Dowóz do szkół uczniów z niepełnosprawnościami z terenu Gminy Miejskiej Mielec w roku szkolnym 2024/2025:

Część I obejmuje dowóz uczniów niepełnosprawnych w roku szkolnym 2024/2025 z terenu Gminy Miejskiej Mielec do Szkoły Podstawowej nr 11 z Oddziałami Integracyjnymi im. Św. Jana Pawła II w Mielcu przy ul. Warneńczyka 2 oraz do Zespołu Szkół Ogólnokształcących nr 1 w Mielcu przy ul. Tańskiego 3 w okresie od dnia 2 września 2024r. do dnia 27 czerwca 2025r. .
Planowany przewóz obejmuje 12 uczniów z niepełnosprawnościami oraz 2 opiekunów, w tym do Szkoły Podstawowej nr 11 - 9 uczniów i 1 opiekun oraz do Zespołu Szkół Ogólnokształcących - 3 uczniów i 1 opiekun.
Łączna liczba osób na trasie ( 1bus/autobus niskopodłogowy) to 14, w tym:
1) do SP nr 11 w Mielcu
- 8 uczniów z niepełnosprawnością poruszających się samodzielnie,
- 1 uczeń z niepełnosprawnością poruszający się na wózku inwalidzkim,
- 1 opiekun przewozu – nauczyciel SP nr 11 w Mielcu
2) do ZSO w Mielcu:
- 2 uczniów z niepełnosprawnością poruszających się samodzielnie,
- 1 uczeń z niepełnosprawnością poruszający się na wózku inwalidzkim,
- 1 opiekun przewozu – nauczyciel ZSO nr 1 w Mielcu
Przebieg dzienny środka transportu przewiduje się na około 70 km. Łącznie jest to ok.
187 dni roboczych w okresie realizacji zamówienia.
Zamawiający, w ramach realizacji przedmiotowego zamówienia dopuszcza możliwość (opcję) zmiany ilości przewożonych uczniów poprzez zwiększenie ich liczby maksymalnie o 4 osoby lub zmniejszenia nie więcej niż o 2 osoby z równoczesną zmianą trasy dowozu oraz odpowiednim zwiększeniem lub zmniejszeniem dziennego przebiegu dowozu.
Wykonawca samodzielnie ustali najkrótszą i bezpieczną trasę dowozu dzieci, a Zamawiający po przeprowadzonej analizie dokona jej akceptacji.

Część II obejmuje dowóz uczniów niepełnosprawnych w roku szkolnym 2024/2025 z terenu Gminy Miejskiej Mielec do Powiatowego Zespołu Placówek Szkolno – Wychowawczych w Mielcu przy ul. Królowej Jadwigi 1 w okresie od 2 września 2024r. do 27 czerwca 2025r.
Planowany przewóz obejmuje 38 osób (2 autobusy niskopodłogowe), w tym:
- 33 uczniów niepełnosprawnych poruszających się samodzielnie,
- 1 uczeń poruszający się na wózku inwalidzkim,
- 4 opiekunów dowozu (po 2 na 1 autobus).
Przebieg dzienny środków transportu (2 autobusy niskopodłogowe) przewiduje się na
około 110 km. Łącznie jest to ok. 187 dni roboczych w okresie trwania zamówienia.
Zamawiający, w ramach realizacji przedmiotowego zamówienia dopuszcza możliwość (opcję) zmiany ilości przewożonych uczniów poprzez zwiększenie ich liczby maksymalnie o 15 osób lub zmniejszenia nie więcej niż o 4 osoby z równoczesną zmianą trasy dowozu oraz odpowiednim zwiększeniem lub zmniejszeniem dziennego przebiegu dowozu.
Wykonawca samodzielnie ustali najkrótszą i bezpieczną trasę dowozu dzieci, a Zamawiający po przeprowadzonej analizie dokona jej akceptacji.

Część III obejmuje dowóz uczniów niepełnosprawnych w roku szkolnym 2024/2025 z terenu Gminy Miejskiej Mielec do
- Ośrodka Rehabilitacyjno – Edukacyjno – Wychowawczego w Mielcu przy ul. Wojsławskiej 278 - 4 uczniów oraz do filii Ośrodka przy ul. Moniuszki 3 – 3 uczniów,
- Niepublicznego Przedszkola Terapeutycznego „Wesoły Balonik” w Mielcu przy ul. Wojsławskiej 278 – 5 uczniów,
- Niepublicznego Przedszkola Terapeutycznego „Słoneczko” w Mielcu przy ul. Botanicznej 4 – 1 dziecko oraz przy ul. ul. Słowackiego 8 – 1 dziecko.
w okresie od 2 września 2024 roku do 31 lipca 2025r.
Planowany przewóz (2 busy przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych) obejmuje 16 osób, w tym:
- 1 osoba - wózek specjalistyczny (wiek dziecka 15 lat),
- 2 osoby - fotelik z pasami krzyżowymi (wiek dzieci 7 i 8 lat),
- 6 osób - fotelik z pasami (wiek dzieci 5 do7 lat),
- 5 osób - siedzenie i pasy (przedział wiekowy od 17 do 21 lat),
- 2 opiekunów dowozu (po 1 osobie na bus).
Przebieg dzienny środków transportu (2 busy przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych) przewiduje się na około 98 km. Ośrodek funkcjonuje jako placówka nieferyjna, a zajęcia z zakresu kształcenia specjalnego, którymi objęci są uczniowie prowadzone będą również w miesiącu lipcu 2025r. Łącznie jest to ok. 221 dni roboczych w okresie trwania zamówienia.
Zamawiający, w ramach realizacji przedmiotowego zamówienia dopuszcza możliwość (opcję) zmiany ilości przewożonych uczniów poprzez zwiększenie ich liczby maksymalnie o 4 osoby lub zmniejszenia nie więcej niż o 1 osobę z równoczesną zmianą trasy dowozu oraz odpowiednim zwiększeniem lub zmniejszeniem dziennego przebiegu dowozu.
Wykonawca samodzielnie ustali najkrótszą i bezpieczną trasę dowozu dzieci, a Zamawiający po przeprowadzonej analizie dokona jej akceptacji.

W prowadzonym postępowaniu o udzielenie zamówienia w zakresie Części III wpłynęły dwie oferty, których zestawienie wraz z przyznaną punktacją w poszczególnych kryteriach oceny ofert przedstawia się w sposób następujący:
1. Artur Giec Usługi Transportowe „TRANS – BUS” Przewóz Towarów i Osób 39-320 Przecław, Kiełków 116, cena oferty brutto za 1 km: 7,50 zł, liczba punktów uzyskanych w kryterium cena: 60, liczba punktów uzyskanych w kryterium serwis - czas podstawienia pojazdu zastępczego: 0, suma punktów : 60
2. BUS-CAR SERVICE Sp. z o.o. Ul. Kolberga 9, 25-516 Kielce, cena oferty brutto za 1 km: 13,98 zł, liczba punktów uzyskanych w kryterium cena: 32,19, liczba punktów uzyskanych w kryterium serwis - czas podstawienia pojazdu zastępczego - 40, suma punktów: 72,19
W myśl art. 239 ust 1 i 2 ustawy Pzp Zamawiający wybiera najkorzystniejszą ofertę na podstawie kryteriów oceny ofert określonych w dokumentach zamówienia. Najkorzystniejsza oferta to oferta przedstawiająca najkorzystniejszy stosunek jakości do ceny lub kosztu lub oferta z najniższą ceną lub kosztem. Zgodnie z przyznaną punktacją, najkorzystniejsza oferta w prowadzonym postępowaniu w zakresie Części III została złożona przez BUS-CAR SERVICE Sp. z o.o. za cenę brutto 13,98 zł za 1 km dziennego przebiegu pojazdu. Zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia w zakresie Części III kwotę 178 678,00 zł brutto tj. nie wyższą niż 8,25 zł za 1 km dziennego przebiegu pojazdu. Zgodnie z dokumentami postępowania (Rozdział III SWZ - Opis przedmiotu zamówienia Część III) przy zastosowaniu stawki za 1 km w wysokości 13,98 zł brutto, przewidywana wartość umowy wyniesie 302 778,84 zł brutto (98 km x 221 dni x 13,98 zł).
W związku z faktem, iż cena najkorzystniejszej oferty w zakresie Części III zamówienia przewyższa kwotę, którą Zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia, działając na podstawie art. 255 pkt. 3 ustawy Pzp Zamawiający unieważnił prowadzone postępowanie w zakresie Części III. Zamawiający nie może zwiększyć kwoty przeznaczonej na sfinansowanie zamówienia do ceny najkorzystniejszej oferty.