przedziale
324 720 zł1 681 879 zł
Rozstęp międzykwartylowy
1 357 159 zł
Źródło próbki
CPV 45221110· dokładne dopasowanie (8 cyfr)
Dolny kwartyl
324 720 zł
Mediana
724 021 zł
Górny kwartyl
1 681 879 zł
Jak liczymy benchmark?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu — to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Podobne przetargi

Ta sama kategoria CPV, ostatni rok

Brak danych do porównania.

Historia zamawiającego

Najnowsze postępowania tego podmiotu

Profil →
Brak danych do porównania.

Powiązane lokalnie

Aktywne w tym samym rynku lokalnym

Brak danych do porównania.

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Platforma zakupowa

Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.

Kontakt i komunikacja

Najczęstsze pytania

Termin składania ofert nie został precyzyjnie określony w pobranych danych — zweryfikuj termin bezpośrednio w ogłoszeniu źródłowym.
Powiat Iławski - Powiatowy Zarząd Dróg w Iławie prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Iława.
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 45221110-6 (Roboty budowlane w zakresie mostów). CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.